Generiq>Jestli ti stačí být svižně na rychlosti 100 km/h, tak vůbec neřeš nic jiného. Provozní náklady 4T budou tak třetinové, spotřebou počínaje (palba na 2T +-8 litrů/100, palba na 4T tak +- 3l/100km)

jak je možný že ať to rvu sebevíc tak sem se ještě přes 5,5 litru nedostal? to mi vysvětli!

A já nevim co furt melete všichni s tou ůdržbou já leju benzín a olej a mažu řetěz... co víc by ste na tom chtěli dělat? spotřební věci jako kotouče, destičky, brzdová kapalina, pneumatiky atd. jsou stejný akorát jednou za cca 25 tis. km (u mě jsou to dvě sezony) udělám GO za odhadem 7 tis. Kč

a já nemám dvoutakt kvůli rychlosti mám ho kvůli tahu a síle motoru se kterou se nemůže 4T rovnat

Naposledy editováno 20.05.2008 08:55:23

Míra125>Generiq>Jestli ti stačí být svižně na rychlosti 100 km/h, tak vůbec neřeš nic jiného. Provozní náklady 4T budou tak třetinové, spotřebou počínaje (palba na 2T +-8 litrů/100, palba na 4T tak +- 3l/100km)

jak je možný že ať to rvu sebevíc tak sem se ještě přes 5,5 litru nedostal? to mi vysvětli!

A já nevim co furt melete všichni s tou ůdržbou já leju benzín a olej a mažu řetěz... co víc by ste na tom chtěli dělat? spotřební věci jako kotouče, destičky, brzdová kapalina, pneumatiky atd. jsou stejný akorát jednou za cca 25 tis. km (u mě jsou to dvě sezony) udělám GO za odhadem 7 tis. Kč

a já nemám dvoutakt kvůli rychlosti mám ho kvůli tahu a síle motoru se kterou se nemůže 4T rovnat

takže spotřebu máš oproti mně dvojnásobnou - dvojnásobné náklady na benzín
+7000 za GO (kterou já nejspíš nebudu muset dělat)

při tvém nájezdu 12 tis km za sezónu zapaltíš jen za benzín cca 22tisíc kč
kdybych já najezdil 12 tis km tak jsem na 12 tisících Kč jen za benzín
+děláš 1x za dva roky GO - dalších 7000(a třeba to může bejt i víc...)
takže ty náklady jsou prostě menší ať chceš nebo ne

Míra125> Nevím ti čéče,ale jak tak čtu tvé příspěvky poslední dobou,tak se mi zdá,že hodně měníš své názory.Viz i zde, jednou to a pak hned zase jináč...

ad údržba - máš TDR pokud vím zatím pár měsíců,najeto jestli 1tis km? (můj odhad) a už to říkáš,jak je 2T neporuchové.Myslím si,že tydle věci tu psát je zatím unáhlené.Už tu bylo několik případů a i ze svého okolí o nich vím.Tímto nechci nějak vychvalovat 4T,i u toho se může něco posrat,ale o bezúdržbovosti bych tu psal,až na ní budeš mít víc km...

nechci bejt zastáncem mezi jedním nebo druhým ale sám osobně mám cbr a letos mám najeto necelejch 5 tisíc mno a co tak vím tak kluci co sme v klubu tak pořád jen samý nemám na benál nebo na olej a taky oproti 4 t dost spravujou bude to i tím že maj starší ročník než já . vím je to super zvuk když to ženou nad přívěry a lepší výkon je to taký sportovnější poježdění tj. ale pro mne kterej každý výkend jezdí trasy o 300 km tak je lepší 4 t ale osobně cbr si v zatáčkách dávam (když nejsou do kopce) všechny

popik> heh to ja taky, zatacky beru jako nic, dokonce i jednou rukou . Ja ze go motoru u 2T stoji 10-15 tis. (ale asi jestli to dela servis nebo sam) a okolo 15-20 tisicich.
Taky je ale treba vzit v potaz vybaveni.... novou moto za skoro 100 tis. a helmu nejakou plastovou smejdku nebo nwm kolik na to mas ze.

Děděk EV>Míra125> Nevím ti čéče,ale jak tak čtu tvé příspěvky poslední dobou,tak se mi zdá,že hodně měníš své názory.Viz i zde, jednou to a pak hned zase jináč...

ad údržba - máš TDR pokud vím zatím pár měsíců,najeto jestli 1tis km? (můj odhad) a už to říkáš,jak je 2T neporuchové.Myslím si,že tydle věci tu psát je zatím unáhlené.Už tu bylo několik případů a i ze svého okolí o nich vím.Tímto nechci nějak vychvalovat 4T,i u toho se může něco posrat,ale o bezúdržbovosti bych tu psal,až na ní budeš mít víc km...

jj když ze mě se stal zastánce 2T a tak ho chválim a taky si dělám srandu ze 4T lol ale když už mi přijde že to přehánim tak uznám a napíšu že ten 4T neni zas tak špatnej

na TDRku mám málo najeto- necelých 1500 km :\ ale mám kamarády co mají 2T dýl a nikdo si výraznějc nestěžoval až na jednoho který zadřel ale to bylo jeho chybou

njn vono když to koupíš vod toho pravýho a budeš se oto starat tak to bude něcdo jinýho!!

njn ale nikdy nevíš co s tím předchozí majitel dělal :\ jedině si koupit nějaké moto od někoho koho znáš i když já mám druhou ojetinu a zatim dobrý doufám že to tak bude i nadále

Sparkac> no tak to máš zatím víc než jáá ..jj pár kluku to tady od nás má taky to cbr ... ale nijak sem to s níma neporovnával ..ale taky sem docela vědavej jak by to porovnání vypadalo ... zatím s kým sem to porovnával tak to bylo CBR 600 tož docela dobrý porovnání sem zjistil že trochec nestíham lol lol

Vy ste borci polovina z vás nikdy na cbrku nebo na yzfrku neseděla a už tady děláte rozdíly todle nechápu

za to ty máš cebro a machruješ s motokolem lol

TYS HO SETŘEL lol lol lol

Galouš> TYS HO SETŘEL lol lol lol

já mluvim jen pravdu jinak na Cebru sem seděl

s tim motokelem bez nekam! lol
vsak porovname.. kolik ti to vazi vubec?

Sparkac>s tim motokelem bez nekam! lol
vsak porovname.. kolik ti to vazi vubec?

já žádný motokolo nemám :o natož abych věděl kam s nim mám jít lol
jinak váží mi to 130 kg a vzadu mám 140 gumu lol
teď bude možná váha nižší protože nepřežil předek pád takže z toho mám naháče takže je to o pár kilo lehčí lol

Sparkac> jo a když ke mě přijedeš tak můžem porovnat ale já se za tebou vléct přes půl republiky nebudu lol

PosMiros> tak ty mas motokolobezku . A jak kdy to budes mit opravane ?

už mám opraveno vyjel sem v sobotu

A copááák hodils držku?

prudký brždění na šterku abych neskončil v kufru auta který to přede mnou zaflekovalo takže mi to samozřejmě ujelo a motorka skončila zapíchlá pod nárazníkem a já zastavil o kámošovu motorku :\

Já osobně bych to řešil z pohledu designu a náklonnosti ke značce. Takový ty řeči o tom jaký motor je lepší mě u tohoto objemu dostávají do stavu nekontrolovatelného řehotu. No jistě, rozdíl jednoho kilowattu a dvou newtonmetrů, to už je kurevsky znát lol

Homer>Já osobně bych to řešil z pohledu designu a náklonnosti ke značce. Takový ty řeči o tom jaký motor je lepší mě u tohoto objemu dostávají do stavu nekontrolovatelného řehotu. No jistě, rozdíl jednoho kilowattu a dvou newtonmetrů, to už je kurevsky znát lol

v podstatě to bude stejný, rozdíl pozná jen málo kdo jde spíš o průběh výkonu a točivýho momentu motoru ale to těžko někde vyčteš a v podstatě to v praxi ani nepoznáš lol lol

lol

xD

Čauko Galouši,

nedalo mi to Ti nenapsat, protože přesně procházím stejnýma úvahama jako Ty. Rozhodla jsem se si na stará kolena splnit svůj sen a koupit si motorku. Právě si dělám papíry na velkou, ale všichni mi radí vzhledem k mé váze 52 kg, abych si na rozjezd pořídila něco "lehčího". Před pár měsícama jsem byla na výstavě v BA a viděla Yamahu YZF 125 a hned se mi zdála pro mne jak stvořená. Problém je ovšem ten, že se nedá koupit jetá a vydržíš na ni tak rok až dva a pak ji budeš prodávat s velkou ztrátou. Rozhodla jsem se tedy pro Hondu CBR 125. Ovšem když jsem ji viděla ve skutečnosti, byla jsem dost zklamaná a s Yamahou se nedá vůbec porovnat. Moje definitivní rozhodnutí je tedy Aprilia rs 125. Nevím zda je to dobrá volba, ale myslím, že na rozjezd to stačí a čas ukáže co by bylo vhodné do budoucna..... Držím palce s dobrým výběrem!!!!

ZDravím.

Taktiez sa rozhodujem medzi cbr 125 r a yzf-r125.Rozdiel v cene na slovensku je asi 20 000.Yzf-r125 je jednoznacne krajsia.Lenže mam vysku len 167 cm tak neviem ci by pre mna nebola lepsia skor cbr 125 r,kedze yzf*r125 ma dost vysoko sedadlo.
Poradte ktoru vybrat.

Lilith05> moc díky takže máš ereso?

Galouš> Rozhodla jsem se cca před týdnem a tak zatím kukám po netě, jaké jsou nabídky. U této Aprilky mám problém ten, že téměř všechny jsou polepené jak na závody a já bych raději nějakou trochu méně nápadnou. Už jsem měla jednu černou vyhlídnutou, ale v inzerci nebylo uvedeno, kdy byl inzerát vložen a kočka mi napsala, že motorku před ROKEM prodala, takže....sháním dál

Lilith05> njn škoda..tak držim palce