co se kilometrů týče, tak já svoju er-5 koupil 5 let starou s 29 000km, za rok když sem jí prodával tak měla 46 000km a šlapala pořád stejně - starty pořád na brnk, spotřeba oleje 0, a po seřízení pár tisíc km před prodejem jela ještě líp jak když sem jí koupil...

motory u motorek určitě nevydrží to co u aut, ale jenom pro srovnání - na firemním renaultu pickup z roku 89 smě měli najeto přes 500 000 a pořád jezdil.. sice žral olej poměrně fest a výkon už taky nebyl nic moc, ale jezdil. táta má na své 405tce přes 300 000, a komprese má jak u novýho auta...

takže jak už bylo stokrát řečeno - nezáleží na kilometrech, ale stavu a údržbě...

Desmo píše: bikes>

to snad nemyslis vazne srovnavat XRV ktera ma kompresi jak auto s R6 a daleko vyssi kompresi

Tak co rok tak já na jedný mašině poslední léta tak 200-500 Km na další třeba 5000Km To záleží na tom jakou mašinu máš zrovna oblíbenou já mám poslední léta nejoblíbenější skůtr. Vono dyš má člověk třeba 10 mašin nebo i více tak to v pdstatě ani jinak nejde.Abys projel všechny. Co vy na to?

MartasUS píše: Taky nechapu ze kazdej resi km. pokud se o masinu staras a jezdit tak jak mas tak bude litat do 500,000 km

Svatá pravda.Tím chci říct,že na Km zas tak nezáleží ale na celkovém stavu.

Psali to již předemnou,ale to je i můj názor:

Pokud má fakt 70.000 km najeto,je šance,že si natrefil na poctivýho prodejce.Pokud je využitá fakt jenom cestováním(ne v dešti,soli a podobně),musí bejt ve výbornym stavu.Takže já bych bral

Naposledy editováno 29.12.2010 14:50:02

Shlaighter> všema deseti ! - lepší ježděná moto s patřičným servisem, než mašina co hnije v garáži a vyjede jednou za uherák, pak je všechno zrezavělé a údržba často stojí za hovno...
A pokud je skutečně vyběhaná, tak to poznáš při zkušební jízdě - vyběhaná hovno jede, špatně řadí, spojka stojí za prd atd.

Nu nevím používat slicky a jezdit cestovně. Trochu mě to příjde dívný. Jen aby to nevidelo Most 3x do týdne.

bez toho abys to videl nic nevymyslis.. jed tam, svez se, poslechni zda neklape, zkontroluj oderky.. treba moje jamaha mela vyrobni vadu a normalne se mi jednou pri parkovani stalo, ze se vidle oddelily od ramu a kus z toho ramu na nich zustalo.. a jak to spadlo (nez jsem stacil vyklopit stojanek) tak zrovna padla tak nestastne ze se svezla do prikopu a utrhalo to uplne nasracky plasty a spoustu veci.. taky se vokulila a byl z toho i celej zadek dost pomlacenej.. proste yamaha ma dost pochybnou kvalitu montaze.. jeden takovejhle kvalitni pad ze stojanku muze zanechat peknjy sramy... a fotky z vecera by ve me budily neduveru.. urcite bych se ji chtel divat pod sukni zda tam nejsou nejaky prasklinyna ramu videt - treba z blbyho parkovani kdyz na ledu nedobrzdil a trknul do vrat garaze nebo tak...

myslim ze mas tak 15% sanci ze to bude dobra motorka... mozna min.. ale pokud to nemas pres celou republiku.. sel bych se na ni mrlknout..

Já km neřeším

Spijker píše: bez toho abys to videl nic nevymyslis.. jed tam, svez se, poslechni zda neklape, zkontroluj oderky.. treba moje jamaha mela vyrobni vadu a normalne se mi jednou pri parkovani stalo, ze se vidle oddelily od ramu a kus z toho ramu na nich zustalo.. a jak to spadlo (nez jsem stacil vyklopit stojanek) tak zrovna padla tak nestastne ze se svezla do prikopu a utrhalo to uplne nasracky plasty a spoustu veci.. taky se vokulila a byl z toho i celej zadek dost pomlacenej.. proste yamaha ma dost pochybnou kvalitu montaze.. jeden takovejhle kvalitni pad ze stojanku muze zanechat peknjy sramy... a fotky z vecera by ve me budily neduveru.. urcite bych se ji chtel divat pod sukni zda tam nejsou nejaky prasklinyna ramu videt - treba z blbyho parkovani kdyz na ledu nedobrzdil a trknul do vrat garaze nebo tak...

myslim ze mas tak 15% sanci ze to bude dobra motorka... mozna min.. ale pokud to nemas pres celou republiku.. sel bych se na ni mrlknout..

co říkáte na tuhle voňavku? http://www.motorkar...-yzf-r6-1041870.html