kov> Olivky jsou knoflíky nebo jak to nazvat, prostě to je to knoflík cca ve tvaru olivy možná více elipsovitý ale funguje jako klasický knoflík jenže tím, že je širší tak udrží větší "tah". No nevím jestli jsi to pochopil, ale třeba klasické "chlebovníky" (to by jsi mohl pamatovat... ) nebo vůbec zavazadla á la 1.světová měli zapínání na olivky...

A třeba já mám stan Ferrino Australis 2 a ten má taky zavěšení vnitřního stanu, ne na olivky, ale na háčky nicméně výsledek je stejný - vnitřní stan visí na tropiku. Je to tenhle:


...ale samotné zavěšení jde lépe vidět na jeho "trojkové" verzi - obrázek si otevři tady a to zavěšení je tam hezky vidět (vpravo cca uprostřed).

Australis jsem si vybral kvůli dobré ceně (byl v akci z výstavy, ale plná záruka). Líbí se mi ta vnější konstrukce a i když taky vyzdvihují tu možnost složit tropiko i s vnitřním stanem tak mě se to neosvědčilo a stan se skládá o dost hůře.

kov> ad Phad2 - ani staví se najednou - POKUD máš vnitřní stan vepnutý venitř na ty zmiňované olivky - jsou tam očka do kterých ty olivky zapneš, pokdu chceš sušit tak vnitřní stan odepneš a vyndáš bez problémů ven - vnější stan stojí samostaně ať už tam vnitřek je nebo není

ad impregnace - tady jde o to c myslíš impregnací, dnešní stany mají nepromokavost zajištěnou nánosem plastu (PU zátěr) a jen někdy mají vnější stranu upravovanou např. silikonizací
ad švy - dneska už mají lepené švy i stany za 500 Kč ze supermarketu - jednoduché podlepování švů zvládně každá fabrika v číně

pokud už to stanu teče tak existují i možnosti obnovy nánosem plastu - např. TentSure ale cena už není nijak lidová a levné stany se nevyplatí obnovovat a dražší a kvalitnější vydrží docela dlouho
pokud by slo jen o švy tan TentSure nebo SeamGrip poslouží velmi dobře, dříve se to tak řešilo, ale jak říkám musíš posudit zda ten stan jinak funguje - opravit švy a přitom to poteče plochoua rozjede se zip nestojí zato

Mimochodem, v bivaku na Dakaru prakticky jiné stany nejsou vidět. Používají je všechny týmy bez vyjímky. Ovšem nikdo je nevozí na motorce. Na cestování na moto je považuju za pitomost. Jinak dva mám doma taky (Dakar 2008) a složený má průměr asi tak 80cm, na motorku fakt nesmysl.

Já jen dotaz k těm jednoplášťům - když jedete někam na dovolenou stylem, každý den jinde, to vás nesere to neustálé stavění a skládání "dvou" stanů? Jednoplášť sice není hotový za 2sekundy, ale do cca 2-3minut stojí i s kávou, sbalit to je sranda a rozměrově je taky mnohem menší....(já si totiž jednou užil každý den rozložení a složení dvouplášťového a nic moc teda)

fockewulf>Já jen dotaz k těm jednoplášťům - když jedete někam na dovolenou stylem, každý den jinde, to vás nesere to neustálé stavění a skládání "dvou" stanů? Jednoplášť sice není hotový za 2sekundy, ale do cca 2-3minut stojí i s kávou, sbalit to je sranda a rozměrově je taky mnohem menší....(já si totiž jednou užil každý den rozložení a složení dvouplášťového a nic moc teda)

Člověk v tom časem získá cvik a ve dvou lidech je to odhadem 10 minut a stojí. Časově náročnější a otravnější je spíš to vyfouknutí karimatky, všechno nastrkat do kufrů než samotné balení stanu.
Komplet rozbalení nám většinou trvá hodinu a sbalení hodinu a půl. Tzn. pokud se staví stan denně, tak tomu člověk věnuje 2,5hod z dovči každý den. Jenže na 14-ti denní dovolené je to úspora kolem 10-ti tisíc a pak je to už na zvážení.
Snažíme se proto stavět aspoň na dva-tři dny, projet okolí a pak se zase posunout. Pokud přejíždíme někam dál a potřebujeme jen přespat a ráno hned zase mazat dál, případně když lije jak z konve, tak holt bereme nějaký levnější penzion.

Naposledy editováno 09.02.2010 11:00:17

test tady testujou ten 2 vteřinovej ...

No a píšou někde, co ten stan udělá, když přijde silný vítr?
Když tak měkky.... to leží při zemi, ne?

fockewulf>Já jen dotaz k těm jednoplášťům - když jedete někam na dovolenou stylem, každý den jinde, to vás nesere to neustálé stavění a skládání "dvou" stanů? Jednoplášť sice není hotový za 2sekundy, ale do cca 2-3minut stojí i s kávou, sbalit to je sranda a rozměrově je taky mnohem menší....(já si totiž jednou užil každý den rozložení a složení dvouplášťového a nic moc teda)

Myslím si že dvouplášťový stan lépe izoluje teplo, když je chladno, ne?

Jinak mě to každodenní skládání a rozkládání nevadí. Vzhledem k tomu, že člověk třeba denně jede 8-12 hodin na motorce, stráví x času jídlem, večer a ráno převlíkáním, hygienou a vším možným, tak to rozložení stanu za 3-5 minut a složení za 5-7 minut mi fakt nevadí.
Mám 2 tyčky do kříže, vnitřek rychle pověsím na háčky a vnější plachtu rychle zackvaknu na 4 místech a je to, třeba v dešti, hodně rychlé. Jo a ještě v klidu kolíčky.

Když už tu řešíme nějaké to byvakování ve stanech...
Abych se přiznal, tak tiše doufám, že se jednou ten náš posr. stát zmůže finančně natolik, abysme i my mohli spávat v penzionech, jako to dělají naši západní kolegové. Kdysi jsme ve Francii dojeli do kempu současně s nějakýma Němčourama. Oni zaparkovali motorky před bungalovem a šli na jídlo a na pivo, a my hodinu vybalovali, pak otevřeli před stanem na zemi konzervy a šli do hajan. Oni se ráno vzbudili, dostali snídani pod nos, nasedli a odjeli. My, než jsme sbalili.... To jsou dost těžké okamžiky.
Jeden z těch Němčourů jel na nějakém starém křápu a měl na něm vyvěšenou státní vlaječku. Říkal jsem si - nějaká jejich místní socka..

Ja mam stan uplne na prd. Blbe se rozklada a jeste hur se sklada. Ale jinak je docela dobrej. Mate nejake odkazy na eshop pro ty vterinove stany, nebo jak se jim rika. Diky

kov: Já se přiznám, že i když nevydělávám žádné velké prachy, snažím se jezdit přesně takhle. Stan a spacák tahám jako nouzovku, kdyby se něco zvrtlo, ale jinak se snažíme na cestách vždycky najít nějaký privát a usmlouvat socka cenu. Zatím nám to vychází
Ale mám výhodu v tom, že jedu sám za sebe a nemusím platit všechno dvakrát, jako ženáči
Ortodoxní cestovatelé jako yeuop nebo Roman2bk mě za to asi zplivou, ale jsem prostě lenoch, co si potrpí na pohodlí.
A i tak mě to zatím vychází zhruba na tisícovku za den včetně jídla a benzínu. Což znamená do patnácti tisíc za dvoutýdenní dovolenou. To našetřit dokážu bez problémů.

1100Virago> My se taky pohybujeme zhruba ve státním průměru, ale jeden syn na vyšce v Praze, druhý se na ni chystá.(Pak pro nás nastane ta správná finanční katastrofa) A pokud chci každý rok najezdit zhruba těch 10 tisíc km, někde se musí ušetřit.

spíme jedině po penzionech, dá se dobře sehnet kolem 400,- za den i s polopenzí což mě přijde super. Vyžrali jsme si to jednou na dovče když sme byli nonstop mokrý a od tý doby sme se zařekli a spíme pěkně pod střechou.
co se týká stanu tak sem tam tuším čet, že se kolíčkuje jako normální stan tak by snad moh nějakej větřík vydržet.

kov: Je mi jasné, že rodina je šílený odtah peněz. Plus barák, pes... a najednou na všechno chybí finance. Ale je fakt, že mi ten spartánský způsob ubytování nevadí a užil jsem si ho taky dost. Raději utratím peníze za jídlo než bydlení - tahat s sebou velké zásoby konzerv a instantních polívek plus vařič se mi nikdy nechtělo. Když už, tak skládací gril, ale to spíše na chu´t než na hlad

kov>Když už tu řešíme nějaké to byvakování ve stanech...
Abych se přiznal, tak tiše doufám, že se jednou ten náš posr. stát zmůže finančně natolik, abysme i my mohli spávat v penzionech, jako to dělají naši západní kolegové. Kdysi jsme ve Francii dojeli do kempu současně s nějakýma Němčourama. Oni zaparkovali motorky před bungalovem a šli na jídlo a na pivo, a my hodinu vybalovali, pak otevřeli před stanem na zemi konzervy a šli do hajan. Oni se ráno vzbudili, dostali snídani pod nos, nasedli a odjeli. My, než jsme sbalili.... To jsou dost těžké okamžiky.
Jeden z těch Němčourů jel na nějakém starém křápu a měl na něm vyvěšenou státní vlaječku. Říkal jsem si - nějaká jejich místní socka..

dvě myšlenky:
1.níkdy se nebudeme mít jako oni, zvlášť teď jak je krize... takže tohle si myslím že nemá cenu řešit. Resp. i dost lidí u nás si vydělá tolik, že se mohou chovat jak zápaďaci (já bohužel ne)

2.proč to neděláš tak jako on? Proč jsis nekoupil motorku za polovinu nebo třetinu ceny, aby jsi měl jako on starý křáp a ušetřené prachy nevěnoval na ubytování a jídlo v zahraničí na několik výletů(let) dopředu? vždyť tu možnost přece máš, ne?
jen takové rýpnutí

že každá debata skončí u kaček??

...se stanem Coleman PHAD X3 mám velice dobré zkušenostní. Jako hlavní plusy vidím:
+ 42 cm na délku zabalený - když chci, vejde se mě do kufru
+ tyčky se dávají z venku - neteče ti do stanu když jej stavíš
+ tyčky se navlékají do tunélku, který má otvor jen z jedné strany - žádné připínání háčků na konstrkci
+ velká předsíň, kde se dá i sedět
+ ložnice lze zabalit se stanem současně - může být stále zavěšená, šetří to čas
+ samonosná konstrukce - lze postavit i na betoně, což většinou u stanů s předsíňkou nejde

Jako mínus bych zatím viděl jen cenu

tady máš pár fotek

Roman2bk> Pokud jedeš do světa sólo a děláš si běžně na motorce jen olej a filtr(jako já), tak holt potřebuješ spolehlivý stroj. Kdyby se mi někde rozsypala motorka, tak bych pekně v řiti. Ale kus pravdy taky máš. Je to o prioritách.

badcip-To je už jen taková ,,debata" na konec, protože jsme si, co se týče stanů, už asi všechno napsali.

.

kov>Roman2bk> Pokud jedeš do světa sólo a děláš si běžně na motorce jen olej a filtr(jako já), tak holt potřebuješ spolehlivý stroj. Kdyby se mi někde rozsypala motorka, tak bych pekně v řiti. Ale kus pravdy taky máš. Je to o prioritách.

no já neměním ani ten olej, nedělám nic, jen to každých 12 tis.km odvezu do servisu a zěptám se jestli to vydrží dalších 12 tisíc
spolehlivý stroj je samozřejmě potřeba, ale myslel jsem to tak, že jsou motorky, které jsou spolehlivé i po 10 nebo 20 letech, i na takových se cestuje.

Abych se přiznal, tak tiše doufám, že se jednou ten náš posr. stát zmůže finančně natolik, abysme i my mohli spávat v penzionech, jako to dělají naši západní kolegové. Kdysi jsme ve Francii dojeli do kempu současně s nějakýma Němčourama. Oni zaparkovali motorky před bungalovem a šli na jídlo a na pivo, a my hodinu vybalovali, pak otevřeli před stanem na zemi konzervy a šli do hajan. Oni se ráno vzbudili, dostali snídani pod nos, nasedli a odjeli. My, než jsme sbalili.... To jsou dost těžké okamžiky.

V posteli spím celý rok. Když jedu na dovolenou, chci spát pod motorkou pod plachtou. Stan stavím jen když je opravdu hnusně, zima, nebo moc komárů. Žeru co po obchodech seženu a co si v lese uvařím. Meju se v potoce.

Jezdit od kempu k penzionu a přes restauraci zase do kempu, to můžu klidně až budu starej a nemocnej.

Deadman>V posteli spím celý rok. Když jedu na dovolenou, chci spát pod motorkou pod plachtou. Stan stavím jen když je opravdu hnusně, zima, nebo moc komárů. Žeru co po obchodech seženu a co si v lese uvařím. Meju se v potoce.

Jezdit od kempu k penzionu a přes restauraci zase do kempu, to můžu klidně až budu starej a nemocnej.

Nápodobně, pěkně napsaný

Deadman>V posteli spím celý rok. Když jedu na dovolenou, chci spát pod motorkou pod plachtou. Stan stavím jen když je opravdu hnusně, zima, nebo moc komárů. Žeru co po obchodech seženu a co si v lese uvařím. Meju se v potoce.

Jezdit od kempu k penzionu a přes restauraci zase do kempu, to můžu klidně až budu starej a nemocnej.

Krásně jsi to napsal Zkusím to dát přečíst manželce, třeba to v ní probudí nějaké čundrácké cítění nebo mě něčím bací a řekne mi ať si teda jedu sám, což by na druhé straně... Raději nic

Noo Deadman to veru vystihol

Naposledy editováno 16.02.2010 17:42:15

kov>Krásně jsi to napsal Zkusím to dát přečíst manželce, třeba to v ní probudí nějaké čundrácké cítění nebo mě něčím bací a řekne mi ať si teda jedu sám, což by na druhé straně... Raději nic

No jen to dořekmi .... Já jsem taky před 12 lety začal se stanem, ještě před rokem a půl na Korsice jsem si s ním užíval, ale loňskými Dolomity počínaje jsem přešel na penziony. Když člověk trochu posmlouvá, tak je ta cena k přežití. Ale pravda je, že jsem jel sólo. Pro cestování ve dvou už je to fakt finanční záhul.

Tak že přeci jen zvažuj, jestli by nebylo lepší to dát přečíst manželce . . .

P.S. Asi v červenci nebo srpnu jedeme na 5-7 dní na trojpomezí (Švýcary, Rakousko a Itálie) trochu pojezdit po průsmycích, nechceš se přidat??? Zatím jsme asi 3 motky.

Čau, Dallas

Naposledy editováno 16.02.2010 18:46:52

no otázka je, když se sečte poplatek v kempu za motku, stan, dva lidi jestli nevyjde ten penzionek líp no a taky mě vadilo nechat věci ve stanu a jít třeba někam na cour.

badcip>no otázka je, když se sečte poplatek v kempu za motku, stan, dva lidi jestli nevyjde ten penzionek líp no a taky mě vadilo nechat věci ve stanu a jít třeba někam na cour.

jo, tohle stojí za zvážení, jaký je ten rozdíl, jestli 2x-3x a nebo třeba menší.
Minulý rok jsme při cestováním nejčastěji spal "na divoko", pak privat a kemp vlastně ani jednou.

takovej stan je uplne na hovno...

Možná je pro někoho stan na hovno,ale jako rezerva se hodí.Dobrý kvalitou,vodním sloupcem a hlavně cenou mají tady.I spacáky mají dobrý,mrkni..www.motorkar.net/stany.

badcip>no otázka je, když se sečte poplatek v kempu za motku, stan, dva lidi jestli nevyjde ten penzionek líp no a taky mě vadilo nechat věci ve stanu a jít třeba někam na cour.

To určitě ne. Platíváme za dva lidi komplet: v Rakousku kolem 20E, v Itálii kolem 22E, ve Francii(včetně Korsiky)13E(kemp s bazénem 17E). Naprostá pecka byl kemp u francouského kaňonu Verdon, kde jsme platili 9E komplet!
Už letíš kupovat stan?

Dražší věci bereme sebou, zbytek zamkneme do stanu a jedeme klidně na celý den pryč. Máme takový malý pidi zámek, který brání volnému vniknutí do stanu. Drobnosti zamkneme do kufru a dáme do stanu. Že by někdo řezal stěny nožem,případně štípal zámek, aby sebral použité spacáky nebo zamčené kufry bez cenností, to je dost nepravděpodobné. To možná v ČR nebo někde ve východní Evropě...