riderfery>Benja> běžnej provoz tak nejak znáš to 50-200 asi tyhle rychlostí :D

tak já mam predepsany 2,5 predek 2,9 zadek ...

foukam 2,3 a 2,5 na obyč provoz +- hodnoty .. na studenejch ...
Někdy když vím že budu jezdit pilu tak si dám 2,2 a 2,4
okruh davam 2,1 a 1,9

riderfery> Po vymene se me borec ptal, ze na kolik to chci. Tak sem krcil ramenama, ze nevim . Dal predek i zadek na 2.5. BT016 a GSX-R600

Benja> tak to asi trošku ufouknu

Benja>riderfery>Benja> běžnej provoz tak nejak znáš to 50-200 asi tyhle rychlostí :D

tak já mam predepsany 2,5 predek 2,9 zadek ...

foukam 2,3 a 2,5 na obyč provoz +- hodnoty .. na studenejch ...
Někdy když vím že budu jezdit pilu tak si dám 2,2 a 2,4
okruh davam 2,1 a 1,9

Jak moc to jde na okruhu poznat?
BTW: kdyz davaji zaber na Stonerovo predni kolo, tak se mu pri brdeni do zatacky a v zatacce drsne deformuje, vypada to, ze tam ma tak 1,0 ...

Mahdy>Benja>riderfery>Benja> běžnej provoz tak nejak znáš to 50-200 asi tyhle rychlostí :D

tak já mam predepsany 2,5 predek 2,9 zadek ...

foukam 2,3 a 2,5 na obyč provoz +- hodnoty .. na studenejch ...
Někdy když vím že budu jezdit pilu tak si dám 2,2 a 2,4
okruh davam 2,1 a 1,9

Jak moc to jde na okruhu poznat?
BTW: kdyz davaji zaber na Stonerovo predni kolo, tak se mu pri brdeni do zatacky a v zatacce drsne deformuje, vypada to, ze tam ma tak 1,0 ...

jo to jsem si taky vsiml ted pri posledním závodě

Mahdy: tak jak to foukaj v MOTOGP nemám tušení, to 2,1 a 1,9 foukaj i většina kluků v CEC a podobných. Já nevím zatím nejsem takovej ultrastřelec abych to poznal, ale jelo se mi na tom dobře, padalo to do zatačky skvěle, výjezdy taky v pohodě .. takže já si nestežuju a když už říkají že je to vyzkoušené, tak proč to zkoušet měnit ale je pravda že chybí nahříváky

Mahdy>Benja>riderfery>Benja> běžnej provoz tak nejak znáš to 50-200 asi tyhle rychlostí :D

tak já mam predepsany 2,5 predek 2,9 zadek ...

foukam 2,3 a 2,5 na obyč provoz +- hodnoty .. na studenejch ...
Někdy když vím že budu jezdit pilu tak si dám 2,2 a 2,4
okruh davam 2,1 a 1,9

Jak moc to jde na okruhu poznat?
BTW: kdyz davaji zaber na Stonerovo predni kolo, tak se mu pri brdeni do zatacky a v zatacce drsne deformuje, vypada to, ze tam ma tak 1,0 ...

jj.

Benja>Mahdy: tak jak to foukaj v MOTOGP nemám tušení, to 2,1 a 1,9 foukaj i většina kluků v CEC a podobných. Já nevím zatím nejsem takovej ultrastřelec abych to poznal, ale jelo se mi na tom dobře, padalo to do zatačky skvěle, výjezdy taky v pohodě .. takže já si nestežuju a když už říkají že je to vyzkoušené, tak proč to zkoušet měnit ale je pravda že chybí nahříváky

Jsem si na CEC poprve sahl na nahrivanou gumu - kurva, to bylo drsne mekke .
Asi az pujdu zas na okruh, zkusim to trochu upustit. No, ale pri mem stylu a rychlosti to je nejspis sumak ...

Mahdy> jj ufkoukni treba to poznáš

Jirka06>ColenK4> Ted jsme to řešily na Prospeedu, jednak je to stylem jizdy(chce to tahat plynule z max.naklonu), ale hlavne jeto v nastaveni podvozku. Halbich nam komplet prenastavil motorku a naprosta pohoda. Jo a Dunlop je nato v Brne docela dost nachylnej, jestli ti muzu doporucit, tak priste BT 003. Jo a ktem tlakum dobry, ale za tepla.

Dík. Tlak upravím. S tou plynulostí jsem se snažil.Asi málo!!

ColenK4> Nechej si tu motku na sebe nastavit a uvidis, ze se ti jednak pojede daleko lip a ty pneu to nebudou tak odsravat.

to jsem viděl akorát jednou na bulíkovi že měl sjetý akorát hrany

ja taky každou zadni gumu sjiždim levou stranu na draty a na prave je ještě naznak vzorku,je to tim že na vyjezdu z leve zatačky si věřim,tak to peru,ale tu provou jen tak šimram aby se neřeklo i když obě strany sjiždim stejně cca 3mm od kraje,jen je prostě rozdil na vyjezdu

ColenK4> Tak ti nevím co máš přesně za Dunlopy, ale co jsem tak pohytil tak kluci je foukají za studena 1,9 a 1,6. Napiš třeba Perňovi, tan je dost testuje. Super corsy foukám 2,1/1,9, ale ty se trhají v Brně snad každému. Vyzkoušel jsem teď Bridge a ty byli ok oproti těm corsám co se mi faakt trhali. Pak je možnost Halbich, ale nastavení pro jeden tip gum. Když tam dáš pak Pirelli nebude to fungovat tak pěkně jako na Dunlopech. Všeobecně na ty Dunlopy je prý potřeba trochu s tím podvozkem laborovat.

ColeneK4-ta guma...ta guma.... pozdě gazuješ ,ale pořád jsi rychlejší než já

zdarec bavite se o tlaku v pneu ale co tlumiče ty mate nastavene jak v zatačkach to taky hraje nakou roli

tarip: origo, ale zdají se mi měkkě na předek, asi to zkusím o jedno ztvrdšit

ja jsem taky zvečoval tuhost až sem nakonec zjistil že už to prd tlumi chichi ted sem to povolil a zjistil sem že se mi jezdi daleko lip

tarip>ja jsem taky zvečoval tuhost až sem nakonec zjistil že už to prd tlumi chichi ted sem to povolil a zjistil sem že se mi jezdi daleko lip

ale tak aspon víš, jak být nemá já to mám na tom origu, a ty přední vidle se mi zdají fakt moc měkké.

Nevíte někdo no to je ale blbá otázka, protože každej si ten tlumič nastavuje na sebe, ale pomůže nebo poznám, když si třeba o tu "jednu otočku" ztvrdším? Půjde to nějak moc poznat? Asi né co.

vyzkoušej to a uvidiš .. mysliš o 2 ne? jednu na leve jednu na prave

tarip>vyzkoušej to a uvidiš .. mysliš o 2 ne? jednu na leve jednu na prave

tak né asi ale myslel jsem to jako zároveň

Benja> Kdy jsi dělal repasi té vidle?

dělam si kozy

pepazdepa-84: nikdy, snad není potřeba ne? (na 04..) Nebo že by už byl špatnější olej? to néééé

Naposledy editováno 16.05.2009 09:49:27

Benja> Záleží co od toho čekáš, ale pokud nějaké citlivé chování, tak každý rok. Minimálně gufera a olej Potom bych začal ladit vidlici, přeci to tam máš jen už 5 let

pepazdepa-84>Benja> Záleží co od toho čekáš, ale pokud nějaké citlivé chování, tak každý rok. Minimálně gufera a olej Potom bych začal ladit vidlici, přeci to tam máš jen už 5 let

jn, řekneš si 04rka, to bude jak novota, ale hovno ono už je to 5let ... tak uvidím, třeba se na to vrhnu, ale teď bych rád jezdil .... zkusim přitvrdit, a pokud udělam maturu a dostanu se v utery na action-bike do brna, tak se zeptám kluků

Tak tu zkusím hodit foto. Pokud by se to nepodařilo, tak se na mne nezlobte.

Tak nic.

Ještě jednou.

ColenK4: musis nakopirovat adresu obrazku