V první řadě si dej vedle minimálně 20 tisíc na hadry, doty, rukavice a pořádnou helmu a páteřík. Pokud ti po tomhle něco zbyde, začni vybírat stroj. Určitě budu za moralistu, ale lepší po ustlání odejít po svejch, než mít při nejlepším památku na celý život. PAk se rozmyslet co dál. Ideální se na pár mašinách projet a zjistit, co ti vyhovuje. Klidně bych se nebál ti na rozježdění naordinovat nějakou 250tku,nebo i tu jawu 350:) Sice to hovno jede a pořád se na tom něco sere, ale je to skvělá škola do života! Až zvládneš 350tku, můžeš si bejt jistá že tě svojí vůhou většina dnešních půllitrů a šestistovek vůbec nepřekvapí. Pokud chceš nco konkrétního- honda CBF 250, Yamaha 250 YBR, maximálně Honda 500 CB(F), Kawasaki ER-5, Suzuki GS 500 E. Mně je zhruba tolik kolik tobě. Rok mám odježdíno na ČZ 180. Už jsem to taky jednou položil, ale na bahnitý cestě, takže vím, že někdy je i 150 kg na motorku až moc, natož pak 200 takže to zvaž. Nedávno jsem se byl projet na kawě a myslím, že nemít už něco naježdíno na číze, tak na to snad radši ani nesedám. Možná jsem posera, ale není nad to postupovat pomalu, ale jistě. Pomníčků je kolem silnic až moc a nechci být další odtrašující argument pro rodiče, kteří odrazujou svoje děti od japonců.

Tady se furt slučujou dvě věci. Průserový nehody začátečníků sou v podstatě dvou typů. Za prvé tehdy, když to začátečník přežene, jede moc rychle, neodhadne zatáčku a tak podobně. Těmto nehodám lze předejít, když se mírní, což zejména u chlapa je dost náročný na sebekázeň. Druhá skupina nehod je, když začátečníkovi něco vyvede jinej účastník provozu nebo ho zaskočí nenadálá situace a on to nezvládne, páč prostě a jednoduše nemá dost zkušeností, aby to ustál. Jakou roli v tomhle případě hraje moc silná motorka, sem už několikrát rozebíral.
To, že na silný motce někdo začal a přežil, eště neznamená, že to dokáže každej. Jinak sem na tohle téma vypotil už dost písmenek a nehodlám v tom pokračovat.

Naposledy editováno 22.03.2009 19:54:56

Hofner> Souhlas

Čertíku kup si Hondu cbr600f.....

Čertíku nekupuj si Hondu cbr600f.....

holkám si liběj Horneti (honda hornett) je to mensi lehka motorka a je to 500 takže si myslim že pokud enchce 125 ani nic brutálního tak na pěkný svezení ti to staci:)

Pokud tu motorku nezvedne z mrtvého bodu tak na ní nemá co dělat.

Hofner>V první řadě si dej vedle minimálně 20 tisíc na hadry, doty, rukavice a pořádnou helmu a páteřík. Pokud ti po tomhle něco zbyde, začni vybírat stroj. Určitě budu za moralistu, ale lepší po ustlání odejít po svejch, než mít při nejlepším památku na celý život. PAk se rozmyslet co dál. Ideální se na pár mašinách projet a zjistit, co ti vyhovuje. Klidně bych se nebál ti na rozježdění naordinovat nějakou 250tku,nebo i tu jawu 350:) Sice to hovno jede a pořád se na tom něco sere, ale je to skvělá škola do života! Až zvládneš 350tku, můžeš si bejt jistá že tě svojí vůhou většina dnešních půllitrů a šestistovek vůbec nepřekvapí. Pokud chceš nco konkrétního- honda CBF 250, Yamaha 250 YBR, maximálně Honda 500 CB(F), Kawasaki ER-5, Suzuki GS 500 E. Mně je zhruba tolik kolik tobě. Rok mám odježdíno na ČZ 180. Už jsem to taky jednou položil, ale na bahnitý cestě, takže vím, že někdy je i 150 kg na motorku až moc, natož pak 200 takže to zvaž. Nedávno jsem se byl projet na kawě a myslím, že nemít už něco naježdíno na číze, tak na to snad radši ani nesedám. Možná jsem posera, ale není nad to postupovat pomalu, ale jistě. Pomníčků je kolem silnic až moc a nechci být další odtrašující argument pro rodiče, kteří odrazujou svoje děti od japonců.

jasně, přesně, výstižně, pod to bych se podepsal

A vařit už umíš???

Souhlas, radši dobré hadry a slabší(někdo by řekl horší) motorku než žádné hadry ale erjednapycovole

Che> S tvými názory naprosto souhlasím,s motorkami jsem začínal velmi brzy,hubu jsem si rozbil několikrát byl jsem frajer v sedmnácti mi prostě patřila silnice.Jediné štěstí bylo že pro mne byla dostupná jen Jawa 350.Vlastnit tehdá takovou techniku jaká je teď k mání tak už nejsem!! Prostě každý potřebuje čas.Mám dva kluky 11 a 14 a moc se mi je nechce angažovat do motorek

Já měl Suzuki GS 500E a naprosta spokojenost. A klidně bych volil znovu nahá éčko, něž kapotovaný efko. Ty nakedy vypadají dospěleji. Můj názor. a holky na nich docela žeru

Che> No zrovna ty už jsi toho popsal už tuny a tuny textu, divim se, že máš energii psát ještě něco víc. Slečna se neobtěžovala zjištovat zhola nic. A to ani o motorkách (neberu, že si prolezla bazar a koukla, co se líbí) a to si chce jednu pořizovat....vždyt to za ní zjistí někdo jiný

Naposledy editováno 22.03.2009 21:56:19

ještě se tu nikdo nezeptal na KOZY..můžu já? Když už jsem si do ní rejpnul, at jí pořádně nažhavim

xtezeto>

Wema>Já měl Suzuki GS 500E a naprosta spokojenost. A klidně bych volil znovu nahá éčko, něž kapotovaný efko. Ty nakedy vypadají dospěleji. Můj názor. a holky na nich docela žeru

hovnajs...jedině ER5ka

meti>ještě se tu nikdo nezeptal na KOZY..můžu já? Když už jsem si do ní rejpnul, at jí pořádně nažhavim

Přesně tak. Podle avataru vypadá na luxusku tak uka

certik.z_pekla>
Většinou se rozhodují (holky v tvé situaci) mezi R5, Suzuki GS 500......

Řidičák na motorku jsem si dělala ve svých 31 letech, před tím jsem jezdila jenom jako spolujezdkyně.
Ještě před složením zkoušek na mě čekala doma Suzuki GSX 750 Inazuma a jako motorka na naučení se mi osvědčila
Jezdila jsem na ní rok a potom jsem vyměnila Inazumu za litrovýho Fazera
Takže neposílejte všechny ženský-začátečnice jenom na 125 nebo 250

já mam FZRku 600. je to hodná holka, nedivočí, rozjezdy jsou v klídku. pro začátek jízdní vlastnosti fajn, cena dostupná.
s váhou je to ale horší..zlatá stopětadváca
jenže kterej začátečník jezdí úplně sám.. to jsem si netroufla ani já.

Zumka> Tak...jenže ty jsi alespon věděla co chceš a proč ... holka podle mího gusta...teda já bejt o deset let starší

Jinak musim říct, že po 160km na YZF-R6 mi začíná vážně chybět ER5ka ...

Naposledy editováno 23.03.2009 17:19:24

meti>Zumka> Jinak musim říct, že po 160km na YZF-R6 mi začíná vážně chybět ER5ka ...

..ploooooč? švestička je skvělá. já na ní nedám dopustit

protože jezdit s ER5kou sportovně bylo umění (pnemuatiky, člověk musel mít motor v určitejch otáčkách, správně podřadit v tu správnou chvíli, dvouválec, člověk jí k zemi přeci jenom tlačil - teda hrál si s tělem - atletika) Tahle šestka jezdí sama, sama padá do zatáček...je to nuda

On je trošku rozdíl jezdit v autoškole s instruktorem nebo s někým kdo už má něco naježděno.Moje přítelkyně udělala autoškolu na moto jak se říká s prstem v nose(závěrečky myslím na hondě cb750).Ale když si koupila vysněnou motorku Varadero 125 nastal problém.Motorka těžká a vysoká.Pokud jsem jel s ní bylo vše v pohodě.Ale jak jsem sedl na svojí a dělal jí doprovod její jistota byla tatam.Jednou jsem ji musel na stopce kde byla cesta z kopce chytat a zvedat i s motorkou a to jsem ještě seděl na své.Teď má ybrouše 125 a jezdí jak drak.A začíná pokukovat po silnějším stroji.Teď už může protože má tu jistotu i když jezdí sama.

R1

Kakac> No z toho mám největší hrůzu, že mě motka postaví na zadní

Zumka> Děkuji, že se mě tady zastala aspon nějáká žena

certik.z_pekla> Já taky neřikám, at lezeš na nějakou 125 nebo 250 ... naopak...v klidu 500-600 zvládneš.
Hlavně se pak na nějakym srazu přihlaš a pochlub.

Jinak si ujasni:
Na co stroj chceš - cestovat/krátký sportovní projíždky/(enduro asi neee)
že je jakýsi motor dvouválcový, tříválcový, čtyřválcový...tak jaký jsou v nich rozdíly
jak co brzdí, jakej má co podvozek, jak se ti co líbí
až dospěješ k tomu, že se budeš rozhodovat mezi čtyřima motorkama, tak tu založ nové vlákno

(témat je tu dost, stačí hledat a nečekej, že k něčemu dojdeš za den, já se rozhodoval dva měsíce)

Ahojky, doporučil bych asi Kawasaki ZXR 400... jezdí na ní kamoška (začínala ale na 125 chopperovi Jawce...) a nmůže si ji vynachválit... od spodu je hodná, ale když si troufneš, tak i zazávodí (samozřejmě takové to dívčí pianko;)). No a nebo nějakou 4V šestistovku... hlavně ne dvouválec (kamoš si koupil dvouvál SV 650 a ze začátku mu to málem vytrhalo ruky z kloubů).

kup si gsr.......ode mě............