Momentálně řešim co koupit za další stroj po dváce. Už jsem byl rozhodnutej pro RM-z450, ale sjel jsem si na 450 na trati a po dvou kolech mi dávala pěkně na prdel. Takže uvažuju o 250 4T případně 250 2T.
A jelikož nemám momentálně možnost si sject na 250 4T tak se chci zeptat jak to jede proti dváce, údajně se to musí točit až do mrtva aby to za něco stálo, což by nebyla proti dváce žádná změna.. Na 250 2T jsem odjel i jeden závod a jelo se mi na ní parádně a seděla mi do ruky daleko víc jak 125, ale co mě štve že se to prostě nechová tak pěkně jako 4T.
A další věc čeho se bojim že si koupim malýho ventila, ten mi vzápětí lehne pod prdelí a budu se do něj muset vysypat a nezbyde mi ani na závod

Děkuju za názory.
//Vim že se to řeší furt ale chtěl jsem diskutovat k mýmu konkrétnímu problému

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Tak se musím pochlubit, že po dlouhým přemejšlení a i po období kdy jsem byl rozhodnutej nechat si dvácu a na jinou se vysrat, jsem si pořídil novýho mazlíka. Doufám že bude věrně sloužit. Nejsem žádnej naivka, jsem realista takže jí hned dám nějakou péči a doufám že nějakou tu mth na ní nebudu muset hrábnout
A ještě jedna poznámka, zvítězila možnost kterou jsem hned jako první zavrhnul

TC250 07.. Omluvte kvalitu fotky.. je to telefonem.