Mam je nazute na pristi rok, ale jeste jsem na nich nejel. Predtim jsem jel taky dunlopy - sportmart TT a pak D212 GP racer pro - dosel jsem k zaveru, ze je to na moje jezdeni v provozu zbytecnej overkill…

Kazda takova sportovni guma musi v provozu stacit 95% pilotů. Pokud bys byl z tech 5ti zbývajících procent, tak by ses asi ptal na ty 212

Sportsmart TT, Sportsmart2Max, teď ty Mk3.
...na těch předchozích kolem 3,5 tis. teď na těch Mk3 mám asi 3tis a dva ještě dají, nedělá se na nich ploška tak rychle. Se studenýma opatrně, ale jak se trochu ovlaží,
...jezdím sám, brzda plyn.

assassin: Hádáš dobře, zase takový závodník nejsem, abych potřeboval závodní gumy. Takže si max vystačím se sportovníma. Jak vidím, Dunlop je asi tvoje i Ramlikova oblíbená značka, když máte projete víc modelů

ramlik: To se mi zamlouvá, že vydrží víc a drží. Ty Mk3 jsou vlastně nástupci Sportsmart 2Max jestli jsem to dobře pochopil.
Předpokládám že to jezdíš na Kawe 650 Versys ?

Jestli se pro ně rozhodnu, což nějak směřuje tím směrem Tak doufám že mi je FZ1 hned nesežere po pár vyjižďkách.

NeeeAsi> popravde, ja nepoznam rozdil a prodava je kamos, tak mam trochu lepsi cenu…
Jezdil jsem dunlopy i na okruhovce (motard), ale prestali je vyrabet, tak jsem presel na michelin a je to stejny

assassin: Čus, měl bych otázku ohledné barevných značek na bočnici. Normálně jsem měl vždy žlutou značku (tečku)
která udává místo kde bude ventilek. Ale koukám na ty Dunlopy MK3 a frantíci asi vymačkaly žábu a značky tam mám dokonce 2 zelenou barvou. Jedna vypadá jako nepodařený čtvereček a je řekněme na 12hodině a druhá je taky zelená, ale tvarem "U" a je pootočena na 5hodině.

Která z uvedených značek, patří na ventilek ? Přezouvat to nebudu sám, ale rád bych na to dohlídnul, až to budou přezouvat Děkuji

Něco mi říká, že plný zelený čtverečk bude jako žlutá značka. Takže znazorňuje nejlehčí místo na gumě. Takže montovat na ventilek.
A zelené písmeno "U" bude naznačovat kopec, takže může značit hazivost, jako červená značka. Která se občas používá.

Naposledy editováno 17.12.2024 18:54:44

NeeeAsi> ja to vyignoroval a nazul jak mi to prislo pod ruku vzadu nevyvazuju a vepredu jsem na to zapomnel, vyzvazim to pokud to bude znat kovarova kobyla. kdyz si vzpomenu, zeptam se Martina co ty zavodni dunlopy k nam dovazi...

Chápu Jestli si teda vzpomeneš a poptáš se, budu moc rád. Přezouvat budu až na jaro, ale ať jsem zase chytřejší a můžu potom v servise dělat chytrého, to má každý servisák rád

Minuly rok jsem koupil lehce jetou předni mk3, krera měla 4mm vzorku a pneu je to super. Nikdy neklouzla a super pocit z předku. Najel jsem na ní 4 tis km. Ještě by něco dala, ale měl jsem už ko zadek. Nová ma 4.6mm. Protože už ji mám doma do foroty. Zadní pneu jsem ale serval za 2000km. Měla taky 4mm. Jenže nová bude mit přes 6mm. Možná bych na nové zadni najel lehce pod 4 tis km. Motorka Rsv 1000 , a muj ne moc plynulý styl jizdy. Takže to potom moc nenajede. Vic sportovní pneu pro mě taky nemá cenu. V roce 2023 jsem jezdil zadni sport cest dunlop roadsmart 3 sp, ale v létě při trošce víc prasení už začala pomalu klouzat...Na jaře za nova držela jak svině, Ikdyž nebylo ještě nějak teplo. Jenže asi po vicero zahřátí a ještě v létě prišla o své kvality. Když potom bylo září a teploty už nebyly taky teplé, tak jsem naletěl do vinglu ( gumy zahřáté a na pravé straně pořad 3mm vzorku ) a hned jsem citil jak mě šel zadek bokem. A to jsem nebyl ani v moc velkém náklonu. Naštěstí to guma dávala najevo pozvolna. Ale bylo to už o hubu. Čili z toho jsem usoudil, že sport-cest pneu zvladnou těch ciklu, kdy se zahřejí a vychladnou určitě míň jak sport pneu. Sport pneu to tak neovlivní
Proto jsem se rozhodl přejít na sport pneu.

Naposledy editováno 03.02.2025 22:43:57

assassin> Můžu dotaz ? Tu lepší cenu máš jako kámoš asi jen ty že ? Takový nova Sportsmart mk3 190/55 by se mě hodila..Klidně i 2-3 roky starší dot..Jinak ji mužu mít za 4150 bez pošty.

Supermotojunkie> díky změně politiky uvnitř dunlopu už prodejci automobilových pneu můžou prodávat i motocyklové a díky objemům se tudíž dostanou na lepší cenu v nákupu než kamarad. Shvalne se podivam za kolik jsem je měl ja, ale je to plus minus to samé jak to koupíš na netu

Naposledy editováno 03.02.2025 18:14:11

Supermotojunkie: Ahoj, díky za rozsáhlou zkušenost. Věřím že s nima budu spokojený
Předpokládám že jím nebudu dávat takovou masáž jako ty. Takže by mohly vydržet déle.
Ale mám taky zkrácený převod -1 vepředu a +1 vzadu rozeta. Takže sílu to taky má a občas tomu dám taky nakrmit.
Měřil jsem vzorek na nové zadní gumě Mk3 a nejvíc jsem naměřil 7,2mm. Ale jen na některých místech. Jinak je to vesměs kolem 6mm.

Supermotojunkie> Koukal jsem na to a platil jsem 6900 za sadu...

NeeeAsi> Myslim že i tak na Fz1 a převod co máš nejedeš 4-5 tis km na zadek. Ja jezdim 190/55. Ta odchází dřív protože je vic do špičky než 190/50. A taky V twiny myslím žerou pneu i při prudkém ubrání plynu.

assassin> děkuji za info

Supermotojunkie> Jen bych si dal prvních 60km opravdu pozor při zajiždění. Většina gum se zajíždí v klidu a okolo 30km už řežu kolena. Podle zahraničních skupin různých moto prave sportsmart mk3 potřebuje větší klid při prvnich km. Tak nevim