go motoru stoji balik,na netu sezenes motor do desitky ...ale co se tyka kliky ....no nevim,takhle po pismenkach se diagnoza tezko urci ale je fakt ze kdyz uz klekne na starym farosi motor tak vetsinou na klice....

lumberjack1>go motoru stoji balik,na netu sezenes motor do desitky ...ale co se tyka kliky ....no nevim,takhle po pismenkach se diagnoza tezko urci ale je fakt ze kdyz uz klekne na starym farosi motor tak vetsinou na klice....

hledala jsem na netu motor a do desítky nic nenasla :\ a jak se pozna ze je to klika..ma to nejake poznavaci znameni?? jsem uplnej amater motorum vubec nerozumim v servisu mi rekli ze je motor ok, ale neni, proste uz nejede tak jako predtim je linej a chciplej..a to dobijeni je taky divny a kdyz budu kupovat novej motor, jak poznam ze je dobrej?

Každopádně by to v tom servise měli poznat,klidně to může být tou klikou,pokud to klepe odspodu,jasně,že tlaky naměřili,pokud je ta klikovka přidřená!!Koukl bych ale i na ten altik,když to nedobíjelo,aby nebyl po smrti,pak by to nemuselo mít už jiskru,tudíž to pak už pojede třeba jen na dva a pak neudrží volnoběh,ale jestli to hned pak startuje,tak to tím nebude,těžko radit,když to člověk nevidí,neslyší.Každopádně generálka motoru určitě ne,to by byl ranec,ani nemyslet.Motor se dá kolem 15 tyček sehnat,samozřejmě nejlíp slyšet běžet!!

Ked to neklepe,tak to kluka nie je. Na hondach odchadza regler a i alternator (novy altik cca 11 000 !) najdi sikovneho mechanika,nech to pozrie.

Na klice to poznáš právě tím,že to klepe odspodu motoru a třeba i duní a vibruje,to je k.o. Motor už jde hůř do otáček,v tahu duní a moc se mu už nechce tak rychle točit,je to pak líný jako veš,samozřejmě ve srovnání s tím,co bylo před tím.Jestli to tak je,je po něm!! Asi už má i nárok,myslím. Jiný motor je nejlepší buď od někoho známého,komu se dá věřit,nebo kdyby byl ještě na biku a dal se nastartovat,všechno ostatní=zajíc v pytli.

fery>Na klice to poznáš právě tím,že to klepe odspodu motoru a třeba i duní a vibruje,to je k.o. Motor už jde hůř do otáček,v tahu duní a moc se mu už nechce tak rychle točit,je to pak líný jako veš,samozřejmě ve srovnání s tím,co bylo před tím.Jestli to tak je,je po něm!! Asi už má i nárok,myslím. Jiný motor je nejlepší buď od někoho známého,komu se dá věřit,nebo kdyby byl ještě na biku a dal se nastartovat,všechno ostatní=zajíc v pytli.

zadny klepani od spodu slyset neni..motor trosku zvonil ale ted uz jen duni..jinak je to presne jak pises..jde hur do otacek..je linej..
Jinak ta koupe motoru me fakt desi..na zajice v pytli mam fakt smulu

BremboSV>Ked to neklepe,tak to kluka nie je. Na hondach odchadza regler a i alternator (novy altik cca 11 000 !) najdi sikovneho mechanika,nech to pozrie.

alternator na takovou starou mrtvici stoji 11000,-??? tak to je po me fakt

no kdyz odchazi motor na klice tak je fuk jestli to je cbr 900 nebo skoda 120,bud odejde rychle ze zaklepe a je konec nebo postupne a pak je slyset jedovaty klepani od spodku a zaroven to jede krapet hur a i to pomaleji startuje (starter toci jako by v zatezi).dalsim ukazatelem (tesne pred smrti) je ze prestane mazat.zatim bych odlozil katastrofickej scenar protoze kdyz to chvili jelo a pak se to zhorsilo a prestalo dobijet tak bych sel cestou altik a regler... min proudu=hur pali=hur jede eventualne nejede...jak tu nekdo radil...je potreba to poslechnout,zmerit dobijeni a pak teprve propadat panice ... na druhou stranu jestli to mel hustokrutej stuntrider tak by me neprekvapilo kdyby uz mel odkukano ...

stefi> přivez to Marti a podíváme se na to

Ermolenko> lumpe ...ty zase cmuchas babofku a uz bys koukal ....ale ze ja si musim na ochcafce menit desticky sam...to ti je fuck

lumberjack1>Ermolenko> lumpe ...ty zase cmuchas babofku a uz bys koukal ....ale ze ja si musim na ochcafce menit desticky sam...to ti je fuck

ale myslím,že se s Martinou trochu známe,nečmuchám,nebuj

destičky vyměníme v mostě

Naposledy editováno 08.09.2009 21:44:36

Zkus nějak omrknout ten altik,já vím,dobře se to kecá!! Asi bych začal tím,ale je taky možný,když motor předtím zvonil,že to bude ve válci,aby ti ty tlaky vůbec měřili,víme jak to dneska chodí,hlavně love!! Těžko soudit po netu. Jinak ten altik za 11.000kč,no nevím nevím,to by ještě šlo,třeba na stary FZR 600 od yamahy stojí tyček 23,bez legrace.nechal jsem to tenkrát převinout za litr a byl jak nový.

Ermolenko> ... sem si to nemohl odpustit,kdybych te nechal na pokoji tak bys usnul na vavrinech

lumberjack1>no kdyz odchazi motor na klice tak je fuk jestli to je cbr 900 nebo skoda 120,bud odejde rychle ze zaklepe a je konec nebo postupne a pak je slyset jedovaty klepani od spodku a zaroven to jede krapet hur a i to pomaleji startuje (starter toci jako by v zatezi).dalsim ukazatelem (tesne pred smrti) je ze prestane mazat.zatim bych odlozil katastrofickej scenar protoze kdyz to chvili jelo a pak se to zhorsilo a prestalo dobijet tak bych sel cestou altik a regler... min proudu=hur pali=hur jede eventualne nejede...jak tu nekdo radil...je potreba to poslechnout,zmerit dobijeni a pak teprve propadat panice ... na druhou stranu jestli to mel hustokrutej stuntrider tak by me neprekvapilo kdyby uz mel odkukano ...

nez jsem ho dala do servisu tak startoval uplne normalne na prvni vrknuti..spis jsem si myslela kdyz se v tom vrtali jestli me nekde neskripli nejakej drat k baterce nebo tak nejak..tezko rict ja na tom nic nevykoukam..nesundam si sama ani nadrz..takze tak..
a hustokrevnej stuntrider ho predemou mel, ale motor tam byl novej..a ja na nem odjezdila dve sezony..a pozadnim se skoro nesvezl..takze ja tak ho jen tak lehtala

lumberjack1>Ermolenko> ... sem si to nemohl odpustit,kdybych te nechal na pokoji tak bys usnul na vavrinech

já vím manažer seš skvělej

to stefi: no jestli se znas s pepcou tak jemu bych to sveril... i kdyz nekdy vypada jako kdyby neumel nasobilku tak zdani klame.... je sikula

to ermolenko: ja vim proto jsem si taky vybral na managerovani skvelyho jezdce ne?

Ermolenko>stefi> přivez to Marti a podíváme se na to

Ermi kdyby jsi nebydlel na druhem konci republiky tak uz davno ho tam mas...vis ze se stim peru uz do pulky cervence a zatim me to nikdo neopravil ani mi nikdo nerekl co tomu vlastne je

stefi>nez jsem ho dala do servisu tak startoval uplne normalne na prvni vrknuti..spis jsem si myslela kdyz se v tom vrtali jestli me nekde neskripli nejakej drat k baterce nebo tak nejak..tezko rict ja na tom nic nevykoukam..nesundam si sama ani nadrz..takze tak..
a hustokrevnej stuntrider ho predemou mel, ale motor tam byl novej..a ja na nem odjezdila dve sezony..a pozadnim se skoro nesvezl..takze ja tak ho jen tak lehtala

no neni zvoneni jako zvoneni .... a duneni jako duneni ...fakt je potreba to zkouknout aby jsme te treba zbytecne nedesili nebo nedavali falesny nadeje ...muj blejdik ma hodne pres sto tisic a slape jak svicary zatim ...tyhle motory byly dost blbuvzdorny takze "keine panic auf titanic"

stefi>Ermi kdyby jsi nebydlel na druhem konci republiky tak uz davno ho tam mas...vis ze se stim peru uz do pulky cervence a zatim me to nikdo neopravil ani mi nikdo nerekl co tomu vlastne je

já vím,mám tě tu a odjedeš Imprezou

fery>Zkus nějak omrknout ten altik,já vím,dobře se to kecá!! Asi bych začal tím,ale je taky možný,když motor předtím zvonil,že to bude ve válci,aby ti ty tlaky vůbec měřili,víme jak to dneska chodí,hlavně love!! Těžko soudit po netu. Jinak ten altik za 11.000kč,no nevím nevím,to by ještě šlo,třeba na stary FZR 600 od yamahy stojí tyček 23,bez legrace.nechal jsem to tenkrát převinout za litr a byl jak nový.

no to je taky ono..rekli mi ze to dava tlaky stejne...ale kdyz jsem chtela vedet kolik to dava tlaku..jako nejaky konkretni cislo tak jsem se ho nedozvedela..faros pry ma davat 14 a kdyz dava min tak to muze byt ta chyba..ale v servisu mi proste nerekli kolik dava..takze si taky nejsem uplne jista jestli to fakt merili..ale motor trochu zvonil :\

Podle mně ti to nedobíjí, takže alternátor, nebo regulátor dobíjení, jestli ho to má

stefi> no kdyby to byla klika tak to klepe a ne zvoni ... navic "zvoneni muze byt treba jen spatnym spalovanim benzinu (spatna smes,slaba jiskra a asi tak 500 dalsich moznosti )

Ermolenko>já vím,mám tě tu a odjedeš Imprezou

bezva ty mi zase pujcis Rezu?? to beru..ja ti tam privezu faroska a nez ho opravis tak si necham Rezu...ale nech mi ji prosim s plnou nadrzi abych dojela aspon k Praze

lumberjack1>stefi> no kdyby to byla klika tak to klepe a ne zvoni ... navic "zvoneni muze byt treba jen spatnym spalovanim benzinu (spatna smes,slaba jiskra a asi tak 500 dalsich moznosti )

bezva diky nemohl by jsi mi tech 500 dalsich moznosti vyjmenovat?? az prijedu priste do servisu, abych nebyla za blba, ale mohla delat ze tomu aspon trosku rozumim
me spis prijde divny to vibrovani..pri vetsi rychlosti to je jak kdyz drzis zbijecku a uz po par km brnej a bolej ruce jako blazen...cim to je??

stefi> Do Berouna dojedeš neboj,pak už to je na tvojí peněžence myslím,že raději zůstaneš

stefi> nooo to je tech dalsich 500 moznosti ... ted vazne ...jestli blbe pali tak motor nejde vyvazene a kvrdla to jak ma stavu ...pak je z toho divokej vibrator ....a jak pises tak to podle vseho jede na tri coz by mohlo byt tim ze ma malo elektriny ...

Ermolenko>stefi> Do Berouna dojedeš neboj,pak už to je na tvojí peněžence myslím,že raději zůstaneš

jestli ma holka rada zravy auticka tak ze bych ji pujcil jeepici?

Ermolenko>stefi> Do Berouna dojedeš neboj,pak už to je na tvojí peněžence myslím,že raději zůstaneš

bestie nenazrana tak ze bych si misto rezinky pucila ducinku??

stefi> jo půjčím ti všechno,se budem brát né?

tak ted prijedu do servisu a mam rict co?? at se mi mrknou na dobijeni?? Kdyz ja jsem hrozna ryba..ja prijedu do servisu a vsichni uz si mnou ruce jak me zase utahnou