kup si vak na helmu jestli jsi ho nedostal s helmou.ma dlouhou snuru a krasne to hodis pres rameno krizem a prazdnej se ti vejde do kapsy.u lepsiho vaku a trose cviku to ani neprekazi.

Já si pořád kvůli tomuhle bránim svůj starej dobrej školní batoh před vyhozením Normálně docela velkej batoh, do helmy nacpu rukavice i kuklu a celý to strčim do batohu Naprostá pohoda, alespoň takhle to na GSX-R řešim já

P.S. alůe ten batoh neni až tak velkej, viz ten modrej na fotce

Naposledy editováno 07.09.2009 07:17:12

lumberjack1> No vak na helmu mám, to Airoh dodal v základním setu s helmou Ale nikdy mne nenapadlo ,že bych v tom vozil helmu No popřemejšlím o tom.

Já jsem spíš přemejšlel, že když už pro někoho jedu tak logicky ptřebuju místo deklu druhé sedlo, tak že bych se stavil v zdejší firmě co šije batohy "Doldy" a zkusil je požádat jestli by mne neudělali nějakej vynález co by se popruhama podtáhnul pod sedlem (tam se záháknul vzádu na ten háček a vepředu do těch kolíků co vedou do zámků.) a to by bylo celé stahovací s vnitřníma vytahnutelnejma poruhama.
Vysvětlm, přidělal by jsi to na sedlo, sedlo zacvanknul. Do toho by jsi narval helmu s rukavicema a převezl z bodu A do B. v bodě B by jsi to z sedla zase jednoduše "sháknul" vyndal helmu,vytáhl a připnul kšandy , postahoval na minimální rozměry a hodil na záda.
(Jednou jsem něco podobného viděl na GSX-rko přímo od výrobce na akru. Ale bylo to pro modely 06 vejš )

Ale říkám si jestli to moc třeba právě nepřehánám a nemá uýž někdo něco takového už vymysleného-osvědčeného

Naposledy editováno 07.09.2009 07:31:15

Do síťkky, dovnitř rukavice a vše potřebné a síťkou na zadní sedlo. Mam už sofistikovaný systém zahakování a vázání - promotej, zamotej, pozahakuj jak se dá :D

Ne, jedny háčky za zadní stupny, koncový protáhnu pod sedlo a prostřední se už někam taky vlezou.

měl jsem supersporta, dnes uložení helmy neřeším pořídil jsem si skůtra vše se vejde pod sedlo nebo do jiných uzamykacích míst.

ra.rasch.ek>Do síťkky, dovnitř rukavice a vše potřebné a síťkou na zadní sedlo. Mam už sofistikovaný systém zahakování a vázání - promotej, zamotej, pozahakuj jak se dá :D

Ne, jedny háčky za zadní stupny, koncový protáhnu pod sedlo a prostřední se už někam taky vlezou.

přesně tak to řeším i já

-Richard-> a nedře tenhle způsob třeba lak na podsedlovce ???? (Mám leštěnku a rád bych v tom i pokračoval )

Integrálku otevřeš a dírou navlíkneš na předloktí, ne? Ujet s tím 50 km není problém.

1100Virago> možná na Viragu ... ale na supersportu kde ležíš na rukách to jde hodně blbě ... neustále ti helma sjíždí k řidítkům ..tam se ti zase obouchává o kapotáž ... takhle jsem jel jednou 400m a docela stačilo

_BoB_: Špatně sedíš, já s tím na supersportu neměl problém. Musíš přilbu vysoukat dostatečně vysoko. Na Viragu narazím přilbu na opěrku a zapnu řemínek pod bonbónkem a je vyřešeno, tam ruku nepotřebuju.

_BoB_> Joo neni nad poradnej kufr na dve integralky
a ted vazne, urcite by to melo jit nejak zaháknout tou síťkou a z hlediska podření laku, nebrat síťky co mají kovový háčky s gumovou čepičkou (ta spadne) ale síťku s plastovýma háčkama, pak by snad neměl byt problem to tam nějak upevnit..
anebo další možnost ten sak na helmu a přehodit přes rameno..

_BoB_> Zatím nepozoruji nějaké stopy na laku, a pak existují folie proti otěru

Tak ja si hlemu pridelavam na misto spolujezdce tou gumovou siti s hakama, haky chytnu za madla spolujezdce. Anebo kdyz zapomenu tu sit, tak vrazim loket do helmy a zapnu reminek. Helma mi pak drzi presne uprostred ruky a nikam nesjizsi, akorad mas pak jednu ruku tezsi, tak si to radsi davam na levou, abych moc netahal za plyn

Johny_F> Možná, že stím nemáš problém protože na tom sedíš jako u barového pultu na pifku. Věřím tomu, že tobě se ta helma vozí na loktu pohodlně asi jako na třiapůůle jáwce. Ale na lehátku máš řidítka už na úrovna kapot... jsou tak od 20cm níž. A to už je v tomhle případě kua rozdíl. Mít takové vlaštovky jako ty ...tak si pískám

Normálně to přidělej klasickou síťkou (gumový háčky) na 2. sedlo. Já u K1 mám pod podsedlovkou háčky, nevím jak tvoje - u K5 tam žádný nevidím :\

wries> Právě, že tam nikde nejsou, faktem je,že mne tady dneska někdo nahlodnul přivázat síťku k stupačkám a na konzolích stupaček jsou takové divné nálitky co vypadj jako háček ,že by to pan suzuki pro tenhle model vymyslel takhle ??? podsedlem totiž nejsou nikde :\

Jinak jen BTW koukám, že máme oba dobrou spotřebu oleje na 100km v profilu a já si neříkal jak budu místo s 0 originální

omg proč to řešíš normálně jí hod na ruku a jed se sítkou má pár lidí špatný zkušenosti

Pavoukem, když umím tak helmu i s bundou... a I NA PODSEDLOVKU BEZ HÁČKŮ. Pamatuj že VŽDYCKY jde uchytit pavouk, at už za něco nebo dokola.



Naposledy editováno 07.09.2009 20:41:17

smoke> jsi asi nečel co jsem psal strupe :\ Na velké motorce trochu víc ležíš než na RSku říkám to naposled prostě s helmu na loktu je to na (řeceno slovy bez gracie: "na napiču") a nech si ty svoje imperialistické zkratky

_BoB_>smoke> jsi asi nečel co jsem psal strupe :\ Na velké motorce trochu víc ležíš než na RSku říkám to naposled prostě s helmu na loktu je to na (řeceno slovy bez gracie: "na napiču") a nech si ty svoje imperialistické zkratky

Souhlas, helma na ruce je těžce na pitchu... upřímně, já s tím neumím ani normálně jet, nehledě pak raději ani ke krizovým situacem.

Ti co se mě chytí - já s tím umím jet, ale musím jet tak "jako bych vezl na ruce přilbu" a proč bych se měl omezovat v ovládání motocyklu a v možnostech jejího ovládání ? Neříkejte mi, že jedete stejně jako by jste ji na ruce neměli... alespon co se sportovních motocyklů týče...

Já to dělal vždycky tak, že jsem helmu přicvakl za pásku pod bradu k madlu spolujezdce a aby mi tam moc nelítala přichytil jsem jí takovou tou gumou s hákama k podsedlovce. Omotat jde každá podsedlovka i když tam háčky na síťku nejsou. Když jedeš kratší vzdálenosti dá se to řešit i bez toho gumicuku, popřípadě se dá gumicuk přichytit ke stupačkám.

Páska pod bradu přichycená k madlu dává jistotu že helma nikde neulítne, guma dává jistotu že bude sedět na svym místě a nebude lítat ze strany na stranu.

Naposledy editováno 07.09.2009 22:26:23

kyly1>měl jsem supersporta, dnes uložení helmy neřeším pořídil jsem si skůtra vše se vejde pod sedlo nebo do jiných uzamykacích míst.

dabel.v.kravate> To co říkáš má jistě něco do sebe. Má to jeden háček... já nemám madlo spolujezdce :\

Takže ještě pro ostatní co nevědí jak vypadá záď K5tky. takže asi takhle braši. (žádná madla,žádné háčky pod sedlovkou)

Vidím tam držák RZ, držák blinrků, držáky zadních stupaček, rám podsedláku, možnost to chytit dokola protože přes ten držák RZ to nemá kam sjet.... atd.

Raisidlo77> Ten držák RZ je ... ehm ehm ... no je to takovje živej kus plastu .. nevím jestli bych se na něj zrvona spoléhal
Ale třeba na to jednoutaky dojde .. nevím :\

Bob> Dokážu si představit, měl jsem to stejný na Kawě Z750S ... ale když čapneš pavouka spodem dokola, nemůže Ti to přes ten plast jít apson dozadu a sesmeknout se...

Bože co je to za hujdu? Madlo to nemá, háčky to nemá...

Se divim, že to chybějící madlo nedělalo problémy při homologaci.

Ale jednu výhodu to má - batůžek se musí vždycky držet Tebe. Neskutečně mě štve když se slečna drží vzadu a skoro ani necejtim že jí za sebou mám. Asi si madlo taky odmontuju.

Jinak jak si tak prohlížím tu fotku, mám obavy, že to gumou za stupačky nepřichytíš. Měl by jsi tu helmu celou cestu úplně namáčklou na zádech a nich příjemnýho ani bezpečnýho by to asi nebylo

A co takhle připnout přilbu těma páskama pod bradu k sundanýmu sedlu a pak sedlo i s helmou nasadit na moto? Kdyby měla helma tak dlouhý pásky, že by sedlo obepnula, měl by jsi vyhráno. Řekl bych, že tohle je nejbezpečnější a nejpohodlnější způsob transportu helmy. Já na to mám bohužel moc široký sedlo

dabel.v.kravate>Bože co je to za hujdu? Madlo to nemá, háčky to nemá...

Se divim, že to chybějící madlo nedělalo problémy při homologaci.

tak za
1/ jakou hujdu. Až budeš mít něco co není hračka ... zjistíš, že spolujezdec je vždy jen zátěž. S tím se na takovém druhu moto nepočítá. Myslím, že druhé sedlo tam je jen proto aby se to líp prodávalo Jinak to snad výrobce nemůže ani myslet
2/ Proč se divíš homologaci ??? když je to takhle od výrobce tak ten si tu homlogaci jednoduše zařídí ..není to jako když prosŤáček jde něco schálit a prosí a škremrá na CZ úřadech které tu jsou pro ... pro .. nevím koho .. ale pro lidi určitě ne

Dneska se prej homogule jako občan tak(pokud máš konexe), že s tím zajedeš do reichu, přihlásíš, ohologujou tam prej skoro cokoliv. Tam to zase odhlásíš a v CZ to už na odhlášenej techničák přihlásíš vždy

_BoB_>tak za
1/ jakou hujdu. Až budeš mít něco co není hračka ... zjistíš, že spolujezdec je vždy jen zátěž. S tím se na takovém druhu moto nepočítá. Myslím, že druhé sedlo tam je jen proto aby se to líp prodávalo Jinak to snad výrobce nemůže ani myslet
2/ Proč se divíš homologaci ??? když je to takhle od výrobce tak ten si tu homlogaci jednoduše zařídí ..není to jako když prosŤáček jde něco schálit a prosí a škremrá na CZ úřadech které tu jsou pro ... pro .. nevím koho .. ale pro lidi určitě ne

Dneska se prej homogule jako občan tak(pokud máš konexe), že s tím zajedeš do reichu, přihlásíš, ohologujou tam prej skoro cokoliv. Tam to zase odhlásíš a v CZ to už na odhlášenej techničák přihlásíš vždy

Si dělám srandu I já na tý svý hračce nerad vozim batůžky na delší vzdálenosti protože se mi pak motorka mnohem hůř ovládá, obzvlášť při rozjezdech a brždění.

Co s tou sedačkou, nešla by ta helma takhle přidělat?