Mládě.Fidži> práve že mi Strom přijde jako hodně do silnična konstruovana motorka a mě se líbí takový ty hard endura,ale delší cesty mam rád taky no...je to boj

poky1> Zajímavý, že Honda udává 276kg... Vysvětluj si to jak chceš. 218kg je 650. Jinak si tě dávám do ignoru. S blbcem se nemá cenu hádát.

dajos>Taky mám pocit, že jsem někde četl o možnosti odstranění cukání přeprogramováním řídící jednotky motoru. Teda pokud příčina nebude v nějaké závadě.

jj je to vic kroku, TRE, serizeni podtlaku... preprogramovani ridici jednotky (na cukani staci) pripadne power commander... to preprogramovani ridici jednotky bych mohl dokazat...

Dr.Ďuričko22>Mládě.Fidži> práve že mi Strom přijde jako hodně do silnična konstruovana motorka a mě se líbí takový ty hard endura,ale delší cesty mam rád taky no...je to boj

Neboj prošel sem si tím taky. Ale došel sem k názoru, že ty asfaltomrdalové jsou podle mě lepší. Většinu toho stejně najezdim na silnici a když už vyjedu do terénu(např. Rumunsko), tak co potřebuju to projedu, ale na vyřádění je to prostě moc těžké a jízda namáhavá. To i ta LC8 Adv. Ta je sice v terénu daleko jinde, ale zas za cenu děsné spotřeby a dražšího servisu. To si radši nechám Stroma na poznávání silnic i nesilnic a na vyblnutí si třeba koupím DRZ400.

Naposledy editováno 10.08.2009 14:36:27

Mládě.Fidži>poky1> Zajímavý, že Honda udává 276kg... Vysvětluj si to jak chceš. 218kg je 650. Jinak si tě dávám do ignoru. S blbcem se nemá cenu hádát.

dej si mě kam chceš, řeč je o litru, o blbcích bych pomlčel

poky1> Když dojdou argumenty, tak začneš plácat kokotiny, jak směšné.

řešíš pár kilo hmotnosti, není to ssmotka, tak to bude řídit 70 kilovej chcípák místo normálního chlapa

to je presne ten pristup naprosto neobjektivni kydy .. resime nizsi vykon, vyssi hmotnost, vyssi spotrebu a trubkovej ram - to vse za vice penez .. ja myslim, ze rozumnej clovek si udela zaver sam.

Dr.Ďuričko22> Jirkoooo, jsem rád, že jsem tě přistihl při diskuzi o motorkách z rodu endurovitých.... Ale radši to budu sledovat z povzdálí, ať tě nevyplašim

Vždyť ti řikám, že V-Strom je dobrej už dlouho, pamatuju jak loni na Elbě jsi o něm mluvil jako o potencionálně vhodné motorce. Máš rád cestování a občas pilu směrem na Liblín ,
to myslím tato mašinka splňuje a ta šotolinka se jí jistě taky neubrání. KTM je super, ale drahá. Ještě se projeď na Maziho Báwu, ale k BMW si musíš nechat narůst knírek a pupek (myšleno jako vtip, co bych za GS dal...).
Koukni taky na Kawasaki KLV 1000, i když to je taky V-Strom.

Hlavně nevim proč ti to tady píšu, zejtra se půjdem project tak pokecáme.

Dr.Ďuričko22> Jirkoooo, jsem rád, že jsem tě přistihl při diskuzi o motorkách z rodu endurovitých.... Ale radši to budu sledovat z povzdálí, ať tě nevyplašim

Vždyť ti řikám, že V-Strom je dobrej už dlouho, pamatuju jak loni na Elbě jsi o něm mluvil jako o potencionálně vhodné motorce. Máš rád cestování a občas pilu směrem na Liblín ,
to myslím tato mašinka splňuje a ta šotolinka se jí jistě taky neubrání. KTM je super, ale drahá. Ještě se projeď na Maziho Báwu, ale k BMW si musíš nechat narůst knírek a pupek (myšleno jako vtip, co bych za GS dal...).
Koukni taky na Kawasaki KLV 1000, i když to je taky V-Strom.

Hlavně nevim proč ti to tady píšu, zejtra se půjdem project tak pokecáme.

Zajímavá diskuze.Taky furt tíhnu k dvouválu,ale odrazuje mě právě váha a neprůchodnost terénem.Měl Gran Canyona a Elefanta.Ten první byl skvělej cesťák ale terén vůbec,ten druhý uměl i ten terén.Asi se k němu vrátím.Místní recenze dvouválů mě zklamala.Žádnej zátah dole...

Fastik> Jasně Vendelíne!Hele stačí napsat jednou Je tu ale problém,já prostě nechci nemít TL

bez komentare

Satila> Musím se zastat Varadera, to byla jezdcova chyba.

Ten varan šel pěkně k zemi, holt fyziku neokecáš

Mládě.Fidži> objektivní a dobrý postřeh

To dryhý bych vyvěsil na Web BMW,spolehlivost je to,na čem si tak zakládají...

.
Koukni taky na Kawasaki KLV 1000, i když to je taky V-Strom.

nedávno jsem si všiml, že litový strom stejného ročníku je cca o 1000€ levnější jak litrová Kawa KLV, přijde mi to docela zajímavé.....

Anti>Zajímavá diskuze.Taky furt tíhnu k dvouválu,ale odrazuje mě právě váha a neprůchodnost terénem.Měl Gran Canyona a Elefanta.Ten první byl skvělej cesťák ale terén vůbec,ten druhý uměl i ten terén.Asi se k němu vrátím.Místní recenze dvouválů mě zklamala.Žádnej zátah dole...

neprůchodnost terénem?... a to konkrétně u kterého dvouválu?:)

Konkrétně u všech novějších dvouválcových "Endur",vyjma KTM,která má ale pro mě jiné negativní stránky.
Sem koukal na tvůj profil,jsi zvíře A já myslel,že "Afričani" jsou leštěnkáři...

Naposledy editováno 12.08.2009 21:08:34

Anti> no byl sem na na slovensku na motoride enduro challenge, a jeli to i kluci s varaderama ,stromama, novýma TA a jako projeli všechno, sice pomalejc nebo s problémama, ale projeli..no nebyl to taky žádný extrém:)..ale to co si dovolím s afrikou, bych s těma novýma asi nezkoušel, to je fakt:)

no lidi většinou vidí jenom ty naleštěné afriky, páč ty nenaleštěné se zrovna někde válí v lese:)..

Hugila> ...taky sem tě mrknul do profilu a si fakt prasouš ten skok no to...

Dr.Ďuričko22> ten skok je o ničem, na tom nic není:)..to sem na té mx trati teprv začínal nesměle kroužit a kluci na kroskách se na mě divně koukali...ted už si na mě zvykli...skvělé je když tam ted přijedu, a nějaký nováček má nějaké narážky a ti co mě znají mu jenom řeknou.."tak ho sleduj vole" ..to člověka zahřeje u srdíčka

Toto jsem vždy obdivoval-krotitele mastondontů.Přesto že jsem kus chlapa,tak jsem se rozmsal jednoválama,ty jsou jak kolo.Ale s tím Elefantem jsem se taky dokázal poprat,a co víc,táhne mě za ním srdíčko...Jenže teď finišuju na stavbě-jedna prázdná,druhá vysypaná...Tak protiúčtem své KLR a zbytek na splátky...

To jsou zase kydy o hovně. :\ K

Stroma má kámoš a je OK, pro mě děsná nuda ale univerzálnost + pohodlí tam je kurevsky. jako rehabilitace po plasťákách super !!!

DavidTLR>Stroma má kámoš a je OK, pro mě děsná nuda ale univerzálnost + pohodlí tam je kurevsky. jako rehabilitace po plasťákách super !!!

jj to jsem já ten kámoš. Ti dám nuda prde , prostě zábava a zábava a zase zábava a univerzálnost, pohodlí a nějakej ten terén taky dá, ale kroska to néni . Varadero je na silnic a to co jsi troufnu na DLku, tak zdaleka na Varanovi neéé. Strom je opravdu nedoceněná motorka a to je škoda

Naposledy editováno 21.08.2009 23:11:54

Já mám Stroma 650 a myslím že stačí. Pokud nepočítám dálniční přesuny s batůžkem a bagáží. A nepozoruju žádnou díru mezi 2 a 3 tis.

Naposledy editováno 22.08.2009 08:14:48

jdi do V strom 1000. výkon a objem nenahrdíš.

Pegos> to je nejnovějši ponorka

650 vic jak 150 nejede tak nevim co tam chceš řadit

vycapak> vím o jednom DL 1000 hodně libovým do 100 tkč. Majitele znám osobně a vím, že mu motorka doma jen stojí. Kdybych nechtěl motku z drátama tak je doma. Pokud by si měl zájem klidně napiš do PM a můžem něco domluvit ( podrobnosti, výbava ... )

POZN: máš to k téhle motorce 41 km