1 reakcí na tento příspěvek Plus a mínus - elektřina
Blinkrům to jedno je ale třeba při bouračce se blink utrhne a roztříske se o rám a žárovka brnkne o kostru.. no a pokud zrovna odbočuješ a je zrovna chybně plus na obalu žárovky vyrazí to i pojistky.. :lol: ..
to je jedinej důvod jinak je to jedno..
1 reakcí na tento příspěvek Plus a mínus - elektřina
Jen se ptám tak po mě neřvěte.
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Plus a mínus - elektřina
1100 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Plus a mínus - elektřina
<img rel="lightbox[galerie]" src="http://www.flajzar.cz/obrazky_zbozi/obrazek_big.php?name=LB05T.jpg" alt="" title="">
Tady jde asi o něco jiného.
1 reakcí na tento příspěvek Plus a mínus - elektřina
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Plus a mínus - elektřina
Na moto jde z baterky stejnosměrný proud, takže nastavíš např. to kolečko doleva, V=.
V s vlnovkou je střídavý proud. Rozsah si dáš na 20, protože baterku máš na 12V. Černý kolík je minus, červený plus, když to dáš naopak tak ti to bude ukazovat akorát zápornou hodnotu. Víc ti neporadím.
A prepolovani se neboj. pri 12V ji neprorazis. jo pres 35V bych nesel ale to na moto neni. v zavernem smeru ji muzes jak sem psal prorazit napetim. proslehnes barieru a konec paaa tesilo nas
Toz tak
2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Plus a mínus - elektřina
1 reakcí na tento příspěvek Plus a mínus - elektřina
1 reakcí na tento příspěvek Plus a mínus - elektřina
1 reakcí na tento příspěvek Plus a mínus - elektřina
pojistka se dává vždy na +