KOPIS>Seikos> všechny klady sem nenapsal ale zápory má samozřejmě taky př:přední blatník špatnej vtip,origo vejfuky jsou pěkný neřvou ale moc topěj,snad každej novej model měl vrozenou vadu ale tu odstranila ktm v záruce takže žádná hrůza.Vona převládá všeobecná hrůza že ktm je skratka Každý Týden Montuju LC8 nemá motor laděnej do extrémního výkonu ale spíš na životnost tam strach nemam ,jezdím kontroluju provozní kapaliny meju mažu řetěz a pohoda,ta motorka má svoje pro a proti ty kladný body v mém případě převládaj.Servis ve Vratislavicích takže kousek a co neni skladem do tří dnů sežene to je dost dobrý.Stelvio a bávo maj kardan,moc elektro hovadin a jako celek jsou ty motorky dost jiný.Je škoda že honda po transalpu,africe usnula a neudělala další enduro v litru.

no ja myslim ze KTM si po teto strance docela zkazila reputaci. Protoze kopit si motorku a v momente kdy na ni sednes, tak ztracis veskerou zaruku, to je docela sila. A jediny co ti reknou je ze sis koupil sportovni pristroj a na nej se zadne zaruky nevztahuji. Samozrejme to neplati pro LC8

Muj bracha jel 6-ti denni v Brazilii. Stalo ho to ctvrt milionu. Dostal od KTM ostrou motorku s tim, ze po navratu je povinen ji odkoupit. Prvni den mu odeslo zapalovani. Chytil 40 minut. KTM ho tam samozrejme melo na sklade. A ackoliv to byla tovarni motorka, odvazili se za nej rict 400 euro. Co mu zbyvalo nez ko koupit? Koupil.
To nove druhy den odeslo take. Chytil pres 60 minut a skoncil. Co na to KTM? Ze 400 € nevrati, ze to je sportovni nacini a ze bylo pouzita a tim to hasne. Do nebe volajici ostuda. Jel tam uplne zbytecne.

Doma byl povinen tu nefunkcni motorku koupit. Za dalsi zapalovani dal tady dalsich 130€ a byl rad ze se toho zbavil.

Dakar? Ano, tovarni KTM s prehledem vyhravaji. Ale kazdy den s novym motorem. S tim uz se nikde nechlubi.

Proste v mych ocich je KTM snad az to posledni co bych si koupil. Mimochodem KTM krachuje. Posledni 2 roky jsou v tezke ztrate a koupili je Indove. A popravde se ani nedivim. Na tuhle jejich nekvalitu v dnesni dobe uz nikdo neskoci. Tech jejich auticek X-bow maji plne sklady a nikdo je nechce. Protoze je opet bez zaruky, jako sportovni nacini. Kazdy rozumny clovek si koupi Ariel Atom (rychlejší, lehčí, silnější, o 30% levnější a se zárukou) a X-Bow pusti z hlavy. X-Bow je pruser za 300 milionu euro. Z Dakaru se stahli, protoze nemaji dostatek penez aby menili 20-ti tovarnim motorkam denne motor. Tzn cca 200 ostrych fabrickych motoru.

KTM je pro me tezky despekt. Samozrejme komukoliv preji aby jeho KTM nebyla Kazdy Tyden Motor, ale ja se radsi zamerim na jinou znacku.

Naposledy editováno 12.11.2009 22:18:13

Wáca>KOPIS> v tom souhlasim, že v tomhle Honda usnula, docela mě to mrzí

Varan je monstrum. Skoda ze Honda opravdu nema novou Africu. I kdyz se proslycha ze pristi rok by mela vyjet Africa2010. Stejne tak by mela vyjet nova SuperTenere. S modifikovanym motorem z TDM. Tak jsem na to zvedavy. V teto tride bych si aktualne moc nevybral, ackoliv to je trida ktera je pro me atraktivni.

BMW 1200GS: tezka, neohrabana
KTM LC8: neduvera
Stelvio: hloupa parafraze na BMW
MM Grandpasso: nemam 500tis na motorku
Varan: strasnej mastodont
Triumph Tiger: nova verze s 17" predkem je jen vysmech na tema cestovni "enduro", stejne tak jako nova Ducati Multistrada.
Cagiva Caponord: snad jedina motorka co by se mi libila, jenze uz jsem jednu Cagivu doma mel a zarekl jsem se ze ital mi uz do baraku nesmi

Nemam to lehky Takze pristi rok zustavam u cestovniho "fundura" TDM

jo tak novou afriku bych taky bral
tady je votka afriky po faceliftu nejspíš,ale příjde mi to jako afrika spojená s varaderem

[img]

[quote]Wáca>jo tak novou afriku bych taky bral
tady je votka afriky po faceliftu nejspíš,ale příjde mi to jako afrika spojená s varaderem

[img] me to spis pripada jako skica nejakeho zoufaleho nedockavce. Ale kdyby vypadala takhle, mel bych o cem premyslet. Idealne s 1200 motorem V4 z VFR

Ta Afrika mě nějak nebere...

TA Yamaha je rozhodně hezčí Viděli jste od KTM tu dvácu?Bojím se té ceny jaká bude

Seikos>no, me to spis pripada jako skica nejakeho zoufaleho nedockavce. Ale kdyby vypadala takhle, mel bych o cem premyslet. Idealne s 1200 motorem V4 z VFR

tak s timhle motorem bych to rozhodně nechtěl, stačilo by mi klidně tech 800-850, afrika je universální motorka a kdyby měla takovejdle hovadskej motor tak na nějakej terén se můžeš vykašlat,když už takhle váží někde 250kg, by se z afriky stal druhej Varan a to by mě Honda dost nasrala a myslim že bych nebyl sám

Wáca> No ja bych proste vyhodil motor z LC8 a narouboval bych tam z Afriky (mozna Varana) a je hotovo

Dan Afrika> taky možnost , co děláš zejzra odpoledne? cca mezi 1-2 hodinou ?

Dan Afrika>Wáca> No ja bych proste vyhodil motor z LC8 a narouboval bych tam z Afriky (mozna Varana) a je hotovo

ja bych k tomu jeste z LC8 sundal tu hovadskou kapotaz

Naposledy editováno 13.11.2009 20:36:10

Wáca>tak s timhle motorem bych to rozhodně nechtěl, stačilo by mi klidně tech 800-850, afrika je universální motorka a kdyby měla takovejdle hovadskej motor tak na nějakej terén se můžeš vykašlat,když už takhle váží někde 250kg, by se z afriky stal druhej Varan a to by mě Honda dost nasrala a myslim že bych nebyl sám

800-850 je vazne malo. Poznas az na tom budes jezdit. Jinak ten V4 bych nenechal na tech 170 konich, ale sundal ho nekam ke 150k (jako ma Multistrada) a radsi bych ho optimalizoval pro vyssi krutak v nizsich otackach. Stejne tak to udelali s motorem z HP2 co daji od noveho roku do inovovane 1200GS. Mimochodem ten V4 je uzasne lehkej. Hmotnost te motorky (VFR) dela ta omacka kolem a hlavne kardan. Potom maji VFR a 1200GS podobnou hmotnost.

A ze do cestovniho endura patri 2V? Ja bych si tam 4V do V dokazal smele predstavit

Naposledy editováno 13.11.2009 20:22:34

Wáca> Jeste nevim, ale pokud nebude jo hnuse tak nekam pojedu

ile-n>Ta Afrika mě nějak nebere...

TA Yamaha je rozhodně hezčí Viděli jste od KTM tu dvácu?Bojím se té ceny jaká bude

njn, ta Yamaha vypada vic do terenu, ale zase ochrana jezdce pro dlouhe trasy vypada o 2 rady horsi

uvidíme z čim na nás kluci japonnský přijdou , sem hodně zvědavej

Naposledy editováno 13.11.2009 20:24:23

Wáca>uvidíme z čim na nás kluci japonnský přijdou , sem hodně zvědavej

ja jen tise doufam aby neprisli po vzoru italu a anglanu s motorkama na 17" kolech. To uz bych se vazne poblil

Nechcete někdo závažíčka do řidítek modré barvy?

Seikos>ja jen tise doufam aby neprisli po vzoru italu a anglanu s motorkama na 17" kolech. To uz bych se vazne poblil

tak to s tebou naprosto souhalsím já jí mam jenom na zadku a štve mě to dost

jen ochutnáfka zbytek bude na rajčeti
edit:nešel mi vložit obrazek

Naposledy editováno 14.11.2009 18:48:11

tak už

[img]

ták a tady jsou fotky z dnešního ježdění s wácou :D nemalé peklo na konci

Koukám super kolektiv že jste sem nedali třeba vědět

no tak pochybuju že by si jel s náma , by ses asi nechytal na XT

Nejel bych,ale tak není od věci dát vědět.

ile-n>mi řekni, kdo by asi jel, když ty na to nemáš motku, seikos taky ne grovestreet o to vědel ale má vyndanej motor a Dan Afrika jel někam na Lomnici v tandemu maximálně mohl jet třeba KOPIS, ale na toho jsem opravdu zapomnel tak to sorry

LANdič>ile-n>mi řekni, kdo by asi jel, když ty na to nemáš motku, seikos taky ne grovestreet o to vědel ale má vyndanej motor a Dan Afrika jel někam na Lomnici v tandemu maximálně mohl jet třeba KOPIS, ale na toho jsem opravdu zapomnel tak to sorry

Nemám slov

Dan Afrika> cus, tak jaká byla vyjžďka? mi sme si jí užili teda až na ten konec :'(

LANdič> Jsem se taky mrknul na foto Dobrý
Ale jak to teda dopadlo? Podařilo se vám ty mašiny umejt nebo ne?

jj podařilo a dost dobře doma sem to jenom přeleštil hadrem a je jak nová ,ale už do OFFu nejedu dokud nebudou padáky

Wáca> Vy byste potřebovali spíš nějáký pořádný šípáky místo drapáků ...maj lepší samočistící schopnost Koukni se na traktory... a vy jezdíte podobný povrchy (kejdy)

Martic> no myli jsme to v hodkovicích wapkou a ta je hodne luxusní, pustil jsem si do ní i saponát takže to je krásně čistounký, já bych byl vděčnej i za mitasky 09 ale ještě dojedu tyhle a pak tam pujdou! škoda toho konce, ale ten plast bude brzo spravenej takže snad dobrý. Já jsem wácovi říkal že nechci do Offu bo se mi to pak nechtelo mejt ale nakonec to dopadlo do bahna