paolo_novy Přidat reklamu
Téma: Být i slyšet
Yamaha FZ6 N 
2.5.2010 v 17:21
Před týdnem mně v autě dojeli dva kolegové a v celkem rychlém tempu.Kupodivu jsem toho prvního uslyšel,tak jsem mrknul do zpětného zrcátka a ejhle..oranžová Kawasaki Z750. Jel jsem mírně na stranu ať si pádí dál i s kolegou tuším na Suzuki GSX-R...
..jde o to,že jsem skutečně slyšel moto v blízkosti a z toho důvodu uvažuji o laděném výfuku,protože skutečně FZ6 není slyšet,pokud není v otáčkách min. nad 8 tisíc.
Ale teď dotaz...bude mně slyšet i s koncovkou IXIL,nebo Leo Vince??? Nebo bych musel mít o dva válce méně a vykuchanej výfuk??
Jsem teď 2-véčkám přihřál polívčičku..co???

Vím,že řeším tolik omýlané téma,ale nedá mi to se před výměnou výfuku nezeptat.

P.S. Když už to tak dopadne,zvládnu výměnu koncovek sám v garáži,nebo je třeba jet do servisu???
Předchozí
1 2 3
Následující

1 reakcí na tento příspěvek Být i slyšet

2.5.2010 v 20:41 | Nahoru | #31
no nevim, když jedu v autě(jako spolujezdec, pro rejpaly ), tak motku slyším až když předjíždění(nebo projíždí v protisměru. a čím hlasitější laďák, tím víc se leknu vlastně ikdyž jedu na motorce a někdo okolo mě prosviští, tak opravdu slyším až když projíždí okolo

(reakce na) Být i slyšet

2.5.2010 v 20:53 | Nahoru | #32
Myna> tak já to mám stejně, takže mi přijde docela troufalý považovat laďák za nějakej bezpečnostní prvek.
spíš bych nakopal trotly s průchozím laufem, co tomu nakládaj v zástavbě - na tohle fakt není člověk zvědavej

(reakce na) Být i slyšet

2.5.2010 v 21:01 | Nahoru | #33

Fasoun: laďák je samet pro uši



Tak s timhle tvrzenim bych byl hodne opatrnej.

Me se spis potvrzuje, ze prazdny sud nejvic duni.

Naposledy editováno 02.05.2010 21:03:25

Být i slyšet

2.5.2010 v 21:10 | Nahoru | #34
Pořádná roura se Ti bude hodit. Na chalupě mám supr rouru od piliňáků

1 reakcí na tento příspěvek Být i slyšet

2.5.2010 v 21:19 | Nahoru | #35
přátelé - nikdo tady netvrdí že je laďák nějaký bezpečnostní prvek, protože jezdím s origoš do ciziny a tady s laďákem tak vím, že laďák každý slyší dřív než origoš a to, že je laďák samet pro uši je věc čistě subjekivní, asi to neposoudí někdo, kdo poslouchá prázdný sudy (cestacilem) až budeš sedlat čtyřvál a né prázdej sud a budeš sedlat Devila nebo Akrapa - tak pochopíš - nic proti tobě, i 125 mám rád a neb každej na něčem začínal

Být i slyšet

2.5.2010 v 21:26 | Nahoru | #36
cestacilem - s tím pořekadlem o prázdým sudu souhlasím, svatá pravda, ale srovnávat ho s laďákem? Jestli ty náhodou nemáš nějakou špatnou zkušenost.

Být i slyšet

2.5.2010 v 21:26 | Nahoru | #37
Jsem zvyklej ze me neslysi a ani poradne nevidi ale o Akrapovici uvazuju...

(reakce na) Být i slyšet

2.5.2010 v 22:03 | Nahoru | #38

a budeš sedlat Devila nebo Akrapa - tak pochopíš


Sedlat nebudu, takze asi nepochopim.

s tím pořekadlem o prázdým sudu souhlasím, svatá pravda, ale srovnávat ho s laďákem? Jestli ty náhodou nemáš nějakou špatnou zkušenost.


Jo, spatnou zkusenost mam, treba kdyz jsem u nasich, v obytne ctvrti musim poslouchat turujici "jedince" s ladaky rozjizdejici se na prechodech.

I tak si nejsem jisty, jestli jsi muj primer s prazdnymi sudy pochopil spravne.

1 reakcí na tento příspěvek Být i slyšet

2.5.2010 v 22:31 | Nahoru | #39
Je to celkem úsměvné téma .
Je lepší, když je tě slyšet. Občas to bodne i pomůže. Není to vše-spásné, řve to dozadu víc než dopředu a je to slyšet míň, než si řidič motorky myslí.

(reakce na) Být i slyšet

2.5.2010 v 22:41 | Nahoru | #40
kov> To mas pravdu ale jak mi vysvetlis kdyz jedu za nejakym autem tak neuhne ale jak jedu s nekym kdo ma ladak a je predemnou ze mu ty auta uhybaji? seice ten zvuk ta masina posila za sebe ale porad je to slyset i v tom aute... protoze jinak asi zacnu verit na jeziska kdyz vsem co maji ladaky uhnou a me s origo vyfuky neuhnou...

Být i slyšet

3.5.2010 v 06:52 | Nahoru | #41
Moje zkušenost je, že v moderním autě (ta jsou dobře odhlučněná) tě mimo obec neuslyším. Ve městě nebo vesnici je to něco jiného - zvuk se tam může odrážet od budov. Mimo obec ti laďák nepomůže, jedině že zůstaneš chvilku za autem. Jestli budeš předjíždět ve vyšších rychlostech, řidič auta tě uslyší, až budeš na úrovni jeho dveří (a to se maximálně lekne jako já nedávno).

Být i slyšet

3.5.2010 v 10:36 | Nahoru | #42
Ano, je to super Uslyší tě dřív důchodci na zastávce MHD a lolitky s batůžkama na zádech.

Dejme si na motorku všichni laděné racingové výfuky, jezděme s dálkovými světly a samozřejme všichni na sobě reflexní vesty...

(reakce na) Být i slyšet

3.5.2010 v 10:51 | Nahoru | #43

BEGY>saly myslíš že by jste konečně mohli dát k vám na server mapku nebo GPS souřadnice? Jste nedohledatelní...

nedávno jsem se tamtudy byl projet a dostal nápad se jentak podívat a nenašel



Super nápad, to uděláme, díky za info Je fakt, že ve Výprachticích se hledám naše sídlo těžko, ale teď půjdeme do nové haly, tak to bude lepší i s navígací a ukazateli

(reakce na) Být i slyšet

3.5.2010 v 10:54 | Nahoru | #44

not.available>No určitě je fajn byt slyšet, tuplem v te naši česke džungli. Stejně by mě zajimalo jak dobře je slyšet laďák oproti seriovce z pohledu auta ve větší rychlosti a zavřenyma okynkama.

Ze svych zkušenosti totiž mužu řict jen že to, že pokud je za mnou nalepená nějaká R1pyčo tak si ji všimnu s jakymkoliv laufem, ale když jenom bleskem prosviští, neni slyšet dokud neni za mnou velmi těsně a pak až předemnou.



Sylšet to je a to velmi dobře. Když jsem měl ještě GSX-R 1000 K4 s Ixil Extreme Short, tak mě tchýně s partnerkou v autě na dálnicí slyšely "prý" už tak kilometr za mnou.

A to je slabý odvär GP koncovky, kterou jezdím teď a to mě auta doslova uskakují. Slyšet to je a je to potřeba. Pamatuji si, když jsem kdysi jel tak 200 Km/h. na CBR 600F, myslel jsem si jak jedu rychle a když jsem chtěl odbočit, a že jsem měl blinkr puštěný dlouho před odbočkou, tak mě málem sestřelil borec na R1 se sériovým laufem a vůbec jsem o něm nevěděl...a to jsem koukal do zrcátka....jel o hodně víc než já...

Být i slyšet

3.5.2010 v 11:09 | Nahoru | #45
Já mám na XX Scorpiony a ucvrkávám blahem

1 reakcí na tento příspěvek Být i slyšet

3.5.2010 v 11:10 | Nahoru | #46
Dota-Bude v Rakousku problem,když mě stopnou a budu mít namontované homologační vložky?

(reakce na) Být i slyšet

3.5.2010 v 11:19 | Nahoru | #47

xx-jimmy>Dota-Bude v Rakousku problem,když mě stopnou a budu mít namontované homologační vložky?



Může být a nemusí. Jde o to, zda jshou homologované. Pokud ne a zvuk bude s dB killerem v hlukové normě, neměli by dělat ¨problémy. Ale ne vždy to bude platit.

Být i slyšet

3.5.2010 v 12:38 | Nahoru | #48
Nikdo tady nemluví a konečně spásném řešení,jak zviditelnit motorkáře.Beru to jako další bonus k tomu,jak být zase trochu méně přehlédnutelný.
Je mi jasné,jak se šíří zvuk v různé rychlosti a jak to může být slyšet v autě.Beru to podle sebe,o čem píši na začátku.Nepočítám s tím,že mně uslyší nový Passat,kterého zrovna dojedu ve 130km/h...ale toho jsem si plně vědom a o tyto situace mi ani tak nejde..

Jen tak pro doplnění,mám pocit že zrovna FZ6 je jedna z nejtižších motorek.Je to dáno tím,že japonci chtěli univerzální motocykl jak na ježdění do práce,tak na sportovní poježdění.

Naposledy editováno 03.05.2010 12:39:56

3 reakcí na tento příspěvek Být i slyšet

3.5.2010 v 12:50 | Nahoru | #49
Přijde mi, že ty argumenty jsou stejně trapný jako při debatě "tlumený vs dálkový". Jestli si myslíte, že s laďákem můžete jen jak hovada kolem kolony aut a nikdo vám to tam nepošle tak jste na omylu...zatím. Pak budete na krchově
Prostě při jízdě vyndejte hlavu z prdele a jezděte PŘIMĚŘENĚ

btw: jezdí někdo z vás vůbec autem? minimum skla, odhlučnění, rádio...motorka ze zadu s laufem nasměrovaným dozadu fakt nebude víc slyšet. bude slyšet až budete vedle auta a to je pozdě

(reakce na) Být i slyšet

3.5.2010 v 12:58 | Nahoru | #50

karf>Přijde mi, že ty argumenty jsou stejně trapný jako při debatě "tlumený vs dálkový". Jestli si myslíte, že s laďákem můžete jen jak hovada kolem kolony aut a nikdo vám to tam nepošle tak jste na omylu...zatím. Pak budete na krchově
Prostě při jízdě vyndejte hlavu z prdele a jezděte PŘIMĚŘENĚ

btw: jezdí někdo z vás vůbec autem? minimum skla, odhlučnění, rádio...motorka ze zadu s laufem nasměrovaným dozadu fakt nebude víc slyšet. bude slyšet až budete vedle auta a to je pozdě



Počkej, kdo tady mluvil o bezohledné jízdě? Nikdo! To ani není cílem debaty dát otevřenou konckvu a jezdit jako hovado a cítit se bezpečně

1 reakcí na tento příspěvek Být i slyšet

3.5.2010 v 13:08 | Nahoru | #51
Před dvěma týdny jsem konečně namontoval originál koncovky na SV. Nemůžu si to vynachválit.
- Konečně slyším motor
- Když jedu ve vesnici, tak můžu otevřít helmu a mluvit se spolujezdcem (dříve šlo mluvit, ale to bylo asi tak všechno )
- Když jedu dýl než hodinu, tak mě nebolí hlava jako svině
- Konečně jsem zjistil co je to ten aerodynamickej hluk, kterej má dělat helma
- A hlavně, zdá se mi, že neseru všechny ostatní, kteří zrovna nesdílí moji vášeň pro motorky
Prostě super

Naposledy editováno 03.05.2010 13:12:28

(reakce na) Být i slyšet

3.5.2010 v 13:30 | Nahoru | #52
karf> ...není nad to se účastnit debaty,kterou jsi nepodchytil.

Když jezdím,tak mám pocit,že mám tu hlavu až moc zapojenou,když koukám řidičům do očí přes zrcátka.Nebo když vidím se blížit auto do křižovatky z vedlejší,tak podvědomě zpomaluji,nebo když vidím odbočku do leva tak auto přede mnou nikdy nepředjížídím,byť je to jen sjezd k zahrádkám.. atd. atd.

Naposledy editováno 03.05.2010 18:17:38

1 reakcí na tento příspěvek Být i slyšet

3.5.2010 v 13:39 | Nahoru | #53
Vždy budou dva tábory příznivců a odpůrců otevřených koncovek a tak to má být

(reakce na) Být i slyšet

3.5.2010 v 13:41 | Nahoru | #54
karf> Aha aha radsi mi vysvetli proc kdyz s nekym jedu a ma dotycnej ladak a je predemnou ze mu auta uhybaji kdyz je za autem a kdyz jedu sam tak nic? ze by ty seriove vyfuky?

Být i slyšet

3.5.2010 v 14:06 | Nahoru | #55
Nezapomímejte na to, že vy třeba v autě slyšíte za sebou motorku jenom proto, že sami máte nastavený uši na tóny, který produkují motorky. A autaři, před kterými byste chtěli praktikovat laďák jako jakési budítko pozornosti, vás budou ignorovat, i kdyby jste jeli bez tlumiče. Jinak Leoš Vincek na FZ6 je povedená práce, rozhodně ale nespoléhám na to, že by mě před někým z vedlejší zachránil. K tomu mi dopomáhá...Bůh..a vesta

(reakce na) Být i slyšet

3.5.2010 v 14:11 | Nahoru | #56

Bozo>Před dvěma týdny jsem konečně namontoval originál koncovky na SV. Nemůžu si to vynachválit.
- Konečně slyším motor
- Když jedu ve vesnici, tak můžu otevřít helmu a mluvit se spolujezdcem (dříve šlo mluvit, ale to bylo asi tak všechno )
- Když jedu dýl než hodinu, tak mě nebolí hlava jako svině
- Konečně jsem zjistil co je to ten aerodynamickej hluk, kterej má dělat helma
- A hlavně, zdá se mi, že neseru všechny ostatní, kteří zrovna nesdílí moji vášeň pro motorky
Prostě super

Plně tě chápu Nevím teda, cos tam měl před tím, ale já mám na FZ6 Leoše s vložkama. Do 80ti je slyším, pak už dělá kravál vítr kolem helmy. Bez vložek jsem jel na první jízdu po montáži - 1 hodina jízda, 2 hodiny bolest hlavy. S vložkama je to pecka, nemá to zvuk vysavače, ale zase to není prudidlo jednak pro mě, ani při projíždění vesnic....

2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Být i slyšet

3.5.2010 v 14:12 | Nahoru | #57

saly.pce>Vždy budou dva tábory příznivců a odpůrců otevřených koncovek a tak to má být


vůbec neříkám laďáky ne. ale říkám, že dát laďák a slepě věřit, že mi každý uhne je stejná blbost jako rozsvítit dálkový a věřit, že mě každý uvidí

Být i slyšet

3.5.2010 v 14:14 | Nahoru | #58
Příspěvek smazán z důvodu porušování pravidel..

(reakce na) Být i slyšet

3.5.2010 v 14:16 | Nahoru | #59

karf>vůbec neříkám laďáky ne. ale říkám, že dát laďák a slepě věřit, že mi každý uhne je stejná blbost jako rozsvítit dálkový a věřit, že mě každý uvidí



S tím 100% souhlasím

Být i slyšet

3.5.2010 v 14:36 | Nahoru | #60
asi na tom něco bude
Předchozí
1 2 3
Následující
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
Cukání motorky Yamaha FZ6 N virten 14 11.6.2024 v 17:13 makiyn5
záběr spojky Yamaha FZ6 N Dymus 8 26.5.2024 v 17:13 kuzmič
nastavení páky řazení - na lepidlo ... Yamaha FZ6 N zero1724 2 23.10.2023 v 08:31 zero1724
Středový stojan na FZ6 Yamaha FZ6 Fazer, Yamaha FZ6 N, Yamaha FZ6 Fazer S2,... matesh13 7 9.9.2023 v 21:06 _Michal
Nádrž Yamaha FZ6 N RTSbike 10 30.7.2023 v 08:15 RTSbike

TOPlist