takovy motorky maj obvykle kohout na prepinani na rezervu.. dochazi benz.. prepnes a vis ze to je tak na cestu k nejblizsi benzince. jestli takovej kohout nemas asi to nekdo prebastlil...

Dej plnou,cvičně si nahrkej 100km,zase dotankuj. Zjistíš kolik ti to cca žere,vzhledem k tomu,že máš 125,tak budeš na 3-3,5 litrech. Podělíš,odečteš a pohoda... pak si jen hlídat km,tzn. natankuješ,vynuluješ a jedeš.

Kámoš takhle funguje běžně,má spočítáno kolik mu to žere a protože jezdí +/- pořád stejně,ví kolik kilometrů ještě může ujet.Objem nádrže určitě znáš,tak vezmi plnou vymaž si počítadlo km a až vyjedeš všechen benzín mrkneš na počitadlo a víš hned

no a potom je ještě jeden způsob-zřejmě už dávno zapomenutý:otevřít víčko nádrže a kouknout dovnitř.

Dolph-cz>no a potom je ještě jeden způsob-zřejmě už dávno zapomenutý:otevřít víčko nádrže a kouknout dovnitř.

No jistě, a nebo zahompat a poslouchat šplóchání

Dolph-cz>no a potom je ještě jeden způsob-zřejmě už dávno zapomenutý:otevřít víčko nádrže a kouknout dovnitř.

nebo tam strčit špejli / klacek

nebo tam něco hodit a poslouchat žbluňkáni Je ale pravda že se tím zvyšuje hmotnost

FiZzeR>nebo tam strčit špejli / klacek

no cas leti... kolikrat lidi docela nechapou palivomer z trabanta, a pritom to neni tak davno.... :)

taky mam jen kohout, tankuju vzdycky plnou nadrz a nuluju denni pocitadlo. kdyz mam najeto nad 330km, vim ze mi behem nasledujicich 30km muze dojit benzin. Spotrebu spocitam pri nasledujicim tankovani vydelenim natankovaneho mnozstvi udajem na dennim pocitadle

na rezervu se snazim nejezdit, prepinat ji za jizdy neni zrovna pohodlne, ale obcas se to stane...

Naposledy editováno 17.06.2010 12:08:26

Dolph-cz>no a potom je ještě jeden způsob-zřejmě už dávno zapomenutý:otevřít víčko nádrže a kouknout dovnitř.

Ne u všech mašin todle funguje, já když u monstera otevřu víčko tak i když bude nádrž ze 3/4 plná tak benzín ani náhodou neuvidím protože nádrž je zespoda vybraná aby se tam vešla baterka, vzduchovej filtr a podobnej bordel.
Navíc to docela dost zkresluje i při jednoduše tvarované nádrži, furt to vypadá že je tam tak půlka a najednou seš na dně.

Naposledy editováno 17.06.2010 12:10:03

jednoduchy..ja ujedu 130km a vim ze budu prepinat na rezervu tak rovnou tankuju...a kdyz nevis jak na to,tak otevri nadrz,posvit si zapalovacem a kdyz to bude horet dlouho,tak tam toho bylo dost...

Já vždycky otevřu nádrž, posvítim sirkou a zblízka nakouknu. A hned poznám, jestli je tam ještě nějaký benzin

jezdi s bandaskou na zádech, až bude lehoučká, asi jedeš už jen na zbytek. Dotankuj naádrž, bandasku a ujedeš s tím až na jih Chorvatska

pijanst>jezdi s bandaskou na zádech, až bude lehoučká, asi jedeš už jen na zbytek. Dotankuj naádrž, bandasku a ujedeš s tím až na jih Chorvatska

Bandasku bych na zadech vozit nechtel

Dědóch>Dej plnou,cvičně si nahrkej 100km,zase dotankuj. Zjistíš kolik ti to cca žere,vzhledem k tomu,že máš 125,tak budeš na 3-3,5 litrech. Podělíš,odečteš a pohoda... pak si jen hlídat km,tzn. natankuješ,vynuluješ a jedeš.

Super, takhle nějak jsem to chtěl udělat. Párkrát, pak zprůměrovat a je to.

Kohout na rezervu samozřejmě mám, ale furt tam je ta nejistota, jak dlouho to vydrží. A koukat do nádrže, to je to samý.

Zapalovač je taky dobrej nápad, já na to koukám s cigárem, když tankuju na benzínce, abych věděl, jestli to teče

FiZzeR>nebo tam strčit špejli / klacek

já bych teda svůj klacek do nádrže nestrkal

Reeaper>Super, takhle nějak jsem to chtěl udělat. Párkrát, pak zprůměrovat a je to.

Kohout na rezervu samozřejmě mám, ale furt tam je ta nejistota, jak dlouho to vydrží. A koukat do nádrže, to je to samý.

Zapalovač je taky dobrej nápad, já na to koukám s cigárem, když tankuju na benzínce, abych věděl, jestli to teče

Jestli chceš mít orientační představu o rezervě, nejni nic jednoduššího, než do batužku dát malej kanistr s benzinem, stačí třeba 5L a pak vyjezdit nádrž do sucha a uvidíš kolik najedeš na rezervu. Pak doleješ benzin z kanistru a jedeš k první benzince dotankovat plnou. Takhle to dělám já vždy s novou motorkou.

CharlitoCZ>já bych teda svůj klacek do nádrže nestrkal

No to je jasný - páč pokud ti to nepřetejká z hrdla, tak bys stejně prd změřil!

rici> tohle už mě taky napadlo. Napřed to zkusím měřit průběžně a potom udělám i tohle s rezervou.
Alespo%ň mě to snad potom někde na cestách nepřekvapí. A to já blbec ještě navíc čepuju jen na Shellce

Reeaper>rici> tohle už mě taky napadlo. Napřed to zkusím měřit průběžně a potom udělám i tohle s rezervou.
Alespo%ň mě to snad potom někde na cestách nepřekvapí. A to já blbec ještě navíc čepuju jen na Shellce

Proč na Shelce?

charlie.vtx1800>No to je jasný - páč pokud ti to nepřetejká z hrdla, tak bys stejně prd změřil!

tywe ty si píčus

dobře no, 1:0 pro tebe

Hele, ja nevim, ale podle myho to resis zbytecne. Proste naber plnou, jezdi, jezdi, jezdi.....jezdi, jezdi, jezdi (preci jen mas dvacu ) a az budes nucen prepnout na RES, prepni a u prvni pumpy dotankuj zas plnou.

Jestli chces orientacne spocitat, na kolik km ti treba ta rezerva vydrzi, podivej se do manualu, musi tam byt napsano, kolik L to dela. Podel spotrebou (jiste ji mas od oka jiz odpozorovanou) a mas pocet km (pro jistotu zaokrouhli dolu s presnosti treba na 5 km).

Priklad:

spotreba 3L/100km
rezerva 2L

Na rezervu najedu 2/3x100 = 66,6666 km, pro sichr teda 60 km.

Ale jak rikam, pocty jsou zbytecny, kdyz budes tankovat co nejdriv po tom, kdy jsi donucen prepnout na RES.
A pak ti benal nikdy dojit nemuze

charlie.vtx1800>No to je jasný - páč pokud ti to nepřetejká z hrdla, tak bys stejně prd změřil!

Hoodne tvrdej direkt

Želva_2>Hele, ja nevim, ale podle myho to resis zbytecne. Proste naber plnou, jezdi, jezdi, jezdi.....jezdi, jezdi, jezdi (preci jen mas dvacu ) a az budes nucen prepnout na RES, prepni a u prvni pumpy dotankuj zas plnou.

Jestli chces orientacne spocitat, na kolik km ti treba ta rezerva vydrzi, podivej se do manualu, musi tam byt napsano, kolik L to dela. Podel spotrebou (jiste ji mas od oka jiz odpozorovanou) a mas pocet km (pro jistotu zaokrouhli dolu s presnosti treba na 5 km).

Priklad:

spotreba 3L/100km
rezerva 2L

Na rezervu najedu 2/3x100 = 66,6666 km, pro sichr teda 60 km.

Ale jak rikam, pocty jsou zbytecny, kdyz budes tankovat co nejdriv po tom, kdy jsi donucen prepnout na RES.
A pak ti benal nikdy dojit nemuze

Nejni od věci vědět kolik na reservu najedeš. Já třeba hned na první pumpě nestavím, třeba z důvodu drahého benzinu, nebo když přepnu na rezervu 30km před hranicema, kde je držší benzín, vím že v pohodě dojedu do CZ a natankuju doma, třeba i z důvodu tankování za CZK a mám jistotu že mi to nezdechne někde cestou.

CharlitoCZ>já bych teda svůj klacek do nádrže nestrkal

Počkej, u tebe je spíš ta varianta "špejle", né?

rici>Nejni od věci vědět kolik na reservu najedeš. Já třeba hned na první pumpě nestavím, třeba z důvodu drahého benzinu, nebo když přepnu na rezervu 30km před hranicema, kde je držší benzín, vím že v pohodě dojedu do CZ a natankuju doma, třeba i z důvodu tankování za CZK a mám jistotu že mi to nezdechne někde cestou.

Souhlasim, proto pisu, at se kdyztak podiva do manualu a provede jeden vypocet.

Nejlepsi je kdyz dojde benzin, to sou prihody, na ktery clovek rad vzpomina. Kdyz benzin nedojde, tak je nuda a nic se nedeje. Asi si vypnu kontrolku benalu. Zlata ZX9 ktera mela jen kohout a jezdil sem furt na rezervu.

mně došel benzím asi 2x v životě,jednou v autě a jednou na motorce.a je to už asi 15 let zpátky..

každopádně si vzpomínám,že jsem mávnul na kolem jedoucí auto a za pár minut někdo zastavil a odtáhl mě na benzinku,nebo jinak pomohl..

dnes by se na mě asi každý vysral-mimojiné díky praktikám hnědočechů,kteří postávají kolem auta a předstírají poruchu,skáčou do cesty a když důvěřivec zastaví,tak se ho snaží okrást..

to jsme to dopracovali..

taky nemam palivomer, tankuju po 150 km, a kdyby neco tak mas rezervu ne?

mam palivomer a tankuju po 200 km