Nejhorší je, že to hned tak nepoznáš.. :\

Můj Zephyr má 65tis. a vzhledem k tomu, že jsem sedmej majitel, tak se dá čekat, že byl nejednou stočenej Zatím jezdí relativně OK, možná trochu žere olej, ale moc sem nenajezdil, abych to mohl objektivně říct...

DevilZXR> s tou VFR souhlas...ta se povedla cela, krasna motorka :)

TL

Nj, na čem nejlépe člověk pozná, že jde motor do kopru ? Ja bych řekl, podle toho, jak mizí olej. Ale jak to poznat třeba v Ymaze, které ho berou dost i nové ? Kámoš měl TRX a žrala olej a on to považoval za normál, až pak vyběhla šála na klice, najeto něco kolem 40000 km.

[quote]TroyLee>DevilZXR> s tou VFR souhlas...ta se povedla cela, krasna motorka :)

Si myslim, je to nádhera, ale 22000 Euro se mi za ní dávat nechce.. Snad, až nebudu vědět, co s penězma. Ale to už bude stát dvakrát tolik

Viděl jsem na blejdovi 103000tis,bylo to na jare,typek furt lita,řikal bez problemu,takze ted po sezone tam bude mit o 15000 vic Jo panove RR sice nepatri k tem nejvykonejsim,ale co se tyka kvality je hóóódně nahore,klidne ozelim 20PS,ale hlavne že se moc ne-je-be

DaliboRR> Nj, když já prostě musel Kawu ta je nejkrááásnější !

DaliboRR>Viděl jsem na blejdovi 103000tis,bylo to na jare,typek furt lita,řikal bez problemu,takze ted po sezone tam bude mit o 15000 vic Jo panove RR sice nepatri k tem nejvykonejsim,ale co se tyka kvality je hóóódně nahore,klidne ozelim 20PS,ale hlavne že se moc ne-je-be

jj, Hondy jsou držáky. Nikdy nebyly nekompromisní ve výkonu ale mají tichounký motory a držáky to jsou, to je bez debat. Taky je tu týpek co má rr 96 s 94tis. a to na ní úplně kašle, v zimě stojí venku atd. prostě prasárna ale jezdí vesele dál.

GRASSEL> Dneska me setris,zacinas meknout Kvalita bylo to na co jsem vsazel,kdyz jsem vybíral motorku,kdybych chtel masakr,koupil bych ZX9R nebo GSX-R.A nemusel by to byt ani litr,750 je vykonove taky vís :\

No, když jsem prodával VFRo, r.v.1986, tak měla nalítáno skoro 90 tisíc bez nejmenších problémů, kluk mě po roce volal, že byl na motce až v Řecku a bez problému. Měl jsem i FZR 1000, r.v. 1991, tahle motka žrala olej, při prodeji cca 60 tisíc km se to pohybovalo od 0,6 do 0,9 litru na 1000km, v Yamaze mi řekli, že je to u téhle motky normál, že mám jezdit. Co vím, nový majitel už na motce 4 sezóny jezdí a vše funguje. Teď mám cbr 600 r.v. 1995, najeto přes 60 tisíc a motor nevykazuje žádné stopy opotřebení - výkon O.K., olej nežere, počítám, že min. 100 tisíc natočím bez problému. Jinak v Brně jsem na Velké ceně potkal Švýcara na staré CBR 1000 F, najeto téměř 400 tisíc km, měnil pouze pravidelně olej, v motoru pouze měněna spojka, jinak vše původní a motka šlapala jak víno. Takže pokud motoru neublížíš (včasné výměny oleje, vždy dostatek oleje, neuvaříš to či jinak neublížíš) tak podle mě vydrží v řádu stovek tisíc km. Auta taky dneska točej stovky tisíc v pohodě, proč ne motky.

DevilZXR>
To ne a to měl dovoz z itálie a ta motorka měla 18 000!! se serviskou po prvním majiteli fakt pěknej kousem a s takouvou už dlouho moc pěknej nebude

DaliboRR>GRASSEL> Dneska me setris,zacinas meknout Kvalita bylo to na co jsem vsazel,kdyz jsem vybíral motorku,kdybych chtel masakr,koupil bych ZX9R nebo GSX-R.A nemusel by to byt ani litr,750 je vykonove taky vís :\

no o kvalitu tady vůbec nejde, jde o to že rr není vyhnanej do výkonu a tak toho vydrží víc než dost. Kvalita je něco jiného. SRAD s přehledem vydržel v testu 150 000tis. při běžném servisu a pořád dál a dál jezdil. No a tobě to může bejt jedno jaká motorka je držák když jí chceš prodat chlape a chceš jít přece do zx10r

DevilZXR> Kawy od roku 99 jsou naprosto O.K., bezproblémové

Kdo dobře maže !!§ Taky dobře jede !"!!! Dost záleží jak se k ní puv. majitel popř ty staráte Každá motka je jina a přístup k ní taky !!! je to celkem loterie odhadnout INFARKT STROJE !!! Hlavě kulturní servis a pravidelně měnit OIL

GRASSEL> Si piš akorad cekam jak se to vyvine u nas ve firme A taky prodat dneska motorku je celkem problem,teda pokud za ni chces aspon tochu rozumny peniz.Už jsem mel jednu ZX10R pacu,ale nebyla zelena

gorkin> Čoveče Paskov.. ? Tam k vám jsem prodal svoji milovanou ZX6R 636 rv.06 kámošce, do Vratimova.

DaliboRR>GRASSEL> Si piš akorad cekam jak se to vyvine u nas ve firme A taky prodat dneska motorku je celkem problem,teda pokud za ni chces aspon tochu rozumny peniz.Už jsem mel jednu ZX10R pacu,ale nebyla zelena

no hele o čr ať už když kupuješ nebo prodáváš se radši ani nebudem bavit. Jéééééééééééééé, ty vole. Další dementní názor že kawa jedině zelená kam na to kurva chodíte??? To chcete mít tuctový motorky co budou všude stejný???? ZX10 je nejhezčí černá. Kawa se mi totálně zhnusila právě těmahle názorama kawistů

GRASSEL> Prostě zelená, jinak chci slevu ! A jedovatě

Jediný co bych udělal kdybych já měl zx10 tak bych jí nechal dát do barev zxr 750. To by vypadalo super a neměl bych motorku jako každej Pepík, děkoval jsem bohu že moje bejvalá zx7r nebyla zelená.

GRASSEL> Tak pravda, hodit desinu do barev ZXR by bylo teda hustý A tak každemů dle jeho vkusu. Já mam prostě rád motorky v seriovém stavu bez úprav a pokud možno s průhlednym tankpadem, ať neruší vzhled

DevilZXR>GRASSEL> Tak pravda, hodit desinu do barev ZXR by bylo teda hustý A tak každemů dle jeho vkusu. Já mam prostě rád motorky v seriovém stavu bez úprav a pokud možno s průhlednym tankpadem, ať neruší vzhled

to já mám taky rád ale ještě radši se liším od okolí a i proto už jsou kapoty v lakovně a bude to masakr jako svině mám prostě svoje vlastní vize v hlavě který mě lákaj

GRASSEL> Taky se rád lišim a proto chci ten seriovej stav Kde kdo to má potuněný po bouračkácha a nebo mi příjde, že některý lidi fakt nemaj vkus a soudnost. Ale jsem zvědavej, tak se pak pochlub. Až zrenovuju ZXRko, taky se pochlubim

DevilZXR>GRASSEL> Taky se rád lišim a proto chci ten seriovej stav Kde kdo to má potuněný po bouračkácha a nebo mi příjde, že některý lidi fakt nemaj vkus a soudnost. Ale jsem zvědavej, tak se pak pochlub. Až zrenovuju ZXRko, taky se pochlubim

to máš pravdu ale spíš je dnes v módě dát do kupy bouračku a dát jí do originál stavu a můžu ti říct že bys to ani dneska nepoznal. Nehledě na to že kapoty už v originál stavu a barvách koupíš za pár kaček. Já jí mám v origo stavu a i když se mi to líbí tak ten novej lak bude pecka. Seru na to jestly si bude někdo myslet že je padlá. SRAD byl v A1 stavu nový motorky a stejně ti to nikdo neocení. V čr rozhodně ne a ani těch těžkejch peněz co do MILLE vrážím dnes a denně mi líto není, miluju motorky a věřím že tak jak se budu chovat já k motorce tak i ona ke mě a proto jí dávám jen to nejlepší.

ale neboj, se pochlubím

GRASSEL> Amen

moj znamy predaval CBR 1000 F,r.v.1994 a mala myslim okolo 150000km.menili sme len napinak a rozvodovu retaz.a slapala perfektne

pacik1> Noo, tak to je slušna porce.

GRASSEL> no hele o čr ať už když kupuješ nebo prodáváš se radši ani nebudem bavit. Jéééééééééééééé, ty vole. Další dementní názor že kawa jedině zelená kam na to kurva chodíte??? To chcete mít tuctový motorky co budou všude stejný???? ZX10 je nejhezčí černá. Kawa se mi totálně zhnusila právě těmahle názorama kawistů [/quote]

Černa? Ten Bubrák ma na tebe spatny vliv Hele a bacha na to dementni Za prve nevim co to je a za druhe me to urazi ty..ty..ty Millko

DevilZXR>gorkin> Čoveče Paskov.. ? Tam k vám jsem prodal svoji milovanou ZX6R 636 rv.06 kámošce, do Vratimova.

asi KAFCE !!! néééé

motory vydrží fakt dost. Hlavně v cizině, u nás jsou po padesátce posmrti
http://suchen.mobile...=cz&pageNumber=1