lepsi je strikacka pokud se neposere nebo nenalijes shit benzin nekde v zahranici . Ja radeji karbec.

To je otázka na dnešní dobu .

Nenča> No že to píše zrovna majitel cestovního endura, na cestovní enduro bych asi stříkačku nechtěl.

hmmm co to asi bude když začali dávat na MX mašiny stříkačky a ne karbec Ne sry teť vážně má to lepší dávkování, rychlejc motor reaguje, a odpadá problém s uchcáváním... Jedinou nevíhodou toho je snad že je to elektronický

Racerman> Vidim to priblizne stejne. Strikacky mivaj i mensi spotrebu. Horsi je ale, kdyz to prestane fungovat. Karbec ti spravi kde kdo...

do krosu asi karbec , na všechno statní stříkačka- na silničních motorkách to bylo se stříkačkou mnohem lepší ale i ty motorky byli novější

já vidim velký mínus v tom že stříkačku si v garáži smrtelník neseřídí třeba na novej laďák...mm?

kastrol> loni sem koukal na crossovou HQ se vstřikem..... vepředu na výfukovem svodu trčelo kus drátu z "lambady"
Nejsem si uplně jistej jestli sem viděl laděný svody uzpůsobené pro její montáž

na tý husqvarně něco co řikáš na vejfuku je standardně...bylo to vidět na jednom CC v Lokti nad Ohří kde sem měl možnost si jí zkusit...ae nvm nvm jestli je to nastavování...nikdo tam otom nic neřikal...nejlíp to má zatim asi vyřešená honda...dostaneš CD s USB a deš se klouzat...ale co třeba taková Kawa nebo Suzuki?

kastrol>já vidim velký mínus v tom že stříkačku si v garáži smrtelník neseřídí třeba na novej laďák...mm?

A když si koupíš funglofku auto tak už si ho taky dneska neopravíš!! Na to ti dneska každej výrobce s prominutím se..! Máš přece autorizovanej servis kde ti velice rádi pomůžou

Racerman>kastrol>já vidim velký mínus v tom že stříkačku si v garáži smrtelník neseřídí třeba na novej laďák...mm?
A když si koupíš funglofku auto tak už si ho taky dneska neopravíš!! Na to ti dneska každej výrobce s prominutím se..! Máš přece autorizovanej servis kde ti velice rádi pomůžou

když máš autorizovanej servis daleko a je ti šestnáct a nemáš auto?

kastrol>Racerman>kastrol>já vidim velký mínus v tom že stříkačku si v garáži smrtelník neseřídí třeba na novej laďák...mm?
A když si koupíš funglofku auto tak už si ho taky dneska neopravíš!! Na to ti dneska každej výrobce s prominutím se..! Máš přece autorizovanej servis kde ti velice rádi pomůžou

když máš autorizovanej servis daleko a je ti šestnáct a nemáš auto?

vysvětluj to prodejci

hh to asi jo no

Racerman>kastrol>já vidim velký mínus v tom že stříkačku si v garáži smrtelník neseřídí třeba na novej laďák...mm?
A když si koupíš funglofku auto tak už si ho taky dneska neopravíš!! Na to ti dneska každej výrobce s prominutím se..! Máš přece autorizovanej servis kde ti velice rádi pomůžou

jasný že ti rádi pomůžou od peněz

ladiktm>Racerman>kastrol>já vidim velký mínus v tom že stříkačku si v garáži smrtelník neseřídí třeba na novej laďák...mm?
A když si koupíš funglofku auto tak už si ho taky dneska neopravíš!! Na to ti dneska každej výrobce s prominutím se..! Máš přece autorizovanej servis kde ti velice rádi pomůžou
jasný že ti rádi pomůžou od peněz

dneska tě s těma svejma maržema okradou skoro všude

Racerman> jj musíš servisovat ve své dílně a né vždy je v odborným servisu odborně odvedená práce

Mám na TE 450 09 najeto cca 50 mth a spokojenost se vstřikem. Je to takový lineárnější ten výkon neuchcává se to, krásně to startuje, je to přímo luxusní ve výjezdech protože to jede tak nejak stejně od nuly až po špicu, a pokud s toho vymontuješ všechny kurvítka od firmy Green Peace tak to i dostatečně jede (nechal sem origo svody i koncovku) navíc to jde ještě i načipovat.