Téma: JAK prezit celni stret S osobakem???
NoFear4
offline
331/13380
Praha
331/13380
Praha
Tak jsem se dovedel na zaklade vlakna falesneho videa o me,ze me tady nesnasi 80%fora,ze zakladam nepopularni vlakna(nevim jak jsem se mohl dostat do TOP?),ze jsem arogantni debil kterej si dela z kazdyho srandu,urazi(jsem myslel ze jsme tady hlavne od zabavy)jezdi jako prase a hlavne jen machruje jakej je mistr sveta a pritom nikdo ani nevi jestli a jak umim vubec jezdit...Nebudu to dal pitvat,vsem kterych jsem se svym(pravda asi sveraznym stylem humoru dotknul) se omlouvam!!!
Jezdim 15let(i zavodne okruhy) a pravda vetsinu casu 150-250+ a zazil jsem desitky padu,v lete,v zime a nekdy i v rychlostech 160kmh i bocni primy stret s autem.A chtel jsem vymyslet tema kterym bych si spravil trosku reputaci a treba vam byl i necim dobrej..uvidime?
Nejvic me ovlivnilo ze neustale nekdy i 2X tydne tady ctu.Ze se nejaky motorkar celne srazil s autem a zemrel.Je mi z toho smutno a premyslel jsem jestli by se s tim neco nedalo delat primo pri te jizde(to ze jezdime rychle je fakt ktery necham stranou)
A druha vec ktera to ovlivnila jsou me osobni zkusenosti s dannou situaci...v rychlosti jen 3 posledni co si pamatuju:
Posledni tahla leva na dalnici od Liberce pred Prahou.Rychlost 220kmh-auto v mem rychlem pruhu jelo primo proti me!
Triproudova jednosmerna silnice centrem Prahy 500m pred Vaclavakem.Rychlost asi 70kmh-plne nalozene auto rychlym pruhem proti nam vsem..dal pokracoval asi jeste 500m nez mu doslo co udelal.Ja jel diky bohu pruhem prostrednim!
A vcera obchvat okolo Benesova.Osobak predjizdel cisternu a nemel kam uhnout.Ja 115kmh on asi 120kmh minuli jsme se vsichni 3 na urovni kabiny cisterny!
Nicmene vsechny tyhle situace smrdici celni srazkou s nasledkem smrti meli jednu zvlastnost.Do narazu jsem mel cas zhruba 2-3 sekundy bud brzdit,uhybat,premyslet co udelat, anebo cekat na naraz!
A vcera me pri tom napadlo,protoze vsichni vime ze nejdulezitejsi je se vyhnou celnimu stretu.Jestli by clovek dokazal z te motorky VYSKOCIT???A pripadne vyskocit tak vysoko aby cast tela od bricha vyse a hlava netrefila primo to auto(coz se jinak standartne deje viz YOUTUBE a krash testy-telo pokracuje vetsinou v primce rovne).To ze nam to urazi od panve nohy je jasne,ale prezili bychom.
A aby jste se mohli zapojit do debaty a zkusime to probrat jestli to jde a jak by to slo,chtel bych:
1. aby nam zde popsali vsichni kdo zazili celni stret a zijou jaka byla rychlost nez jste zacali brzdit,jaka byla brzdna draha(podle me by spravne nemela byt zadna,nejrychlejsi brzdeni nazanechava stopu,ale kdo z nas umi brzdit ostre v klidu,natoz kdyz mu jde o zivot ze?)a jak dlouho cela situace podle vas trvala???
2.jestli jsou tady hlavy studovane ktere by spocitali kolik metru ujede motorka pri 100,150 a 200kmh za vterinu(pri nizsich rychlostech bych volil preci jen jako uzitecnejsi se posledni chvile zivota venovat bzdeni)a nasledne i kolik metru je potreba k zastaveni z teto rychlosti obycejnemu motorkari.Ale nedulezitejsi vypocet bych prosil o kolik za vterinu klesne rychlost z techto rychlosti pri "silnem" brzdeni???Jestli to nekdo dokaze spocitat?A jestli je to tak velke zpomaleni,aby stalo za to bud brzdit,nebo se pripravit na vystup.Podle me to bude par desitek kmh a to pri tak velke rychlosti uz nehraje roli....nevim??
3.a pokud by se k tomu dokazali vyjadrit i zde se pohybujici kaskaderi,kteri se bez problemu dokazou vysvihnout v sekunde nohama na nadrz.Jestli by se i obycejny clovek mohl dokazat od stupacek odrazit tak,aby se mu motorka nezvrkla na jednu stranu a nebylo to jeste k horsimu a pripadne jak vysoko se asi da nadskocit(ted jsem se koukal a ikdyz clovek jenom stoji ve stupackach tak ma hlavu i cast tela hodne nad urovni strechy osobaku.
Dale me momentalne nic nenapada.Kdyby neco,tak to jeste editnu v hlavicce a ted je to na vas!!!!!
Jo vsechny na foru prosim temat na zasirani je tady mraky.Chtel bych aby alespon jedno moje vlakno a obzvlast tohle bylo brano naprosto vazne a vsichni se zdrzeli jakychkoliv debilni a zasiracich kometaru a nadavek!!! Dekuji.
A kdyz mi na konci sezony zavola aspon jeden clovek,ze tak jak vetsinu z nas automaticky napadne zmacknout brzdu,kdyz se neco deje,tak ze posledni vec na kterou si vzpomnel bylo tohle vlakno a ze muze skocit z motorky bud stranou nebo aspon hodne nad ni.Tak budu neskutecne stastnej
Jezdim 15let(i zavodne okruhy) a pravda vetsinu casu 150-250+ a zazil jsem desitky padu,v lete,v zime a nekdy i v rychlostech 160kmh i bocni primy stret s autem.A chtel jsem vymyslet tema kterym bych si spravil trosku reputaci a treba vam byl i necim dobrej..uvidime?
Nejvic me ovlivnilo ze neustale nekdy i 2X tydne tady ctu.Ze se nejaky motorkar celne srazil s autem a zemrel.Je mi z toho smutno a premyslel jsem jestli by se s tim neco nedalo delat primo pri te jizde(to ze jezdime rychle je fakt ktery necham stranou)
A druha vec ktera to ovlivnila jsou me osobni zkusenosti s dannou situaci...v rychlosti jen 3 posledni co si pamatuju:
Posledni tahla leva na dalnici od Liberce pred Prahou.Rychlost 220kmh-auto v mem rychlem pruhu jelo primo proti me!
Triproudova jednosmerna silnice centrem Prahy 500m pred Vaclavakem.Rychlost asi 70kmh-plne nalozene auto rychlym pruhem proti nam vsem..dal pokracoval asi jeste 500m nez mu doslo co udelal.Ja jel diky bohu pruhem prostrednim!
A vcera obchvat okolo Benesova.Osobak predjizdel cisternu a nemel kam uhnout.Ja 115kmh on asi 120kmh minuli jsme se vsichni 3 na urovni kabiny cisterny!
Nicmene vsechny tyhle situace smrdici celni srazkou s nasledkem smrti meli jednu zvlastnost.Do narazu jsem mel cas zhruba 2-3 sekundy bud brzdit,uhybat,premyslet co udelat, anebo cekat na naraz!
A vcera me pri tom napadlo,protoze vsichni vime ze nejdulezitejsi je se vyhnou celnimu stretu.Jestli by clovek dokazal z te motorky VYSKOCIT???A pripadne vyskocit tak vysoko aby cast tela od bricha vyse a hlava netrefila primo to auto(coz se jinak standartne deje viz YOUTUBE a krash testy-telo pokracuje vetsinou v primce rovne).To ze nam to urazi od panve nohy je jasne,ale prezili bychom.
A aby jste se mohli zapojit do debaty a zkusime to probrat jestli to jde a jak by to slo,chtel bych:
1. aby nam zde popsali vsichni kdo zazili celni stret a zijou jaka byla rychlost nez jste zacali brzdit,jaka byla brzdna draha(podle me by spravne nemela byt zadna,nejrychlejsi brzdeni nazanechava stopu,ale kdo z nas umi brzdit ostre v klidu,natoz kdyz mu jde o zivot ze?)a jak dlouho cela situace podle vas trvala???
2.jestli jsou tady hlavy studovane ktere by spocitali kolik metru ujede motorka pri 100,150 a 200kmh za vterinu(pri nizsich rychlostech bych volil preci jen jako uzitecnejsi se posledni chvile zivota venovat bzdeni)a nasledne i kolik metru je potreba k zastaveni z teto rychlosti obycejnemu motorkari.Ale nedulezitejsi vypocet bych prosil o kolik za vterinu klesne rychlost z techto rychlosti pri "silnem" brzdeni???Jestli to nekdo dokaze spocitat?A jestli je to tak velke zpomaleni,aby stalo za to bud brzdit,nebo se pripravit na vystup.Podle me to bude par desitek kmh a to pri tak velke rychlosti uz nehraje roli....nevim??
3.a pokud by se k tomu dokazali vyjadrit i zde se pohybujici kaskaderi,kteri se bez problemu dokazou vysvihnout v sekunde nohama na nadrz.Jestli by se i obycejny clovek mohl dokazat od stupacek odrazit tak,aby se mu motorka nezvrkla na jednu stranu a nebylo to jeste k horsimu a pripadne jak vysoko se asi da nadskocit(ted jsem se koukal a ikdyz clovek jenom stoji ve stupackach tak ma hlavu i cast tela hodne nad urovni strechy osobaku.
Dale me momentalne nic nenapada.Kdyby neco,tak to jeste editnu v hlavicce a ted je to na vas!!!!!
Jo vsechny na foru prosim temat na zasirani je tady mraky.Chtel bych aby alespon jedno moje vlakno a obzvlast tohle bylo brano naprosto vazne a vsichni se zdrzeli jakychkoliv debilni a zasiracich kometaru a nadavek!!! Dekuji.
A kdyz mi na konci sezony zavola aspon jeden clovek,ze tak jak vetsinu z nas automaticky napadne zmacknout brzdu,kdyz se neco deje,tak ze posledni vec na kterou si vzpomnel bylo tohle vlakno a ze muze skocit z motorky bud stranou nebo aspon hodne nad ni.Tak budu neskutecne stastnej
MrsAtasova
offline
60/6404
Třebíč
60/6404
Třebíč
Kostěj
offline
10/174
Praha 10-Vršovice
10/174
Praha 10-Vršovice
kdysi dááávno jsem na podobné (vlastně stejné 
téma četl pasáž v knížce od chlapíka, co sjezdil na moto celej svět a pády a nehody nedokázal ani všechny vyjmenovat. Jako hlavní problém a příčinu toho, že tolik lidí nepřežije uváděl, že 99,9% lidí má motorku jako srdcovou záležitost a do poslední setiny vteřiny se prostě drží v sedle a snaží se z toho nějak vybruslit (brzdí, zatáčí, prostě se to snaží vybrat...) A pak přijde do spodní části těla devastace od motorky a do horní části devastace od "překážky". Psal, že naprostá většina lidí by žila, kdyby při nehodě prostě nemyslela na to, kolik jí motorka stála, že nechtěj aby se rozbila atd., a prostě jí odkopla. Zkrátka při nehodě je třeba dostat se CO NEJDÁL od motorky. Jasně, je to těžký, ale žádnej kus svařenejch trubek a na ně přišroubovanejch plastů za život nestojí 
téma četl pasáž v knížce od chlapíka, co sjezdil na moto celej svět a pády a nehody nedokázal ani všechny vyjmenovat. Jako hlavní problém a příčinu toho, že tolik lidí nepřežije uváděl, že 99,9% lidí má motorku jako srdcovou záležitost a do poslední setiny vteřiny se prostě drží v sedle a snaží se z toho nějak vybruslit (brzdí, zatáčí, prostě se to snaží vybrat...) A pak přijde do spodní části těla devastace od motorky a do horní části devastace od "překážky". Psal, že naprostá většina lidí by žila, kdyby při nehodě prostě nemyslela na to, kolik jí motorka stála, že nechtěj aby se rozbila atd., a prostě jí odkopla. Zkrátka při nehodě je třeba dostat se CO NEJDÁL od motorky. Jasně, je to těžký, ale žádnej kus svařenejch trubek a na ně přišroubovanejch plastů za život nestojí
johnxx
offline
9/58
Bystřice nad Pernštejnem
9/58
Bystřice nad Pernštejnem
nazlobenej
offline
2/409
Praha
2/409
Praha
nofear4> Ahoj,potěšilo mě,že má někdo stejnou úvahu jako já,zabývam se touto myšlenkou už dele,ale jen soukromě,ty jsi přiměl k zamyšlení většinové, a to je dobré.Můj názor je-záleží na reakční době, a energie odrazu by měla stačit alespoň na překulení přes rameno a hranu auta.Počítam spiš z bočním nárazem.Nemusim to zmáknout,ale myšlenky tohoto typu mě chrání.
pesastor
Smazany
offline
28/2942
Unhošť
offline
28/2942
Unhošť
kdysi jsem závodil.... dávno, dávno - je mi šedesát. Párkrát jsem spadnul a je tojak píše nofear: člověk má motorku za srdcovku a nechce se mu ji odhodit. Naštěstí zatím každý z pádů nebo krizovek nebylo to ono čelní. Od té doby co tu o tom nofear píše přemýšlím, jsetli bych za ty zlomky sekundy, makx jednotky sekund vymyslel něco pozitivního a jestli bych dokázal motorku VČAS odhodit.
Asi je to hodně o psychologii každého z nás
Asi je to hodně o psychologii každého z nás
fcuk
Smazany
offline
4/227
Adamov
offline
4/227
Adamov
sedmizlodej666
offline
3/39
Pelhřimov
3/39
Pelhřimov
ahoj všichni newim jestli muj nazor k nečem bude ale podle hovadin ktery se tu vyskytujou tak snad. asi tak v 17 letech jsem jel s kamaradem na simsonu a přede mnou jel kamoš na mustangovi řítili jsme se po silnici když najednou kamarad zazmatkoval a zaflekoval to na silnici a zacal se otáčet a na me jedoucího za ním asi zapomněl a tak stal najednou napříč silnice a ja jsem to do nej asi v 50 kh/h čelně napálil a ani sem si nestihl uprdnout 
natož brzdit byl jsem uplně ztuhlej 
pak jsem se trochu prolítl na způsob spidermana pár odrenin nic važnyho 
(samozdrejme všichni bez helem) takže kecy o skakani na nádrž bo co mno nevim ale dost važne pochybuju že by mi to pomohlo tak vám treba jo ale myšlenka je to dobrá zvlašt konec ´´pokud mi nekdo zavola a podekuje že si vzpomnel na skákaní budu stastnej,, tak zatim
natož brzdit byl jsem uplně ztuhlej pak jsem se trochu prolítl na způsob spidermana pár odrenin nic važnyho (samozdrejme všichni bez helem) takže kecy o skakani na nádrž bo co mno nevim ale dost važne pochybuju že by mi to pomohlo tak vám treba jo ale myšlenka je to dobrá zvlašt konec ´´pokud mi nekdo zavola a podekuje že si vzpomnel na skákaní budu stastnej,, tak zatim
PulsSixty
Smazany
offline
0/31
Praha
offline
0/31
Praha
nofear4> To o cem tu pises vubec neni nerealizovatelny napad. Kazdej to ale nedokaze v praxi udelat a nekdo si ani nedokaze pripustit, ze by to slo... a to jen proto, ze sami zazili krizovku ve ktere se na zadnou rozumnou reakci nezmohli. Ne kazdy si pripusti, ze na to nema
xmegan
offline
0/23
Andělská Hora
0/23
Andělská Hora
Před 11lety na transalpu...čerstvý řidičák,nic moc naježděno,za mnou spolujezdec,horská silnice v jeseníkách v obci,cesta nic moc široká a po levé straně jdou turisti...přichází mírná levotočivá zatáčka a v ní křižovatka do které není moc vidět.Jedu tak 5é-60,.Najednou je přímo předemnou protijedoucí fačko který zatáčí doleva a navíc je uprostřed silnice jak se vyhýbá lidem.Brzdím co to dá,snažím se uhýbat maximálně doprava protože vlevo jsou lidi,navíc spolujezdcův reflex byl taky náklon doprava...asi v 40 přichází náraz šikmo do předku fáčka...pak si pamatuju jen všechno rozmazaně a dopad do příkopu.Podle kolemjdoucích lídí sem měl efektní parakotoul přes kapotu auta.Spolujezdec bohužel tak moc neletěl,ale při nárazu katapultoval mě a nechal levou nohu mezi motkou a autem.
Já byl jen domlácenej,samá modřina a na levé holeni vyříznutá podkova do hloubky 3cm od přední masky auta.Tak jsem ten plandající kus masa a kuže přiklopil zpátky a v bruntálský nemocnici to opravili 37 stehy.
Spolujezdec na tom byl a dodnes je hůř...noha co zůstala mezi autem a motorkou se při nárazu vmáčkla do předního světla fáčka a rozbité sklo mu přeřezalo veškeré svalstvo a šlachy nad kolenem.Nebyl hezký pohled vidět takhle naporcovanou tkáň,kde byla vidět kost.8 týdnů byl v nemocnici,3 operace,pak rehabilitace,dodnes kulhá a neudělá dřep,ale chodí.
Když to shrnu...vyskakovat z motorky,na to nebyl čas ani by mě to teda nenapadlo.Navíc se spolujezdcem je nějaký rychlejší manévrování trochu problém.Spíš jsem se snažil snížit rychlost a vyhnout se čelní srážce.Nepovedlo se.
Od té doby jsem na motce neseděl,ale už mi otrnulo a zase jezdím 3tím rokem.Už ale nejezdím stylem jako předtím.Kam nevidím,jedu jak podělanej,když přijíždím ke křižovatkám pouštím plyn a prsty mám na spojce a brzdě,o nějakým předjíždění před a v křižovatce...na to ani nemyslím.
Kdyby už nastala zase situace že by byl jasnej čelní,tak to raději strhnu do příkopu a budu doufat že tam není betonový patník nabo podobný svinstvo.
Já byl jen domlácenej,samá modřina a na levé holeni vyříznutá podkova do hloubky 3cm od přední masky auta.Tak jsem ten plandající kus masa a kuže přiklopil zpátky a v bruntálský nemocnici to opravili 37 stehy.
Spolujezdec na tom byl a dodnes je hůř...noha co zůstala mezi autem a motorkou se při nárazu vmáčkla do předního světla fáčka a rozbité sklo mu přeřezalo veškeré svalstvo a šlachy nad kolenem.Nebyl hezký pohled vidět takhle naporcovanou tkáň,kde byla vidět kost.8 týdnů byl v nemocnici,3 operace,pak rehabilitace,dodnes kulhá a neudělá dřep,ale chodí.
Když to shrnu...vyskakovat z motorky,na to nebyl čas ani by mě to teda nenapadlo.Navíc se spolujezdcem je nějaký rychlejší manévrování trochu problém.Spíš jsem se snažil snížit rychlost a vyhnout se čelní srážce.Nepovedlo se.
Od té doby jsem na motce neseděl,ale už mi otrnulo a zase jezdím 3tím rokem.Už ale nejezdím stylem jako předtím.Kam nevidím,jedu jak podělanej,když přijíždím ke křižovatkám pouštím plyn a prsty mám na spojce a brzdě,o nějakým předjíždění před a v křižovatce...na to ani nemyslím.
Kdyby už nastala zase situace že by byl jasnej čelní,tak to raději strhnu do příkopu a budu doufat že tam není betonový patník nabo podobný svinstvo.
exxxi
offline
11/465
Rokycany
11/465
Rokycany
DavidB
offline
4/239
Liberec XXX-Vratislavice n.Nisou
4/239
Liberec XXX-Vratislavice n.Nisou
... před měsícem jsem boural, auto mi nedalo přednost. Vždycky jsem si říkal, když už to bude nevyhnutelný, nadskočím a auto přeletím. V tu chvíli kdy to auto předou mnou stálo, jsem se zmohl akorát na to, že přední kolo mi nesmí podklouznout, musím brzdit, ale nesmím to dostat na zem dřív než to narazí do auta. Motorka šla bokem od zabržděnýho zadního kola, kousek od zadního kola toho auta, jsem pustil zadní brzdu, a zamáčk nadoraz přední. Motka mě kopla tak, že jsem to auto obletěl kolem zadních dveří. Takže i když máme teorii zmáklou, stejně až to přijde, se do poslední chvíle snažíte vyhnout a co nejdýl tu mašinu někam řízeně poslat.
lasser
offline
1/34
Příbram I
1/34
Příbram I
Trochu vody na Váš mlýn.
Je to dneska přesně 3 měsíce co jsem měl vážnou dopravní nehodu, ale štěstí jako prase.
Vyjíždím z obce 50km/h během těch 100 m jsem zrychlil na těch cestovních 100km/h a před zatáčkou v horizontu jsem si lehce najel do středu okrsky a v tu ránu jsem si stihl říct jen "a doprde.." víc nic - nějaké nadskakování či brždění na to fakt nezbývá čas a možná ani síla.
Po nárazu si pamatuju jen takové útržky - v sanitce se mě policisti ptají zda jim dýchnu a pak už zase nic nevim a ve vrtulníku si pamatuju jen 3 vteriny, hluk a strop nademnou. Jak jsem narazil a poté letěl tak to ani netuším. Výsledek nehody zlomená pánev, mnohočetné zlomeniny bederní páteře, zlomené kůstky v dlani na pravé ruce, a zlomenina zápěstí levé ruky. Dnes už chodím bez berlí, pravá ruka je v pohodě a levou musím ještě rozhýbat a bude to OK.
Nehoda je vlastně momentem překvapení, a já byl překvapenej jako blázen.
Je to dneska přesně 3 měsíce co jsem měl vážnou dopravní nehodu, ale štěstí jako prase.
Vyjíždím z obce 50km/h během těch 100 m jsem zrychlil na těch cestovních 100km/h a před zatáčkou v horizontu jsem si lehce najel do středu okrsky a v tu ránu jsem si stihl říct jen "a doprde.." víc nic - nějaké nadskakování či brždění na to fakt nezbývá čas a možná ani síla.
Po nárazu si pamatuju jen takové útržky - v sanitce se mě policisti ptají zda jim dýchnu a pak už zase nic nevim a ve vrtulníku si pamatuju jen 3 vteriny, hluk a strop nademnou. Jak jsem narazil a poté letěl tak to ani netuším. Výsledek nehody zlomená pánev, mnohočetné zlomeniny bederní páteře, zlomené kůstky v dlani na pravé ruce, a zlomenina zápěstí levé ruky. Dnes už chodím bez berlí, pravá ruka je v pohodě a levou musím ještě rozhýbat a bude to OK.
Nehoda je vlastně momentem překvapení, a já byl překvapenej jako blázen.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
