Téma: Jaké máte časy na okruzích 2.
majkl31
offline
61/3950
Praha 8-Bohnice
61/3950
Praha 8-Bohnice
26.6.2009 v 08:48
Zde se časy již nebudou upravovat!!! Aktualizaci si provádějte tady
Tak jelikož to na Fírově vlákně nikdo neaktualizuje a mě to zajímá, tak to zkusim hodit sem a starat se o to sám
. Snad to Fírovi nebude vadit. Pokusil jsem se to už zaktualizovat podle posledních příspěvků, tak snad jsem na nikoho nezapomněl 
Brno
1. Libor M GSXR1000 2:09.3 T
2. Perňa81 R1 2:09.745 < 2:09.769 < 2:10.002 T
3. premek798 GSXR1000 2:10.xx? T
4. Kolda CBR1000RR 2:12.49 < 2:15.56 T < 2:16.2 T < 2:17.1 T < 2:19.5 T
5. pitbules R6 2:13 T < 2:14.4 T
6. PavelR1 R1 2:13.6 T
7. RiCi R6 2:13.7 T < 2:14.2 T
8. DaNY R1 2:14:05 T
9. vik51 R6 2:14.6 T
10. Nejt GXSR1000 2:14.95 T < 2:16.5 R < 2:17.8 T < 2:20 R
11. DavR1 R6 2:15.3 T < 2:15.8 T
12. čéřa R6 2:15.8 < 2:17.55 T
13. mrtvola GSXR1000 2:16 T
14. _dfy CBR600RR 2:16.2 < 2:17.3 < 2:17.8 T
15. Prasouš CBR1000RR 2:16.351 T < 2:20.1 T
16. DAWE02 GSXR1000 2:16.5 T < 2:19 T
17. Fjanta R1 2:17.013T
18. Italjet RSV Mille 2:17.348T
19. MiP GSXR1000 2:17.8 T < 2:20 R
20. Kotel CBR1000 2:17 R
21. rp GSXR1000 2:18.5 T
22. NoriHaga Duc1098 2:18.5 T < 2:21.2 T < 2:27 T
23. Bulbaš R1 (SBK) 2:18.6 T
24. DavidA. 2:18.643T
25. NoFear4 ZX10R 2:18.9 T < 2:20.7 T
26. Driffter R6 2:19 T
27. Pimpiš CBR 954 RR 2:19.03T < 2:19.5 T
28. tomiK9 GSXR1000 2:19.086 < 2:21 T
29. BK GSXR1000 2:19.3 T
30. špageta RSV1000 2:19.5 T < 2:21.6 T
31. Milagros CBR929 2:19
32. Majkl31 GSXR750 2:20.020 < 2:22.5 < 2:25.6 T
33. ewans GSX-R 1000 2:20.099T
34. stepos79 GSXR750 2:20.693T < 2:22.513 T < 2:25 T
35. VojtaKawa Zx-6R 2:20.985 < 2:21.7 T
36. pepazdepa1 R1 2:21 T < 2:26 T
37. Plejba jr. Tuono 2>21.7 T
38. PopiSV GSX-R 1000 2:21.736 < 2:22.9 T
39. JohnyGSX-R GSXR1000 2:21.9 R
40. gorkin ZX6R 2:21.981T < 2:24.6T < 2:25.7 < 2:26.886 T < 2:33.453 T
41. 2LEKO GSXR1000 2:21.99 T
42. TomasNJ Triumph ST 2:22 T
43. Ducati1098 2:22.088T < 2:23 R
44. Gebbin GSXR1000 2:22.2 T < 2:27 R
45. Ratlík CBR600RR 2:22.5
46. jirik83 GSXR750 2:22:736 < 2:26.4 T
47. faster 2:22 R
48. Palec68 ZX6 2:22.8 T < 2:24.9 T
49. DavaR6 R6 2:23.4 T < 2:24 T
50. Padre58 GSXR600 2:23.44 < 2:25.9 T
51. Kaczer GSXR1000 2:23.6 T < 2:26 T
52. Benja R6 2:23.7 T
53. ope GSXR600 2:23.9 T < 2:34.1 T
54. Taz-007 GSXR1000 2:24 R
55. Norik R1 2:24 R
56. Mr. Ducin848 Ducati 848 2:24.096 T
57. ferencR1 GSX-R 1000 2:24.2 T
58. Davator CBR900 2:25.03 T < 2:28 R
59. DavidH R6 2:25.05 T < 2:28 R
60. Honziss R1 2:25.1 < 2:26 R
61. bobus R1 2:25.5T
62. buryGSXR GSX-R 750 2:26 R
63. Maršoun VTRSP1 2:26 R
64. Vldouš VTR1000SP1 2:26.274T < 2:27.695 < 2:30.445 T
65. juras R1 2:26.864T
66. véna 2:27.6 T
67. Azzaziel CBR600 2:27 R
68. LeCorbusier R6 2:28 T
69. gsx goes to cbr CBR900RR 2:28
70. dracek87 CBR954 2:28.7 T 2:29.3 T < 2:35 R
71. Kwaker81 ZX10R 2:28 R < 2:34 R
72. ´´Pavouk" CB600 2:29 R
73. artili R6 2:29.02 T
74. Elvis ZX6R 2>29.341 T < 2:34.7 T
75. dedaj R6 2:29.8 R
76. šup ZX6R 2:30 T
77. Kamikadze-Ace YZF1000 2:30.2 T
78. Suzuki(holka)CBR600 2:31 T
79. Lopatka R6 2:31.010 < 2:34
80. Droppi Ducati 900 SS 2:31.471 T
81. Bateria 2:31 R
82. Shorty R6 2:31.7 < 2:34 R
83. Bubrak ZX10R 2:32 T
84. Lukino CBR954 2:32 R
85. Adam 46 CBR929 2:32 R
86. Badbikers 2:32.699
87. Jindra_a SV650 2:33.5T
88. Peacemaker GSXR1000 2:34.5 T < 2:46.7 T
89. Qbi-C SV650 2:34.8 T
90. MAHDY GSXR600 2:34 R
91. Bedus CBR1000 2:34 R
92. TigerBou RSV1000 2:35.4 T
93. Lukycat R6 2:35 R
94. Ratlik CBR600F 2:35 R
95. priki R6 2:35.7T < 2:42.2 T
96. Sefo Apr.SL1000 2:36 R
97. nikec CBR954 2:36 R
98. Pycha GSX650F 2:37.879 < 2:43.88 < 2:47 R
99. Alien(holka)TL1000S 2:38 T < 2:58 R
100. Kraky ZXR750 2:38 R
101. Dalos76 GSX 650F, 2:39,588 T
102. Stev VTR1000F 2:40.8 T
103. plisken GSX-R1000 2:40 R
104. Ruck GSXR750 2:40 R
105. Sooky FZS600 2:40 R
106. Afi(holka) GXSR1000 2:42T < 2:53 T
107. David98 Jawa250 2:43 R
108. cruis FZS 600 2:46 R
109. Myska 2:46
110. petridas Mito125 2:46.509 T < 2:47 R
111. Ashley CBR600 2:47 R
112. Jack 6 ZX6R 2:47 R < 2:51 R
113. strojvedoucí R6 2:48 R
114. duracell35 R6 2:49.30T
115. natrium R1 2:51
116. ChenziiR1 R1 2:51
117. Mike.46 ZX6R 2:51.5 R
118. Pro_man GSXR750 2:52
119. LúcaHH H6 2:58 R
Most
1. Libor M GSXR1000 1:41.3 T
2. Perňa R1 1:41.7 < 1:42.273T < 1:43.3 T
3. Oňas R6 1:43.942 T
4. pitbules R6 1:44T < 1:47.5 T
5. RiCi R6 1:44.243 < 1:48 T
6. Kolda CBR1000RR 1:44.305T < 1:44.66T < 1:46.7 T < 1:47.6 T
7. premek798 GSXR1000 1:45.3 T
8. Prasouš CBR1000RR 1:45.729T < 1:47.955 < 1:49.8 T
9. DaNY R1 1:45.729 < 1:46.16t < 1:46.967 T < 1:47.07 T
10. IPepa CBR 600 RR 1:45.98 T
11. DavR1 R6 1:46.039 < 1:47.5 < 1:48.6T < 1:50.2 T
12. mrtvola GSXR1000 1:46.246 T
13. NoFear4 ZX10R 1:46.5 T < 1:48.5 R < 1:49.2 R < 1:52 T
14. čéřa R6 1:47.1 < 1:48.06 T
15. DAWE02 GSXR1000 1:47.3T < 1:49.803 < 1:51.1 T
16. _dfy CBR600RR 1:47.3T < 1:48.2 T
17. Nejt GSX-R1000 1:47.5T
18. Italjet CBR1000RR 1:48.186T
19. Franky CBR 1:48 T
20. Renegade R1 1:48.2 R
21. Pimpiš CBR 954 RR 1:48.7 < 1:50.264T < 1:51.9 T
22. Driffter R6 1:49 T
23. tomiK9 GSXR1000 1:49.274 T < 1:51.712 T < 1:52 R < 1:57 R
24. Kaczer GSXR1000 1:49.9 T < 1:53.281 T < 1:54 T
25. buryGSXR GSX-R 750 1:49.555 < 1:53.3 T
26. MiP GSXR1000 1:50 T < 1:52 R < 1:56.7 T
27. kawafil ZX6R 1:50.04
28. NoriHaga Duc1098 1:50.1 T < 1:55 T
29. Palec caferacer R1 1:50.2 T < 1:52.2 T
30. Padre58 GSXR600 1:50.97T < 1:51.9 T
31. Majkl31 GSXR750 1:51.38T < 1:52.89T < 1:53.729 T < 1:55.3 T < 2:02 R
32. Ducati1098 1:51.4T < 1:52.417T < 1:54.125T < 1:57 R < 2:02 R
33. špageta 1:51.7 T
34. Lukino CBR954RR 1:51.8 R < 1:55.7 R < 1:57 R
35. stepos79 GSXR750 1:51.897T < 1:57.206 < 1:58.0 T < 2:20
36. TomasNJ Triumph ST 1:52 T
37. Kony CBR954 1:52.2 R
38. Plejba jr.Tuono1000 1:52.5 T
39. Benja R6 1:53.0 T
40. Corela9 CBR929RR 1:53.284 T < 1:55.1 R
41. Mr. Ducin848 Ducati 848 1:53.620 < 1:55.98T < 2:02.35
42. 2LEKO GSXR1000 1:53 R
43. bobus R1 1:53.9
44. alda82 RSV 1:54
45. ewans 1:54 T < 1:56.5T
46. Jirik750 GSXR750 1:55.209 < 2:02 R
47. DavaR6 R6 1:55.506T
48. artili R6 1:55.8 T
49. Qbi-C RSV1000R 1:55.8 T
50. pepazdepa1 R1 1:55.9 T < 1:58 R
51. ope GSXR600 1:56 R < 2:04 T
52. DABELSKABABICKA YZF750 1:56.3 R
53. Droppi Ducati 900 SS 1:56.459T < 1:58.819 T
54. Vldouš CBR 929 RR 1:57.038T < 1:59.023 T
55. matrixbiker CBR600RR 1:56.9 < 1:57.361T
56. ferencR1 GSX-R 1000 1:57.xx T
57. Bateria 1:57.902T
58. HausO R1 1:58 R
59. Jindraa SV650 1:58 R
60. Azzaziel CBR600 1:58
61. Davátor CBR929 1:58.7
62. TigerBou RSV 1000 1:58.8T
63. Norik R1 1:59 R
64. Kev28 929RR 1:59.316T
65. Honziss 1:59.9T
66. Elvis.ZX6R 1:59.904 T < 2:03 R
67. Bubrak ZX10R 2:00.695 < 2:02.9 T < 2:06 T
68. priki R6 2:01.617T < 2:11.7 T
69. Badbikers 2:01.813T
70. Dalos76 GSX-R600 2:01.826T
71. MisickaR6 (holka) CBR600RR 2:02.609T
72. gorkin ZX6R 2:02.893 T
73. Kwaker81 ZX10R 2:03.281T
74. Stev 2:03.987T < 2:08 R
75. Suzuki(holka)CBR600 2:05 T
76. MacaR6 R6 2:08.747 T
77. Sausage 916 2:08 R
78. A.F.I.(holka) GSXR1000 2:09 < 2:16 < 2:18 T < 2:29 R < 2:48 R
79. alesmoto FZ750 2:10 R
80. MichalZX6R 2:10.882T
81. cruis FZS600 2:11 R
82. lukaash Duc749 2:11.4
83. David98 Jawa250 2:12 R
84. hani-DUC 900SS 2:16 R
85. mikitka (holka) R6 2:16.2T < 2:24.398 T
86. Ozzy Fazer 2:20.6 T
87. cat-nikita (holka) CBR600F 2:25 < 2:34T
88. Angie(holka) CBRR600RR 2:52 R
Tak jelikož to na Fírově vlákně nikdo neaktualizuje a mě to zajímá, tak to zkusim hodit sem a starat se o to sám
. Snad to Fírovi nebude vadit. Pokusil jsem se to už zaktualizovat podle posledních příspěvků, tak snad jsem na nikoho nezapomněl Brno
1. Libor M GSXR1000 2:09.3 T
2. Perňa81 R1 2:09.745 < 2:09.769 < 2:10.002 T
3. premek798 GSXR1000 2:10.xx? T
4. Kolda CBR1000RR 2:12.49 < 2:15.56 T < 2:16.2 T < 2:17.1 T < 2:19.5 T
5. pitbules R6 2:13 T < 2:14.4 T
6. PavelR1 R1 2:13.6 T
7. RiCi R6 2:13.7 T < 2:14.2 T
8. DaNY R1 2:14:05 T
9. vik51 R6 2:14.6 T
10. Nejt GXSR1000 2:14.95 T < 2:16.5 R < 2:17.8 T < 2:20 R
11. DavR1 R6 2:15.3 T < 2:15.8 T
12. čéřa R6 2:15.8 < 2:17.55 T
13. mrtvola GSXR1000 2:16 T
14. _dfy CBR600RR 2:16.2 < 2:17.3 < 2:17.8 T
15. Prasouš CBR1000RR 2:16.351 T < 2:20.1 T
16. DAWE02 GSXR1000 2:16.5 T < 2:19 T
17. Fjanta R1 2:17.013T
18. Italjet RSV Mille 2:17.348T
19. MiP GSXR1000 2:17.8 T < 2:20 R
20. Kotel CBR1000 2:17 R
21. rp GSXR1000 2:18.5 T
22. NoriHaga Duc1098 2:18.5 T < 2:21.2 T < 2:27 T
23. Bulbaš R1 (SBK) 2:18.6 T
24. DavidA. 2:18.643T
25. NoFear4 ZX10R 2:18.9 T < 2:20.7 T
26. Driffter R6 2:19 T
27. Pimpiš CBR 954 RR 2:19.03T < 2:19.5 T
28. tomiK9 GSXR1000 2:19.086 < 2:21 T
29. BK GSXR1000 2:19.3 T
30. špageta RSV1000 2:19.5 T < 2:21.6 T
31. Milagros CBR929 2:19
32. Majkl31 GSXR750 2:20.020 < 2:22.5 < 2:25.6 T
33. ewans GSX-R 1000 2:20.099T
34. stepos79 GSXR750 2:20.693T < 2:22.513 T < 2:25 T
35. VojtaKawa Zx-6R 2:20.985 < 2:21.7 T
36. pepazdepa1 R1 2:21 T < 2:26 T
37. Plejba jr. Tuono 2>21.7 T
38. PopiSV GSX-R 1000 2:21.736 < 2:22.9 T
39. JohnyGSX-R GSXR1000 2:21.9 R
40. gorkin ZX6R 2:21.981T < 2:24.6T < 2:25.7 < 2:26.886 T < 2:33.453 T
41. 2LEKO GSXR1000 2:21.99 T
42. TomasNJ Triumph ST 2:22 T
43. Ducati1098 2:22.088T < 2:23 R
44. Gebbin GSXR1000 2:22.2 T < 2:27 R
45. Ratlík CBR600RR 2:22.5
46. jirik83 GSXR750 2:22:736 < 2:26.4 T
47. faster 2:22 R
48. Palec68 ZX6 2:22.8 T < 2:24.9 T
49. DavaR6 R6 2:23.4 T < 2:24 T
50. Padre58 GSXR600 2:23.44 < 2:25.9 T
51. Kaczer GSXR1000 2:23.6 T < 2:26 T
52. Benja R6 2:23.7 T
53. ope GSXR600 2:23.9 T < 2:34.1 T
54. Taz-007 GSXR1000 2:24 R
55. Norik R1 2:24 R
56. Mr. Ducin848 Ducati 848 2:24.096 T
57. ferencR1 GSX-R 1000 2:24.2 T
58. Davator CBR900 2:25.03 T < 2:28 R
59. DavidH R6 2:25.05 T < 2:28 R
60. Honziss R1 2:25.1 < 2:26 R
61. bobus R1 2:25.5T
62. buryGSXR GSX-R 750 2:26 R
63. Maršoun VTRSP1 2:26 R
64. Vldouš VTR1000SP1 2:26.274T < 2:27.695 < 2:30.445 T
65. juras R1 2:26.864T
66. véna 2:27.6 T
67. Azzaziel CBR600 2:27 R
68. LeCorbusier R6 2:28 T
69. gsx goes to cbr CBR900RR 2:28
70. dracek87 CBR954 2:28.7 T 2:29.3 T < 2:35 R
71. Kwaker81 ZX10R 2:28 R < 2:34 R
72. ´´Pavouk" CB600 2:29 R
73. artili R6 2:29.02 T
74. Elvis ZX6R 2>29.341 T < 2:34.7 T
75. dedaj R6 2:29.8 R
76. šup ZX6R 2:30 T
77. Kamikadze-Ace YZF1000 2:30.2 T
78. Suzuki(holka)CBR600 2:31 T
79. Lopatka R6 2:31.010 < 2:34
80. Droppi Ducati 900 SS 2:31.471 T
81. Bateria 2:31 R
82. Shorty R6 2:31.7 < 2:34 R
83. Bubrak ZX10R 2:32 T
84. Lukino CBR954 2:32 R
85. Adam 46 CBR929 2:32 R
86. Badbikers 2:32.699
87. Jindra_a SV650 2:33.5T
88. Peacemaker GSXR1000 2:34.5 T < 2:46.7 T
89. Qbi-C SV650 2:34.8 T
90. MAHDY GSXR600 2:34 R
91. Bedus CBR1000 2:34 R
92. TigerBou RSV1000 2:35.4 T
93. Lukycat R6 2:35 R
94. Ratlik CBR600F 2:35 R
95. priki R6 2:35.7T < 2:42.2 T
96. Sefo Apr.SL1000 2:36 R
97. nikec CBR954 2:36 R
98. Pycha GSX650F 2:37.879 < 2:43.88 < 2:47 R
99. Alien(holka)TL1000S 2:38 T < 2:58 R
100. Kraky ZXR750 2:38 R
101. Dalos76 GSX 650F, 2:39,588 T
102. Stev VTR1000F 2:40.8 T
103. plisken GSX-R1000 2:40 R
104. Ruck GSXR750 2:40 R
105. Sooky FZS600 2:40 R
106. Afi(holka) GXSR1000 2:42T < 2:53 T
107. David98 Jawa250 2:43 R
108. cruis FZS 600 2:46 R
109. Myska 2:46
110. petridas Mito125 2:46.509 T < 2:47 R
111. Ashley CBR600 2:47 R
112. Jack 6 ZX6R 2:47 R < 2:51 R
113. strojvedoucí R6 2:48 R
114. duracell35 R6 2:49.30T
115. natrium R1 2:51
116. ChenziiR1 R1 2:51
117. Mike.46 ZX6R 2:51.5 R
118. Pro_man GSXR750 2:52
119. LúcaHH H6 2:58 R
Most
1. Libor M GSXR1000 1:41.3 T
2. Perňa R1 1:41.7 < 1:42.273T < 1:43.3 T
3. Oňas R6 1:43.942 T
4. pitbules R6 1:44T < 1:47.5 T
5. RiCi R6 1:44.243 < 1:48 T
6. Kolda CBR1000RR 1:44.305T < 1:44.66T < 1:46.7 T < 1:47.6 T
7. premek798 GSXR1000 1:45.3 T
8. Prasouš CBR1000RR 1:45.729T < 1:47.955 < 1:49.8 T
9. DaNY R1 1:45.729 < 1:46.16t < 1:46.967 T < 1:47.07 T
10. IPepa CBR 600 RR 1:45.98 T
11. DavR1 R6 1:46.039 < 1:47.5 < 1:48.6T < 1:50.2 T
12. mrtvola GSXR1000 1:46.246 T
13. NoFear4 ZX10R 1:46.5 T < 1:48.5 R < 1:49.2 R < 1:52 T
14. čéřa R6 1:47.1 < 1:48.06 T
15. DAWE02 GSXR1000 1:47.3T < 1:49.803 < 1:51.1 T
16. _dfy CBR600RR 1:47.3T < 1:48.2 T
17. Nejt GSX-R1000 1:47.5T
18. Italjet CBR1000RR 1:48.186T
19. Franky CBR 1:48 T
20. Renegade R1 1:48.2 R
21. Pimpiš CBR 954 RR 1:48.7 < 1:50.264T < 1:51.9 T
22. Driffter R6 1:49 T
23. tomiK9 GSXR1000 1:49.274 T < 1:51.712 T < 1:52 R < 1:57 R
24. Kaczer GSXR1000 1:49.9 T < 1:53.281 T < 1:54 T
25. buryGSXR GSX-R 750 1:49.555 < 1:53.3 T
26. MiP GSXR1000 1:50 T < 1:52 R < 1:56.7 T
27. kawafil ZX6R 1:50.04
28. NoriHaga Duc1098 1:50.1 T < 1:55 T
29. Palec caferacer R1 1:50.2 T < 1:52.2 T
30. Padre58 GSXR600 1:50.97T < 1:51.9 T
31. Majkl31 GSXR750 1:51.38T < 1:52.89T < 1:53.729 T < 1:55.3 T < 2:02 R
32. Ducati1098 1:51.4T < 1:52.417T < 1:54.125T < 1:57 R < 2:02 R
33. špageta 1:51.7 T
34. Lukino CBR954RR 1:51.8 R < 1:55.7 R < 1:57 R
35. stepos79 GSXR750 1:51.897T < 1:57.206 < 1:58.0 T < 2:20
36. TomasNJ Triumph ST 1:52 T
37. Kony CBR954 1:52.2 R
38. Plejba jr.Tuono1000 1:52.5 T
39. Benja R6 1:53.0 T
40. Corela9 CBR929RR 1:53.284 T < 1:55.1 R
41. Mr. Ducin848 Ducati 848 1:53.620 < 1:55.98T < 2:02.35
42. 2LEKO GSXR1000 1:53 R
43. bobus R1 1:53.9
44. alda82 RSV 1:54
45. ewans 1:54 T < 1:56.5T
46. Jirik750 GSXR750 1:55.209 < 2:02 R
47. DavaR6 R6 1:55.506T
48. artili R6 1:55.8 T
49. Qbi-C RSV1000R 1:55.8 T
50. pepazdepa1 R1 1:55.9 T < 1:58 R
51. ope GSXR600 1:56 R < 2:04 T
52. DABELSKABABICKA YZF750 1:56.3 R
53. Droppi Ducati 900 SS 1:56.459T < 1:58.819 T
54. Vldouš CBR 929 RR 1:57.038T < 1:59.023 T
55. matrixbiker CBR600RR 1:56.9 < 1:57.361T
56. ferencR1 GSX-R 1000 1:57.xx T
57. Bateria 1:57.902T
58. HausO R1 1:58 R
59. Jindraa SV650 1:58 R
60. Azzaziel CBR600 1:58
61. Davátor CBR929 1:58.7
62. TigerBou RSV 1000 1:58.8T
63. Norik R1 1:59 R
64. Kev28 929RR 1:59.316T
65. Honziss 1:59.9T
66. Elvis.ZX6R 1:59.904 T < 2:03 R
67. Bubrak ZX10R 2:00.695 < 2:02.9 T < 2:06 T
68. priki R6 2:01.617T < 2:11.7 T
69. Badbikers 2:01.813T
70. Dalos76 GSX-R600 2:01.826T
71. MisickaR6 (holka) CBR600RR 2:02.609T
72. gorkin ZX6R 2:02.893 T
73. Kwaker81 ZX10R 2:03.281T
74. Stev 2:03.987T < 2:08 R
75. Suzuki(holka)CBR600 2:05 T
76. MacaR6 R6 2:08.747 T
77. Sausage 916 2:08 R
78. A.F.I.(holka) GSXR1000 2:09 < 2:16 < 2:18 T < 2:29 R < 2:48 R
79. alesmoto FZ750 2:10 R
80. MichalZX6R 2:10.882T
81. cruis FZS600 2:11 R
82. lukaash Duc749 2:11.4
83. David98 Jawa250 2:12 R
84. hani-DUC 900SS 2:16 R
85. mikitka (holka) R6 2:16.2T < 2:24.398 T
86. Ozzy Fazer 2:20.6 T
87. cat-nikita (holka) CBR600F 2:25 < 2:34T
88. Angie(holka) CBRR600RR 2:52 R
Naposledy editováno 16.05.2010 19:58:07
stepos79
offline
9/7770
Praha 9-Hloubětín
9/7770
Praha 9-Hloubětín
stepos79
offline
9/7770
Praha 9-Hloubětín
9/7770
Praha 9-Hloubětín
1 reakcí na tento příspěvek Jaké máte časy na okruzích 2.
tak na to seru uplně do hajzlu s fotkama sakraaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
Ermolenko
offline
2/2852
Plzeň 1-Bolevec
2/2852
Plzeň 1-Bolevec
PipsRonin
offline
5/716
Škvorec
5/716
Škvorec
1 reakcí na tento příspěvek Jaké máte časy na okruzích 2.
něco z Hořic-ďábelsky rychle a přitom uvolněně-Rico Penz na náklaďáku zle českým klukům zatopil-Hořice 06-4.místo...kouzlo přírodního okruhu
[img]
[img]
Perňa_81
offline
19/2447
Hrádek nad Nisou
19/2447
Hrádek nad Nisou
NoFear4> Tohle je Tomáš Milichovský a na Hungaroringu to fakt umí! V neděli jel pak závod SBK na třetím místě za Číhou, ale byl sestřelen.. koukni sem:
Death K6 - Crash SBK Hungaroring
Death K6 - Crash SBK Hungaroring
Doufy
offline
4/483
Adamov
4/483
Adamov
Perňa #81>Ci voe, tak já tu nesu argumenty a ještě koukám, že ti tu dělám reklamu na perfektní styl! Je toto možný!? Akorát helma je jiná, než máš v avataru.. Jsi to ty tedy? 
Jo jo, jsem to ja
. Tomu rikam nabehnout certovi na vidle .Chjo, jsi me tak polechtal ego, ze uz ani nemam silu se s tebou prit a od tedka uz ti budu na vsechno jenom kejvat
. Ne, ted vazne. Asi je to otazka pohledu. Nekolikrat jsme to s kamosama resili. Snazil jsem se je dostat vic dozadu, naucit smerovat motorku ramenama a hlavou do zatacky atd. a vysledek byl ten, ze zpomalili. Meli pocit, ze kdyz jsou "vedle motorky", tak ze dostatecne necejti, co dela atd. Proste byli zvykli na tom sedet jinak. Takze nakonec to dopadlo tak, ze porad sedi na motorce uplne blbe (podle mne), nicmene zrychlujou a zrychlujou stejne jako ja. Proto si myslim, ze ten posaz neni zase az tak uplne dulezitej. Jinymi slovy, myslel jsem si to, co ty, ale realita me nakonec presvedcila o opaku...
NoFear4
offline
331/13380
Praha
331/13380
Praha
2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Jaké máte časy na okruzích 2.
PrillerPips> hele ja si myslim ze ale ty prirodnaky se opravdu mozna jezdi trosku s jinym posezem,aby lepe jezdec videl...........
............jak to vidis ty Perno???
............jak to vidis ty Perno???
jim.bim
offline
8/2589
Ivančice
8/2589
Ivančice
1 reakcí na tento příspěvek Jaké máte časy na okruzích 2.
otázečka. když mám časomíru na motorce co snímá IR signál, bude mi chodit na vysílače na okruzích?? nebo musím mít svůj IR vysílač. neví někdo,?? mám časomíru "my chon light".
firegirl
Smazany
offline
17/1975
Žebrákov
offline
17/1975
Žebrákov
Perňa_81
offline
19/2447
Hrádek nad Nisou
19/2447
Hrádek nad Nisou
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Jaké máte časy na okruzích 2.
NoFear4>PrillerPips> hele ja si myslim ze ale ty prirodnaky se opravdu mozna jezdi trosku s jinym posezem,aby lepe jezdec videl...........
............jak to vidis ty Perno???
Tak co aplikuje Spies anebo ten borec na tej ZX-10 se asi na příroďáku nedá. Není na to kolikrát ani místo ...bys tím tělem zavadil o barák, sloup, strom, diváka, ...
Ale jinak když tam je "okruhová" zatáčka, tak se nic myslím nemění a jedem každej svůj styl jako na okruhu..
NoFear4
offline
331/13380
Praha
331/13380
Praha
Perňa #81>Tak co aplikuje Spies anebo ten borec na tej ZX-10 se asi na příroďáku nedá. Není na to kolikrát ani místo ...bys tím tělem zavadil o barák, sloup, strom, diváka, ...
Ale jinak když tam je "okruhová" zatáčka, tak se nic myslím nemění a jedem každej svůj styl jako na okruhu..
Tak to se kamarade pletes...a hned z jara sleduj NOVU...bude tam hezke video jak se da za provozu v ostre prave drit ramenem o svodidla
uz si to zacinam nalitavat prave bych rekl ze tam je rozdil mezi spickou a zbytkem sveta...jet na prirodnaku stejny styl a trefovat ty zatacky tak natesno ke sloupum,zabradlim a balikum,jako na ukruhu k obrubniku...
Doufy
offline
4/483
Adamov
4/483
Adamov
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Jaké máte časy na okruzích 2.
NoFear4> Ja teda jel prirodak zatim jenom 2x a nejsem Perna , nicmene pokud muzu za sebe, tak se to jede stejne. To, ze to vypada jinak na pohled je spis profilem zatacek, bo na prirodaku to vetsinou zacnes rovnat driv, nez to vubec stihnes sklopit. Ale i na prirodaku se najdou zavrenejsi zatacky, lec zase vetsinou jedes tak pomalu, ze malem padas s motorkou na zem 
. Jako treba tady:
(http://www.fotoamsi.cz )
Naposledy editováno 07.09.2009 23:20:21
, nicmene pokud muzu za sebe, tak se to jede stejne. To, ze to vypada jinak na pohled je spis profilem zatacek, bo na prirodaku to vetsinou zacnes rovnat driv, nez to vubec stihnes sklopit. Ale i na prirodaku se najdou zavrenejsi zatacky, lec zase vetsinou jedes tak pomalu, ze malem padas s motorkou na zem . Jako treba tady:(http://www.fotoamsi.cz )
Naposledy editováno 07.09.2009 23:20:21
NoFear4
offline
331/13380
Praha
331/13380
Praha
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Jaké máte časy na okruzích 2.
_dfy> mozna jo,ja nevim...ne ze bych teda nejezdil po prirodnich tratich,ale tak nejak bych si tipnul,ze uz jen nalet bude pomalejsi nez nalet do stejne zatacky na okruhu....kdyz teda nebudem mluvit o McGuinesovi treba
Perňa_81
offline
19/2447
Hrádek nad Nisou
19/2447
Hrádek nad Nisou
2 reakcí na tento příspěvek Jaké máte časy na okruzích 2.
Něco jako cílová zatáčka v Hořicích? Ta mi přijde vyloženě "okruhová" ...tedy spíš lepší
Akorát koukám, že tam nechávám zbytečně půl metru místo, sakra
[URL=
Akorát koukám, že tam nechávám zbytečně půl metru místo, sakra
[URL=
Corela91
offline
62/3364
Liberec VII - Horní Růžodol
62/3364
Liberec VII - Horní Růžodol
NoFear4
offline
331/13380
Praha
331/13380
Praha
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Jaké máte časy na okruzích 2.
Perňa #81> no teda Perno....Best picture of the year jezdce z fora... 
ale jinak s tebou souhlasim,mas tam zbytecne moc mista
a ted mi uprimne rekni,bojis se jet vic dovnitr,nebo je to pro tebe tak tezke v te rychlosti trefit?
Ja to zkousel k tem svodidlum a ono se to trefit da....spis bych mel problem ze to schvalne az moc zaviram abych jel tak natesno a tim zpomaluju,ale preci jen ten distanc u me zatim zarizoval strach,nez neschopnost trefit to uplne na dotek s prirodou...
ale jinak s tebou souhlasim,mas tam zbytecne moc mista
a ted mi uprimne rekni,bojis se jet vic dovnitr,nebo je to pro tebe tak tezke v te rychlosti trefit?
Ja to zkousel k tem svodidlum a ono se to trefit da....spis bych mel problem ze to schvalne az moc zaviram abych jel tak natesno a tim zpomaluju,ale preci jen ten distanc u me zatim zarizoval strach,nez neschopnost trefit to uplne na dotek s prirodou...
Doufy
offline
4/483
Adamov
4/483
Adamov
standum
offline
29/1820
Brno-Chrlice x)
29/1820
Brno-Chrlice x)
[quote]Perňa #81>Něco jako cílová zatáčka v Hořicích? Ta mi přijde vyloženě "okruhová" ...tedy spíš lepší
Akorát koukám, že tam nechávám zbytečně půl metru místo, sakra
[URL= ale aby te uz pak nekousl krtek do kolena když mu budeš rejt sliderem do travičky 
Akorát koukám, že tam nechávám zbytečně půl metru místo, sakra
[URL= ale aby te uz pak nekousl krtek do kolena
když mu budeš rejt sliderem do travičky
Elvis.
offline
10/927
Praha
10/927
Praha
2 reakcí na tento příspěvek Jaké máte časy na okruzích 2.
Kdyz se tu resi posez, tak by me taky zajimalo, kdo v jaky fazi zatacky kam prenasi vahu. Ono jedna vec je posez, ale co neni videt je, jestli ten clovek sedi a nebo spis tlaci nohama do stupacek a kdy se opira o riditka nebo se jich drzi nebo se opira o podsedlak za zadkem apod. To je u toho spravnyho rozlozeni vahy v ruzny fazi zatacky podle me hodne dulezity. Kdyz ma nekdo zadek u nadrze, ale pritom ma vsechnu vahu ve stupnach, tak ma tu vahu taky vic vzadu, nez kdyz se o stupny jen opira a sedi na ty nadrzi. Kez bych vedel co v jaky fazi je spravny pouzit. Taky sem myslel, ze je lepsi mit vic zatizenej predek kvuli vetsi prilnavosti predniho kola pri brzdeni az do zatacky, ale kazdej resi jak zatizit zadni kolo kvuli vyjezdu a na brzdach jak dat zadek vic dozadu aby motka tolik netancovala. Vy se v zatacce posouvate dopredu dozadu? Ja si pred ni vysednu a tak jak do ni najizdim, tak se stejnym posezem i vyjizdim. Jen chodim ramenem k asfaltu.
Letos sem se dvakrat valel kvuli smyku na predek (vetsinou kvuli studeny gume bo asfaltu), ale pomohla by v tomhle pripade mekci smes? nebo vetsi zatizeni zadku nebo naopak zatizeni predku? Co na to odbornici?
Kdyz ma nekdo zadek u nadrze, ale pritom ma vsechnu vahu ve stupnach, tak ma tu vahu taky vic vzadu, nez kdyz se o stupny jen opira a sedi na ty nadrzi. Kez bych vedel co v jaky fazi je spravny pouzit. Taky sem myslel, ze je lepsi mit vic zatizenej predek kvuli vetsi prilnavosti predniho kola pri brzdeni az do zatacky, ale kazdej resi jak zatizit zadni kolo kvuli vyjezdu a na brzdach jak dat zadek vic dozadu aby motka tolik netancovala. Vy se v zatacce posouvate dopredu dozadu? Ja si pred ni vysednu a tak jak do ni najizdim, tak se stejnym posezem i vyjizdim. Jen chodim ramenem k asfaltu.Letos sem se dvakrat valel kvuli smyku na predek (vetsinou kvuli studeny gume bo asfaltu), ale pomohla by v tomhle pripade mekci smes? nebo vetsi zatizeni zadku nebo naopak zatizeni predku? Co na to odbornici?
Doufy
offline
4/483
Adamov
4/483
Adamov
Elvis.
offline
10/927
Praha
10/927
Praha
1 reakcí na tento příspěvek Jaké máte časy na okruzích 2.
_dfy>jj... nic moc... na okruhu se ucim. Loni na ZX10R rv06 v seriovych kapotach -tu sem nechtel rozbit, ale pri zrychlovani na podzim odesla do vecnych lovist a ja si polezel ve spitale... tak sem dal pres zimu dohromady aspon prachy na starsi sestku s laminaty a letos byl na okruhu asi 5x, pze pri poslednim padu pri cec2 8.7. motorku potunil. Vim ze mam rezervy na brzdach rovne. Zatim se spis snazim pilovat styl. Takze brzdim driv a mensi intenzitou. Tam par vterinek mam. Snazim se spis zatim hledat spravnej postup prujezdu zatackou a vyuzivani sirky trati Navic uz sem si parkrat polezel ve spitale, tak se snazim hledat ty limity opatrnejc a ne stylem pokus, omyl, bum
Navic uz sem si parkrat polezel ve spitale, tak se snazim hledat ty limity opatrnejc a ne stylem pokus, omyl, bum
Doufy
offline
4/483
Adamov
4/483
Adamov
Elvis.> Ja jenom, abych se zorientoval ohledne toho smyku predni gumy, bo pri tehle casech to bude tezko zpusobeny tim, ze netlacis silou do stupacek, pripadne teplotou asfaltu (ten byl studenej naposled snad nekdy v breznu) a podobne . Mas tam poradny gumy? Mas je poradne nahraty? Nelekl ses v tu chvili neceho?
V kazdym pripadne prestan resit styl a drobnosti a proste jezdi. Podle Avataru se na tom hejbes, takze proste pokracuj, krouzi a krouzi a krouzi a krouzi. Delas to dobre, prijde to samo.
Ale ber me s rezervou, bo ja odbornik nejsem.
Naposledy editováno 08.09.2009 15:41:32
. Mas tam poradny gumy? Mas je poradne nahraty? Nelekl ses v tu chvili neceho?V kazdym pripadne prestan resit styl a drobnosti a proste jezdi. Podle Avataru se na tom hejbes, takze proste pokracuj, krouzi a krouzi a krouzi a krouzi. Delas to dobre, prijde to samo.
Ale ber me s rezervou, bo ja odbornik nejsem.
Naposledy editováno 08.09.2009 15:41:32
.Padre.
offline
2/614
Vratimov
2/614
Vratimov
No jak jsi tady o tom psal NoFeare, jsem toho názoru, že závodníci na přírodních tratích jezdí trochu jinak protože jinak potřebuji vidět do zatáčky, myslím si, že je to čistě psychická záležitost.. Třeba teď na CECu jsem jel za Indim úplně celý stadion (dokud mi neodjel s tou svojí pekelnou ZX10R do Schwanzce) a ten má hlavu nad nádrží, kdežto já jezdím docela podobně jako _dfy a tak jsem se ho v technické pasáži udržel, protože jsem byl v zatáčce rychlejší(a jsem toho nározu, že je to právě způsobeno lépe umístěným těžištěm).. Je pravdou, že každému sedí něco jiného, ale já jsem názoru, že by měl člověk sedět více vzadu aby neměl zbytečně moc váhy na předku. Toto mi potvrdila Markéta Janáková a Stefan Nobel když jsem se o tom s nimi bavil v Mostě!!
Ideální poměr hmotnosti při průjezdu zatáčkou je 60/40 - zadek/předek..
Jinak já to mám asi jako Kolda že mi jde lépe pravá zatáčka.. Jsem v levé nějaký tuhý a nejsem se schopen do ní pořádně položit.. A to jsem v levé nikdy nespadl!!
Ideální poměr hmotnosti při průjezdu zatáčkou je 60/40 - zadek/předek..
Jinak já to mám asi jako Kolda že mi jde lépe pravá zatáčka.. Jsem v levé nějaký tuhý a nejsem se schopen do ní pořádně položit.. A to jsem v levé nikdy nespadl!!
Perňa_81
offline
19/2447
Hrádek nad Nisou
19/2447
Hrádek nad Nisou
NoFear4>Perňa #81> no teda Perno....Best picture of the year jezdce z fora...
ale jinak s tebou souhlasim,mas tam zbytecne moc mista
a ted mi uprimne rekni,bojis se jet vic dovnitr,nebo je to pro tebe tak tezke v te rychlosti trefit?
Ja to zkousel k tem svodidlum a ono se to trefit da....spis bych mel problem ze to schvalne az moc zaviram abych jel tak natesno a tim zpomaluju,ale preci jen ten distanc u me zatim zarizoval strach,nez neschopnost trefit to uplne na dotek s prirodou...
Kuju
- však já jezdím na fotky a ne na rychlost.. Jinak asi budu posera, páč víc na vnitřek už bych to asi nenatlačil, ten nálet tam je hrozně rychlý a není sranda tam pokaždý trefit stejnou stopu. V týhle zatáčce je úplně skvělej pocit "odstředivý" síly a chce to tam držet trochu silou a přenesením váhy ve správný okamžik. Je to tam hodně dobrý sledovat i jako divák, mám tam z toho vždy staženou zadnici, když vidím nálety těch šestek
Přesto po doteku s přírodou úplně netoužím, ono to pak lehce zavání dotyku s drnem ze spodu
..hej, ty si stejně blázen!
Elvis.
offline
10/927
Praha
10/927
Praha
2 reakcí na tento příspěvek Jaké máte časy na okruzích 2.
_dfy>Prvni pad byl podle me zimou. Bylo to na jare a bylo pod mrakem... Prvni jizda po ranu, ale uz 4ty kolo. Takze gumy by mely bejt zahraty. Ale ve 14ti stupnich venkovni teploty asi ta smes medium od raceattac nic moc. Niceho sem se nelek. Brzdy rovne ostrejsi a do naklonu sem packu povolil a jen to lochtal a jeste nez sem mel kontakt kolenem, proste pri lehoulinkejch brzdach a plynulym najezdu, najednou predek ujel a uz sem sedel na asfaltu.
Druhej a posledni letosni pad byl po vystridani partaka. Teplo bylo, nahrivaky taky, ale nic moc zahraty gumy na tech nahrejvakach. moste po ty tahly levy za retarderem kde sem zahral levou stranu predni gumy ok -v poho kolinko, preklopeni do prava, mirne pod plynem jako dycky a a zas jeste pred kolinkem predek tradaaaaa...
Pri obou jezdenich sem mel vice mene novy gumy, najeto na nich par kol, ne vic jak rok stary... a pri ani jednom sem se nejak nelek nebo neudelal nic, co by primo zapricinilo pad. Tlaky u obojiho spravny. 2.1 predek, 1.9 zadek.
To na tech studenejch gumach castecne chapu. Jet ve 4. zatacce bez poradnyho nahrati hned jako normal asi neni to pravy (i kdyz bylo to bez brzd a niceho co by mohlo predek vylozene zatizit), ale porad nechapu ten prvni pad...
Druhej a posledni letosni pad byl po vystridani partaka. Teplo bylo, nahrivaky taky, ale nic moc zahraty gumy na tech nahrejvakach. moste po ty tahly levy za retarderem kde sem zahral levou stranu predni gumy ok -v poho kolinko, preklopeni do prava, mirne pod plynem jako dycky a a zas jeste pred kolinkem predek tradaaaaa...
Pri obou jezdenich sem mel vice mene novy gumy, najeto na nich par kol, ne vic jak rok stary... a pri ani jednom sem se nejak nelek nebo neudelal nic, co by primo zapricinilo pad. Tlaky u obojiho spravny. 2.1 predek, 1.9 zadek.
To na tech studenejch gumach castecne chapu. Jet ve 4. zatacce bez poradnyho nahrati hned jako normal asi neni to pravy (i kdyz bylo to bez brzd a niceho co by mohlo predek vylozene zatizit), ale porad nechapu ten prvni pad...
Ermolenko
offline
2/2852
Plzeň 1-Bolevec
2/2852
Plzeň 1-Bolevec
Doufy
offline
4/483
Adamov
4/483
Adamov
Elvis.> Hele, ten prvni pad bude to samy. 14 stupnu vzduchu je dost, ale ne na jare poranu. Moje zkusenost je takova, ze i po nahrati na 80°C potom uz na okruhu spis ty gumy jenom stydnou, kdyz je takovyhle pocasi. Takze jestli jsi nenahrival poctive 3/4 hodiny, nebo jsi nenahrival vubec, tak jsi to mel ve ctvrtym kole nejspis zase/porad studeny. A jestli se k tomu pridalo jeste vlhko, tak je drzka na svete.
Elvis.
offline
10/927
Praha
10/927
Praha
3 reakcí na tento příspěvek Jaké máte časy na okruzích 2.
Ermolenko>jeste porad ne... ale uz mam slepeny a zpet nastrojeny kapoty. ty kosti co drzi zadni centralni tlumic novy, brzdovou packu, nadobku kapaliny i plexi novy... Pro zavarenej a srovnanej podsedlovej ram si jedu v patek a v patek me dodela typek i leseni. Ale jeste nejak protestuje. Kdyz zaradim, chcipne. Cidlo stojanku sem opravil. Asi to bude nekde v kabelazi... Delam na tom, ale na okruh to moc kvuli reseni bydleni letos nevidim. 
_dfy>hm, to zni rozumne. Jen me to prislo takovy necekany. Proste jedu jedu a najednou sedim na asfaltu... zadny ze bych neco citil, ze me predek zacina ujizdet, zadny varovani predtim. Ale treba sem drevo a nepoznam to... ale mekci smesy jsou delany na nizsi teploty, ne? takze by se ta guma mohla zahrat a pomoct to, ne?
_dfy>hm, to zni rozumne. Jen me to prislo takovy necekany. Proste jedu jedu a najednou sedim na asfaltu... zadny ze bych neco citil, ze me predek zacina ujizdet, zadny varovani predtim. Ale treba sem drevo a nepoznam to... ale mekci smesy jsou delany na nizsi teploty, ne? takze by se ta guma mohla zahrat a pomoct to, ne?
Ermolenko
offline
2/2852
Plzeň 1-Bolevec
2/2852
Plzeň 1-Bolevec
NoFear4
offline
331/13380
Praha
331/13380
Praha
[quote]Elvis.>. Vy se v zatacce posouvate dopredu dozadu?
myslim ze predozadni nebo zadopredni pohyb na motorce se behem zatacky nekona,ani konan nemuze.....respektive maximalne na vyjezdu ze zatacky muzes zatezovat zadni gumu tim,ze budes tlacit do stupacek a mozna i tu prdel se snazit drzet vzadu,ale jinak podle me zadny takovy pohyb neprobiha.....
....ja to dokonce paradoxne delam obracene a pri vyjezdech se tlacim hodne na nadrz,abych zatizil predek motorky....
myslim ze predozadni nebo zadopredni pohyb na motorce se behem zatacky nekona,ani konan nemuze.....respektive maximalne na vyjezdu ze zatacky muzes zatezovat zadni gumu tim,ze budes tlacit do stupacek a mozna i tu prdel se snazit drzet vzadu,ale jinak podle me zadny takovy pohyb neprobiha.....
....ja to dokonce paradoxne delam obracene a pri vyjezdech se tlacim hodne na nadrz,abych zatizil predek motorky....
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
