paolo_novy Přidat reklamu
Téma: Jak upravit BMW R1150GS/A víc pro offroad
 
19.4.2007 v 03:18
Tak stejně už to není nic tajného, řada lidí to viděla přímo v reálu, odkaz je na dvou konferencích, tak odpovídám na dotazy co mi chodí... a třeba to současně bude zajímat víc lidí, kteří třeba váhají s nákupem bouračky na přestavbu, tady je odkaz, dopsal jsem tam všelijaké úvahy a poznámky a co mě kde zaujalo apod. Je to takový fotograficko-textový blog k tomu projektu:

http://www.touratech.cz/html/projekt_tk.html

Aneb jak se co nejvíc přiblížit k ideálnímu GS, za které považuji R900RR:

<img rel="lightbox[galerie]" src="http://www.touratech.cz/assets/images/s_-_PD_-_left_-_from_front.jpg" alt="" title="">

T.
Předchozí
1 2 3 4 5 6 7... 11
Následující

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Jak upravit BMW R1150GS/A víc pro offroad

12.6.2007 v 12:05 | Nahoru | #121
TomasTT>co nadrz? kolik tam je ted? nejde pouzit velka nebo nechces rusit ,,linie,,?

2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Jak upravit BMW R1150GS/A víc pro offroad

12.6.2007 v 12:39 | Nahoru | #122
Velkou nádrž mám, asi by tam taky šla ale bylo potřeba vyříznout kus materiálu nahoře (ty brejle jsou mnohem širší než sériový a narážely by do nádrže) a jednu jsem si chtěl nechat pro případ eventuální zpětné přestavby na sérii (nebo opravu nějaké šikovně bourané Adventure) :)
Tak jsme to zkoušeli a 20l nádrž tomu sportovnímu stylu sluší víc.

Petr-diablo: ne, teď už chci hlavně trošku jezdit. Na další úpravy ani nemyslím ale ne že bych o nich nesnil :) Možností je habaděj - třeba prodloužení kardanu a 18" dozadu nebo ty úpravy motoru, zvětšit objem trošku, jiný čip do motronicu atd :)

(reakce na) Jak upravit BMW R1150GS/A víc pro offroad

12.6.2007 v 12:48 | Nahoru | #123
TomasTT>ta mala kazdopadne vypada ted lip nez ctyricitka... zase dojezd je taky prima vec mno, vzdy je neco za neco
rikals jine sedlo? jake?

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Jak upravit BMW R1150GS/A víc pro offroad

12.6.2007 v 12:54 | Nahoru | #124
TomasTT> Jakej to má teď dojezd? 350 Km?

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Jak upravit BMW R1150GS/A víc pro offroad

12.6.2007 v 16:54 | Nahoru | #125
S 22l odhaduju 350-400km

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Jak upravit BMW R1150GS/A víc pro offroad

12.6.2007 v 16:57 | Nahoru | #126
Sedátko asi jako tohle ale v jiném designu:

<img rel="lightbox[galerie]" src="http://www.touratech.com/shops/001/images/artikel/BIGIMAGE/01-055-2167-0_I_01.JPG" alt="" title="">

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Jak upravit BMW R1150GS/A víc pro offroad

12.6.2007 v 17:12 | Nahoru | #127
TomasTT> bereš si, Tome, dobrej příklad-:)))

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Jak upravit BMW R1150GS/A víc pro offroad

12.6.2007 v 17:37 | Nahoru | #128
Čekal jsem že se ozveš :)
Uznávám že to je krásný sedlo a i ta motorka by mi mohla stát v garáži ale dávat za to peníze? No nevím :)

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Jak upravit BMW R1150GS/A víc pro offroad

12.6.2007 v 18:08 | Nahoru | #129
TomasTT> jj... také bych nedal prachy za ty Vaše-:)))

Jak upravit BMW R1150GS/A víc pro offroad

12.6.2007 v 18:56 | Nahoru | #130
Já byl pár dní sjíždět Berounku a tady už se koukám vesele jezdí! Tak to je počítám docela úleva, když to vrčí a funguje jak má :thmubup: Mimochodem když je člověk v kempu, půlka lidí tam přijždí na motorkách a člověk může kroutit tak akorát pádlem v ruce nebo půllitrem, je to maximální sebemrskačství :P

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Jak upravit BMW R1150GS/A víc pro offroad

12.6.2007 v 22:55 | Nahoru | #131
sqwer> No ale na rozdíl od skalních pomerančů by mi nevadila KTM v garáži a to je velký pokrok, to musíš uznat :)

1 reakcí na tento příspěvek Jak upravit BMW R1150GS/A víc pro offroad

13.6.2007 v 00:31 | Nahoru | #132
Je to proste krasavice.Kdyby se to delalo v serii (stacilo by jen to WP :lol: ) nevaham a jdu do toho. Takhle jen obdivuji vydrz stvoritele:thmubup: Jinak kontrolky uz hlasi jen to co maji????

(reakce na) Jak upravit BMW R1150GS/A víc pro offroad

13.6.2007 v 00:40 | Nahoru | #133
Kontrolky hlásí jednu poruchu (bez diag nejsem schopný určit jakou) ale to může být nějaký error z minula co se nevyresetoval. Nechci to smáznout, zajedu si pak na diagnostiku co to bylo.. Kontrolky na palubce je mega oříšek, zrovna studuju schéma. Je to asi tak jak dostat nějak (neznámo) zapojených asi 20 drátů na jedné straně do štekru na druhé straně, aby to fungovalo? Uvnitř těch štekrů jsou různé odpory a diody, moc hezké. Moc hezké. :) Je to výzva ale když ono to tak hezky svítí :)

Na web zrovna dávám nějaké nové fotky...

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Jak upravit BMW R1150GS/A víc pro offroad

13.6.2007 v 08:23 | Nahoru | #134
TomasTT> uznávám-:))) já bych se zase rád nějaký čas vozil na te vaší nové 450ccm... Bo na ER jsem si pujčil HP2 a X Challenge a HP2 aspoň jede, ale to X to je opruz a zklamání na mne vyděli i i maníci...

2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Jak upravit BMW R1150GS/A víc pro offroad

15.6.2007 v 03:46 | Nahoru | #135
Nicméně aktuální stav - kokpit dokončený, přístroje na místě, kabeláž funguje, diody indikují, stěrače stírají... natáhnout finálně kabely na místa a jde to na lamináty... :)

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Jak upravit BMW R1150GS/A víc pro offroad

15.6.2007 v 04:07 | Nahoru | #136
Fotečky:

<img rel="lightbox[galerie]" src="http://www.touratech.cz/FOTO/IMG_3061-900.jpg" alt="" title="">

a včera touhle dobou:

<img rel="lightbox[galerie]" src="http://www.touratech.cz/FOTO/IMG_3035-900.jpg" alt="" title="">

(reakce na) Jak upravit BMW R1150GS/A víc pro offroad

15.6.2007 v 14:42 | Nahoru | #137
*yes* TomasTT>TEN KOKPIT VYPADA KRASNE *yes* *yes* *yes*

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Jak upravit BMW R1150GS/A víc pro offroad

15.6.2007 v 17:49 | Nahoru | #138
Jo jo, pripravy na Dakar se musi delat v predstihu :thmubup: Vypada to supr a na ten laminat jsem fakt zvedav.S chuti dotoho *yes*

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Jak upravit BMW R1150GS/A víc pro offroad

16.6.2007 v 16:40 | Nahoru | #139
Přátelé, hlásím HOTOVO! Jdu na testovací jízdu... :cool:
P.S. Je to pochopitelně bez zobáku, masky a štítku a ještě tam přijde jiné sedlo ale moje práce je hotová..

T

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Jak upravit BMW R1150GS/A víc pro offroad

16.6.2007 v 19:29 | Nahoru | #140
Gratulace a preji prijemnou zkusebni jizdu

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Jak upravit BMW R1150GS/A víc pro offroad

16.6.2007 v 23:34 | Nahoru | #141
TomasTT *yes* *yes* *yes* *yes* >

2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Jak upravit BMW R1150GS/A víc pro offroad

17.6.2007 v 00:02 | Nahoru | #142
Tak je to na blogu, texty i fotky za poslední asi týden...
http://www.touratech.cz/html/projekt_tk.html

Dnešní shrnutí jednou větou: JE TO ULTRAMEGAMASAKR! :)

(reakce na) Jak upravit BMW R1150GS/A víc pro offroad

17.6.2007 v 09:16 | Nahoru | #143
TomasTT>To by ses mohl stavit to ukázat na Boxer morava 30.6. :D

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Jak upravit BMW R1150GS/A víc pro offroad

17.6.2007 v 22:09 | Nahoru | #144
Ahoj, tak jsem se na tom vcera svezl ... no asi takto:

jel jsem v kratasech, bez chranicu takze na pohodu ... ale jedna plyn tak akorat, motorka jede jak z praku, predni kolo takrka nad zemi, dvojka a to same... polni cesta, 1,2,3 plnej, stale v driftu, ú parada, ten podvozej je bozi, myslim, ze kdybych nemusel brzdit, zkusim maximalku brzy parada .. predni cross guma super ...

kdyz jse sesedal, klepaly se mi ruce a podruhe uz jsem se nenechal premluvit, protoze bych to zkusil jeste vic ... a jeste vic ...

no co se tyce tohoto stylu, jezdil jsem na HP2, LC8, original Dakar Rallye ... ale tohle bylo zatim to nejlepsi ...

oproti HP2 to jede odspoda a je to paradni velka motorka, LC8 to same, a jeste ten podvozek nic moc ... no a to rallye ... tezko srovnavat, ale je to nejpodobnejsi ... ale vzhledem k cene rallye ...

a co na zaver?? je to pecka a je to BMW

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Jak upravit BMW R1150GS/A víc pro offroad

17.6.2007 v 23:07 | Nahoru | #145

Radek_V píše: Ahoj, tak jsem se na tom vcera svezl ... no asi takto:

jel jsem v kratasech, bez chranicu takze na pohodu ... ale jedna plyn tak akorat, motorka jede jak z praku, predni kolo takrka nad zemi, dvojka a to same... polni cesta, 1,2,3 plnej, stale v driftu, ú parada, ten podvozej je bozi, myslim, ze kdybych nemusel brzdit, zkusim maximalku brzy parada .. predni cross guma super ...

kdyz jse sesedal, klepali se mi ruce a podruhe uz jsem se nenechal premluvit, protoze bych to zkusil jeste vic ... a jeste vic ...

no co se tyce tohoto stylu, jezdil jsem na HP2, LC8, original Dakar Rallye ... ale tohle bylo zatim to nejlepsi ...

oproti HP2 to jede odspoda a je to paradni velka motorka, LC8 to same, a jeste ten podvozek nic moc ... no a to rallye ... tezko srovnavat, ale je to nejpodobnejsi ... ale vzhledem k cene rallye ...

a co na zaver?? je to pecka a je to BMW


Verim ze to muselo byt supr. Mastodont skrizeny do crossa. A jak rikas : Je to BMW *yes* KTMaci a ted me ukamenujte :lol:

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Jak upravit BMW R1150GS/A víc pro offroad

18.6.2007 v 00:19 | Nahoru | #146
Potřebuji půjčit na jeden den (konkrétně do úterý 19. 6. odpoledne, pak už je pozdě) zobák (horní blatník) na R1150GS nebo Adventure. Nemáte někdo motorku mimo provoz nebo rozbitý nebo náhradní doma? Potřebuji ho jen připasovat na ten svůj stroj a vymyslet jiné úchytky. Ten můj už se používá na výrobu kopyta...
Stačí mi to na pár hodin. Pošlu kurýra, stačí zavolat (602 349970)..

Díky moc

T.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Jak upravit BMW R1150GS/A víc pro offroad

18.6.2007 v 00:22 | Nahoru | #147
Radek nekecá. Jel jen v kraťasech na pohodu. :)
Tady je dokumentace:
<img rel="lightbox[galerie]" src="http://www.touratech.cz/IMG_3081.jpg" alt="" title="">

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Jak upravit BMW R1150GS/A víc pro offroad

20.6.2007 v 01:00 | Nahoru | #148
Na webu je pár aktuálních fotek posledních úprav. Motorka je už pryč :(
Konečně se vyspím! :)
Budou se ladit tlumiče a hned potom kapotáže...
Doufám že za 14 dnů bude vše hotovo.

(reakce na) Jak upravit BMW R1150GS/A víc pro offroad

20.6.2007 v 07:51 | Nahoru | #149
TomasTT> snad jen *yes* *yes* *yes* ;)

1 reakcí na tento příspěvek Jak upravit BMW R1150GS/A víc pro offroad

20.6.2007 v 13:07 | Nahoru | #150
teď už nezbývá jen patentovat výrobek a hurá na sériovou výrobu :thmubup:
Předchozí
1 2 3 4 5 6 7... 11
Následující
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.

TOPlist