Tak já dávám Hondu CB 750 1969 - je to ikona světový velikosti a předchůdce všech moderních mašin/superbiků

Já myslím že legendou je pegaso - kvůli poruchám lol lol sorry brácho

250ka pérák

Kejvačka

Anacron>Kejvačka

Hm,to je,jak bys napsal,že nejlegendárnější auto všech dob je škoda superb...

Orgovany>Tak já dávám Hondu CB 750 1969 - je to ikona světový velikosti a předchůdce všech moderních mašin/superbiků

souhlas

[img] době žigulů a stodvacítek to bylo fakt dělo

pérák

prackarr> Dobrá tak ti to přiblížim - Jawa 250/353 a 350/354 - r.v. 1954 - líbí?

Naposledy editováno 16.08.2008 10:03:14

měl´s to napsat hned.

Je to jasně Hádéčko, ne?? 105 výročí, V dvouválec, z toho vyšli všichni... Softail i Touring - Electra, Road King

Naposledy editováno 16.08.2008 10:11:19

spuzva>Je to jasně Hádéčko, ne?? 105 výročí, V dvouválec, z toho vyšli všichni... Softail i Touring - Electra, Road King

lol lol lol

prackarr>spuzva>Je to jasně Hádéčko, ne?? 105 výročí, V dvouválec, z toho vyšli všichni... Softail i Touring - Electra, Road King lol lol lol

Prackarr - a ne snad??? Easy Rider...

spuzva>prackarr>spuzva>Je to jasně Hádéčko, ne?? 105 výročí, V dvouválec, z toho vyšli všichni... Softail i Touring - Electra, Road King lol lol lol

Prackarr - a ne snad??? Easy Rider...

Mám naladěnou jinou frekvenci,takže ti neodpovím. Ale něco v tom bude,uznávám..

honda cbr nebo ninja neberu rok a obsah

nechapu nektere nazory typu perak, kejvacka a podobne... ty se zapsaly nesmazatelne do ceske motocyklove historie , ale snad nechcete nikomu tlacit ze to jsou svetove proslule a legendarni motorky... :o

jinak souhlas asi s Orgovanym

Naposledy editováno 16.08.2008 11:06:02

Asi H-D nebo Indian a možná i?

HD určitě. Obrovskou legendou je třeba Norton, bohužel vyhaslou.

Ovšem u toho HD je to určitě hlavně zásluha Hollywoodu...

Naposledy editováno 16.08.2008 11:26:56

Repulsion>HD určitě. Obrovskou legendou je třeba Norton, bohužel vyhaslou.

Ovšem u toho HD je to určitě hlavně zásluha Hollywoodu...

jako znacka je HD legendarni, o tom neni sporu.. ale to vlastne vsechny velke znacky... tadyk se ale jedna o model motocyklu, ne o znacku, ne?

Cosmogagy>Určit "nejlegendárnější" model asi nepůjde...

Repulsion>Cosmogagy>Určit "nejlegendárnější" model asi nepůjde...

tak to mas nejspis pravdu, pac se proste na tom shodnout asi neda... ja jsem jen podotykal ze v tehle diskuzi se jedna o napsani nazoru ktery model je dle nazoru prospevatele legendarni, ne o znacku.. pac z tech velkych znacek (a nejenom z velkych) jsou legendarni snad vsechny

Cosmogagy>Myslím, že japonské firmy u nás jako "legendární" asi vnímá málokdo - to není nic proti nim. Ale s HD se opravdu pojí "legendy" - jednak je to zásluha těch filmů, ale u nás a možná i v celé Evropě, jsou to pořád ještě pro spoustu lidí motorky, na kterých přijela americká armáda...

a pro spoustu lidí je "pravý" chopper/cruiser pořád jedině HD... to u ostatních kategorií motocyklů není...

Naposledy editováno 16.08.2008 12:14:20

Cosmogagy>
Souhlas . Nejedná se tu pouze o značku jako takovou, ale o konkrétní tip . Proto jsem schválně napsal CB 750 z roku 1969. Protože v tý době to bylo něco naprosto nevýdanýho ! Jeho výkon/rychlost/zpracování učaroval nejednomu motorkáři a dokonce i nemotorkáři !!!

Orgovany>Tak já dávám Hondu CB 750 1969 - je to ikona světový velikosti a předchůdce všech moderních mašin/superbiků

Souhlasím.Tohle byl asi největší technický skok ve světě motocyklů.
H-D mi přijde spíš jako marketingový produkt-něco jako CocaCola. ,ale když se to někomu líbí...

Největší legenda je Ducati 916

restore>H-D mi přijde spíš jako marketingový produkt-něco jako CocaCola. ,ale když se to někomu líbí...

To zas bys jim křivdil... HD i přes značné potíže zůstal věrný koncepci chopper/cruiser... nenechali se koupit od Japonců, i když byli před krachem.... (na druhou stramu se jim podařilo dobře zalobovat a prosadit dovozní cla na motorky...)

Dnes je HD trošku snobárna, ale to se nedá nic dělat...

Další legendou pro mě je Vincent HRD Black Shadow - v té době taktéž něco nevýdanýho, rýchlýho a hříšně drahýho . No a další legendou vlastně z dnešní doby je neodmyslitelně růdá Ducati 916 - no coment

Repulsion>restore>H-D mi přijde spíš jako marketingový produkt-něco jako CocaCola. ,ale když se to někomu líbí...

To zas bys jim křivdil... HD i přes značné potíže zůstal věrný koncepci chopper/cruiser... nenechali se koupit od Japonců, i když byli před krachem.... (na druhou stramu se jim podařilo dobře zalobovat a prosadit dovozní cla na motorky...)

Dnes je HD trošku snobárna, ale to se nedá nic dělat...

Nenechali se koupit...Pokud mě paměť neklame tak za vlády R.Regana se jim dostalo dost významné fin. injekce.Bez ní by byla tahle značka buď minulostí,nebo v japonských rukách.Takže by se dalo říct :nenechali ji koupit.
To že zůstali věrni koncepci je spíš z nouze ctnost,protože nacpat jejich motor do čehokoliv jiného by bylo spíš úsměvné i když E.Buell na tom usilovně pracoval,jenže výsledek byl takový....zvláštní?
Aby nedošlo k omylu a nevznikl tady nějaký flame.H-D jako značku respektuju,tak jako všechny ostatní,jen mám alergii na výkřiky typu-"je nejlepší,nejmodernější,jediná pravá motorka"atd.atd.

Naposledy editováno 16.08.2008 13:18:49

Electra Glide in blue...

Orgovany> Kdyby šlo o mou mot. legendu tak určitě nenapíšu H-D ale podle mě si prostě většina lidí představuje H-D jako nějaký vrchol motocyklismu. Plno starších chlapů ti řekne až půjdu do důchodu tak si koupím Harleye a většinou tím myslí chopper obecně.Jeden kolega nedávno prohlásil že si koupí Harlejku asi ten Dragstar Jinak Vincent a málo známý McEvoy