dejf. píše: ted sem koukal na ceny na jejich webu (je to na bandita 1200)

Boční nosič – tašky ( rozměr trubky je daný : 10 mm )

Klasická ocel – 1.900,-

Nerez – 2.900,-

Vrchní nosič – taška ( rozměr trubky je daný : 10 mm )

Klasická ocel – 2.700,-

Nerez – 3.500,-



Plotna – 1.290,-

hele stačí koupit vhodnou kulatinu a šikovný ruce

Kubajzz píše: hele stačí koupit vhodnou kulatinu a šikovný ruce

Ty šikovný ruce bývají kámen úrazu :o))))) ...už jsem pár nosičů dělal a musím říct, že za ty peníze za který to mají bych si to od nich radši koupil

na CBR mám textilní kufry od giviny - ty nejlevnější a přitom dost velký - po roztažení tuším dohromady 50 litrů
jezdím s nima praha / moravské budějovice - 180km po rozklepané D1 - testováno přes 200km/hod a drží jen přes dva pruhy látky pod sedlem a dvěm apavoukama. mám je naloženy docela fest - tahým pořád foťák, objektivy, staitv, blesky, hadry, nějakou tu flašku takže plně zatíženy a v téhle sestavě se mi podařilo to i složit a neurvaly se, kufry jsou jen lehce potrhané ale zcela funkční - doporučuju, ničeho se nebát... jo a k tomu laku - lak mi to podřelo - v obchodě mi doporučoval za nějakou stovku takovou průhlednou gumovou folii která se vloží mezi kufr a motorku - jakoby lepí na lak...

Mundy>
prave ze loni jsm eto malinko...rozscipala,ty smuly mam na mysli.takze letos nam vsem preji yt ty kola skutecne zustanou,jak maji byt,nejen na asfaltu,ale take porad kolmo

Taky jsem už pár držáků dělal, stačí jen 10-12 kulatina, svářečka a trochu toho času a umu.
Já už pár let používám kvalitní textilní motokufry od firmy Nelson Rigg o celkovém objemu 70 litrů a maximální spokojenost.Je dost dobré, že je motorka s nimi tak o 20 čísel užší než kdybych měl kufry na lešení, což se při proplétání v kolonách hodí a když už tak neškrábou ale leští .Díky slušivé pláštěnce jen tak nepromoknou.Za cenu asi 100 USD za kterou jsem je tehdy kupoval už odvedly kvalitní práci

No, nerad bych se poustel do hadek, ale kufr je kufr, kdyz na nej nedejboze padne motorka, tak se akorat odre, textilni brasna to je jak kdyby sis vzal batoh ve kterym bude treba fotak a pustil na nej motorku ....loni na dovoleny se mi podarilo nekolikrat polozit motorku, treba ze se proboril stojan, nebo mi podklouz pod nohou sterk na polnacce kde jsem stal apod ...no a kufr vsechno zvladnul, s textilem si nejsem jistej, 300kg masina udela svy. Je pravda, ze asi kufry o neco sirsi jsou, zalezi urcite jaky, ale aspon u me nejsou sirsi jak riditka se zrcatkama a po "otrkani" jsem se poustel treba v Praze v kolonach do kde jaky skviry bez bazne a hany stejnak tam bejva vetsi brzda spis horka hlava

dejf.> bud bazarovy, nebo novy repliky, prave ze se vyrabej pro fandy BMW apod. ale cena je myslim nekrestanskych 5500 za jeden kus na nase a k nim je pak plastovej nosic, hlinikovy lity se prestaly v urcity dobe delat, nahradou byl plast.

Kedaros> tak ty Nelson Rigg kufry sou hodne pekny...ani sem nevedel ze se delaj textil kufry...maj nekde v cechach nakou svoji pobocku?
...jinak dik moc za rady

Cooker píše: Ty šikovný ruce bývají kámen úrazu :o))))) ...už jsem pár nosičů dělal a musím říct, že za ty peníze za který to mají bych si to od nich radši koupil

taky pravda

Cooker>Čau nedělali ti na to komax v Kokorách? Mám pocit že jsem ten držák na výfuk někde viděl.Jinak povedená prácička.

Petrys píše: Cooker>Čau nedělali ti na to komax v Kokorách? Mám pocit že jsem ten držák na výfuk někde viděl.Jinak povedená prácička.

Jo dělali, ale radši bych to vezl někam jinam (bohužel není čas ani peníze to vozit někam dál)...připadá mi, že tam dali moc barvy a kolem těch písmen se to trochu "nahromadilo"....navíc je nahovno, že tam nemají pískovačku.

No já tam vozil taky zakázky ale už račí Buriánek PV.Mám pocit že to dělá kvalitněj a má i pískovačku a je levnější .Sice to mám dál ale zato horší cesta .Jestli jsi to tam dovez ty tak jsme se tam potkali.Já tam s nima něco venku řešil a ten tvuj díl mě praštil do očí.

Petrys píše: No já tam vozil taky zakázky ale už račí Buriánek PV.Mám pocit že to dělá kvalitněj a má i pískovačku a je levnější .Sice to mám dál ale zato horší cesta .Jestli jsi to tam dovez ty tak jsme se tam potkali.Já tam s nima něco venku řešil a ten tvuj díl mě praštil do očí.

Jo to si pamatuju že tam stáli asi 3 lidi, to jsi by ty? ...svět je malej Máš nějakej odkaz k tomu Buriánkovi?....Byh tak radši asi změnil

dejf.> Blbé je, že nikde v Evropě jsem tehdy žádný obchod nenašel a tak jsem je musel koupit na americkém Amazonu a nechal si je poslat.Opravdu to jsou textilní kufry a ne brašny, jsou vyztužené a tak stále drží stejný tvar i v prázdném stavu Taky se mi povedlo mašinu párkrát odložit a k žádné újmě kufrů ani obsahu nedošlo, v kufrech tedy vozím veškerou kempinkovu výbavu,vodu, boty a hlavně jídlo s benziňákem, nic moc cenného tam nedávám.
Nelson Rig CL-850

Po minule dovolene v Chorvatsku s brasnama muzu jen rict: brasny never more!
Mozna dobry kdyz jedes na jeden zatah, tam to vybalis, a pak za tyden domu, ale kazdej den se v tom vrtat, tak to vazne ne. Hlavne aby to drzelo potreboval jsem vazne dost gumicuku(bez podper) (proti poskrabani jsem moto v miste dotyku polepil transparentni folii-prodavaj ji tam kde tapety)...takze jsem zainvestoval na tuhle sezonu do kufru

Na CBF500 to bez držáků nešlo, brašny lezly pod sedlo, nebylo je o co opřít... S držákama úplně bez problémů


Naposledy editováno 11.03.2011 06:59:00

Cook píše: Po minule dovolene v Chorvatsku s brasnama muzu jen rict: brasny never more!
Mozna dobry kdyz jedes na jeden zatah, tam to vybalis, a pak za tyden domu, ale kazdej den se v tom vrtat, tak to vazne ne. Hlavne aby to drzelo potreboval jsem vazne dost gumicuku(bez podper) (proti poskrabani jsem moto v miste dotyku polepil transparentni folii-prodavaj ji tam kde tapety)...takze jsem zainvestoval na tuhle sezonu do kufru

Brašny vždycky odsoudí ten, kdo nemá podpěry a různě to na motorku látá gumicukama apod.. (stejně jako ve tvém případě). Kufry jsou super, ale nejdou dát na každou motorku a každej na ně nemá. Já si podpěry udělal (vcelku bytelný) a s brašnama jsem odjezdil asi 8 let a cca 60 tis kilometrůa bez problémů. Na Busu jsem už koupil kufry, ale když jedu na ZZRku, tak jezdím pořád s brašnama a je to fajn

ivitko>
ja namoji virago 250 ani nemam kak a jak dat brasny,sikovne ruce pro vyrobu schazeji,a sama s tim jak a co jsem tam dala a jak jsem s tim jezdila lonskou sezonu, .. ,tak jak to tu ctu!!!!tak radeji ani nebudu letos pokouset, vselijake exparimenty-tem se radeji vyvaruju.

Ale v necem to nutny clovek musi s sebou mit .co takhle nejaky tankbag??na nadrz.co myslite? samozrejme, neni to na zadne velke vyletovani,a ani na delsi cestu,to bych musela resit batohem na zadech,ale vim, jak potom ty zada se "kroutej",a davaj vam to sezrat po celodni namaze,no neni to nic prijemneho. jinak nevim..zatim

tichasmrt píše: ivitko>
ja namoji virago 250 ani nemam kak a jak dat brasny,sikovne ruce pro vyrobu schazeji,a sama s tim jak a co jsem tam dala a jak jsem s tim jezdila lonskou sezonu, .. ,tak jak to tu ctu!!!!tak radeji ani nebudu letos pokouset, vselijake exparimenty-tem se radeji vyvaruju.

No nechci nic říkat ...

tichasmrt> Do tankbagu se vejde celkem pramálo.Asi bych to raději řešil jednoduše a levně a to použitím motoválce třeba tímto osvědčeným od Louise Válec
50L místa a zaručeně nepromokne, stačí jen přitáhnout popruhem k sedačce.

Cooker>
Mam rok vyroby 92,takze trochu jinak to vypada,ten zadni blatnik nema lem,ke kteremu by se dali pripevnit ty drzaky,a mam ted trochu,no trochu vic hluboko do kapsy,takze by se spis hodili sikovne ruce,nekoho ochotneho,takovy,bohuzel schazi..takze to budu muset resit v mire svych sil a moznosti -a to nejspis prikurtovat nejaky ten vak,jak tady radi kolega.hlavne aby to neprepadavalo na bok,za jizdy...

ale nekam bych letos vyjet chtela,nejsem narocna...laka me Morava, nebo nekam na jizni stranu,snad se me to podari "dotahnut" to dokonce-myslim plany

tichasmrt> Když není na blatníku lem, tak by ten druhý úchytný bod mohl být pod blinkr.Když mi namaluješ výkres včetně všech rozměrů a úhlů,tak ti je udělám

Kedaros píše: tichasmrt> Když není na blatníku lem, tak by ten druhý úchytný bod mohl být pod blinkr.Když mi namaluješ výkres včetně všech rozměrů a úhlů,tak ti je udělám

Nevím proč mám pocit, že požaduješ trochu moc ...ale každopádně tím nechci někoho urazit

Naposledy editováno 14.03.2011 08:17:23

Cooker> Ono když motorku nemůžu sám poměřit, tak je celkem logické že požaduji rozměry a jako nástrojař brusič dělám prakticky jen podle přesných výkresů i když ne zrovna držáky ale formy Jako tak nějak od oka však ono to nějak vyjde to já opravdu neumím...

Naposledy editováno 14.03.2011 20:52:52

Kedaros píše: Cooker> Ono když motorku nemůžu sám poměřit, tak je celkem logické že požaduji rozměry a jako nástrojař brusič dělám prakticky jen podle přesných výkresů i když ne zrovna držáky ale formy Jako tak nějak od oka však ono to nějak vyjde to já opravdu neumím...

Já to chápu, ale kolik lidí myslíš, že Ti dokáže udělat přesnej výkres a to jen podle toho, jak by to asi na té jejich mašině mělo vypadat? ....a vlaná většina, která si nosiče dělala (stejně jako já) to dělal přímo na motorce - ohýbáš, připasováváš, upravuješ...pak to celý zahodíš a začneš znova ...jinak to nejde, protože na spoustu motorek se nedělají věci podle požadavků majitele a k těm standardním, který normálně koupíš ti jejich výrobce výkresy určitě nepošle