praporčík píše: chlapí to že to je mladší neznamená že to je lepší na ročník nekoukat spíš co na to m bylo děláno a kdo to měl .. a ja kse staral

JEDNODUŠE A STRUČNĚ ŘEČENO

Honda dominator

když se majitel stará, nechává dobře zahřát motor a mění olej po 3000km je to nezmar. Když ho vybavíš laďáčkem probudí se spodek a jede prakticky od volnoběhu.

Jezdil sem na něm 90% po lese jednou sem ho vyvezl i do Rumunska a nezdolná mašinka.... Všechno si na něm uděláš sám, ventily na vahadlech a když sem ho utopil tak GO vyšla na pár korun....

Při koupi si zkontroluj, že nečudí olej a poslechni si aby moc necinkalo/neklapalo ve válci = vytahané ojniční oko. Ojnice se prodává pouze jako jeden kus z klikou....

Hodně štěstí při výběru!

K BMW f-650 známej to koupil mladej kluk no naletěl koupil vcelku ,,levně,, okolo 39tisíc...no a už do toho nacpal 19litrů...je to vodník..teklo čerpadlo,spojka,rozvody,....a a to jsou ty koupě levných motorek...není lepší připlatit?

KLX 650 není špatný

praporcik presne ako pises,preto ja by som radsej volil na mieste fenix a co najjednoduchsiu stavbu motora-vzduch alebo ako tu viaceri pisete kupit aj
stary rocnik ale v dobrom stave.

Míval jsem kdysi XT 600E, rok 92. Byl jsem s ní moc spokojenej. Celkem živý, spotřeba nízká. Všichni tu furt píšou, že pro dva raděj dvouvál, ale podle mě záleží hlavně na nátuře majitele. Jednou jsem ve švajcu pokecal s australanem, co byl s manželkou na stařičký XR600 na cestě kolem světa. A nemohl si ji vynachválit. Jasný je, že jednobuch s 45 konikama neni na dálniční přelety, ale odpovídajícím tempem tě doveze kamkoli. Z XT jsem jednou vyždímal tacho 170. Známej jí měl taky a "dojížděl" na ní do švajcu za prací stylem furt plnej knedlik. Sice po roce motor volal po GO, ale šlo to. U XT (1 buchy asi všechny) počítej okolo 50 tis km s repasí a odcházejícím 5 kvaltem. Zrujnovat by tě to ale nemělo. Proto bych 1 buchy neodepisoval...

praporčík píše: K BMW f-650 známej to koupil mladej kluk no naletěl koupil vcelku ,,levně,, okolo 39tisíc...no a už do toho nacpal 19litrů...je to vodník..teklo čerpadlo,spojka,rozvody,....a a to jsou ty koupě levných motorek...není lepší připlatit?

tak mel stesti resp. smulu na spatnej kus, za 39 je to fakt shit, to se pak nesmi divit, je to proste o tom, jak se k tomu kdo chova a stara se o to. Jinak vyse nekdo psal, ze Dominator ma menit olej po 3 tis. km - tak to by me vubec nebavilo menit jednou mesicne olej, by mi z toho prask BMW ma servis interval 10 tis. km!!! a zalezi jakej si vyberes kousek, pak te nezklame

DOMINO olej po 3tisících ...ale 2litry minerálu,1svíčka,jeden karbec...dyť to říkam furt kde nic není nic se nemuže posrat....jinak vyměnit olej to je práce na 30 minutek jo a jinak vem ostrý krosky ....tam měmí olej i po 5mth..a pod.jinak to báwo mu ve dvou žere okolo 7 litrů!!!a prej je to tak nějak psaný i v TP.
Popravdě nijak mě ta motorka nenadchla.Jinak vedle Dominátora vypadá jak skutr...

Naposledy editováno 25.01.2011 16:03:27

Já bych se desetiletýho Rotaxu radši vyvaroval... Spíš Japonce, chl. vzduchem

praporčík píše: DOMINO olej po 3tisících ...ale 2litry minerálu,1svíčka,jeden karbec...dyť to říkam furt kde nic není nic se nemuže posrat....jinak vyměnit olej to je práce na 30 minutek jo a jinak vem ostrý krosky ....tam měmí olej i po 5mth..a pod.jinak to báwo mu ve dvou žere okolo 7 litrů!!!a prej je to tak nějak psaný i v TP.
Popravdě nijak mě ta motorka nenadchla.Jinak vedle Dominátora vypadá jak skutr...

a videl jsi ji nazivo? :) ja jsem puvodne chtel CB500 a kdyz sem se na ni svezl, tak takova mala..a kdyz sem videl to BMW tak 2x vetsi a mohutny, proste macek - vedle stalo jeste Varadero 1000, to byla teda o dost vetsi kravka, ale to Bawo pohodicka akorat. Dominatora sem nevidel, ale rekl bych, ze bude mensi. Jinak s tim menenim oleje - tech 3 tis. km je debilnich v pripade, ze jedes nekam dal - glosgnocker a zpet, to tam mas 3 tis. hned kdyz jedes zajizdky jinam apod a tahat sebou naradi a olej na vymenu nebo se s tim pak nekde srat? to ani nahodou, dominator je kvuli tomu delanej na jezdeni okolo komina, BMW na jezdeni na dalku - coz tady pisatel asi chce hlavne cestovat. Jinak moje spotreba klidne 4 litry na 100 a okolo 6 ve dvou kdyz to zenu, jinak v pohode 5. Proste tvuj kamos koupil shit a ted na to doplaci

Jo viděl jsem to má to v garáži u mě....svezl jsem se na tom a oproti Donckovi je to skutr.Nenadchlo mě to!Nebyl jsem zklamanej ale nenadchlo mě to.Okolo komína hm trošku tu motorku poštuduj...těch 3000km.... je internval co se píše nesmíš zapomenout,že když Doncek tedy první Doncek přišel na svět oleje byly na trošku jiný urovni.Ale co naplat každej chválí svoje...a za mě než f-650 tak Doncka..jinak báwo ale 1100,1200 a nová 800

Bendas píše: Já bych se desetiletýho Rotaxu radši vyvaroval... Spíš Japonce, chl. vzduchem

No něco na tom je nejsi první co tohle napsal nebo mě prezentoval.

praporčík píše: Jo viděl jsem to má to v garáži u mě....svezl jsem se na tom a oproti Donckovi je to skutr.Nenadchlo mě to!Nebyl jsem zklamanej ale nenadchlo mě to.Okolo komína hm trošku tu motorku poštuduj...těch 3000km.... je internval co se píše nesmíš zapomenout,že když Doncek tedy první Doncek přišel na svět oleje byly na trošku jiný urovni.Ale co naplat každej chválí svoje...a za mě než f-650 tak Doncka..jinak báwo ale 1100,1200 a nová 800

jasny ze kazdej chvali to svoje, tak to ma byt ale ja jen doporucuju moto na chvile, ktery s ni chce travit pisatel - delsi jizdy ve dvou v pohodli s rozumnou spotrebou a vykonem, coz BMW ma, Domca bohuzel to pohodli pro spolujezdce nema - to vim z doslechu od kamosky, co jezdi jako batuzek na Domcovi, nikdy sem na Dom nejel a podle tvy fotky v profilu ma max vetsi zdvih na predku - je proste vic do terenu, jinak jsem nevidel rozdil ve velikosti, ale treba se na nem nekdy svezu, nemam to svy s cim porovnat proste mu radim bud transalpa - super ze je to dvouval, ma to vykon a ve dvou to pojede jak nic, ale cenove jinde, jinou moto sem nejel, takze muzu max rikat to, co sem zazil s tou svou a zatim je to tuky tuk na jednicku

Tak ještě jednou Dominátor mě připadá jak chlap a f-650 jak ženská...taky pro ženskou bych f-650 doporušil Doncka NE Ikdyž jednu z netu znám co ho jezdí Ale to je vyjímka

praporčík> nekdy mi muzes svizt, at muzu porovnat, zatim nemam jak a stejne si stojim za svym

kuliomario píše: praporčík> nekdy mi muzes svizt, at muzu porovnat, zatim nemam jak a stejne si stojim za svym

Já Ti nic nevnucuju můj názor jsem napsal 1:0 pro Doncka

Chlapy nehádejte se, jde mi hlavně o typy strojů abych měl z čeho vybírat a nějaké zkušenosti.
Co se financí týče 40 tisíc je maximum co za motorku chci dát. Mám kolem sebe hromadu jiných věcí které potřebují investice...

Doopravdy mi jde o delší výlety, jízdu ve dvou, a sem tam lesní cestu.

Rok výroby 2000 není podmínkou, chtěl jsem dát najevo jen že nechci starou hranatou mašinu.
Ale už nějaké pěkné zakulacené endurko.

Bylo tu i pár typů na ty dvouválce, jaké jsou mezi tím rozdíly? nemam koukat spíš po nich? jak je to s udržbou, to bude asi 2x dražší?

Bendas píše: Já bych se desetiletýho Rotaxu radši vyvaroval... Spíš Japonce, chl. vzduchem

Koukal jsem na pár fotek toho typu co máš ty a má to hezkou přístrojovku. Taky máš digitál? co to umí?

praporčík píše: Tak ještě jednou Dominátor mě připadá jak chlap a f-650 jak ženská...taky pro ženskou bych f-650 doporušil Doncka NE Ikdyž jednu z netu znám co ho jezdí Ale to je vyjímka

Co je na levé straně v předu vedle startéru u tvé motorky?

Hey jakej názor na HQ 410?

Kromě transalpa a KLE - co ještě je za dvouválcové stroje?

Fenix> To je tedy to byl takovej ekokravinec..vážilo to snad kilo...vracelo to část výfuk plynů do sání....jsem to sundal...vypadá to líp,líp se asi třeba bude chladit i válec a navíc líp se muže na karbec

Fenix píše: Kromě transalpa a KLE - co ještě je za dvouválcové stroje?

Yamaha XTZ 750 SuperTénére.. šli dost teď s cenou dolů.. koukni viz můj profil.. máme velkou komunitu v čr, vlastní fórum, teď budem letos dělat vlastní tenere sraz.

Super nedoceněná motorka.. vyhrála jen 6x dakar než ji přestaly používat

nemýám jediný špatný slovo vůči tomuto stroji.. jediný co je na něm jediná moucha je do roku 1993 problém s regulátorem, občas se uvaří.. ale jen vyjímečně... afrikám se vaří pořád
jednou se vymění a je nadosmrti pokoj

Fenix píše: Chlapy nehádejte se, jde mi hlavně o typy strojů abych měl z čeho vybírat a nějaké zkušenosti.
Co se financí týče 40 tisíc je maximum co za motorku chci dát. Mám kolem sebe hromadu jiných věcí které potřebují investice...

Doopravdy mi jde o delší výlety, jízdu ve dvou, a sem tam lesní cestu.

Rok výroby 2000 není podmínkou, chtěl jsem dát najevo jen že nechci starou hranatou mašinu.
Ale už nějaké pěkné zakulacené endurko.

Bylo tu i pár typů na ty dvouválce, jaké jsou mezi tím rozdíly? nemam koukat spíš po nich? jak je to s udržbou, to bude asi 2x dražší?

tak toto přesně splňuje ST, ale než ji koupíš doporučuju poradit se s náma tenerařema.. už dost strojů máme a známe abys nevlít do něčeho špatnýho
viz: Supertenere fórum

mxFlash - musím se pořádně porozhlídnout. Sám zatím nevím jaký stroj vybrat.
Pokud vyberu XTZ tak se ozvu, díky

Fenix píše: mxFlash - musím se pořádně porozhlídnout. Sám zatím nevím jaký stroj vybrat.
Pokud vyberu XTZ tak se ozvu, díky

klidně si projdi celý fórum, myslím si že by Ti to mohlo pomoco v rozhodování

ne ať vybereš co vybereš z toho co tu bylo uvedeno, neprohloupíš.. ale přesně když jsem hledal motorku měl jsem požadavky jako ty a tento stroj mi předčil v tomto očekávání a jsem spokojen. podobný je ještě cagiva elefant 750, honda XRV 750 africa twin..
ale cagiva nejde už skoro vůbec sehnat a afrika je drahá, přitom není jediný důvod proč

Fenix> hlavne se na tom projed (BMW F650, Freewind, Transalp a nebo XTZ - ale ta bych rek ze za 40 nebude slusna taky), pokud chces jezdit dalky a ve dvou, tak radsi 2valec, ale ty budou drazsi a za 40 koupis strep podle me a nebo budes mit mega moc kruty stesti zalezi taky kolik za rok najedes a na jak dlouho to chces? Pokud to budes jezdit 2 sezony, i koupe strepu by mohla vydrzet bez udrzby, pokud to bude znacka, dost

http://www.nx650.cz/forum/ Tady najdeš něco o Dominátorech...srazy,techniku,pokec

Naposledy editováno 25.01.2011 20:21:56

kuliomario píše: Fenix> hlavne se na tom projed (BMW F650, Freewind, Transalp a nebo XTZ - ale ta bych rek ze za 40 nebude slusna taky), pokud chces jezdit dalky a ve dvou, tak radsi 2valec, ale ty budou drazsi a za 40 koupis strep podle me a nebo budes mit mega moc kruty stesti zalezi taky kolik za rok najedes a na jak dlouho to chces? Pokud to budes jezdit 2 sezony, i koupe strepu by mohla vydrzet bez udrzby, pokud to bude znacka, dost

za 40 jde XTZ sehnat, ale musíš vědět co koupit a co ne. nejlíp zase kontaktovat někoho na našem forku kdo je z okolí toho kde by ses šel nani kouknout a ten by to zhodnotil.. už i podle fotek toho dost poznáme.. protože některý mašiny se prodávaj rok co rok s míň km, s půlkou novejch dílu a za menší cenu.. to je poněkud zvláštní

mxFlash píše: za 40 jde XTZ sehnat, ale musíš vědět co koupit a co ne. nejlíp zase kontaktovat někoho na našem forku kdo je z okolí toho kde by ses šel nani kouknout a ten by to zhodnotil.. už i podle fotek toho dost poznáme.. protože některý mašiny se prodávaj rok co rok s míň km, s půlkou novejch dílu a za menší cenu.. to je poněkud zvláštní

jeste, ze to nekdo hlida. Koukal jsem na to a okolo 40 najdu na motoinzerci okolo roku 91 az 93, to se mi zda stary a kdyz kouknu na fotky, tak je to taky takovy zhuntovany na pohled, ale jinak moc peknej stroj ale zase jsem ho nikdy nevidel ani projet okolo me natoz ho sedlat, takze muzu prd rict, jeste bychom potrebovali vedet, jak daleko s tim bude chtit jezdit a na jak dlouho to chce, to je minimalne 50% rozhodovani, co poridit.