Cooker píše: Tohle pokaždé když řeknu (nebo to jen naznačím), tak jsem během chvíle vhodným objektem ke kamenování

já se přídávám k vám dvoum ať je s toho hromadná kamenace

StrejdaČenda píše: Klucí, když na to nemáte, tak nejezděte ;)

Tak to je dobrá rada.Na tu určitě autor vlákna čekal celou dobu.Teď už má svůj problém vyřešenej

jeník37 píše: Tak to je dobrá rada.Na tu určitě autor vlákna čekal celou dobu.Teď už má svůj problém vyřešenej

No a ani to nebolelo

Cooker> Ale musíš souhlasit, že mám naprostou pravdu. Každá motorka si žádá určitou péči, a když na to prostě nemám, tak nejezdím. Taky bych mohl argumentovat tim že jsem student, love nejsou, potřebuju to co nejlevněji => "poraďte kdo mi to udělá zadarmo". Ale má to nějaký smysl? Buď na ten luxus (motorka) mám a užívám si ho, nebo prostě nemám. Ale základ je vše dělat pořádně a nevojebávat! Pak my, ti "chudí" kupujeme domrvený motorky, protože někdo prostě neměl na servis ale na benzin jo.

Cooker píše: No a ani to nebolelo

A hlavně je to zadarmo!!!

Cooker píše: No a ani to nebolelo

A hlavně je to zadarmo!!!

StrejdaČenda píše: Cooker> Ale musíš souhlasit, že mám naprostou pravdu. Každá motorka si žádá určitou péči, a když na to prostě nemám, tak nejezdím. Taky bych mohl argumentovat tim že jsem student, love nejsou, potřebuju to co nejlevněji => "poraďte kdo mi to udělá zadarmo". Ale má to nějaký smysl? Buď na ten luxus (motorka) mám a užívám si ho, nebo prostě nemám. Ale základ je vše dělat pořádně a nevojebávat! Pak my, ti "chudí" kupujeme domrvený motorky, protože někdo prostě neměl na servis ale na benzin jo.

ono je rozdíl udělat servis za x tisíc nebo udělat servis o pár tisíc levněji, a kvalita bude stejná u obou dvou. Neříkam že to vojebávam, ale když je možnost udělat to levněji, tak toho využiju, a jerry asi o té možnosti neví tak se ji snaží tímto vláknem najít.

h3nr1k píše: ono je rozdíl udělat servis za x tisíc nebo udělat servis o pár tisíc levněji, a kvalita bude stejná u obou dvou. Neříkam že to vojebávam, ale když je možnost udělat to levněji, tak toho využiju, a jerry asi o té možnosti neví tak se ji snaží tímto vláknem najít.

přesně tak

h3nr1k> Samozřejmě, ale tak může vzít telefon a obvolat servisy v okolí, říct co chce udělat, na jaký motorce a snad každej servisák mu řekne +/- cenu, samozřejmě že záleží potom už na konkrétní motorce a zda vše půjde jak má, ale s tím musí počítat že ne vždy se vše vydaří.

StrejdaČenda píše: Cooker> Ale musíš souhlasit, že mám naprostou pravdu. Každá motorka si žádá určitou péči, a když na to prostě nemám, tak nejezdím. Taky bych mohl argumentovat tim že jsem student, love nejsou, potřebuju to co nejlevněji => "poraďte kdo mi to udělá zadarmo". Ale má to nějaký smysl? Buď na ten luxus (motorka) mám a užívám si ho, nebo prostě nemám. Ale základ je vše dělat pořádně a nevojebávat! Pak my, ti "chudí" kupujeme domrvený motorky, protože někdo prostě neměl na servis ale na benzin jo.

Pod tohle se podepíšu ....a navíc, všechno je o prioritách ...je pěkný skučet že nemám na opravu, ale propařit v hospodě za večer pětikilo nebo litr už není problém .... Já když tohle vždycky řeknu, tak se do mě hned někdo pustí, že se mi to kecá (protože se kouknul do profilu a viděl, co mám doma) a jak je to jednoduchý s velkou výplatou, ale že realita může být trošku někde jinde, tak to už ho nenapadne ...tyhle lidi dost často skučej, že 500/hodinu v servisu je moc (přitom si neuvědomujou skutečný náklady servisu na provoz) a úplně stejně skučej, když si já doma řeknu 200 ...tak co si mám pak myslet ...zadarmo nedělám..nejsem charita ...

Cooker> tak to už je potom individuálně o lidech, ale souhlasim s tebou.

Mohl jsem mít pěknou novější plechovku, ale dal jsem přednost motorkám. Proto v zimě musim jezdit autobusem . A většinou to je tak že když se ti něco vysype na motorce, bejvá to dražší záležitost jak na autě.
Jak říkáš, je to o prioritách. Proto jsem už měsíc nikde nebyl

Cooker> souhlasím a podepisuju v plném rozsahu

Cooker> Bohužel, dnes by každý chtěl všechno hned a co možná nejlevněji. To že nikdo nekouká na další věci jako jsou náklady servisu (voda, topení, elektřina, nářadí, atd.) ale vidí jen cenu za hodinu práce mechanika, který ty peníze za to nikdy nedostane (myslím plnou výši ceny hodiny), to je všechno špatně. Jsou tu dvě možnosti, buď si všechno začnu dělat sám (ale pak se mi již zmíněné náklady servisu promítnou do rozpočtu) a nebo si za to zaplatím, a budu vědět že je to udělané dobře a kvalitně. Vlastně, je tu ještě třetí možnost, vykašlu se na motorky a začnu si honit ego na něčem jiném, méně nákladném.

Nechci se teď nikoho dotknout, ale pro koho je motorka víc jak dopravní prostředek či pomůcka předvádění se před kýmkoliv, pro toho nemůže být problém dopřát ji to nejlepší. Dala by se tu rozvést sáhodlouhá diskuze o účelu motorek a vztahu jednotlivých majitelů k nim, ale o to autor zájem nemá. Čili, abych tu jen "zbytečně" nekafral, obvolej si servisy na které máš nejlepší preference, ať už od známých či z fóra, vysvětli jim co by jsi chtěl udělat a zda by ti mohli říct orientační cenu. Poté se rozhodni kam motorku dáš servisovat, ale pamatuj si, že má jen dvě kola a dosahovaná rychlost na ní bývá o dost vyšší než povolují předpisy. Jezdit na ní budeš ty, podle toho se rozhodni co pro ni na oplátku uděláš ty, život máš jen jeden.

h3nr1k píše: Přesně tak, samozřejmě že si vzal pár korun za práci, ale nebylo to zdaleka tolik jako bych platil ve značkový dílně. Zatim nejsem v takový situaci, kdy bych si mohl dovolit platit někomu tolik za stejně odvedenou práci.
A otázka kdo za kolik sežene origo díly, to je taky pokaždý jiná cena.
Samozřejmě že každej takový štěstí nemá, proto se někdo rozhodne to dát do servisu - a cenu neřeší, jiný jsou rádi že si na tu motorku vydělali a jsou rádi že jim drží pohromadě, protože by je asi nějaká větší investice položila. Kdysi se mi vysypalo pětikilo a půl roku jsem nejezdil, zrovna v létě
Jen chce slyšet kde se to dá udělat za rozumnej peníz.

Třeba kluci v jednom nejmenovanym servisu v Plzni kde dělali jen značku ..... po práci dělali melouchy a udělali ti jakkoukoli motorku.

aha...
měli praxi a školení placené zaměstnavatelem, díly za nákupku, možná si z práce přinesli i vercajk a přípravky...jo, takhle bych si představoval podnikání

mariano> kdo nekrade v práci okrádá svojí rodinu

jerry.com, h3nr1k> nejlevněji vás samozřejmě vyjde, pokud si moto servisujete samy ...vždyť na tom seřízení ventilových vůlí, podtlaků apod. nic nenín...doporučuju si najít nějakého známého, který "tomu" rozumí, od kterého se to můžete naučit...já se učil od bráchy a ten je samouk...

2stroke píše: jerry.com, h3nr1k> nejlevněji vás samozřejmě vyjde, pokud si moto servisujete samy ...vždyť na tom seřízení ventilových vůlí, podtlaků apod. nic nenín...doporučuju si najít nějakého známého, který "tomu" rozumí, od kterého se to můžete naučit...já se učil od bráchy a ten je samouk...

samo že jo, co jde to jo, ale jsou věci který si prostě doma na koleni neuděláš nebo na to nemáš vercajk

h3nr1k píše: samo že jo, co jde to jo, ale jsou věci který si prostě doma na koleni neuděláš nebo na to nemáš vercajk

No a ten kdo ho má, tak by byl debil kdyby to dělal ostatním zadarmo ...maximálně výměněj obchod, to beru

Vybavit dílnu něco stojí ...tuhle jsem dělal komusi seřízení karburátorů na Hujdě CB600F ...ten páteřovej rám nad motorem vymyslel debil a ne normálně uvažující člověk ...za samotný seřízení podtlaků jsem si vzal asi tři stovky, ale že jsem kvůli té zkurvené motorce musel zničit dva šroubováky za cca 200 korun, abych je zkrátil a dostal se pod ten rám, to už nikdo nevidí a nezaplatí.

Naposledy editováno 02.02.2011 16:21:29

h3nr1k píše: samo že jo, co jde to jo, ale jsou věci který si prostě doma na koleni neuděláš nebo na to nemáš vercajk

No a pak jsou taky lidi, kteří radši zaplatí těch třeba cca 300 Kč/hod a servisák jim to opraví (seřídí) za kratší dobu, než by to na koleně dělali oni a navíc s garancí kvality (u ověřeného servisáka). edit: Třeba Cookera ale do zadku mu nelezu

Naposledy editováno 02.02.2011 16:21:32

Cooker píše: No a ten kdo ho má, tak by byl debil kdyby to dělal ostatním zadarmo ...maximálně výměněj obchod, to beru

Vybavit dílnu něco stojí ...tuhle jsem dělal komusi seřízení karburátorů na Hujdě CB600F ...ten páteřovej rám nad motorem vymyslel debil a ne normálně uvažující člověk ...za samotný seřízení podtlaků jsem si vzal asi tři stovky, ale že jsem kvůli té zkurvené motorce musel zničit dva šroubováky za cca 200 korun, abych je zkrátil a dostal se pod ten rám, to už nikdo nevidí a nezaplatí.

Ber to ale pozitivně. Teď už máš spešl šroubováky na cebéčko Příště už bude seřizování hračka.

No-limits píše: Ber to ale pozitivně. Teď už máš spešl šroubováky na cebéčko Příště už bude seřizování hračka.

To jo ...vypadaj ale spíš jako trpasličí šroubováky

za 5000tis ti to taky poladim

2stroke píše: jerry.com, h3nr1k> nejlevněji vás samozřejmě vyjde, pokud si moto servisujete samy ...vždyť na tom seřízení ventilových vůlí, podtlaků apod. nic nenín...doporučuju si najít nějakého známého, který "tomu" rozumí, od kterého se to můžete naučit...já se učil od bráchy a ten je samouk...

Motorku sem vždycky chtěl, loni sem si ji po x letech konečně koupil, ale od koho se mám učit když su jedinej z mejch kamošů? Navíc nemám garáž kde bych se mohl roztáhnout. Ono je lehký říct - servisuj si sám, ale nechcu ju rozebrat na silnici před barákem a pak potmě shánět kontejner na šrot . A když začnu obcházet servisy že jim o sobotách budu zadara pomáhat a za oplátku mě všechno naučí tak je mi jasný že mě pošlou do řiti (a ani se jim nedivím). Hold za servis budu platit vždycky, ale zase neremcám že mi to přijde drahý (i když někdy přijde ). Spíš mě se*e že za stejný prachy dostane člověk různou kvalitu - třeba na podzim mi dělali v servisu ventily měsíc a blbě mi svařili držák brašny, prachy v hajzlu a na jaře to jedu nechat udělat jinam .

No-limits píše: No a pak jsou taky lidi, kteří radši zaplatí těch třeba cca 300 Kč/hod a servisák jim to opraví (seřídí) za kratší dobu, než by to na koleně dělali oni a navíc s garancí kvality (u ověřeného servisáka). edit: Třeba Cookera ale do zadku mu nelezu

No, no, o schopnostech některých mechaniků v autorizovaných servisech bych pomlčel, ale tak důležité je žít v němé nevědomosti ...někomu stačí otřít ventilový dekl jenom hadrem a on si pak libuje, jaký to "má teďka krásný zvuk"...jenom pro info, tohle není moje práce

panTerek píše: Motorku sem vždycky chtěl, loni sem si ji po x letech konečně koupil, ale od koho se mám učit když su jedinej z mejch kamošů? Navíc nemám garáž kde bych se mohl roztáhnout. Ono je lehký říct - servisuj si sám, ale nechcu ju rozebrat na silnici před barákem a pak potmě shánět kontejner na šrot . A když začnu obcházet servisy že jim o sobotách budu zadara pomáhat a za oplátku mě všechno naučí tak je mi jasný že mě pošlou do řiti (a ani se jim nedivím). Hold za servis budu platit vždycky, ale zase neremcám že mi to přijde drahý (i když někdy přijde ). Spíš mě se*e že za stejný prachy dostane člověk různou kvalitu - třeba na podzim mi dělali v servisu ventily měsíc a blbě mi svařili držák brašny, prachy v hajzlu a na jaře to jedu nechat udělat jinam .

To je právě problém tohoto fóra, tady se člověk už nic moc nedozví, tohle jsou stránky hlavně na tlachání...každého po určité době přestane bavit odpovídat na stále stejné otázky, jako mého bráchu, dávno to tu už zabalil...

panTerek>

Kvalita jednotlivých servisů je už jiná věc....to bohužel nevyřešíme

2stroke píše: To je právě problém tohoto fóra, tady se člověk už nic moc nedozví, tohle jsou stránky hlavně na tlachání...každého po určité době přestane bavit odpovídat na stále stejné otázky, jako mého bráchu, dávno to tu už zabalil...

Asi tak nějak ...

No-limits píše: No a pak jsou taky lidi, kteří radši zaplatí těch třeba cca 300 Kč/hod a servisák jim to opraví (seřídí) za kratší dobu, než by to na koleně dělali oni a navíc s garancí kvality (u ověřeného servisáka). edit: Třeba Cookera ale do zadku mu nelezu

Zlaté motorky s klasickým trubkovým rámem, výměna svíček na 5 min....a to ostatní zabere taky rozhodně méně času než u zmrzliny...

2stroke píše: Zlaté motorky s klasickým trubkovým rámem, výměna svíček na 5 min....a to ostatní zabere taky rozhodně méně času než u zmrzliny...

Tak u zmrzky je tam časově navíc vysápat ten airbox...jinak se to dá taky...pokud jde sundat víko hlavy bez demontáže nebo vyklopení motoru, tak se to dá ...

Pořád mám nejradši svou třindu 632ku ..tak krásnej přístup jinde není

Naposledy editováno 02.02.2011 16:53:00

Koukám tady je to samej mechanik dneska