oxygen> jo jo

dabelskababicka> Jela jsem s ním jen po Modřanech, byla docela zima a motorka se na studených gumách celkem vlní

no uz se otepluje, tak snad uz bude lepe!

cat-nikita píše: dabelskababicka> Jela jsem s ním jen po Modřanech, byla docela zima a motorka se na studených gumách celkem vlní

se vlní? klídek, to nedělaj studený gumy, ale ten ohnutej rám po bouračce

oxygen píše: se vlní? klídek, to nedělaj studený gumy, ale ten ohnutej rám po bouračce

Sem ji TO nechtel rikat tak natvrdo, kdyz z nej mela takovou radost :) Ale taky nerozumim proc by se TO melo vlnit kvuli studenejm gumam ... studeny gumy muzou ujizdet v naklonu, ale vlnit se rovne snad jen kdyz sou vypusteny

Ozzy_> Tak vyzkoušej dát na motorce plnej plyn v týhle zimě a uvidíš jak se ti roztancuje zadek

cat-nikita píše: Ozzy_> Tak vyzkoušej dát na motorce plnej plyn v týhle zimě a uvidíš jak se ti roztancuje zadek

Na to mam moc slabou mrdku, ani v -2 na vysocine na dalnici netancovala

Ozzy_> Takhle mluvit o své motorce

ten puchejr fakt vypada ze uz by to mohzlo prijit...ale predpoved nic moc..

cat-nikita píše: Ozzy_> Tak vyzkoušej dát na motorce plnej plyn v týhle zimě a uvidíš jak se ti roztancuje zadek

Sakra s tím ses nepochlubila, že si hned driftuješ s novou motorkou...
Ale máš pravdu, tenhle poslední Blade má snad všecchnu váhu na předku a zadek mu prokluzuje opravdu rád - to proto jsem ho prodal a šel do ZX10ky

hele Landič, tvůj konkurent do party

Mně to netancuje ani na ledu A mít cokoli motorového, jezdil jsem celou zimu, šak bylo přívětivě (to víte, my horalové)

[img] a Péťo, už mám natrénováno bez motoru !! Tož až bude nějaká motooběť, vyzkouším, jak funguje můj vestibulární aparát



Naposledy editováno 07.03.2011 00:03:29

oxygen píše: hele Landič, tvůj konkurent do party

hu, tak ten je hustej!

oxygen píše: Sakra s tím ses nepochlubila, že si hned driftuješ s novou motorkou...
Ale máš pravdu, tenhle poslední Blade má snad všecchnu váhu na předku a zadek mu prokluzuje opravdu rád - to proto jsem ho prodal a šel do ZX10ky

fakt jsi to prodal kvuli tomu?

v patek jsem byl v hradci u jednoho chlapika co ma brzdu atd atd a tesi se opravdu skvele povesti coby ladic pyjan.. ten tam mel desitku odstrojenou bez motoru a kdyz jsem rekl ze se mi zda ze jsou vsechny japonky pitrovy stejny (stejne dobry plus minus) vysvetlil mi ze ne - na okruhu kdyz uz se to ttŕochu umi, tak podivej, kawa ma ram je zvrchu a dole ji to chybi a to je proste mekky, kdyz trochu umis jezdit tak to poznas.. No ja asi muzu bejt vklidu..
jen me prekvapuje ze se nekdo zbavil ty povestny hondy ktera ma bejt krasne vyvazena a s podvozkem z nejlepsich... (jinak honda je hujda, to je jasna vec ale ted bych to vynechal)

povis k tomu neco Kysliku?

oxygen píše: Sakra s tím ses nepochlubila, že si hned driftuješ s novou motorkou...
Ale máš pravdu, tenhle poslední Blade má snad všecchnu váhu na předku a zadek mu prokluzuje opravdu rád - to proto jsem ho prodal a šel do ZX10ky

STEJNĚ MI RADOST NEZKAZÍŠ

dabelskababicka> Já Ti dám aklohol za řidítkama piju jen na kole bylo to rozsolený a místama namrzlý takže nic moc ale hlavní bylo že nepodjíždělo přední

oxygen> tolik mi to ani nejede ale chtěl bych ho takhle vidět v zatáčkách

tak to jo, tady uz se zacina zelenat travicka, tak snad uz, hlasi na konec brezna teploty pres 20C, tak snad jim to vyjde

LANdič píše: oxygen> tolik mi to ani nejede ale chtěl bych ho takhle vidět v zatáčkách

... tyjo, takhle to vypadá v těch železňákách??

cat-nikita píše: STEJNĚ MI RADOST NEZKAZÍŠ

nenech si skazit radost. to vlneni muze byt ze mas i spatne nahustene pneu.. v horsim pripade vlnity je spis ram.. , fireblade 2008 je opravdu lehci na zadek, neni spatna, myslim si ze prechod z tve 600vky Fky ti bude stacit na nejakou dobu- s trochou cviku budes v tom zachvilku.
Napis holkam co meli F ko. myslim ze par z nich letos prestupuje na litr..

jerryjr píše: Jo Péťo, už mám natrénováno bez motoru !! Tož až bude nějaká motooběť, vyzkouším, jak funguje můj vestibulární aparát

... tyjoo, dobrý, doost dobrý!! mj. ten kopec bych nevyjel ani po dvou!
a co technika, používáš na tom kole přitom zadní brzdu -?
PS: jako myslíš zkoušku aparátu ve vestibulu, třeba u metra?

Naposledy editováno 07.03.2011 14:54:12

R1PYCO píše: povis k tomu neco Kysliku?

Kyslík potvrzuje, že měl pravdu: můžeš bejt v klidu, pže hovno poznáš
... jinak to je dobrej názor, to jsem eště nikdy nikde neslyšel - pán je asi dobrej znalec těch MOTORŮ
jenom netušim, proč teda je ta Kawa v sérii pořád podvozkově na špici...?

Oxygen: No čeče zatím používám. Ale už dávám i manuál, tj. že u toho nemusím chvíli šlapat a bez té zadní brzdy to chci taky vychytat, pač kámoš umí jezdit bez obou rukou, já zatím jednu na té brzdě potřebuju, no. Ale to se poddá a fakt věřím, že to pak zůročím na moto
Jinak letošní Ninja povedená motorka, jen prej slabej spodek a střed, ale tak to jde vždycky přeladit.

PS: No ne uplně přesně ...ale klidně si to na kole v metru dám

cat-nikita: A Tobě gratulace !! Máš v garáži to, o čem uvažuju od první chvíle, co jsem se na ní svezl. A co víc, přesně v té barvě, jakou chci !!
Btw. letošní verdikt MCN byl BMW1000RR pak FireBlade a až za nimi Ninja

Naposledy editováno 07.03.2011 14:57:45

Ta letošní Ninja má velice dlouhý kvalty a spodek je přidušenej kuli emisím - stačí zkrátit převody, vyhodit ty kamna dole i přívěru (mj. přes 5 kilo pryč a pak celková váha 193kg - což jest váha šestek)...

Nu, já bych bral prakticky cokoli. Jsem docela zvědavej, až překopou velkou GSXR, letošní malá je hodně povedená a 750 taky super, tak se snad vrátí čest a sláva K5.
Čeče nejsme my sousedi, když tak koukám na ty naše IP ??

oxygen píše: Kyslík potvrzuje, že měl pravdu: můžeš bejt v klidu, pže hovno poznáš
... jinak to je dobrej názor, to jsem eště nikdy nikde neslyšel - pán je asi dobrej znalec těch MOTORŮ
jenom netušim, proč teda je ta Kawa v sérii pořád podvozkově na špici...?

tak mozna jsem jeho slova spatne interpretoval..tak abych z nej nedelal vetsiho vola nez je.. pan je mechanik KL Intermoto.. dnes myslim motor power..
myslim ze jeho vysledky mluvej za nej.. takze jsem nejspis opravdu ja neco dezinterpretoval..

..nevim jakej to byl rok...mozna myslel ty prvni desitky.. Ale ty kdyz jsi prodal faryka 08, tak jsi asi menil za mladsi desitku co..

jen me zaujalo ze rikas ze honda hrabe pac ma hodne vahy na predku.. byl s tim problem v zatackach? To se stavi na predek nebo zadek lita?

R1PYCO> např. použití zadní brzdy je u Blada k ničemu... já měl obě 08čky a obě na podzim 2008 současně - a ta Kawa to u mně vyhrála jednoznačně

oxygen píše: R1PYCO> např. použití zadní brzdy je u Blada k ničemu... já měl obě 08čky a obě na podzim 2008 současně - a ta Kawa to u mně vyhrála jednoznačně

OK..
je to sice dost kusa informace takze si to stejne budu muset osahat sam az na to dojde.. ale budiz..
ale ne,.. neda mi to.. ten prblem vnimas "jen" pri brzdeni zadni brzdou? Pod plynem s tim "lehkym" zadkem problem neni? No treba se letos potkame tak si udelam obrazek jak jezdis, a jestli tvoje problemy muzou vubec trapit i me..

..jeste mi vrta hlavou jak funguje to kawasačí polokontrola trakce...? uz si nepamatuju presne jak to funguje, co vsechno to umi a co neumi.. jen ze jsem v tom 2008 cetl ze to ma TC simulovat.. ZX10 08 preci jen pada na prijatelny cenovky.. a kontrola trakce pro blby by se mi hodne libila.. prec jenom.. 190 k klidne muzu sedlat i bez kouli.. (apropos.. slbaje spodek u 200 k ctyrvalce me nechava naprosto v klidu... asi staci nenechat to spadnout ne?)

Naposledy editováno 07.03.2011 17:31:16

tak co rikate na dnesni teploucko? o vikendu ma byt 13C a polojasno!
tak ze uz by jsem vyparkoval? udelat servis a pomalinku bede casik vyrazit!

Ze by jsem se dockal?!

dabelskababicka> já jsem dneska poctivě trénoval