...presne tohle jsem vyresil zasuvkou s vickem (jak pises ty, tou na prd) za 40,- kacen a pres vlozenou pojistku jsem ji dal do kastliku pod sedlo (co by se ji tam melo stat? myslim, ze nic, ze to prezije) a podle potreby pripojuju gps nebo mobil

Taky to mám pod sedlem
http://eos.ges.cz/pe...tpobr=&poznamka=

OTIS>Ten posledni kulatej myslis?

osiris>A jak to mas vyreseny s pripojenim? mas to primo na baterku a pojistkou proti zkratu? Prave nevim jestli to napijit primo,nebo ze spinacky.Ale rozumejsi to bude asi naprimo,ne vzdy asi budu chtit mit zapnute obvody jen na nabijeni.Jen nevim jestli jeste nejaky vypinac mezi to? Kdyztak jestli muzes trosku to rozeber.Dikas

Milan SV>Pod sedacku a pres pojistku.-v kempu můzes dobíjet mobil bez zapalování a nikdo ho nevidí a tím pádem neukradne.

JiriBN> A jak treba s GPS kdyz ji budu mit za jizdy na riditkach a bude vycucla baterka?Vytahovat nejakej prodluzovaci kabel az dopredu k riditkam a to venkem?Pro tem mobil nebo fotak je to vpoho,nikam se nic daleko netaha,ale dopredu nevim.Precejenom ta GPS asi 5 hodin nevydrzi v kuse jet,ne?

Ano myslím tu poslední. Pojistku mám přímo na kabelu: http://eos.ges.cz/p...tpobr=&poznamka=

jo tu jak ma Otis mam uz 2 sezony pod sedlem, dokonce i bez pojistky a v pohode, v desti,mrazu,vichrici, pripojuju na to kompresor pro nafouknuti matrace

pripojeno primo na baterii, kabel od GPS taky pripoj na baterii (do ty zasuvky), to je nejlepsi

Jo asi to tak poresim,je to zkovany a do niceho se nemusi zasahovat (vrtat....).Jen porad nevim jak s tim napajenim GPS za jizdy.Tahnout ten prodluzovaci zakroucenej kabel zezadu az dopredu k riditkum?Mluvim o situaci kdy jedes od rana az do noci a nemuzes zastavit na 3 hodky aby si to dobyl pod sedlem ale mohl dobijet za jizdy kdyz mas zasuvku vzadu :thmubup:

Milan SV>>
...myslim, ze praktictejsi je to pod sedlo primo z baterky (duvody uz uvedli ostatni vyse)
...pojistku jsem vlozil kabelovou a to i pres to, ze v zastrcce ji mam taky (kdyz na to ale pripojuju mobil nebo pda, tak mam radsi az prehnanou jistotu)
...gps na riditkach pripojuju kabelem z pod sedacky vedenym pod nadrzi (mam to pripojeny normalne za jizdy)
...v pripade, ze to mas pod sedlem a nikdo ti do toho nemuze stourat rozevrenou kancelarskou sponkou, tak se nemusis bat zkratu od nenechavcu a vyloucit pouziti vypinace

osiris>A jeste jeden blbej dotaz.Ten kabel dopredu mas natahlej stabilne ale pripojujes jen podle potreby?Nejak si radsi nepredtavuji odkopovani nadrze a odmontovani predniho sedla na kazde dobijeni.I kdyz prdel bude asi potreba trosku protrepat :P

Rekl bych ze kabel je nejlepsi mit stabilne natazenej zpod sedla od zasuvky a uchycenej k kabelovejm svazkum (a kdyz nejezdis s GPS tak ho samozrejme odpojis). Aspon me se to tak osvedcilo.

Milan SV>>
...driv ve fazi testovani jsem ho vzdycky jen protahl bez demontaze nadrze a pak zase vytahl, ted uz ale napevno a jen to pod sedlem strcim do ty zasuvky

Asi to natahnu teda na trvalo.Jen toufam, se mi ten drat pod nadrzi nebude moc hrat od motoru.Jeste jsem to nezkoumal.A na to prodlouzeni pod nadrz jste puzili uz hodtovej kus?Nebo zase babel+zastrka+koncovka?Tady http://www.karavand...name_id=16&id=37 je to v 4metrovym provedeni,coz je asi trosku zbytecny :D A navic koncovka bez gumy,ktera by se tam asi hodila vic

Milan SV>> http://www.karavand...name_id=16&id=37
...to by jsi mel potom zasuvku pod sedlem zbytecne, kdyz by jsi k riditkam umistil dalsi (tu z odkazu) ....pokud ovsem nemyslis, ze ji ufiknes a misto zasuvky (samice) tam das koncovku odpovidajici pripojeni primo do gps
...ja to tak mam, zastrcku (samce) zapojim pod sedlem a k riditkam mne vede kabel s koncovkou potrebnou pro pripojeni gps (vyrobil jsem to, protoze original vozim v aute)

...jeste poznamka, jestli nepouzijes origo kabel od gps, tak dej pozor na hodnoty ktere maji jit do gps, budes to muset pravdepodobne zredukovat

osiris>ahoj, prosimte, muzes mi napsat, co jsi presne pouzil pro vyrobu toho napajeciho kabelu k 636-ce? cim jsi redukoval hodnoty napajeni? Mam to same PDA ;)

Bolek> nechal jsem si to u opravare elektroniky vyrobit (cca 50 kacen) protoze s importerem ty settrisestky nebyla domluva o nahradnim napajecim kabelu kterej je v baleni (ten ale pouzivam v aute) - napis mi mejl, vyfotim ti to a pokusim se z toho opsat nejaky hodnoty soucastek

osiris>mail odeslan ;)

Bolek> mas ho zpatky

http://www.karavans...zasuvka-12v--20a.htm

Tu je zasuvka .

http://www.k1400.cz/...adime/optimate/6.jpg
Asi se z toho pos..u ja koupil tohle a ted zjistil, ze vlastne mi na to nic nepujde, protoze je to mensi prumer nez standard v aute a nabijecek, takze ted jako trubka musim sehnat redukci. grrrrrrrrrrrrrrr =o

Jenik789>Jo jo,to je ten malej prumer. :puke:

No proto si já dám na motorku oba dva typy :lol:

Ja jen velkej pd sedlo a taky vyreseno ;) Ostatni co bude potreba rozvedu preve z tama *yes*

Já sem si koupil rozdvojku do auta za 70 Kč, takže mám zásuvky dvě. :D Jednu dám pod sedlo přes pojistku (+ na baterku, - na kostru) a z druhé časem udělám prodlužku k přístrojovce (tedy až se definitivně rozhodnu, že bez GPS nemohu žít). Vodotěsnost jsem vyřešil vlastním patentem, který se asi ne každému bude líbit, ale na to kašlu. Vnitřní průměr zásuvky se shoduje s vnitřním průměrem obyčejné petflašky. Tak jsem vršek petky uřízl (jen ten kousek se závitem), zásuvku přiměřeně zkrátil (tedy tak, aby zůstal zachován vnitřní - kontakt) a vršek nalepil na zásuvku. Teď tedy mohu na zásuvku našroubovat jakýkoliv uzávěr (třeba od poděbradky). Já vím, zní to hrozně, ale funkční to je.

S vodotěsností bych to zas až tak nepřeháněl. Konektory aj. taky není vodotěsný a za deště to pořád jede a po pořádným umytí wapkou to taky normálně jede. Je to přeci jen 12V a tam voda zkrat neudělá ani náhodou. Jediná věc je ta že díky vodě je KOROZE *no* *no* *no* *no*

ja to na SV vyřešil vytažením káblu od baterky (taky s pojistkou) do prostředního trojúhelníku v rámu. Přes zásuvku jsem navlékl obal od filmu, kterej můžu zašpuntovat a vypadá to jak z fabriky ;) (na fotce to neni vidět je to za rámem)
to provizorní žešení, takže to co tam kouká je redukce USB>zapalovač zafačovaná pro jistotu izolepou a ta šílenost na přístrojovce místo otáčkoměru je můj provizorní držák PDA originál Mr. Izolepa :D

má to jen dvě chyby, není to vodotěsný a je to hnusný :shy:

řešil sem to takhle protože sem neměl dost dlouhý USB kabel a je to tam poruce, nicméně bych to letos asi nechal taky někde pod sedlem a natáhl jen ten kabel někudy pod nádrží pokud možno co nejdál od motoru, uvidíme kolik to vydží.

případně pokud má někdo zkušenost s připojením USB káblu rovnou na baterku? ale to by se mi riskovat asi nechtělo..

AJenik789>
si se z toho pos..u ja koupil tohle a ted zjistil, ze vlastne mi na to nic nepujde, protoze je to mensi prumer nez standard v aute a nabijecek, takze ted jako trubka musim sehnat redukci. grrrrrrrrrrrrrrr =o


Poldas> No taky jsem sháněl a sehnal tady.
http://autotechnika....autoelektrika+c2175/
Snad to někomu ušetří nějakou tu hodinku hledání!

Zdravím!
:thmubup:

Sežen z nějakyho rozštiplyho cestovniho endurka ;)