příparvky nemaj cenu, nejlepší je dát motorku z rožku do rožku přednim kolem do levého rohu ve směru jízdy přívěsu a postavit na boční stojánek. Základ je přední kolo nadoraz do rožku a pevně přikurtovat. Pak jí přikurtovat na kažeou stranu za řidítaka, nejdřív levou stranu kde máš stojánek, pak pravou a rovnoměrně dotáhnout. pak ještě dvě kurty z každé strany za rám v prostorách pod sedačkou řidiče. A můžeš vyrazit. po 10 minutách jízdy vyskoč z auta skontroluj zda jsou všechny kurty napnuté, případně dotáhni a můžeš dojet zbylých 140 kilometrů.

Mě se osvědčily 2 starý pneumatiky - dal jsem jí doprostřed valníku po směru jízdy na servisní stojan, z každý strany předního kola jsem narval jednu pleumatiku aby se nepostrhla. Pak jsme to přetáhly popruhem, kterej s eomotá kolem celýho valníku, ten se nasrozdíl od lana nenatahuje, takže fakt tu mašinu "přizdíů k podlaze - pak už to chytíš vepředu za řidítka nebo za tlumiče a hůlavně předni kolo pevně přivážeš k tý oji z akterou vlečeš, vzadu to vytáhneš za stupačky šikmo do stran a je to vpohodě Ovecně by se při transportu neměl používat boční stojánek

Je to dobře vidět na obrázku co mám v avataru Záleží už jen jestli se ti tam ta mašina na dýlku vleze

Naposledy editováno 06.03.2009 06:58:57

Zed750S> Takže budu potřebovat minmálně 4 popruhy (takové ty ráčny)
a ještě bych se zeptal ...na dva takové detaily.
1/ Mám se při toutání pokust se ji nějako stalčit přední vidle?
2/ za ta řidítka to chytnout kde? nebylo by lepší někde na brýlích ? nebo tak někde spíš ?

Abych to shrnul .. když bych to chytil někde teda vepředu dvouma lanama, a pak dvouma vzádu například za stupačky spolujezdce, tak by to nemělo smeknout ? Mám takovej luft, že mi to někde přes nějakou díru shupsne z policajta Když bych pod toho policatka strčil nějakou gumu něbo tak něco. Bude to spíš lepší nebo horší? (proti tomu aby se smekl)

Já svou kurtoval tak, že jsem na pevno přikurtoval přední kolo jak píše Zed750S, další dva kurty jsem chytil pod brejlema za vidle. Další dva pod sedačkou za rám, a pro jistotu i přikurtoval zadní kolo:) a cestu přežila v poho:)

říkám narvi tam pneumatiky starý z auta, tim zabráníš podjetí Svůj názor jsem ti řekl, dělej si co chceš

EDIT: a na tý fotce co mám v avataru jde perfektně vidět i to kde se to dá uchytit, samozřejmě je to mašina od mašiny jiný, ale já za těch 130km co jsem to takhle převezl neměl jedinej problém, biční stojánek je velkej risk

Naposledy editováno 06.03.2009 07:26:48

BoB_33246> Ono se to nezdá, ale opravdu stačí málo a drží to fest. Přesně jak psal Zed, předek do rohu atd.
K otázkám - stáhnout vidle je základ, ani to nemusíš nutně chytat za řidítka, stačí kdekoliv to rozumně stáhne vidle (brýle). Uvidíš kde to nejlíp vychází kolem kapotáže.

Ja podobne na podzim jel se stejnym vozikem cca 400km. Motorka se mi vlezla na delku a mel jsem od kamose motocrosare maly pripravek, stlucene prkna podobne jako paletu, ale s mezerou presne na predni kolo. Bylo to navrzene presne na rozmer voziku, takze se to nehlo. Prednim kolem jsem do toho najel a pak stahnout vidle za spodni bryle, nechat tam cca 1cm na pruzeni aby se ti nezkurvili gufera kdyz pojedes prez vymoly. a pak jsem to uchytil za zadni stupacky. Motorka se ani nehla.

Naposledy editováno 06.03.2009 07:46:15

Jo jak píšou všichni. Jednu kurtu dej za přední kolo. druhou za zadní kolo. A třetí přes sedačku, a ráčnu na tu stranu kde je stojánek POZOR NE OPAČNĚ!!! Doporučuji na sedlo dát složenou deku kvuli poškrábání. Vy vidle nebo brýle nic nemusíš dávat. Přivezl jsem už několik motorek takto a nikdy se nic nestalo. Nedoporučuji kupovat takové ty v supermarketu za 150,-kč. Ale v mototechně kurty na min 2t, Stojí každý cca 250-300,-kč. Jde hlavně o ty ráčny, né o pásy.

A základem je opatrná jízda.

Přes sedačku dávat kurt je blbost! Ta sedačka,i když je mezi tím deka či co,tak trpí..
Nejlépe to popsal zed750s

Kolo do rohu, dva kurty za řidítka,dva za podsedlák či zadní stupačky a tradá..

sharkis> proč by se neměl používat bočák? Vždycky jenom s bočákem, centrál vůbec ne.

Ani bočák ani centrál!!! Motorka musí být na kolech! Centrál už vůbec ne,a bočák jen při kurtování,jinak by motorka měla být svisle,bez bočáku.

A taky treba ten stojanek podlozit nejakym vetsim plechem! Nebo necim takovym. Videl jsem uz diru v ty preklizce na vleku prave od bocniho stojanku. Tyhle obyc vleky nemaji moc pevnou loznou plochu a pak se muze stat pruser.

Taky asi nebyl blbej napad dat tam obracene dve, nebo jednu europaletu, zalezi na velikosti vleku. Me se podarilo mezi ty spalky nasoukat uhlopricne predni i zadni kolo a pak to drzi i bocne pekne.

Vezli jsme takhle moto cca 500km a drzelo to bez problemu, mel jsem to uchyceny tema velkejma popruhama z nakladaku. Jinak pres sedlo bych to moc nedoporucoval kurtovat, radsi nekde za ram, pokud to jde a samo co nejvejs.

Jinak tady bylo tak nejak vse receni si myslim.

sejrac>A taky treba ten stojanek podlozit nejakym vetsim plechem! Nebo necim takovym. Videl jsem uz diru v ty preklizce na vleku prave od bocniho stojanku. Tyhle obyc vleky nemaji moc pevnou loznou plochu a pak se muze stat pruser.

Taky asi nebyl blbej napad dat tam obracene dve, nebo jednu europaletu, zalezi na velikosti vleku. Me se podarilo mezi ty spalky nasoukat uhlopricne predni i zadni kolo a pak to drzi i bocne pekne.

Vezli jsme takhle moto cca 500km a drzelo to bez problemu, mel jsem to uchyceny tema velkejma popruhama z nakladaku. Jinak pres sedlo bych to moc nedoporucoval kurtovat, radsi nekde za ram, pokud to jde a samo co nejvejs.
Opravdu je lepší do stability motorky nezahrnovat stojan. S těma paletama to není špatnej nápad ,ale stojan je lepší vynechat.
Jinak tady bylo tak nejak vse receni si myslim.

Stačej tři dobrý kurty. Motorku postav předním kolem do rohu a zadní kolo dej napříč k bočnici. podlož stojánek tak aby motorka stála skoro rovně. Potom jí přichyť za přední kolo, a pak po stranách někde uprostřed na rámu (nejdřív dotáhni pravou stranu, pak sklop stojánek a levou). Takhle nám to fungovalo nedávno s kamarádem.

Kurty doporučuji 4,protože pokud jeden praskne,či se povolí,tak při použitá dvou či tří kurtů letí motorka na bok.
Pokud povolí jeden ze 4,nestane se nic,jen se motorka začne trochu "vrtět", a to poznáš ve zpětném zrcátku. Takže při použití 4 kurtů není nutná kontrola během transportu.. Stačí občas juknout do zrcátka.
A jak psal stev - dobrý kurty!!! Né ty shity za 50kč z benzínky!!!

Naposledy editováno 06.03.2009 08:41:03

a nebo si pujč vozík prímo na motorky, kde máš takový nájezd, do kterého strčíš přední kolo

naprcal>a nebo si pujč vozík prímo na motorky, kde máš takový nájezd, do kterého strčíš přední kolo

Ale tím se nevyhneš kurtování! Zase ji musíš nějak přidělat.
Já mám vozíky oba. I valník,i hanger na moto. Kurtování je stejný. Roh valníku ti nahradí oko na přední kolo hangeru.

prackarr> jj, dobrý kurty. Taky nám jeden odešel, ty levný maj mechanismus z měkkýho plechu.

Pujcw si dodavku d nemusis jed celou cestu 80.... predni koloprivaz+na pevno, zarad 1 a prez spojku chcipni tak aby kolo bylo v zaberu a vzadu prikurtuj prez stupny tak aby ty kurty tahly dopredu.

Kamil_Krivka>Pujcw si dodavku d nemusis jed celou cestu 80.... predni koloprivaz+na pevno, zarad 1 a prez spojku chcipni tak aby kolo bylo v zaberu a vzadu prikurtuj prez stupny tak aby ty kurty tahly dopredu.

řekl bych že řadit jedničku nebo zavazovat brzdu je úplně zbytečný, ono je podle mě lepší když se motorka točí po kolech než aby poskakovala, trochu se hejbat bude stejně.

Stev> tak to je zase ma zkuseons. Jakej koliv naklad kdyz se pohybuje tak je problem. Vezl jsem emzetu a nemel jsem zarazeno popojizdela a na jednom hupu pretrhla popruh. Popruh jsem svazal a dalsi rok jezdeni tou samou cestou kazdy vikend 4x a privazano 5ti kurtama
Predni kolo 2x ríditka 2x zadek v mdm pripade je to za hrazdu. Ma zkusenost....

Jo a prvnim prispevku jsen zapomel kurty u riditek....

Naposledy editováno 06.03.2009 10:25:35

Zdravím.Moje zkušenost s převozem moto je dost čerstvá(týden),jednu sem vezl kupci cca70km a druhou sem si vezl domů cca110km.Klasický vlek ja popisuješ a potřeboval sem 4xkurtu s ráčnou. Moto předním kolem na doraz po směru jízdy k čelu a vždy 1kurtou za každou vidlici přes spodní brejle šikmo dopředu a vidle stáhnout až na doraz a další 2kurty pod sedlo za rám šikmo dozadu(každý na jednu stranu) a opět pevně stáhnout. A můžu říct že se motorka ani nehne!! Jo ještě sem zapoměl- NESTAVĚT NA STOJAN !!!! Na stojanu pak má snahu poskakovat. Myslím,že tento postup kurtování popisoval někdo i na jiném vláknu - DOPORUČUJU !! Parezi

na tenhle vozejk jsme narvali 2 mašiny vedle sebe...docela netěsno ale šlo to! Hlavně to chce dobrý kurty a pořádně dotahovat....

a nenechat je planadat pak za vozejkem jako MY!!

jo s tou vidlicí nadoraz bych to radši nedělal, gufera, a nejenom ty, by taky mohly poděkovat, podle mě vážně stačí když se chytne za přední kolo a potom po stranách, + nějaký zajišťovací kurty navíc jak psal prackarr. Já vezl motorku z Olomouce do Prahy po D1 a přežila to v pohodě.

Kamil_Krivka> s vozikem se da i vic nez 80 (akorat to neni povolene). cesta z Prahy do Ov prumerne neco kolem 140km/h. Jinak kurty nejlepe kamionacke, ale ne ty mega hrube, ty bys mozna nikde neprovlekl. cca >5cm sirka. vozime takto motorky i ctyrkolky a jeste se nestalo ze by kurt rupnul.

babynek> to pretrzeni bylo v zacatcich kdy jsem se to ucil takze malo dotazeno a poskakujici emzeta...

Ted taham cbr na tech samejch popruhach a po ty samy ceste 2x o vikendu a zadnej prasklej popruh.
Pouzivam cca 3cm siroky popruhy z ty sylnejsi latky a bomba. Pokud je mechanicky neposkodis tak jsou nesmrtetlny.

Moto po smeru oprit o celo a za oj privazat predni kolo preba, 2 kurty na kazdou stranu riditka nebo brejle a v zadu podsedlak nebo stupny pritahnout tak aby kdyz na ni sednes nepropruzila a bez stojanu.

Kamil_Krivka> jo,jo tak sem ji vezl a ani se nehnula. A to sme s ní pěkně uháněli!

ja kurtuju tak, ze masinu postavim na policajta, predni brzdu stahnu paskou nebo izolepou (ta je ale blba, pac to pak lepi ), zaradim kvalt a prikurtuju to kolem krku a vzadu kolem ramu..taky zalezi, jakou masinu kurtujes, bo nekde je dobrej pristup a nekde ne, no...

tedko naposledy jsem ji vezl v dodavce, ale zpusob je stejnej