podle me to az zas tak sranda nebude to bude potrebovat schopneho elekrikare

Tak pro SV to jde udělat velmi jednoduše. Má snímač kvaltu na bázi voltáže.
Hodnoty odpovídají cca:
1 - 1,9–2,1 V
N - 5,0–5,2 V
2 - 2,3–2,6 V
3 - 3,1–3,3 V
4 - 3,7–4,0 V
5 - 4,4–4,6 V
6 - 4,7–5,0 V
Takže potřebuješ udělat jednoduchý obvod, který napětí v daném intervalu převede na číslo na segmentovém displayi .

Jak to má ale třeba řešené Honda, nevím.

Neni na tom nic tezkeho. Nejpracnejsi nakonec je zjistit jake druhy signalu se pro rpm a rychlost pouzivaji a jim uzpusobit vstupni obvody.
Udelal jsem dva, jeden standartni a jeden s autokalibraci, kde nebylo treba nic nastavovat a zarizeni (pracovni nazev ShowGear) se samo naucilo rychlostni stupne.

Naposledy editováno 29.12.2009 01:00:58

netušim jak to má honda, ale třeba by šlo využít spínače neutrálu jako u TDM: odkaz

mato pekne vykutené

a co je za problém si to koupit, nestojí to svět a je to lepší než si něco někde spálit

RIKORR> Mno ta sranda stoji 3000kč a jestli se to dá pořídit mín tak bych se nikomu nedivil

Dawe02>Neni na tom nic tezkeho. Nejpracnejsi nakonec je zjistit jake druhy signalu se pro rpm a rychlost pouzivaji a jim uzpusobit vstupni obvody.
Udelal jsem dva, jeden standartni a jeden s autokalibraci, kde nebylo treba nic nastavovat a zarizeni (pracovni nazev ShowGear) se samo naucilo rychlostni stupne.

máš k tomu nějaké schéma ?Neposlal by jsi mi ho ? Ukazatel Gipro využívá servisního konektoru nevím jak by to mohli mít udělaný

Dušan1> obe zarizeni byla postavena na MCU (ATMega 8 resp. 162). Podstata je softwarova, hw jen zpracovava signaly (vysokoimpedancni vstupy, tvarovace, zdroj, displej). Schema samotne je k nicemu, pokud nemuzes naprogramovat MCU. Delat to analogove bude v tomto pripade komplikovane (ne nemozne).
Pokud te elektronika nebavi a nechces se ucit, pak si to radeji kup, protoze i jen odladit overenou konstrukci s MCU muze byt orisek.

Dawe02>Dušan1> obe zarizeni byla postavena na MCU (ATMega 8 resp. 162). Podstata je softwarova, hw jen zpracovava signaly (vysokoimpedancni vstupy, tvarovace, zdroj, displej). Schema samotne je k nicemu, pokud nemuzes naprogramovat MCU. Delat to analogove bude v tomto pripade komplikovane (ne nemozne).
Pokud te elektronika nebavi a nechces se ucit, pak si to radeji kup, protoze i jen odladit overenou konstrukci s MCU muze byt orisek.

ok díky jen jsem se zkoušel zeptat jestli to někdo nedělal.

jestli by ti nevadilo to schema poskytnout, tak si to navrhnu a naprogramuju v praci.. soucatky na to mit budu..

to bylo k tomu Dawe02

mysak_> pripomen se mi pozdeji, mam to na jinem PC.

mysak_>jestli by ti nevadilo to schema poskytnout, tak si to navrhnu a naprogramuju v praci.. soucatky na to mit budu..

nechtělo by se ti to udělat 2x ?

koupil jsem ukazatel zarazene rychlosti v bikescrownu. Stal asi 2400, ale da se koupit i levnejsi. Porovnaja to udaje o otackach motoru a rychlost motky. No a z toho to pak vypocita, funguje to naprosto spolehlive. Kdyz si spocitam cas ktery bych tomu mel venovat, vynasobim mzdou vpraci, asi se vyplati vzit par prescasu a pak to koupit.

STRUCTOR> Ahoj,kdybych to koupil v bikerscrownu také, je problém to zapojit? Nejsem zrovna přes lektroniku. Pavel

znackuju

mysak_>jestli by ti nevadilo to schema poskytnout, tak si to navrhnu a naprogramuju v praci.. soucatky na to mit budu..

pro GSXR je zbytecne zpracovavat signal otacek a rychlosti, protoze ma jko ostatni suzuki primo signal z prevodovky o zarazenem kvaltu, tzn program i schema obvodu bude mozne udelat podstatne jednodussi protoze to cidlo jen proti kostre radi ruzne odpory.

5511>STRUCTOR> Ahoj,kdybych to koupil v bikerscrownu také, je problém to zapojit? Nejsem zrovna přes lektroniku. Pavel

tech ukazatelu je spousta typu, pro ty co nedokazi najit potrebnej kabel a pripadne pomoci multimetru overit jestli je to ten spravny tak jsou na trhu ukazatele ktere se zapoji do origo konektoru motorky... neni tam co zkazit.

Dušan1>nechtělo by se ti to udělat 2x ?

no ono se u kzde moto muze ten signal od kola, otacek vyskytovat odlisnej, kdyz to odladi n jednu moto, nemusi to chodit na jine. Pokud by to delal univerzalne jak psal dawe je uz ten soft docela slozitejsi a nejsem si jistej ze to zvladne napsat kazdej kdo ma takove ty zaklady programovani MCU

BTW nevidim duvod proc kdyz bych dokazal vyrobit neco co se bezne prodava na trhu za 2000+ tak bych to vyrabel a daval tady na motorkarich za min, zadarmo nebo tak? jako proto ze sme motorodina?

Dušan1>máš k tomu nějaké schéma ?Neposlal by jsi mi ho ? Ukazatel Gipro využívá servisního konektoru nevím jak by to mohli mít udělaný

gipro dokaze rozebrat primo data co lezou ze servisniho konektoru ... ma tudiz pristup jak k info o rychlosti a otackach tak i primo o zarazene rychlosti kterou si ridici jednotka pocita stejne jako ty univerzalni ukazatele...

jestli ty data ctes z cidel na motorce, nebo primo z jednotky uz je co se tyce funkce uplne jedno.

co se tyce konstrukce a uzivatelskeho komfortu zapojeni je rozdil velkej.

Ahoj,

jak na tohle cidlo u Horneta 2002 ? Mate nekdo alespon odkaz na nejaky zdroj informace ? Vse co sem nasel (zatim) bylo o Suzuki a nebo novejch Hornetech. Na mem mam jak tachometr, tak otackomer mechanickej (teda aspon budiky) ...

V elektrice se docela vyznam s AVRkama si hraju celkem bezne ... Udelal bych i nejake _open-source_ reseni trebas ...

Predem dik vsem !

PS: Sorry za otevreni stareho tematu ...

LukynF.> v cem programujes?

assassin> Mužeš mě prosim poradit jak gripo zapojit a kam na horneta 600S.. díky moc r.v.mam 2000