Já osobně bych šel do Yuki. Jeden kámoš jí má, ve dváce, tušim Matrixe a moc se mu toho zatim neposralo Připadá mi, že už nějakejch chyb se vyvarovali

Nebylo by rozumnější nějakýho ojetýho japonce nebo itala ??

zkus vyzjistit konkrétní vyrobce těchto skůtříků a pak na motochina zjisti reference, podle toho bych vybíral já

Já bych si nebyla jistá ani tou "základní funkčností".

Vyhozený peníze za kupu problémů !!Nechápu jak může někdo koupit tyhle čínský napodobeniny motorových vozidel.

Dobře ti radím, nekupuj to, motory v činských skůtrech nestojí opravdu za nic. Brácha to má na dílně pořád....kup si raději peugeot spedfight, nebo něco podobného od evropského nebo japonského výrobce, Čínu fakt nebrat, jsou to jebky...

Problém je, že ty skútry nejsou Kentoya nebo Yuki, vyrábí je nějaká firma v horní dolní pod nesrozumitelným názvem a tyto značky které známe, jsou spíše přeprodejci. Jak už zde bylo zmíněno, tak motor ale i celkové zpracování je většinou katastrofa, jediná záchrana je záruka. Ale za 2 roky ti zůstane na krku, a pokud bys to chtěl prodat, počítej se snížením ceny klidně o polovinu i více, záleží na tom, jak se na skútru podepíše "zub chvilky".
Také bych ti nedoporučoval 4T. I Japonské 4T jsou líné stroje a co jsem zkoušel Čínu, bylo to něco hrozného. 2T 50ccm pokud to bude alespoň něco z Taiwanu (CPI, TGB) bude tak 2l i méně. Se 4T bude problém například ve frontě projet mezi auty až na semafor a pak vyjet jako první, což se ti se 2T nestane. A mimo město to už je vůbec neporovnatelné.

mel jse doma kentoyu zoom,ale pod nazvem babeta clasic.no hele,bylo to silene,porad to nechytalo.vubec,ale vubec to nejede.tachometr sice ukazoval hodnoty pro obsah 125ccm,ale chodci sli rychlejc.....kup si radsi cokoliv jap nebo euro.....todle je ztrata casu a penez.nakonec ja jsem tu mrdku prodal jako dva roky starou najeto nekolik set km za 5000kc.

skůtry

Jen pro inspiraci třeba tady.
Do tebou uvedených skůtrů bych nešel ani pokud budou nové.
Za ty peníze je to opravdu jen spousta starostí.

čtyřtakt ani omylem padidu jedině ve dvou taktech s motorem MINARELI asi tak

Leoš.>čtyřtakt ani omylem padidu jedině ve dvou taktech s motorem MINARELI asi tak

Asi tak. Ona ta padina 2T v serii nežere moc (3L) a jede nesrovnatelně líp
Za mě Yamaha Aerox 50, Aprilia SR 50 Ditech

My máme Kentoyu ZOOM 50 4T, už 6 let, najeto těsně nad 10tis km, ale poslední 2 roky se na ní nejezdí - manželka je na mateřské. Předtím najela ty 2500km ročně. Nemůžu na to říct jediné křivé slovo - funguje výborně, za tu dobu jsem jen vyměnil původní benzinové hadičky, které přes zimu ztrouchnivěly.. A baterku, jinak nic.. Jelo to max 50km/h, ale na první pohled jsem si všiml dorazu plynu na karbci a pak se dočetl, že je to tlumeno i výfukem, stačilo provrtat poslední vniřní přepážku a skůtřík jede s mými 75kg po rovině 65km /h, z kopce 75km/h.. Spotřeba při mé jízdě do 3l, manželka jezdila za 2l.

Kolega z práce si koupil fynglovku Yuki Speedy 50 4T a hodněkrát se stalo, že nepřijel do práce včas, potupně běžel na autobus. Je to sice pořádný chlap se 110kg, ta Yukina se s ním trápila a nejela s ním více než 40kmh, ale měl stále ten samý problém, na startér nechytla, a při startování nožní pákou mu 3x během záruky odešel ten startovací segment, 2x měnil baterku, startér, měl tam často problém s elektrikou, že prostě najednoiu nic nešlo..

NEvím jak to je teď, ale předtím se Yuki vozily přímo z číny, Kentoya je sice taky "čína", ale skládá se až u nás z čínských komponent, takže se používají naše šrouby, naše hadice a kvalita byla aspoň tehda u kontoyi lepší, taky byla o více než 10% dražší než Yuki a to měla jen buben proti kotouči yuki apd..

Ale každopádně to je o kusu, na jaky narazíš..

Naposledy editováno 22.08.2010 09:33:27

Zkusenosti se skutrama moc nemam...

Nepotrebuju od toho skutru zadne vykony... staci kdyz se nejak propletu mestem a mimo mesto to pojede kolem tech 50km/h... jde mi hlavne o spotrebu...

Kámoš má Hondu Dylana 125, 4T a to je paráda 50ccm ve 4T je fakt slabota (ale stačí, ale je to nuda, mimo město jsem s tím vyjel 3x.. ) 125ka jede bezproblému trvale kilo a spotřeba skoro stejná, protože se netrápi tak jo 50ka..

Sooky: Máme doma Yuki Smile 100 .Je to z Lifanu (jiste víš, že Yuki je jen časká obchodní značka).Na "Smajlovi" jezdí tedy táta,....ale má najeto skoro 30 tis a krom nějaké běžné udržby a nějakých prkotin to jezdí furt.Není pro něj problém na tom jet k příbuzným do Zlína, Hodonína, nebo na chalupu co máme v Orlických Horách po dědovi.Koupil ho jetýho za 15 tis a nevrazilo se do něj za tu dobu ani korunu,...krom nevých zrcátek a vzduch.filtru atd.Smaží to i 90-tkou a jezdí to za 2 litříky.Má to starter i nášlapku,....motor funguje na 100%.Jen mu teď budu měnit řetězovku.

Hele, jak tady někdo psal o těch Speedfightech, mrkni na ně, kámoš přivez pěknýho, i s kufrem za 21tis. A lítá 70-80km/h

Jestli chceš náký to Yuki,tak se přikláním k Matessovi ,tyhle motory jezděj fakt na vzduch.Dávala to kdysy i Jawa do Robbyho,tenkrát vyšel test Robby vs. MHD ,natankovali do toho benzín za 12 kč a přejelo to celou Prahu.
Se 4t. skůtrem s variátorem z číny budeš děsná brzda provozu a na rozjezd budeš mít problémy snad i cyklisty.

babajezi>Vyhozený peníze za kupu problémů !!Nechápu jak může někdo koupit tyhle čínský napodobeniny motorových vozidel.

Souhlasím, stejnou blbost jsem udělal taky a za blbost se platí. Koupil jsem Kentoya ZOOM 4T a doporučuji všem nedělejte ty samé blbiny, choďte třeba (jak už někdo psal) radši do ojetého Japonce. Mé zkušenosti se Zoom-em jsou hodně špatné. Třeba za 1000 km: 3x spálená žárovka v hlavním světlometu, rozpadlé kapoty a hlavně moc velká vůle krku řízení a při servisu ve značkové (?) opravně mi řekli, že to nejde seřídit.

Mám doma Aprilii SR 50 karbec a moc pěkně jezdí málo žere tak 3l se mnou (už 100kg) je to rok 98 a ještě žádný problém.V práci mladá kolegyně pořídila Čínu a je furt v servisu- naposledy těsnění u kliky - hrůza. Nebo Čínu jako koníčka - dílnu,cajk a hodně času

jezdíš na ZX10ce a řešíš spotřebu scootera?O čínskejch 4T je tu toho dost, mám zkušenost s Kymcem a Capirelli a do baráku už to nechci. Něco lepšího ovšem v nabídce mám

[img]

Speedfighty r.v.2008 ca 1500km, červenej 20tis,modrej 15tis., BWS 2008 19tis, Jet Force 2005 19tis 14tkm, Ludix Blaster 2007 19tis.

Ze 4T bude New vivacity 2009 22tis a V-clic za 13tis.