Plejba jr.> Hele buď v klidu, po druhém okruhovém roku šla u K6 hlava dolů, převodovka ven a vše přetěsnit. Doufám, že motor vydrží zase alespoň dva roky. Jinak motor je naladěný a v rámu. Teď mám rozhozený podvozek a brzdy, připravuju na komplet repas. Co si budeme povídat, dostává to pořádnou nakládačku..

Jinak já nic netajím a srdce mě bije jak pro 4, tak i pro 2vál, ( vlastně i pro jednobuch co mám doma v enduru) Kdyby byly finanční možnosti větší, tak jdu asi do KTM RC8R. Jenže na kdyby se nejezdí...

Tak přátelé
Hlásím změnu vozového parku GSXR 750 je prodána do dobrých rukou
Na novou sezonu se vracím do Supersportů
A To na TRIUMPHU Daytona 675

Gorkin>Počítej s tím, že jakmile bude doma, hnedka se stavuju na mrkačku a slintačku

Scuber_MadJoe> A co ty už máš jasno co všechno budeš chtít udělat na sradovi ????
Každý zbrojí a tuní tak at nejsi pozadu!!!
Nějaké ty zatoulané koniky tam myslím najdeme

gorkin>ventily, rozvody, mrknem na převodovku pro jistotu, repase vidlic a brzd a co nás ještě napadné co by se šiklo Zas tak extrémně drahé to nebude abych to neudělal a pak měl moto na ho*no, že by se mi rozsypalo
No ty koníky, nebylo by špatné tam nějaké najít, ony mě na motor předjížděly 6ky Ale hlavně se musím naučit jezdit já pořádně a ve druhé řadě až motor

gorkin>Jediné vylepšení co budu dělat? Radiální brzdová pumpa a budu jezdit nové gumy snad Toť vše nejspíš

Scuber_MadJoe> Hlavně vyhoď ty vyfuck Fouka to z něj všude jen ne tam kde to potřebuješ

gorkin> Tak toho Trifa ti tiše závidím, dáš mně sjeda?
Mám volné letiště od dubna, co? Prohodíme info o motkách, vem i dakšnu

gorkin> Tak toho Trifa ti tiše závidím, dáš mně sjeda?
Mám volné letiště od dubna, co? Prohodíme info o motkách, vem i dakšnu

gorkin> 675 je moc dobrý nářadí. Měl jsem tu čest. Copak, že odcházíš z litrů?

gorkin>To bude třeba, je tam ďír víc jak v elementálu
Akorát musím sehnat šupléru, doma nemáme a musím změřit ten průměr

vldouš píše: gorkin> 675 je moc dobrý nářadí. Měl jsem tu čest. Copak, že odcházíš z litrů?

Nooo z litrů Jezdil jsem na 750 a chtěl něco čistokrevnýho buď 6ku nebo litra !!
Vyhrála dobrá nabídka a Daytona byl muj sen ten zvouček chraplák třívalcovej Mňam mlask
750 je třída netřída jedině kdo ji jezdí tak jsou Prospeeďáci..
Ikdyž Ermolenko zatápí i litrum na 750
Už je Daytona doma už se těším na ruce od oleje (y)

gorkin> Blahopřeji. Ta motorka je opravdu pěkná. Teď mám na kalendáři prosinec a Matese Smrže ještě na Triumphu

DavidH> dík teď ji ještě potunit aby to jelo !! Vyfuk a nějaká ta elektrika no a
samo lamináty

Naposledy editováno 18.12.2010 18:06:20

přidám foto

[img]

[img]

[img]

gorkin>

Já Triumpha můžu. Díky rámu vypadá hrozně lehoučce...

gorkin> Totální maras

Naposledy editováno 18.12.2010 19:48:08

gorkin> Fešanda, pak se hoď jak bude pokračovat tuning. Máš k tomu budíky nebo budeš něco kupovat?

vldouš píše: gorkin> Fešanda, pak se hoď jak bude pokračovat tuning. Máš k tomu budíky nebo budeš něco kupovat?

jo budiky jsou a je vše komplet najeto 950 km

gorkin>...gratulace k Triumfu kemo jinak mě trochu mrzí Tvůj útěk z chlapských superbiků do dětinských a holčičích supersportů,ale chápu že je tam mezi těma dětma jako je třeba ten slavnej Gailord Yebal nebo-li DAVE R1 z freemoto malá konkurence a taky si to tam prý taky domluvěj dopředu jak dojedou,paralela s "Ivánku kamuráde" asi nebude čistě náhodná

norihaga píše: gorkin>...gratulace k Triumfu kemo jinak mě trochu mrzí Tvůj útěk z chlapských superbiků do dětinských a holčičích supersportů,ale chápu že je tam mezi těma dětma jako je třeba ten slavnej Gailord Yebal nebo-li DAVE R1 z freemoto malá konkurence a taky si to tam prý taky domluvěj dopředu jak dojedou,paralela s "Ivánku kamuráde" asi nebude čistě náhodná

Hele ty si sbíraš na Čuňu

....je fakt, že v těch šestkách to je "děsná nuda":

""""....V tu chvíli se ozval bojový duch a řekl TAK DOST HRANÍ!!!
Topím pod kotel a za prvním horizontem do hrozně rychlé a nepřehledné zatáčky najíždím velkou rychlostí zeširoka. V polovině zatáčky natěsno přejíždím Davida Píchala a za druhým horizontem do pravé na třikrát lomené zatáčky se již tlačím vedle Karla.
ČAS DOSPĚL K ÚTOKU!!!
Držím kontakt – blíží se další jezdec o kolo zpět. Přestože je jasné, že pojede vnitřní rychlejší stopu vybírá si „šílený Karl“ stejnou = vnitřní??! „Tam se přeci nemůže vejít“=říkám si a vybírám si vnější relativně pomalejší stopu.
Pomalejší jezdec utahuje vnitřní levotočivou zatáčku a „šílený Kárl“ nemá kudy dopředu – přes to neubírá a……stříhá/zkracuje dvojitou levou zatáčku napříč travou?!!! Mezitím já objíždím pomalejšího jezdce vnější stopou. V TU CHVÍLI SE PŘED NĚHO JAKO ZÁVORA TRAVOU DOSTÁVÁ „šílený KÁRL“ S MOTORKOU = SAMOZŘEJMĚ NA TRÁVĚ NEMOHL ZATÁČET A TAK MÍŘÍ PŘÍMO DO LEVÉHO BOKU MOJÍ MOTORKY PŘEDJÍŽDĚJÍCÍ POMALEJŠÍHO V LEVÉ ZPRAVA! DRŽÍM PLNY PLYN A VYVĚŠUJI SE VÍCE DO LEVÉHO BOKU, ABYCH PŘÍPADNĚ USTÁL NÁRAZ MOTORKY ŠÍLENÉHO KÁRLA. MOTORKY SE NAŠTĚSTÍ O KOUSÍLÍNEK MINULY!!!
Později David Píchal sledující uvedený souboj ze čtvrtého místa přímo před sebou povídal, že pomalejší jezdec okamžitě PO NAŠEM ZBĚSILÉM PŘEDJETÍ signalizoval, že závod vzdává a později David na tribuně ještě doplnil:
„jak jste jej brutálně předjeli –-- kdy v jednu chvíli měl před sebou v kalupu najednou křížem motorku jak zprava tak zleva a neměl kam - navíc dobrzdit už to také nešlo --- okamžitě zpomalil / odstoupil ze závodu a ještě nyní tááámhle v rohu depa blije !!!“"""!

Prostě taková paralela = "Ivánku kamaráde....".
A to menluvím o tom, že vymyslet a nacvičit uvedenou choreografii není žádná pr... sranda .
"Nori kamaráde" (bejvalej )

Franky> ...tohle už jsem někde viděl bejwaley kemo,přesně jak to popisuješ,myslím že to bylo v kině a jmenovalo se to "KDYBY ŠESTKY NEBYLY,NA ČEM BY HOLKY A DĚTI JEZDILY??! "

gorkin

Ale nevadilo by mě mít doma ještě šestku... nebo 675

gorkin píše: DavidH> dík teď ji ještě potunit aby to jelo !! Vyfuk a nějaká ta elektrika no a
samo lamináty

No,aby Triumph fungoval a aspoň trochu mohl konkurovat R6kám,tak to stojí docela dost peněz a velké úpravy na motoru,ve stocku je to do r.v.2008 špatný,09 už bylo trochu líp,ale pořád tomu chyběj otáčky,aby se to dalo rozumě napřevodovat.Takže z toho udělat SSP,nebo polepšit toho stocka vačkou a drobnou úpravou hlavy a pak to jede,jako ta R6.

Nooo uvidíme
zatím oddělávám nepotřebné věci atd. je to Kalifornská verze tak že tam jsou ty nesmyslný emisní fičury samé gumove podtlakove nádobky a nic neříkající hadičky a pod

Murkin píše: No,aby Triumph fungoval a aspoň trochu mohl konkurovat R6kám,tak to stojí docela dost peněz a velké úpravy na motoru,ve stocku je to do r.v.2008 špatný,09 už bylo trochu líp,ale pořád tomu chyběj otáčky,aby se to dalo rozumě napřevodovat.Takže z toho udělat SSP,nebo polepšit toho stocka vačkou a drobnou úpravou hlavy a pak to jede,jako ta R6.

Ty umíš potěšit jedince např prasouše s jeho koňma

ale i pěkně srazit z euforie (mne)
Takový otcovský liskanec přez držku na vzpamatováka
Hele co nenatuním budu muset dohnat jezdeckým stylem a nasazením
Ještě mám doma kýbl grafitové vyzeliny a tu napatlám na motorky konkurence (pneu hefty atd)
Páááák to pojede