globalmoto_kveten
globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma: Nesouhlasí typ motoru
 
1.10.2010 v 12:35
Zdravím, koupil jsem motorku co mám v profilu, dneska jsem vyrazil na evidenčku před přepisem a tam mě čekalo nemilý oznámení. V TP není číslo motoru ale typ jo a to ZX600G a na motorce je ten typ vybroušenej, jde přečíst, ale vypadá to, že tam je ZX600F. Z evidenčky mě vyhodily s tím, že mi to dali do databáze a do protokolu mi napsali do závad Výrobní číslo typ motoru , 1023 číslo motoru vybroušno a typ motoru nečitelný. Ten kretén mi ani neřekl co s tím mám dělat. Tak se ptám co mám dělat? Motorka se mi vracet nechce, potřebuju to nějak zlegalizovat. Slyšel sjem něco o přidělení novýho čísla motoru, fiktivní koupě jinýho motoru ale nevím nevím. Kdyby mě ten píčus alespoň nedal do tý databáze tak by to asi šlo, ale takhle?

Uzavřeno 11.03.2012 v 20:17 uživatelem rc28
Předchozí
1 2 3
Následující

Nesouhlasí typ motoru

1.10.2010 v 18:10 | Nahoru | #31
www.motorkari.cz/forum-detail/

Tady něco pro chytrost

Naposledy editováno 01.10.2010 18:10:43

1 reakcí na tento příspěvek Nesouhlasí typ motoru

1.10.2010 v 18:21 | Nahoru | #32
2stroke> Co s tím kdo dělal to je mi záhadou, ale lepší nevědět. Oficiálně to tak trochu nechápu. Přijedu do Aska s motorkou a protokolem z evidenčky no a na základě čeho mi napíšou, že ten motor vyhovuje? To se tam na to nějakej Franta koukne a řekne jó to by mohlo bejt? Nebo jak to dělají? Bojím se toho, že tam dojedu a jak uvidí ty přebroušný čísla tak mě pošlou rovnou domů...

Nesouhlasí typ motoru

1.10.2010 v 18:25 | Nahoru | #33
já bych jí na Tvým místě vrátil....u mě se problém vyvalil po 3technických a jedný evidenčce...

Naposledy editováno 01.10.2010 18:26:37

1 reakcí na tento příspěvek Nesouhlasí typ motoru

1.10.2010 v 18:33 | Nahoru | #34
Píšeš, že ta mašina má jiný plasty a budíky a není padená. To si trochu odporuje, ne?

Jinak, já bych to vrátil dokud to jde. Nebo sháněj jinenj motor,kterej bude sedět s papírama. Motžná nejlevnější a nejrychlejší. Starej na díly nebo prodat.

(reakce na) Nesouhlasí typ motoru

1.10.2010 v 19:03 | Nahoru | #35

rc28>2stroke> Co s tím kdo dělal to je mi záhadou, ale lepší nevědět. Oficiálně to tak trochu nechápu. Přijedu do Aska s motorkou a protokolem z evidenčky no a na základě čeho mi napíšou, že ten motor vyhovuje? To se tam na to nějakej Franta koukne a řekne jó to by mohlo bejt? Nebo jak to dělají? Bojím se toho, že tam dojedu a jak uvidí ty přebroušný čísla tak mě pošlou rovnou domů...



Předpokládám, že jejich technici, by měli znát motory od kawasaki i bez nějakých vyražených čísel, na to tam snad jsou...jako, je to jenom byrokracie, ale bez toho na cestu nemužeš, resp. můžeš ale ne legálně...

(reakce na) Nesouhlasí typ motoru

1.10.2010 v 20:16 | Nahoru | #36
mira008> Já jsem nenapsal že nebyla padená. Padená byla určitě to mi říkal i majitel a pozná to každej. Stříknutej rám, celá motorka, nová maska a budíky...no uvidíme, nejlepší cesta bude dovést motorku do Aska, s tím, že motor bez čísel jsem koupil (doloženo nabytí motoru) a čísla už neměl ten jsem tam dal a potřebuju na něj certifikát. Tohle by snad mělo klapnout.

1 reakcí na tento příspěvek Nesouhlasí typ motoru

1.10.2010 v 20:44 | Nahoru | #37
Bylo to sem někdy dotažený z ciziny? Já měl u GSa původně v techničáku GM501 ale teď je tam GM502, na to mě předchozí majitel upozornil a ještě před řepisem to šel zařídit. Na úřadě jim řek že to napsali špatně při přepisu z německejch dokladů, tak mi to přepsali na GM502.

(reakce na) Nesouhlasí typ motoru

1.10.2010 v 20:50 | Nahoru | #38
posmen> jo bylo ze SRN v roce 2002, ale to můj problém asi neřeší když je ten typ nečitelnej...

1 reakcí na tento příspěvek Nesouhlasí typ motoru

1.10.2010 v 21:04 | Nahoru | #39
mas seskrable cele cislo motoru a nebo jen ten typ?

(reakce na) Nesouhlasí typ motoru

1.10.2010 v 21:07 | Nahoru | #40
RudyZZR> Číslo motoru úplně a typ je taky přejetej, takže obtížně čitelnej, ale poslední znak asi nesouhlasí. Na protokolu z evidenčky mám číslo motoru vybroušeno, typ motoru nečitelný.

Nesouhlasí typ motoru

1.10.2010 v 21:12 | Nahoru | #41
Já měl zase blbě napsaný typ motoru v TP. Tam to šlo na úřadě po dohledání motorky ověřit a přepsat. Ty máš podle mě jednoduchou možnost to přebrousit a přerazit. Co ti můžou? Sehnal sis odpovídající typ motoru a namontoval ho.

Nesouhlasí typ motoru

1.10.2010 v 21:19 | Nahoru | #42
Za 2500,- a 2 podpisy to umím vyřešit i s novou STK, vše v Náměšti, kdyžtak PM

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Nesouhlasí typ motoru

1.10.2010 v 21:49 | Nahoru | #43

2stroke>c.j.> Proč myslíš, že mu to neschválí...jenom se ptám, tohle jsem nikdy neřešil, tak by mě to zajímalo?



Protože ono se nejedná o žádné "schválení".. Ale o vyjádření k zaměnitelnosti dílů, což v praxi znamená, že motor záměnný je jen v případě, že se od výroby montoval do daného typového označení motocyklu. A u japonských sportů to funguje tak, že každý model je jiný a má jiné označení.. Takže do ZX600C se dává motor typu ZX600C, sice tam sedí bez problémů i 2 modely starší ZX600A, ale prostě legálně ho tam nedostaneš.. protože ZX600A se dával jen do mota ZX600A..

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Nesouhlasí typ motoru

1.10.2010 v 22:54 | Nahoru | #44
c.j.: Není to úplně přesné - motor je záměnný i v případě, že se konstrukčně shoduje. Někdy se odlišně číslovaly ročníky, i když motory byly identické a i ve fiších jsou čísla stejná. Výrobce pak záměnu normálně povoluje.

Nesouhlasí typ motoru

2.10.2010 v 00:17 | Nahoru | #45
No jo, třeba u GS500E nebo XR400, prostě u strojů které se dělají x-let téměř beze změny, je celkem velká šance, ale u sportů, kde co 3 roky uvádějí úplně nový model?

Nesouhlasí typ motoru

2.10.2010 v 02:08 | Nahoru | #46
já mam jawu 634 a tam mam motor 632 a je to i v techničáku jinak snad motor je výměnný díl ne? takže by se snad číslo mohlo vygumovat úplně? ale nevím... nebo číslo vybrousit a přerazit

1 reakcí na tento příspěvek Nesouhlasí typ motoru

2.10.2010 v 14:27 | Nahoru | #47
Přesně tohle sme řešili s našim golfem, z evidenčky mě po koupi vyhodili a udělali ten zápis. Pak sem sehnal týpka, co má známý na STK a různě v těhle fíglech umí chodit a ten mi zařídil za drobnou úplatu technickou na 2 roky, takže sem to moh v pohodě přihlásit. Teď mam tedy na 2 roky pokoj a do příští technický prohlídky musim to číslo na motoru vybrousit a vyrazit nový. V podstatě je tohle všechno o známejch co maj známý atd. Takovejch těch fachmanů, co tahaj motorky a auta ze západu a tady s tim pak kšeftujou je tu dost a tyhle lidi uměj s papírovánim a byrokracií divy

1 reakcí na tento příspěvek Nesouhlasí typ motoru

2.10.2010 v 15:37 | Nahoru | #48
Tak to vypadá, že smazat ten zápis není až takovej problém, jde o to, že i když tu evidenčku udělám tak budu mít za dva roky u tehcnický, nebo budoucí majitel při přepisu ten samej problém...

Nesouhlasí typ motoru

2.10.2010 v 16:34 | Nahoru | #49
mozna udelali chybu na urade... G a E zni skoro stejne

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Nesouhlasí typ motoru

2.10.2010 v 17:42 | Nahoru | #50
Tom_Riddle> Jo a až pujdeš na prohlídku na stk tak copak jim řekneš jakapak se vyřešilo to vinko?jsem si ho přerazil

(reakce na) Nesouhlasí typ motoru

2.10.2010 v 17:43 | Nahoru | #51
rc28> vrať to a budeš mít klid...nebo at to vyreší ten co ti to prodal...

(reakce na) Nesouhlasí typ motoru

2.10.2010 v 17:56 | Nahoru | #52

1100Virago>c.j.: Není to úplně přesné - motor je záměnný i v případě, že se konstrukčně shoduje. Někdy se odlišně číslovaly ročníky, i když motory byly identické a i ve fiších jsou čísla stejná. Výrobce pak záměnu normálně povoluje.



Jo já to řešil u TL. měnil sem motor a rok 97 je typ T502 a rok 98 je už typ T503. Suzuki ti napíše papír (600,-) a pak ti to přepíšou v techničáku na městskym úřadě.

Nesouhlasí typ motoru

2.10.2010 v 19:25 | Nahoru | #53
Zdravím tohle je pěkně blbý radil bych vrátit jak už tu někdo zmínil tak vybroušené číslo většinou znamená pochybnou minulost motoru, kdyby byl jen jiný typ tak to přes Kawasaki doženeš, ale takhle to je problém STK jsou propojená systemem že teď když přijedeš někam jinam tak při zápisu v kancelaři jim automaticky vyjede kde jsi byl před tím a jak to dopadlo. Bohužel buď sháněj jiný motor nebo ji vrať to je skrytá vada a předchozí majitel to určitě ví. Přeju hodně štěstí.

Nesouhlasí typ motoru

2.10.2010 v 20:20 | Nahoru | #54
hlavně mi přijde jako divný, proč si se na to číslo nekouknul při koupi? To je snad základní věc to zkontrolovat, né?

Nesouhlasí typ motoru

3.10.2010 v 09:12 | Nahoru | #55
Jak jsem psal vejš, zašel bych na úřad a zkusil bych z nich udělat debily že to napsali špatně při přepisu z německejch dokladů. Motor jsem měl vyměněnej za novější s jiným označením tak to předchozí majitel takhle vyřešil.

Nesouhlasí typ motoru

3.10.2010 v 12:38 | Nahoru | #56
Takový věci jako zkontrolovat typ a číslo motoru i rámu patří k základním věcem při koupi, máš ponaučení pro příště.

Nesouhlasí typ motoru

3.10.2010 v 13:07 | Nahoru | #57
jako sorry, ale max bych naspal do asco a kdyby mi odpověděli něco ve smyslu, že mám smůlu, tak zavolám leda právníkovi a v klídku tu motorku jedu vrátit, bo číslo atd....

chápu dobře, že je vybroušené číslo motoru? "do protokolu mi napsali do závad Výrobní číslo typ motoru , 1023 číslo motoru vybroušno a typ motoru nečiteln"

(reakce na) Nesouhlasí typ motoru

3.10.2010 v 14:02 | Nahoru | #58

praporčík>Tom_Riddle> Jo a až pujdeš na prohlídku na stk tak copak jim řekneš jakapak se vyřešilo to vinko?jsem si ho přerazil


Uplně jednoduše, řeknu, že sem koupil jinej motor A navíc, ptát se na to stejně nebudou A když jo, tk opět požádám kouzelného všemocného týpka

Nesouhlasí typ motoru

3.10.2010 v 14:09 | Nahoru | #59
Jinak vrátit motorku původnímu majiteli, jak ti tu někteří naivkové radí, je absolutní blbost. On ti řekne, že sis tam dal jinej motor a bude to tvrzení proti tvrzení, tudíž na hovno. Jediná možnost jak sem řikal, sežeň někoho se známostma ať ti to porychtuje. Všechno je neska jen otázkou známostí, jako když hledáš práci, pokud nemáš známí, shniješ do smrti na pracáku...

Nesouhlasí typ motoru

4.10.2010 v 08:09 | Nahoru | #60
Koukám spousta dobrých rad, ale pokud si ji necháš tak nejezdi přes hranice jinak by jsi o ní mohl přijít je to spousta problémů mám pár známích kteří se vratili z dovolené pěšky hlavně co se Slovinska týká tam jsou dost nekompromisní. a pokud plánuješ další prodej a on si to bude kontrolovat tak jí určitě neprodáš já radím vrátit, spíš ještě proto že už máš zápis o problému s motorem v databázi technických.
Předchozí
1 2 3
Následující
Téma je zamknuto

TOPlist