Plynové bovdeny na CB 500
Mně za více než 20 let ježdění na japoncích akorát prasklo lanko spojky u CX 500 - ale nebylo originál, jen jsem ho zkrátil a naletoval koncovku. Ale čuměl jsem, že dřív třeba lanka měly teflonový povlak - to už asi teď né... Pak mi odešly lanka od exupu, chtěl jsem ušetřit a udělal je z lanek pro kola, ale stejně to bylo k ničemu, originál jsou tak měký, že se krásně navíjejí na to servo. Ty cyklo byly tvrdý a neohebný, ikdyž stejný průměr. Nezbylo, než koupit originál - ale když vydržely 20 let, tak co. Kamarád kdysi opravoval bouračky pro jednoho nejmenovaného dovozce a všechny lanka upravoval z Jawy...