link1
link2

Jestli nejsi vyloženě malé postavy, tak na Tebe stejně bude foukat.

ahoj, já dal na XJR od puiga, při mých 185cm na mě stejně foukalo, hodně jsem ho potom napřímil, nějaký čas jezdil ale ve 200km/h mi pak málem vycinkalo helmu,když na držácích ruplo. Takže pokud chceš něco na cestování, kup radši větší i s kovovým rámem-to by pak snad mělo požadovaný efekt,ale moooc rychle nejezdi. no a nemluvě o tom,že to vypadá trošku podivně

Měl jsem na xjr-ku Givi A200B, je díky velikosti a hliníkovému rámečku dole nejhezčí a hlavně drží i ve vysokých rychlostech. Jinak si uvědom, že máš naháče a ten je krásný tak jej "pán bůh stvořil" takže všechny ostatní obrovské tabule vypadají na této motorce dost nechutně. To si pak raději kup jinou motorku.

keegan> Big.One> jenže mě nejde o foukání, ale o to, aby se skoval digitál Proto mi nejde hlavně jen o funkčnost, ale i o estetickou stránku věci mňo...

maxx> Tak, tak - přesně tak

Kup si FJR

Martin1975> fuj

Nika82>keegan> Big.One> jenže mě nejde o foukání, ale o to, aby se skoval digitál Proto mi nejde hlavně jen o funkčnost, ale i o estetickou stránku věci mňo...

noo tak v to případě běž do toho GIVI, vypadá docela k světu.

Nika82> Ó můj bože… Takže plexi které není nijak funkční a to na motorce která je v navržená bez plexi. To bys mohl zkusit i plastový kelímek co škrtá o zadní kolo. Smysl žádný, ale budeš jedinečný.

Big.One>

Tak za 1. mohla a né mohl a

za 2. "Odstranění tuningových polepů a gripů. Výměna neoriginálních doplňků. Renovace vík klikovky. Výměna tachometru za originální. Kompletní lak do stříbrné (NH-295M)a originální polepy pod lak. Držáky a kufry Hepco-&-Becker. Silonové protektory od fy R.U.T.A.N. Liberec." ... ty seš takovej ten originalista co?? Tebe s kelímkem na cestě nikdo nepotká To si představ, že je spousta lidí, který bez toho kelímku nevyjedou jenom proto, že se jim prostě líbí!!

no a nakonec za 3. - prostě ta smůla, že se občas i stane, že motorka přijde o budík/y - u XJR1300 těžko k sehnání a nový drahý, pak padne volba na pěknej digitál, kterej ovšem na motorce, která je navržena s an. budíkama prostě vypadá jako ten "plastový kelímek" a hezkým nenápadným plexi se to dá malinko skovat... Kdybych chtěla, aby na mě na motorce nefoukalo, vživotě si nekoupím naháče, proto jedinej smysl kterej to plexi přece jen má, je v tom, že schová nevzhledný budík líp nežli šerednej kelímek.

edit: písmenko

Naposledy editováno 04.06.2009 10:11:13

Nika82>
1) Tak to pardón
2) Jo jsem.
3) Jde jen o peníze.

Big.One>Nika82>
1) Tak to pardón
2) Jo jsem.
3) Jde jen o peníze.

chytrééééj

XJR je prostě nahatá klasika, jakýkoliv štítek ji prostě hyzdí. Je to bohužel image a za tu se musí trpět. Bohužel jak to roztočíš nad 160 je člověk nektyrý a je to jako by seděl na raketě,ale to je to pěkné, sice trochu pak bolí za krkem,ale vzhled je tak jak má být ))))

trochu víc bolí za krkem

A co origo stitek od Yamahy. Ten mi prijde zkousnutelny. Stejne jako mi jediny zkousnutelny na GSX1400 prisel ten originalni.
A ma jednu ohromnou vyhodu. Mouchy se z neho umyvaji mnohem lepe nez z budiku. A funguje tak do 120km/h. Pak uz je jedno co tam mam...