cena je jiste lakava, ale autorizovany dovozce je pak treba odmita servisovat, a znam par lidi, kteri pri nastalem problemu museli resit pruser

takto jsem kupoval nové auto ... když jsem se před koupí byl zeptat jestli by mohl být nějaký problém, říkali že by se na to auto nemusela vztahovat záruka ...
po roce jsem přijel na garančku a vše v pohodě a auto o 150 000 levnější

Se zeptej u dotyčný značky u nás. A máš to z první ruky

No to já se jich optám, spíš mně ale zajímaly zkušenosti lidí co to takhle koupí.

říkali že by se na to auto nemusela vztahovat záruka ..

To jako ani oni nevědeli?

Sperkys> Mno je to spíš takhle . Oni řeknou, že asi ano ... budeš k nim jezdit a rutiní věci udělají. Jak se něco vysere a jde nato záruka, tak se mnohdy kroutí .
Oni ti servis dělat budou, v tom není problém, problém je pak, když je průser, jestli bude záruka. Pokud nemáš v daném servise osobní zkušenost, tak bych to zvážil . Leda pokud by ti podškrtli papír - u čehož budou jistě kyselé ksichty, tak pak bych byl v klidu .

Máme auto z jiné země a problémy by být neměly, ale servisujeme v ofiko servisu, žádní zástupci a jezdíme tam už několik let s předešlými auty ... pokud jdeš servisovat do oficiálního servisu výrobce a budeš tam jezdit se vším, tak jak servisní intervaly ukládají - myslím, že by problém být neměl ...

měla by se na to vztahovat klasická záruka,jen pozor na to od kdy ta záruka je registrovaná u výrobce...může s stát že "překupník" ji koupí v zahraničí a tady ji prodá za 1/2roku,ovšem záruka již může běžet od prvního zakoupení. Autorizovaní dovozci a servisy,tě pak můžou při řešení záruky trochu nechat "vykoupat"....chvíli nebudou díly,chvíli místo na dílně,atd,aby jsi si příště moto koupil u nich

Breakpain píše: Sperkys> Mno je to spíš takhle . Oni řeknou, že asi ano ... budeš k nim jezdit a rutiní věci udělají. Jak se něco vysere a jde nato záruka, tak se mnohdy kroutí .
Oni ti servis dělat budou, v tom není problém, problém je pak, když je průser, jestli bude záruka. Pokud nemáš v daném servise osobní zkušenost, tak bych to zvážil . Leda pokud by ti podškrtli papír - u čehož budou jistě kyselé ksichty, tak pak bych byl v klidu .

Máme auto z jiné země a problémy by být neměly, ale servisujeme v ofiko servisu, žádní zástupci a jezdíme tam už několik let s předešlými auty ... pokud jdeš servisovat do oficiálního servisu výrobce a budeš tam jezdit se vším, tak jak servisní intervaly ukládají - myslím, že by problém být neměl ...

Je to opravdu spíš o dohodě,ale platilo to že koncový prodejce (který vlastně má z prodeje rabat)drží záruku.Je to ale jak píše kolega,u nás je možné všechno,neb žijeme v KOCOURKOVĚ.Ahoj

No zajímavé rady, ještě to zvážim, ale mám na výběr starší, kde stejně žádná záruka nebude, nebo tohle, kde je aspoň nějaká šance a navíc to je pořád nové. Za ty starší co všichni prodávaji chtěji docela dost a stejně jsou to mršiny, je náhoda narazit na dobrou, tak to koumám takhle......

Protože jsme už nejaky ten patek cleny evropskeho hospodarskeho prostoru, nase legislativa je synchronizovana s legislativou vydavanou EU. Tak pokud je to vyrobek urceny pro trhy EU nemel by nastat problem s pripadnou zarukou! Pokud ano muzes se obratit na COI. Jo pokud je to dovoz by USA tak to je jina..

Sperkys> Ad. ceny ... ano ... nová je podle mne lepší ... Pokud to není na 1-2 roky, podle mě se to vyplatí . Nikdy nevíš, co majitel před tebou šidil ... Po zkušenostech s auty se mi do ojetin už moc nechce

Mišaan píše: Protože jsme už nejaky ten patek cleny evropskeho hospodarskeho prostoru, nase legislativa je synchronizovana s legislativou vydavanou EU. Tak pokud je to vyrobek urceny pro trhy EU nemel by nastat problem s pripadnou zarukou! Pokud ano muzes se obratit na COI. Jo pokud je to dovoz by USA tak to je jina..

Nemyslím si, že je to tak. V každým případě můžeš uplatnit záruku u toho, kdo ti moto prodal. Odbočím k plechovkám - I u Fordu, který je u nás i v Evropě hojně zastoupený, to funguje tak, že se ti posere něco např. při dovolený v Chorvatsku a ty máš auto v záruce. Přesto je zákazník s servisní knížce upozorněn na to, že může být vyzván i tuto záruční opravu zaplatit a peníze mu budou zpětně vráceny po návratu do ČR.
Každopádně je spotřebitel/kupující podle našich zákonů dobře chráněn. Prodejci však hřeší na to, že jsme banda kokotů, kteří si nechají srát na hlavu a nedomáhají se svých práv. Většinou je to ukončeno tím, že výrobce napíše "neuznává se".

Zjisti si VINko kupovaného motocyklu a obrať se na nejbližší ofic servis. Oni podle VINka zjistí jaká je záruka, případně kdy byla moto dána do provozu a co na ní bylo děláno v ofic servisech po celé EU. Vyzkoušeno u BMW Ostrava.

Jak správně uvedl NitroTT za bezvadný stav výrobku ručí ten, kdo ti ho prodal. Pro lepší představu - výrobce prodá věc neautorizovanému prodejci a obchod provedou podle obchodního práva - podle něj ručení za vady je jen takové, které si dohodnou ve smlouvě, tedy i žádné. Neautorizovaný prodejce to prodá koncovému zákazníkovi - občanovi. Tento obchod se řídí občanským zákoníkem a zákonem o ochraně spotřebitele. V nich jsou zakotveny zákonné lhůty ručení. Proto se nedivte, když dojdete do autorizované opravny, domáháte se svých práv a oni vás pošlou do patřičných mezí. Brečíte totiž na nesprávném hrobě. Musíte k tomu, kdo vám věc prodal a ten by měl vadu odstranit. Jen ruku na srdce, kolik těch co tímhle způsobem kšeftují, opravdu svoje povinnosti plní...

Musíte k tomu, kdo vám věc prodal a ten by měl vadu odstranit

no tak to je jasný že je to na prd, asi do toho pudu jedině když se mi to hodně cenově vyplatí, protože přece jen je to pořád nové i když by to bylo třeba bez záruky. Problém je, že co jsem zatím viděl motorky na inzerát, tak je to bída a sehnat pěknou motorku asi bude větší problém než jsem myslel....

Sperkys píše: no tak to je jasný že je to na prd, asi do toho pudu jedině když se mi to hodně cenově vyplatí, protože přece jen je to pořád nové i když by to bylo třeba bez záruky. Problém je, že co jsem zatím viděl motorky na inzerát, tak je to bída a sehnat pěknou motorku asi bude větší problém než jsem myslel....

Ohledně záruky je to jak jsem psal. Jako kupující nepodnikatel seš dobře chráněn. Prakticky je jen málo možností, jak lze prodat zboží bez záruky. Takovou možností je myslím třeba zboží II. nebo III. jakosti, což motocykl zřejmě nebude. I kdyby v kupní smlouvě bylo, že je zboží bez záruky, tak to může odporovat občanskému zákoníku a jako takové by to bylo neplatné. V každým případě bych na prodejce hledal recenze a prověřil si ho v dostupných databázích.

Hoj.
Když jsem chtěl dovézt Hondu z USA, psal jsem si ho Hondy CZ, jak je to se zárukou. Obratem přišla odpověď, že pouze na EU modely je EU záruka, kterou uznávají v EU. Takže tak u Hondy

izers18> Tohle bude myslím všude ... USA verze se "liší" a záruka i na moto koupené u nás platí po Evropě - takže tohle je jisté, že to tak je všude . Divil bych se, kdyby ne.

Tak mi prodejci zdělili, že záruku vždycky poskytuje prodejce. takže to je docela blbý.....

Sperkys> Njn .. tak aspoň to řekli na rovinu ...
Každopádně, pokud jetou bez záruky nebo novou bez záruky, hádej co je lepší ;o) ... tam asi není moc nad čím uvažovat ... cenový rozdíl asi nebude velký?

Naposledy editováno 07.12.2010 13:11:29

Sperkys píše: Tak mi prodejci zdělili, že záruku vždycky poskytuje prodejce. takže to je docela blbý.....

Nezbude tic, než si prodejce prověřit.

Nezbude tic, než si prodejce prověřit.

Buď a nebo se pochlapit a koupit normálně novou, ale když budu muset tak šahnu na novou, aspoň takhle a nejetou a zkusim udělat maximum aby to dobře dopadlo i s tou pochybnou zárukou. Každopádně děkuji všem za názory, aspoň vím na čem sem.

Záruku v ČR poskytuje prodejce.

To že jsme v EU neznamená, že u nás platí celá legislativa EU, navíc tohle si upravuje každý stát sám. U nás je nadřezený náš zákon zákonu EU. Jinde je záruka 6 nebo 12 měsíců, jen snad u nás je absurdních 24 měsíců.

Někteří výrobci poskytují mezinárodní 12ti měsíční záruku, ale to pořád neznamená, že máte záruk ui u nás! Je rozdíl mezi zárukou a českou zárukou. Snad jen u nás má spoteřbitel tolik práv daných občanským zákoníkem - 30 dnů na rekalmaci, nárok na odstoupení při 3tí vadě, nárok na vrácení peněz, pokud dojde k výměně..

Známý si koupil Hondu dovezenou z DE. U nás v hondě mu bezplatně vyměnili spojkový koš (2x), starér, kolečko v převodovce, stator altíku. Ale z žádného u nás platného zákona to dělat nemuseli, byla to jen jejich dobrá vůle. Klidně ho mohli poslat za původním prodejcem, ať to řeší s ním nebo s nějakým servisem. Když si to koupíš u českého prodejce, tak ze zákona on musí reklamace řešit a dodržet všechny práva dané občanským zákoníkem. To je ten rozdíl v zárukách..

Takže dovoz motorky z venku je výhodnější, ale nemůžeš spoléhat na záruku.