ChinaBikerka>memphis.unv> tak když ti to nejede tak ti to asi nežere a 350 je trapná

tak trapný sou hlavně takovýhle kecy.

no vidíš, na vidle jsem pozapomněl, u dvouletý motky jsem to zatím neřešil..

[quote]ChinaBikerka>od kdy je u 4T převodový olej tam se to maže všechno motorovým [/quote Musim te zklamat devce,moje CRF 450 ma dve oddelene naplne.Prevodovka je mazana zvlast.

to chinabikerka-ty maš asi dost tuhou a pevnou prdel co? z toho sportu jak vibruje

[quote]dva_hrnce>hele když to máš přilepený, tak s tim nemusíš cukat jak šulin, lepší je zařadit kvalt, zahamstnout zadní brzdu, zmačknout soijku a pak startér.. ten to urve za tebe a máš to bez práce No z toho jsem měl docela lufta že se toho urve víc než by mělo.V xtz už mám repsol a žádnej problém.Jenže yzetko startér nemá.

leju to tam pořád - už je to dobrý. . ALe hod na na zvedák zadní kolo nastartuj a zmačkni a vymačkni spojku zařad kval a sešlápni zad. brzdu a je klid.

[quote]šmudla>leju to tam pořád - už je to dobrý. . ALe hod na na zvedák zadní kolo nastartuj a zmačkni a vymačkni spojku zařad kval a sešlápni zad. brzdu a je klid. Jo a kolečka z převodovky se půjdou kouknout kterej kokot to udělal.

xtezeto> tak se představíš a oni zase půjdou z5

xtezeto> si ju máš vycvičit jak kamoš svou čž, když mašina odmítá sebemenší spolupráci, pohrozí jí, zamácá kladivem před světlem, měsíc ju nechá vytrestat a pak když přijde tak chytne na první ťuknutí a všechno pracuje ukázkově

memphis.unv>xtezeto> si ju máš vycvičit jak kamoš svou čž, když mašina odmítá sebemenší spolupráci, pohrozí jí, zamácá kladivem před světlem, měsíc ju nechá vytrestat a pak když přijde tak chytne na první ťuknutí a všechno pracuje ukázkově

Já jsem měkej jít na ni s kladivem.Já do ní asi naleju ten denicol.Ale dík za radu.

šmudla>xtezeto> tak se představíš a oni zase půjdou z5

Ty Šmudlo jeden.Doufám že si Hayabusu neservisuješ sám?

Naposledy editováno 26.04.2009 16:47:00

xtezeto>dva_hrnce>hele když to máš přilepený, tak s tim nemusíš cukat jak šulin, lepší je zařadit kvalt, zahamstnout zadní brzdu, zmačknout soijku a pak startér.. ten to urve za tebe a máš to bez práce No z toho jsem měl docela lufta že se toho urve víc než by mělo.V xtz už mám repsol a žádnej problém.Jenže yzetko startér nemá.

nj, na to jsem nepomyslel že to nemá startér..
hele a kde by se to mělo urvat víc?
šmudla- proč by kolečka převodovky měly protestovat???

však startér (tedy pokud tam je..) určitě nemá větší sílu než motor, ne? a pokud ty kolečka přenesou výkon motoru, proč by nepřenesly výkon startéru? :\

Jezdím denicol 3 roky a jsem spokojený.Levný kvalitní olej použitelný i pro závodní učely.Osobně si myslím že je motul hodně přecenovaný.Určitě jdi do denicolu

ve svojí motce jsem používal léta motul 5100 a přesně to co popisuješ dva tři dni odstávka a spojka slepená.přešel jsem z motulu na repsol moto syntético a je po problému.....

1203pilot>ve svojí motce jsem používal léta motul 5100 a přesně to co popisuješ dva tři dni odstávka a spojka slepená.přešel jsem z motulu na repsol moto syntético a je po problému.....

Uf,to se mi docela ulevilo že v tom nejsem sám.

dva_hrnce> No abych řekl pravdu tak než spoléhat na to jestli se to utrhne jen v místě kde to potřebuju tak raději přejdu na jinej olej.Dělat tuto procedůru před každou projížďkou po delší odstávce se mi opravdu nechce.Párkrát se mi stalo že jsem motku nastartoval nechal ohřát a v domění že jen vymáčknu spojku a normálně se rozjedu se z převodovky ozvala rána jako sfiňa.A bez spojky to kromě našich starých jawek s poloautomatem fakt nejde.

memphis.unv> Ha, a já myslel že DKW je už dávno zapomenuto My jí měli taky, ale jak jel člověk do 12% stoupání ve třech, tak pak už pochopil proč to je Do Kopce Wytlač

China.Bikerka> Nenavrhoval Ti někdo, či jestli jsi ty sama neuvažovala o tom, jít se léčit?

ChinaBikerka> 2T smrdí, žere a kouří nic víc ale zapoměla jsi na to nejduležitější taky jede oproti nějakýmu 4T

xtezeto> Proč tak chceš zrovna Motul, ti ho někdo dává zadarmo, či co. Jestli se ti zdá, že nevyhovuje, zkus jiný. 10W-30, to skutečně není taková viskozita, aby spojka lepila. Tak buď je to v oleji nebo v té spojce Já jsem nikdy Motul nepoužil a také žiju, stejně jako všechny moje motorky.

ChinaBikerka> být tebou bych si s yuki neotvíral hubu a radši bych stokrát šel do jawy než do yuki
a první motka ale už ví že je 350 trapná pořád jede o dost víc než ta tvoje yuki i jen na jedničku

Tafi.xXx> to už ale taky byl předválečné stroj
jinak co bylo z dkw, ifa?
neale kouřový efekty to muselo dělat slušný

a ta spotřeba 350 je krásná tu kdybych měl tak slavím :D

Itall>xtezeto> Proč tak chceš zrovna Motul, ti ho někdo dává zadarmo, či co. Jestli se ti zdá, že nevyhovuje, zkus jiný. 10W-30, to skutečně není taková viskozita, aby spojka lepila. Tak buď je to v oleji nebo v té spojce Já jsem nikdy Motul nepoužil a také žiju, stejně jako všechny moje motorky.

Já ho nechci ale párkrát jsem se už chytl s pár lidma kteří na něj nedají dopustit.A když už ho tam původní majitel lil tak jsem v tom chtěl pokračovat.Mě o prachy za olej nejde ale vyhodit pak prachy kvůli oleji to by mě fakt sralo.

Naposledy editováno 27.04.2009 13:19:51

hanyva> kolik máš?

xtezeto>dva_hrnce> No abych řekl pravdu tak než spoléhat na to jestli se to utrhne jen v místě kde to potřebuju tak raději přejdu na jinej olej.Dělat tuto procedůru před každou projížďkou po delší odstávce se mi opravdu nechce.Párkrát se mi stalo že jsem motku nastartoval nechal ohřát a v domění že jen vymáčknu spojku a normálně se rozjedu se z převodovky ozvala rána jako sfiňa.A bez spojky to kromě našich starých jawek s poloautomatem fakt nejde.

no jasný, přejít na jinej olej je nejlepší řešení, já to myslel tak, kdybys to musel řešit znovu ještě předtím než tenhle vyleješ
akorát ta absence startéru mi nedocvakla..
jinak fakt nevim kde by se mohlo utrhnout co jinýho, nic mě nenapadá, ale chápu že jí nechceš ublížit

xtezeto> Tak se s nikým nechytej a dávej tam, co tobě a motorce vyhovuje Můžu tě ujistit, že jakékoliv hádky o oleji jsou zbytečné

memphis.unv> bohužel jsme hodně agresivní jezdec a plyn u mě polevuje jen v dědině kde opravdu jezdím pod 50 jinak je pořád do plna a vysoký otáčky ale zase stroji dopřávám kvalitní oleje a starám se o něj ale papá 6tku :D a to je to 150padina a není to 4 kanál ani nemá klapky v sání bohužel na rok mi to musís stačit pak du do gs 500

Naposledy editováno 27.04.2009 14:32:07

hanyva> notak já ju taky nešetřím a pokud nejedu ve dvou tak to přes 4 nejde ale když jsem ju koupil a nějaký prase šahalo na karbec tak to žralo při úsporné jízdě 7, když jsem to honil tak 12 což ale nechápu proč to kdo dělal, protože když jsem to pak sešteloval tak to nejelo o nic hůř ale spotřeba byla třetinová
vy jste střelci, mě te´d třipade stačí ale tak taky příští rok chcu kupovat větší

hanyva> Mě kdysi brala 638 kolem 4,5. Když jsem držel trvale 110km/h podle tacho, tak brala 6. Byla to blbá motorka, ale mohli ji vylepšit, už je to pryč Docela bych se na tom ještě někdy svezl, ale na nové, ne nějakém vyběhaném střepu. Měl jsem také novou, něco přes rok, pak - pryč s ní

Itall>xtezeto> Tak se s nikým nechytej a dávej tam, co tobě a motorce vyhovuje Můžu tě ujistit, že jakékoliv hádky o oleji jsou zbytečné

To je svatá pravda.