Asi máme rozdílné názory na to, co je hezké...jenom hnusný bastl ...ale v pohodě, hlavně že se ti to líbí

U přestaveb na street bych byl obvzlášť opatrnej. Ale když se ti to líbí. Jinak nejvíc o těhle starších GSX-R tady bude vědět Marvinn. Spravuje třeba tyhle stránky.

jj díky co člověk to názor díky za radu

staré gsxr ve streetu je klasika , tuhle motorku neznám , ale kamarád má strejný rok GSXR a kromě s problémem dobíjení byla bez poruch a počítám že má hodně přes 50tis.km .

wario> s tím taky počítám ale nejsem v motorkách úplnej začátečník docela se o to zajímám a něco streetovýho mě už dávno lákalo ale měl jsem z toho furt strach a po půjčení jsem řekl tohle musím krom toho se mi líbí většinou starší motorky na kterejch si dost věcí udělám sám doma to se mi líbí nejvíc

proti gustu.......snad jen

Já ho neznám. Ale je to stará vylítaná kurva atd.
Mimochodem pěkně mizerně opravená, po pádu zajisté ze stojánku

Skarpa-tuning

me osobne co na ni vadi ze to je vodnik a ne stara klasika vzduch olej

Pokud mas penize na vyhazovani, tak si ji kup...

Evidentně padlá ,,ze stojánku'' proto je to street

Haesty> tak s tím se počítá že je to padlý ale pokud bude vše ok tak není důvod ji nebrat podle mě teda

jorgemike> Fakt nevim.Podruhý už bych tak starou mašinu nechtěl.Ale kdo ví.Třeba si s ní ještě užiješ hodně srandy

Tak jako až na tu masku to nevypadá vůbec zle, ale z fotek poznáš hovno, že jo. Ale jak už někdo zmiňoval když GSXR a street, šel bych do 91 a starší, ty co měli ještě chlazení olejvzduch, protože ty motory při troše péče, sou fakt držáky, vždyť je Suza používala skoro 20let bez větších úprav, proč asi? Tady ty první vodníky, rok 92-95, co se týče GSXR750 tak sou snad nejhorší z celé 25leté historie téhle motorky. Každopádně jestli máš zájem ji koupit, jet se na ni podívat, nejlíp s někým kdo tomu rozumí, pořádně vše prohlédnout, projet a uvidíš jestli má cenu do ní jít nebo ne a že je padlá, to je jasné, to asi každá moto tohohle roku výroby, jinak přeju hodně štěstí

Jak říká mischa638 jedině olej vzduch jsem sní velice spokojen

jorgemike> tě to tak chytlo ? určirtě rok 91 má už obrácenou vydli..jak si ukazoval toho streeta tak z toho bych si vzal akorát kotouče nespěchej on se semtam nějakej pěknej olejáč najde stejně toho na tom tedka už moc nenajezdíš

jorgemike> jo ještě bych šel spíš do 11ctky

mischa638> jak to myslíš nejhorší motory z celé historie myslíš poruchovostí jasný je to už pár let stará motorka tak tam nějaká poruchovost bude s tím se počítá

gsxr750> jo jedenáctka ale ta se obávám by byla nad moje síly

jorgemike> No myslel sem to tak že od roku 85 co se GSXR 750 vyrábí, tak ročníky 92-95 byly nejmíň povedené, tím nechci říct, že to byly špatné motorky, ale oproti svým předchůdkyním staršího data výroby nebo pak novějším SRADům a výš tyhle první vodníky ve své době nepřinesli nic zásadního, nějak nevynikali a optroti tehdejší konkurenci nic moc. Když se podíváš na dobové testy těchhle motorek, tak se došteš že prostě moc nenadchly jako ostatní modelové řady GSXR. Přirovnal bych to třeba k Ducati 999, že neměla takový uspěch jako třeba 916, 996, 998 nebo pak novější 1098.
Ale jak sem řekl, jestli se ti líbí jeť to omrknout a když bude cajk, tak proč ne?

mischa638> tak díky za slušnou odpověď podívat se na ni stejně asi pojedu padla mi do oka nějaký zkušenosti mám ale pro jistotu si sebou vezmu známýho mechanika s borcem už komunikuju 3 dni po emailu snažím se vytáhnout z něj co nejvíce informací jsem si jist že práce na ní bude to nepochybuju ale s tím i počítám a těším se na to zima bude dlouhá takže díky za odpověď jinak nevíš na co přesně bych si měl dávat bacha u týhle motorky takový největší závady a pasti nemyslím tím spotřební věci a to co po týhle době používání odchází ale třeba nějakou charakteristickou vadu v motoru třeba nebo tak něco jestli mě chápeš

jorgemike> Tak o ničem konktrétním u téhle motorky nevím, že by tu byly nějaké typické závady konkrétně pro ti. Ale je to už starší kousek, tak určo vzít někoho sebou kdo si poslechne motor, jestli není už příliš hlučný, je to už vodní takže by se nějak ozývat neměl. Ale rozhodně jestli to koupíš, tak určo vymeň olej s filtrem, ikdyž se ti bude majitel dušovat že je to nový, tohle je největší neduh těchle starších moto, dnes je koupíš za pár korun, tak je kupují většinou mladí kluci co nemaj moc peněz(nevím kolik je tobě, tak snad se neurazíš)a nějaká udržba jim moc neříká, a tak to tak vypadá, pak to sou zadřené kliky, načaté vačky... Ale když se podaří sehnat kousek o který se někdo staral v originál stavu, tak není problém s tímhle. Jenže to asi nebude případ tohohle streetu, kdo ví co má všechno už za sebou. Ale jak říkám, jestli do toho pudeš, určo vyměn ten olej, to je základ. Pak se mrknout na ventily, případně seřídit vůle, podívat se na stav rozvoďáku a napínáku. Moc se mě nelíbí že tyhle motory měli ještě rozvoďák uprostřed, což z hlediska mechanické přístupnosti není nic moc. Taky omrknout celý motor, jestli někde neuchcává olej, dal bych asi i nové svíce, a taky pak ostatní spotřební věci jako vzduchový filtr. Taky bych se podíval na karburaci, vyčistit, omrknout stav, otryskování, nastavení volnoběžné směsi, a samozřejmě udělat synchronizaci.
Prostě bych měl určitě v záloze třeba i 10tácků navíc k ceně motorky ať můžeš tohle všechno udělat. Možná si říkáš že je to zbytečný, ale může to ušetřit spoustu následujících problémů

tak díky přesně takhle to mám v plánu pokud to výjde tak v záloze by mělo být 20 tis
a tohle všechno bych chtěl minimálně udělat a přesně z tohohle mám největší strach znám to od mých známých kolem motorku maj jen aby zvlhly kundičky před diskotékou peněz málo a o tom co je výměna oleje v životě neslyšeli ale uvidím až jí omrknu tak napíšu co a jak akorát ta dálka snad nepojedu zbytečně

BASTL

Iwas> každej nemá na motorku 100litrů

jak bylo řečeno každej nemá na motorku 100 litrů a navíc jezdím pro sebe ne pro ostatní takže mě tvůj názor nezajímá navíc sem se na to neptal

mě se to líbí

jak říkám otázka vkusu akorát po kontaktování majitele a výměně pár e mailů vše v pohodě až na to když sem se zeptal na VIN ko a číslo motoru už neodepsal tímto to pro mě hasne nechci letět tak daleko zbytečně zima bude dlouhá

jorgemike> joo počkej ono se něco najde šel bych to dneska projet ,ale musim někde přezout mám gumu uplně v kaši vzadu