Téma: Dilema 2T...
Serpis
Smazany
offline
60/1179
Kateřinky-Liberec XVII
offline
60/1179
Kateřinky-Liberec XVII
Koukal sem po různých vláken, ale v žádném nebylo přímé srovnání těchto motorek.... Mám odježděno přes rok na 4T 125ccm. Dnes jsem jí prodal a koukám po 2T. Nejde mi tak o spotřebu jako o výdrž. U 2T je to všechno se spotřebou podobný. Vybírám mezi yamahou DT X, aprilii RS, hondou NSR. Osobně bych radši Japonce, nic proti italům, ale slyšel sem, že třeba mito míň vydrží. Motorky by měli být kolem roku 2000, výš. BTW nepotřebuju motorku co jezdí 200km/h... 150 km/h bohatě stačí...
Anketa: jaký 2T ?
Honda NSR
43
Aprilia RS
36
Yamaha DT X
30
jiná, (TDR)
11
Lubos92
offline
12/27315
Ořechov
12/27315
Ořechov
Tady záleží hodně o štěstí, na jakej kus narazíš. Můžeš pořídt mašinu, se kterou odlítáš třeba dvě sezóny bez problémů, nebo taky můžeš pořidit stroj, na kterým se něco už po cestě dom vysere...
Dva spolužáci měli NSR a něco se jim tam sralo imrvére... Třeba já jezdím skoro každej den, proto jsem neváhal a šel do čtyřtaktu.
Hodně štěstí při výběru.
Dva spolužáci měli NSR a něco se jim tam sralo imrvére... Třeba já jezdím skoro každej den, proto jsem neváhal a šel do čtyřtaktu.
Hodně štěstí při výběru.
Jindramx
offline
51/1885
Křižanov
51/1885
Křižanov
Packyn
offline
79/4402
Plzeň 3-Skvrňany
79/4402
Plzeň 3-Skvrňany
Měl jsem Cagivu Frecii Hodnu NSR obě měli svý pro a proti problémy skoro stejné musí se točit pak jeli slušně,ale s tím přichází potíže jako u každého 2t opotřebení nikasilu atd.
kámoš měl TDR a byl spokojený žádné potíže výkonu docela i dost.Kdybych si ted měl vybrat 2t zvolil bych asi zminovanou TDR nebo DT
kámoš měl TDR a byl spokojený žádné potíže výkonu docela i dost.Kdybych si ted měl vybrat 2t zvolil bych asi zminovanou TDR nebo DT
Vojtmar
offline
6/167
Hořice
6/167
Hořice
Serpis
Smazany
offline
60/1179
Kateřinky-Liberec XVII
offline
60/1179
Kateřinky-Liberec XVII
Cbr si koupil minulej tejden kámoš a jak sem nad tím ofrňoval, tak jak jsem se svez, tak mě to přešlo, ale stejně radši bych něco silnějšího, abych udržel krok s kámošem na TDR. Mě děsí, že když mu dává, tak jezdí za 9L, ale to je tím, že nemá seřízenej karbec a má propadlej píst! Aprilka je sice ital, ale pokud se nepletu, je tam rakouskej rotax, který prý neoplívá sou spolehlivostí, co jsem četl. Když DT tak verze X (motard) a nezáleží mi na tom, jestli to bude silnice nebo tedy motard. Spíš nechci koupit motorku která mě bude stát 10 000kč za sezónu na opravách, na to nejsem zvyklí z mého bývalého 4T 
roberto.cz
offline
44/12147
Bor u Skutče
44/12147
Bor u Skutče
jeleva
offline
0/255
Otice
0/255
Otice
Dtčko v motardu se dělalo až od roku 2004, předtím je dělaly endura, v roce 2004 to trochu poupravili a přidali verzi X (motard) jinak já na DT jezdím 3tí sezonu a jsem spokojen, tím netvrdím,že by to už nechtělo nic silnějšího,ale vzhledem k jiným zájmům a nedostatku času si zatím DT nechávám. Jinak pokud koupíš dobře,tak žádné opravy až tak nehrozí, já do svojí motorky nemusel ani šáhnout, když pominu spotřebák jako pneu a desky... Jen dávám olej a benzín.
Kdybych měl znova vybírat 125, tak beru zase DTčko.
Kdybych měl znova vybírat 125, tak beru zase DTčko.
Serpis
Smazany
offline
60/1179
Kateřinky-Liberec XVII
offline
60/1179
Kateřinky-Liberec XVII
1 reakcí na tento příspěvek Dilema 2T...
Mám vyhlídlé z roku 2005, 9500 najeto, serviska... ideální podle mě.
Štemby
offline
19/566
Buštěhrad
19/566
Buštěhrad
1 reakcí na tento příspěvek Dilema 2T...
jde o to že s těmadle motorkama není moc dobře zacházeno. Většinou si je kupujou mladý kluci a aby se předvedli před holkama tak těm motorkám dávaj solidní čoud. A pokud si koupíš nějákou takovoudle dvacku a budeš z ní tahat maximum (těch tvejch 150 
) tak počítej s tím že se brzo něco vys**e. To je můj názor
) tak počítej s tím že se brzo něco vys**e. To je můj názor
NickSlaughter
offline
24/3693
Mladá Vožice
24/3693
Mladá Vožice
Štemby>jde o to že s těmadle motorkama není moc dobře zacházeno. Většinou si je kupujou mladý kluci a aby se předvedli před holkama tak těm motorkám dávaj solidní čoud. A pokud si koupíš nějákou takovoudle dvacku a budeš z ní tahat maximum (těch tvejch 150 ) tak počítej s tím že se brzo něco vys**e. To je můj názor
Existují i tací, kteří se chtějí především svézt
Za mě Aprilie 
Lubos92
offline
12/27315
Ořechov
12/27315
Ořechov
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Dilema 2T...
Serpis> 9 500 za 5 let bych najel, leda že bych si s tím jezdil akorát pro svačinu 
...
...
roberto.cz
offline
44/12147
Bor u Skutče
44/12147
Bor u Skutče
1 reakcí na tento příspěvek Dilema 2T...
ale jen tak mezi náma kámo, tak DT nejezdí v žádném případě 150 
Serpis
Smazany
offline
60/1179
Kateřinky-Liberec XVII
offline
60/1179
Kateřinky-Liberec XVII
nedá se věřit ničemu :(
Serpis
Smazany
offline
60/1179
Kateřinky-Liberec XVII
offline
60/1179
Kateřinky-Liberec XVII
150kmh byl příklad... nezáleží mi na maximální rychlosti... vím, že DT jezdí 130-140 (viděl sem i 160 ;) ručička tachometru se zasekla skoro u nuly... Chci se svézt, DT asi nebude tak držet stopu a nebude se dát tak klopit jako silnice, ale zase motard, podle mě s ní bude víc srandy...
Chci se svézt, DT asi nebude tak držet stopu a nebude se dát tak klopit jako silnice, ale zase motard, podle mě s ní bude víc srandy...
Qeeg
offline
3/1192
Božice
3/1192
Božice
zalezi co chces, musis pochopit jedno a to, ze 125 je na nauceni,ne zadny praseni a honeni rychlosti, na to jsou jine stroje ... za mne bych vzal DT, mam slabost pro motardy, ale zalezi tobe co ti vyhovuje. Je jen na tobe, jestli se chces "kochat" ale bez nejakych extra velkych rychlosti, nebo chces jet "haste haste" a lezet na motorce. Kazdopadne reknu to takhle, driv jsem mel XT125X, ted jsme sestre koupili CBR 125 a jel jsem s kamaradem co ma Mito, v nizkych otackach jsem mu jakztakz stacil, ale jak mu padly velke, hotovo, nechapal jsem, jak ta motorka mohla takhle vystrelit.
Marťas.
offline
5/765
Chrudim I
5/765
Chrudim I
Lubos92>Serpis> 9 500 za 5 let bych najel, leda že bych si s tím jezdil akorát pro svačinu ...
treba nechapu co se ti na tom nezda...?! ne kazdej si v 16ti kupuje masinu na to aby s ni jezdil denodenne do skoly za kazdyho pocasi atd...
ja s NSRem rv 00 ted ma najeto 19750km +- 
treba letos jestli mam najezdino 65 km 
s nsrem 20(kvuli prodeji sem nejezdil ) a s cebrem 45 
k tematu> zalezi co se ti vic libi jestli silnice/enduro/motard,...
zalezi k cemu te to tahne vic, treba ja kdyz me tahnou silnice tak bych rozhodoval RS bo NSR ani jedna z tehle motorek neni spatna, RSo byla prvni poradna mašina na ktery jsem jel ale i presto jsem si koupil NSR ptz kdyz by se mi na nem neco posralo tak s tema Nahr. Dilama to nebude tak hrozny jak u RSka...
Holmis
offline
28/882
Smiřice
28/882
Smiřice
Serpis
Smazany
offline
60/1179
Kateřinky-Liberec XVII
offline
60/1179
Kateřinky-Liberec XVII
Cením si vašich názorů. Opravdu mi je jedno jestli silnice/motard, každopádně musí to mít hladký kola. Motorku budu mít na jednu sezónu a kdybych si kupoval silnici, tak to jsou boty, kombinéze, atd. Jak by to vypadalo jezdit na tom v kalhotech. Přeci jenom když sednu na motarda, není to takovej hřích. Zdraví je to moje a měl bych se co nejvíc chránit, ale nechce se mi na tom z rok prodělat 15 000kč, v jednu chvíli sem byl rozhodnut pro TDR, ještě když sem se na něm svezl, jenže pak sem oběvil mz sm a to mě drželo asi měsíc. Když sem ho viděl na živo tak mě to přešlo. na TDR jsou viděl docela roky ( záleží na vkusu, někomu se líbí někomu ne. Rozhodně není ošklivý)
Holmis
offline
28/882
Smiřice
28/882
Smiřice
1 reakcí na tento příspěvek Dilema 2T...
co tak zařadit do výberu ještě Yamahu TZR 125, motor jako má DTčko a TDRko, jen je myslím jinak krmenej, a když by to byla belgarda verze tak ta má podvozek stejnej jako Mito a jinej karbec a tadle verze je už celkem ostrá tady je ta normální verze a tadle je fakt hodně vymazlená a tady ta belgarda
Serpis
Smazany
offline
60/1179
Kateřinky-Liberec XVII
offline
60/1179
Kateřinky-Liberec XVII
Holmis
offline
28/882
Smiřice
28/882
Smiřice
já bych hned bral tu Red Bullku, ten prodejce má účet i tady na motorkářích, už jsem v nějakým vláknu četl když psal co tam všechno je udělaný a pokad je to pravda taky bych se toho vůbec nebál, tendle motor minarelli má těch 17 kW ale možná tendle v TZR může mít víc tam je myslím jinej karbec jak u DT a TDR, rozhodně je spolehlivější jaky ty Rotaxy v Aprilkách
KalTom
offline
17/2371
Velká Bíteš
17/2371
Velká Bíteš
Holmis
offline
28/882
Smiřice
28/882
Smiřice
Serpis
Smazany
offline
60/1179
Kateřinky-Liberec XVII
offline
60/1179
Kateřinky-Liberec XVII
1 reakcí na tento příspěvek Dilema 2T...
Já nevím, nemám z toho dobrej pocit, radši serii, tohle vypadá hrozně agrasivně... ale hezký, stejně bych se bál, Radši ověřenou klasiku Díky. Nahoře sem psal, že na silnici je třeba už pořádní výstroj, která bude stát min. 10 000kč který do toho nedám. Na motarda to není tak třeba, bych řek.
Díky. Nahoře sem psal, že na silnici je třeba už pořádní výstroj, která bude stát min. 10 000kč který do toho nedám. Na motarda to není tak třeba, bych řek.
Holmis
offline
28/882
Smiřice
28/882
Smiřice
však tam je jen jinaj lak s polepama a laďák, jinak serie, no a když motárda tak DT 125X nebo Husqvarnu SM 125, neo Aprilie MX 125, kámoš má Husku ale je tam špatný dobijení, prej u vše těhlech Husqvaren je hrozně slabý ale jinak super stroj, za mě DTčko nebo nejlíp TDRko
Naposledy editováno 20.06.2010 19:00:37
nebo nejlíp TDRkoNaposledy editováno 20.06.2010 19:00:37
Serpis
Smazany
offline
60/1179
Kateřinky-Liberec XVII
offline
60/1179
Kateřinky-Liberec XVII
Serpis
Smazany
offline
60/1179
Kateřinky-Liberec XVII
offline
60/1179
Kateřinky-Liberec XVII
KalTom
offline
17/2371
Velká Bíteš
17/2371
Velká Bíteš
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Dilema 2T...
Serpis>Já nevím, nemám z toho dobrej pocit, radši serii, tohle vypadá hrozně agrasivně... ale hezký, stejně bych se bál, Radši ověřenou klasiku Díky. Nahoře sem psal, že na silnici je třeba už pořádní výstroj, která bude stát min. 10 000kč který do toho nedám. Na motarda to není tak třeba, bych řek.
chlape je to tvůj život, ale motorka jako motorka..
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
