RudyZZR> no nevim, v tom pripade nevim, proc to po me chteli, kdyz by to melo byt spravne odeslane na DVLA.

Sak o tom pisu.Anglicky TP se sklada ze dvou listu kteryzto pri prodeji do zahranici prodavajici roztrhne napul.Technical log(chabe udaje o technickych parametrech) Ti byl predan pri koupi a Personal log(udaje o vlastnikovi) musi prodavajici poslat na DVLA a ta Ti ho pak posle postou (trva to ty dva mesice).

RudyZZR> aha, takže bych měl jako čekat 2 mesíce než bych si to mohl přihlásit?

asi tak nejak.Pojistis to na VIN ramu,takze s tim muzes jezdit normalne..

RudyZZR> stejně se mi to zdá nějake divné, aby sis mohl přihlásit motorku 2 měsíce po koupi. V příručce od DVLA píšou, že k přihlášení v jiné zemi ti stačí jen ta jedna A4 bez útržků.

Tak jsem se docetl toho co tady rika RUDY a je to fakt.Mel by si mit jeste najaky dokument,ktery prokaze ze moto je opravdu odhlasene z registru.O dobe vyrizeni tam nic nepisou.ALe pokud uz to mas prihlasene,tak pro tebe zadny problem

Milanosor> můžeš mi dát prosím link na to kde ses to dočetl? přihlášené to ještě není, dneska tam jdu.

DVLA

Sakra kde to ted je, nekde tam bylo,pokud vysles s odhlaskou jeste ty udaje noveho vlastnitele v zahranici,bude o tom vystaven protokol ( to asi chtela ). Ale nez jsme se o tom zacali bavit, opravdu jsem o tom neslysel ani zminku

Naposledy editováno 23.01.2009 13:49:31

Milanosor> no tam o tom nevidím ani zmínku, ale je tam odkaz na toto a tam je to tak, jak jsem říkal já.
Dneska jsem byl pro technicak a ze si hned vyzvednu znacky, jenze pani u druhe prepazky me vyvedla z omylu, jelikoz mam podle nich "novou" motorku, tak budu platit DPH z kupni ceny.
To me ta motorka prijde sakra draho. Draho ne, porad to bude levnejsi nez u nas, ale vysolit cca 30k jen tak, to me kurva sere.
Koupis starou motorku, platis dan, koupis zanovni, platis jeste vetsi. Je to tady uplne postavene na hlavu.

Naposledy editováno 23.01.2009 17:50:46

vale46kart> Ty platis jeste DPH? To je ulet. Co dalsiho si jeste vymysli. To se mi nejak nezda.A kdyby si koupil motorku dva roky stanou tak neplatis?Uz tak se tam plati x tisic

Milanosor> za vozidlo mladsi pul roku nebo najeto min jak 6000 km se plati dan. tohle kdybych vedel pred technickou, pretocim tachometr na 6000 a mel bych pokoj. ale ani ve snu me nenapadlo, ze kdyz zaplatim dph v anglii, ze ji tady budu platit znova.

vale46kart> Taky jsem si myslel,ze kdyz jsme v unii,tak uz se nic takvoy resit nebude.Ale vidim,ze to mu opet tak neni

Ahoj,
hele pořídíl jsem motorku v Anglii a příští týden v neděli dopoledne pro ní vyrážím. Jestli někdo chce a má motorku v jižní části, tak mu ji rád za nějaký podíl na náklady na cesturád přivezu. Jedu s kamarádem co tomu docela rozumí, takže by to bylo rovnou i s technickou kontrolou kupované motorky a s převozem jak v bavlnce. :) Představa za převoz by byla cca 5.000 Kč - z jižní části Británie - Já mám motorku v Cardiffu a cestou tam vezu něco nad Londýn, motorku bych dovezl do Liberce, případně do Prahy není problém. Další přeprava po ČR na základě domluvy.
Kdyby měl někdo zájem, pošlete mi zprávu.

danR1> Mas tam vzkaz

Nevite,jestlijetam nejkaka max, delka do kdy musi byt v cR prihlasena od odhlaseni tady v UK? Poslal jsem si totiz motorku uz pred mesicem a driv jak v kvetnu se tam nedostanu. Abych ji jeste prihlasil :)

Caues, v lete jsem to absolvoval, prikladam kratky cesko-anglicky navod na dovoz zanovni motorky jete jeste i v anglii

Motorcycle export from UK to Czech Republic
Case study of purchase Honda CBR 600 F, reg. 2006, 600 cc, red/black, 3 500 mileage, by dealer

1. Vyber motocyklu a predkupni prohlidka
Dealer vetsinou garantuje plnou servisni historii, pravidelne prohlidky, vsechny doklady, technicky stav, ... pred predanim motocyklu udela kompletni servis (novy olej, kapaliny, ...).

2. Koupe motocylku
Potrebne doklady (ciselny stitek ke klicum, technicky prukaz - The Registration Document (VRD)
This contains details of your motorcycle
* Make and model
* Year of first registration
* Engine size and number

It also gives your name and address.

If you buy a new motorcycle the dealer will register it with the DVLA. A registration document will then be sent directly to you from the DVLA.

If you buy a second-hand one you'll receive the VRD from the seller. Fill in the "Change of ownership" section and send it to the DVLA at the address given on the document. You should do this immediately as it is an offence not to notify the DVLA.

3. Pojisteni motocyklu
Nutno ihned, pred vyjetim z prodejny, budto telefonicky v den koupe, nebo internet, prijde domu certifikat o registraci (do dvou, tri dnu)

Types of insurance

Third party. This is the cheapest and legal minimum type of insurance cover. The 'third party' is any person you might injure or property you might damage. You aren't covered for injury to yourself or damage to your motorcycle.

If you damage a car the owner could claim against you. Or, if someone damaged your motorcycle you could claim against them.

Third party fire and theft. The same as third party but it also covers you for your motorcycle being stolen or damaged by fire.

4. Tax road
Zaplatit na Post Office hotove. Cena dle mota, s sebou nutno vsechnu dokumentaci k motu a certifikat o pojisteni mota.

5. Vyvoz mota
Elektronicke overeni na mistorpislusnem mestskem uradu, jake vsechny dokumenty budou potrebovt k registraci – schvaleni technicke zpusobilosti jednotlive dovezeneho vozidla. U me to byly:
-technický průkaz z jiného státu
-doklad o odhlášení vozidla z jiného státu
-technický protokol+příloha k technickému protokolu - vydá stanice technické kontroly na území ČR
-protokol o technické prohlídce, druh technické prohlídky: před schválením technické způsobilosti vozidla - vydá stanice technické kontroly na území ČR.

Vyplneni odstavce Export na dokumentu a jeho odeslani na
vyplnit cast 11 - Notification of permanent Export, z\kratka ze ji vyvazis,
napises pouze datum a podepises to. Je tam adresa, kam to poslat. Poslat na DLVA

Zruseni pojistky

Zruseni tax road

6. Prijezd do CR
Dohledani informaci potrebnych k vypsani ceskeho velkeho technicaku (autorizovany dealer nebo spolecnost DEKRA (typove chvaleni – doklad o shode = COC list)
Dekra 1900kc dovozce tak 5000kc cca tyden u DEKRY.
http://www.usmd.cz/doptechni.php
Ja napsal podekovani na evropskou pobocku Hondy, ze delaji takove bezva stroje a jestli
mi
nemuzou poslat C.O.C. Certificate of conformity, certifikat o shode. A za tri
dny jsem to dostal postou a ZADARMO. u noveho motocyklu zdarma

Honda-europe.com

7. Pojisteni v CR
Asi nejlepsi na moto je kooperativa (prozatim nebude v pojistnesmlouve SPZ)
8. Priparava technickeho stavu mota
Vymena predniho svetlometu (z levostranneho na pravostranny, novy cca 5000 tisic) nekdo rika, ze staci pootocit parabolu?
Prepnuti dig. Displeje z MPH na KMH (horni tlacitko vlevo od displeje)
9. STK a evidencni kontrola
Stk cca 1000,- KC, nutno ziskat
-technický protokol+příloha k technickému protokolu - vydá stanice technické kontroly na území ČR
-protokol o technické prohlídce, druh technické prohlídky: před schválením technické způsobilosti vozidla - vydá stanice technické kontroly na území ČR.

10. Registrace na mistorpislusnem mestrkem urace (registrace vozidel)
Cca 1500,-KC za registraci, 500,- KC za znacku, trva to nekolik dni
Nutno dolozit
Potvrzeni o pojisteni
-technický průkaz z jiného státu
-doklad o odhlášení vozidla z jiného státu
-technický protokol+příloha k technickému protokolu - vydá stanice technické kontroly na území ČR
-protokol o technické prohlídce, druh technické prohlídky: před schválením technické způsobilosti vozidla - vydá stanice technické kontroly na území ČR.

11. Jezdit

Naposledy editováno 05.02.2009 16:37:55

Jo, jeste par zmen, na zadnou dektru jsem nic nepsal a neplatit, u technicke to proslo v poho si s levostrannym svetlem, takze bod 9 vynechat. Jinak celkem bez prolemu

Bod 6, vlastne, nebo 9

pokud moto prevazis a nejedes na ni nemusis platit ani insurance ani tax...pojistis si to az u nas

Nejsem si jist s boedem 5. Ja jen utrhnul tu fialovou cast na V5 a odesal na DVLA. V cechah uz si to muzou,ci nemusi overovat. Myslim.

No, uz si nepamatuju, ktera cast je fialova, bylo to vsechno v jedne barve myslim. Takze nevim. Ale ja to urco delal tak, ze to jsem vyplnil jen malou cast o exportu (u mneto byla 11) a tu odeslal na DVLA. Pro jistotu jsem ji mel jeste ofocenou, kdyby neco v cechach brblali, ale nebrblal nikdo.

Tak je to OK. Zkracene je to teda asi takhle???

1. Dovozova technicka (tam ti vystavi CR papiry)
3. povinne ruceni na VIN?...
2. Dopravka tam me vydaji znacku a technicak

přihlásíš cokoliv,co z anglie dovezeš a tady na to seženeš type approval number.Je to trochu složitější,ale jde to.Mrkni a www.motorkarladbroke.own.cz mam tam članek jak jsem přihlasil svůj strojpřihlašeni

Naposledy editováno 13.02.2009 19:51:10

Ahoj,
mám vybranou mašinu a cca za dva týdny si pro ni pojedu. Nechce se někdo přidat a podělit náklady? Případně se k někomu přidám. Odhaduju to podle toho kde to bude cca na 8000 takže ve dvou by to bylo za krásný 4 tisíce na jednoho. Kdyžtak napište. J.

Ahoj ahoj.Tak jen pro info.Dneska jsem volal na DVLA,protoze se mi uz taky blizi odvoz motorky ( jeste teda nemam nikoho kdo mi to odveze, ale to se doresi), a ptal jsem se jak je to teda s tim " export certicate " co je obcas potreba k prihlaseni v CR. A je to takto: Pokud nekdo koupil vozidlo v GB a hned ho bere k nam(asi vetsina pripadu), aniz by mel V5C se svojim jmenem a SPZ ( jiz preregistrovane ), tak musi mit i ten certifikat k prihlaseni v CR.Pri koupi by vam mel podejc ponechat prvni list V5C a cast č.10 a on by mel poslat na DVLA cast č.11 s dopisem o prepisu mimo UK a detaily o novem majiteli vcetne adresy. Takze pokud bude vase adresa spatne,je mozny ze tenhle papir nikdy ani neuvidite.Mozna to proto ho nekde chcou a nekde ne.Ja mam moto na sve jmeno, tak to snad pujde hladce.Cago

Milanosor>Ahoj ahoj.Tak jen pro info.Dneska jsem volal na DVLA,protoze se mi uz taky blizi odvoz motorky ( jeste teda nemam nikoho kdo mi to odveze, ale to se doresi), a ptal jsem se jak je to teda s tim " export certicate " co je obcas potreba k prihlaseni v CR. A je to takto: Pokud nekdo koupil vozidlo v GB a hned ho bere k nam(asi vetsina pripadu), aniz by mel V5C se svojim jmenem a SPZ ( jiz preregistrovane ), tak musi mit i ten certifikat k prihlaseni v CR.Pri koupi by vam mel podejc ponechat prvni list V5C a cast č.10 a on by mel poslat na DVLA cast č.11 s dopisem o prepisu mimo UK a detaily o novem majiteli vcetne adresy. Takze pokud bude vase adresa spatne,je mozny ze tenhle papir nikdy ani neuvidite.Mozna to proto ho nekde chcou a nekde ne.Ja mam moto na sve jmeno, tak to snad pujde hladce.Cago

original pravé časti V5C mam doma(čast 9-žluta, 10-zelena,11-fialova, čast bez čísla-červená) nikdo ho nechtěl ikdyž jsem to uřednikovi tady při přihlašovaní nutil trval na svém a vracel mi ho , a stou adresou je to taky nejaký divný, nikde jsem svoje inicialy nikomu nedával a nikde jsem je nepsal, manikovi jsem urval čast
"Notification of Permanent Export"(11-fialova) a nazdar bazar
Navic na síti si ověřiš v jakem stavu se V5c nachazi(sorn, export,...etc) stači cvaknout spz resp č.TP
Jinak dvla si na čas moc nedáva není problém čekat 3,5 měsíce .... je na uvažení bez v5 v ruce nebrat!

ladiktm> Jo jo.Jes to s nema na haku.Pri prepisu auta jsem mel V5C doma za tyden, XRko to same a na BMW jsem cekal vice jak mesic a pul.Asi si tam dela kazdy co chce.Nicmene to jinak resit nebudu.Poslu fialovou na DVLA a tradaaa.I v prirucce to tak je,takze pokud bude neco urednik zadat,tak at si pocte.

pivel> a taky nejaky dolary jestli nepresli na eura do kapsy a pojedes vsude

Čus bando no přečetl jsem to celé a ještě teď mi jde hlava kolem klobouk dolů ,mám taky z anglie ale vše zařídil dovozce.Nemáte někdo wwwčka na ty užasné anglicke strojovny???

majorzemaan> Uzasne nevim (lidi tady motorky berou jako vozidlo,takze podele toho obcas i tak vyapdaji) ale jinak si najdi na google.co.uk trebas autotrader, MCN, nebo klasicky ebay.co.uk a vrhni se do toho

Naposledy editováno 28.03.2009 02:34:49