Tak když se toho bojíš, proč plánuješ takové kokotiny?

Krautkopf>Už asi chápem,prečo je tu na teba toľko ľudí nasratých...

Rick_James> Kupovat si čínskou motorku není normální. Vějičkou je tam o pár procent nižší cena. I když vypustíme takové podružnosti, jako je servis, díly nebo ochota dealerů dodržet záruku, tak bych prosil nějaký test, kdy čínská motorka na hlavu porazila nějakou, kterou navrhli Japonci.

Rick_James> On to má jako sport, nasrávat lidi!! ?Že Hlavko zelí?

Niki76> My se známe?

Krautkopf> Vaše odpověď mi přijde velmi nevhodná. Ja jsem se pouze slušně zeptal. Vy totiž zřejmě nemáte potřebu ptát se ostatních, tedy všechno víte, všechno znáte a na internetu si zřejmě něco kompenzujete. Zamyslete se jestli byste takto odpovídal i lidem který byste osobně potkal chlape

Asi by som zavolal predajcovi CFMoto, ako na tom je. Možno povie pravdu.
Možno aj nejaký majiteľ napíše, že menil kyvku, stator či iné a čakal na dodanie xx týždňov/mesiacov.

On to ale Krautkopf realne trefil. Ze na to pouzije svoji formu je prece uplne jedno.

Kdyz chci Cinu, tak pocitam s tim, ze Aliexpress, Temu a podobne a shaneni vseho pres internet budou moji kamaradi a jeste lepe se i naucit alespon zakladni servisovani, protoze vetsina firem to nevezme a ofiko dealeri to je casto horsi jak si to spravovat sam.

CFMoto je trosku lepsi v tom, ze je ve spolku s KTM......JENZE...... tebe zajima 650MT coz je kopie Kawasaki ER-6F , takze pokud nemas v okoli dealera CFMoto, ktery ti i rekne jak to je s dily, tak je mozna na zvazeni jestli si nekoupit original Kawasaki, byt to bude starsi rocnik, protoze uz se to pochopitelne nedela.

Je dobre se i zamyslet nad tim, proc je jich tolik v inzerci z tech let s tak malym najezdem.

Tak pro řadu běžných značek existuje takovýto web (to je jen český příklad, existuje i vícero zahraničních):
https://partsdepot.cz/
Vyberu značku, objem, typ, rok výroby a můžu listovat katalogem náhradních dílů, vyberu díl, zjistím si partNr. cenu a případně poptám originál u prodejce nebo najdu i alternativu a nebo použitej díl na e-bay. U čínských značek můžu postupovat stejně?

Slávek-TDM>

Existuje CFMotoparts.eu

Jenze to neni v cestine (prvni problem pro nektere lidi) a silne pochybuji, ze kdyz si tam clovek naklika to co potrebuje, tak ze tady v CR by platila ta cena co tam je Takze jsme u toho, ze si to clovek musi sehnat sam nebo spolehat na firmu.

Ovsem nikde ale neni uvedeno jak dlouho budou dily po ukonceni modelu dostupne a protoze 650 uz se nahrazuje pro letosek 700 a ta 650 tu byla minimalne 5 let, tak kdovi......

Slávek TDM : to ma tiež napadlo, predajcovia majú niekedy náhradné diely aj na ich webe a vieš si pozrieť dostupnosť:

Toť CFMoto cez journeyman, keď klikneš na položku vidíš info napr: skladom, na objednávku, očakávame 15.4. .... Už si len zisti, kde ten sklad je /aká krajina, aký kontinent/. eshop.journeyman.cz/nahradni-dily/cfmoto-650mt/eu4-2019-2020/

Naposledy editováno 06.03.2024 16:37:13

nevo7> Jo to jsem narazil az potom. A ceny vypadaji ok vuci tomu centralnimu skladu. Nejaka doprava/marze tam je zapoctena, ale normalni, ne ta zlodejina co predvadi Royal Enfield

Tak podobný problém s díly se řeší i u jiných značek, třeba jawa ,RE, proč by tedy CFmoto mělo být jinde. Krom toho jsem nezažil , u moto i aut , že by dealer řekl, že s díly bude problém …..100% každý řekne, no prob všeho je dost a skladem

Naposledy editováno 06.03.2024 16:48:51

Nevím jak jiné čínské značky, ale zrovna CFmoto má v Evropě, a i u nás celkem slušné zastoupení. Celkem agresivní obchodní politiku, která asi slaví úspěch. Jen tady v mém okolí vím o několika prodejcích. Rudolfov, Bavorov, Písek...a to asi nebude všechno. A jestli to má pod taktovkou KTM, tak bych z toho až tak velký strach neměl. Vím, je to Čína,ale z těch čín mi přijde jako nejrozumnější. Jak kvalitou, tak i cenou. Chtějí hodně prorazit, a proto si myslím, že náhradní díly by neměly být problém. Nehledě na to, že dávají 5 let záruku. Sice nejsem příznivcem Číny, ale objektivně posuzuji situaci. Myslím si, že CFmoto nebude propadák (můj názor).

MichaelP> Tak sorry , že jsem ti hned na začátku rozkopal hračky.
K lidem, kteří se rozhodli podporovat maoistickou Čínu, za to, že se nás pokusila vyhubit covidem, mám tento přístup. Takže jim pošli svoje prachy a oni to zkusí za chvíli znovu.

Co se týče garance dostupnosti dílů, tak u aut by to mělo být 10 let od ukončení výroby. Jestli to samé platí u motorek, je otázka.

Edit: zjišťoval jsem jak to je. 10 let platilo před mnoha lety. Nyní je to 5 let.

Viz:
Zákon 56/2001 Sb., § 28, písmeno i)

Povinnosti výrobce a akreditovaného zástupce

i) zajistit náhradní díly nejméně po dobu pěti let 

Naposledy editováno 06.03.2024 19:05:33

u MG třeba ne, osobně vyzkoušeno

jandaxx> I tech 10 let je to jen pokud si to vyrobce vyzada a zaplati u subdodavatelu, protoze pak musis ve fabrice drzet prostor se stroji na vyrobu techto dilu, musis drzet lidi co umi tyhle stroje, musis platit udrzbu drazsi atd. a delaji se na tom jen male serie vyrobku a ne jako v dobe kdy model na trhu frcel.

Škoda,že sa tu nevyjadril nikto adekvátny. Aj mňa by to zaujímalo,či tento čínsky Mercedes nie je len Potemkinova dedina. Možno Pepo Sersen by nám o tom vedel povedať viac...

Za ty prachy co to stojí,tak kup ještě jedno nové na náhradní díly, na tohle by ses měl zeptat u prodejce, já například mám bmw r 1200gs rv 2007 a náhradní díl není problém koupit. A upřímně, já bych to nechtěl ani darem. Ono ne nadarmo se říká, když ptáčka lapaji, krásné mu zpívají

Naposledy editováno 06.03.2024 21:48:38

Ani se nedivím. Každý nemá zájem snášet bezdůvodně urážky.

MilanMl píše: Škoda,že sa tu nevyjadril nikto adekvátny. Aj mňa by to zaujímalo,či tento čínsky Mercedes nie je len Potemkinova dedina. Možno Pepo Sersen by nám o tom vedel povedať viac...

Dobrej vtip ta poslední věta

Hele nevím já bych to asi nechtěl. I třeba na Hondu nebo Yamahu z 70tých 80tých stále koupíš originál díly na partdepot, teď je otázkou jestli stejná možnost bude i na čínu a jak dlouho ty ND budou dostupné. Chápu že to je nové, hezké se zárukou ale asi ne. Šel bych ověřenou cestou.

kokoška.> se zárukou už to ale není To je možná něco co si ani tazatel neuvědomuje. Záruka 5 let platí jen pro prvního majitele a on chce koupit 2019, takže žádná záruka už není.

kokoška. píše: Hele nevím já bych to asi nechtěl. I třeba na Hondu nebo Yamahu z 70tých 80tých stále koupíš originál díly na partdepot, teď je otázkou jestli stejná možnost bude i na čínu a jak dlouho ty ND budou dostupné. Chápu že to je nové, hezké se zárukou ale asi ne. Šel bych ověřenou cestou.

To je asi pravda,ale ja som na SR400 originál sklo zadného svetla nezohnal. Iba originál náhradu originálu .
Originál mali len v Ďžaponsku.

puffybodie píše: On to ale Krautkopf realne trefil. Ze na to pouzije svoji formu je prece uplne jedno.

Kdyz chci Cinu, tak pocitam s tim, ze Aliexpress, Temu a podobne a shaneni vseho pres internet budou moji kamaradi a jeste lepe se i naucit alespon zakladni servisovani, protoze vetsina firem to nevezme a ofiko dealeri to je casto horsi jak si to spravovat sam.

CFMoto je trosku lepsi v tom, ze je ve spolku s KTM......JENZE...... tebe zajima 650MT coz je kopie Kawasaki ER-6F , takze pokud nemas v okoli dealera CFMoto, ktery ti i rekne jak to je s dily, tak je mozna na zvazeni jestli si nekoupit original Kawasaki, byt to bude starsi rocnik, protoze uz se to pochopitelne nedela.

Je dobre se i zamyslet nad tim, proc je jich tolik v inzerci z tech let s tak malym najezdem.

Na tipmoto jejich 7,kromě nových,to je hodně?

lan> Vzhledem k tomu, jak malo se jich proda je to hodne (neni jen tipmoto k prodeji) a nejdivnejsi to jak jdou pryc s malym najezdem. Tohle vsechno se da vysvetlit tim, ze to je proste vylozeny spotrebak bez pridane hodnoty aneb neco co si koupis jen nove a opravdu to nechces kupovat ojete.

MilanMl píše: Škoda,že sa tu nevyjadril nikto adekvátny. Aj mňa by to zaujímalo,či tento čínsky Mercedes nie je len Potemkinova dedina. Možno Pepo Sersen by nám o tom vedel povedať viac...

Pokud vím,testy cf dělal a dají se dohledat a k náhradním dílům se asi nevyjádři....

puffybodie píše: lan> Vzhledem k tomu, jak malo se jich proda je to hodne (neni jen tipmoto k prodeji) a nejdivnejsi to jak jdou pryc s malym najezdem. Tohle vsechno se da vysvetlit tim, ze to je proste vylozeny spotrebak bez pridane hodnoty aneb neco co si koupis jen nove a opravdu to nechces kupovat ojete.

Cfmoto je u nás druhý prodejce, hned po hodně,ale v eu si tak dobře nevede...

Asi tak, vysral bych se na kecy zdejších odborníku. Podívej se na obchodní zastoupení v Č.R. Hustá síť prodejen a i servisní zázemí je rozhodně lepší než u Triumf ( vím to, mám Trophy 1200 r.v.2014 jsem od Ostravy a to mně odmítli na servis v Olomouci i Brně, protože nemají další možnosti a kapacity) Proto se Ti nestane, že budeš hledat u této značky originální servis jako já s echt evropskou značkou!!!!! Opravdu si myslíš, že fabrika co vyrábí a vyváží statisíce motorek a čtyřkolek do celého světa se připraví o další růst a o jisté výdělky ve formě výroby a prodeje náhradních dílů? Jak dlouho se vyrábí díly na auta? Pět let od ukončení prodeje??? Jak to, že seženeš díly na dvacet let staré auto?? Protože existuje druhovýroba spousty firem , které se na tom živí.Já když měl Kawasaki, tak jsem musel pitomé přítlačné plechy spojky objednávat s Partsdepotu a na obalu bylo Made in Japan. Čekal jsem asi dva týdny, takže dostupnost dílu na tolik chválené japonské motorky je taky na hovno. Začátkem sedmdesátých let taky byly velké předsudky k Japonským značkám aut a motorek a kde jsou dnes??? To samé s Korejci a jejich auty . Podívej se kde je Čína s elektronikou (Xiaomi Huawei) zasrané emerícké jabko múže jít do hajzlu.Opravdu si myslíš, že když umí elektroniku neporadí si s mechanikou( převodovkou motorem).Měl jsem několik nových evropských a Korejských aut a teď jezdím v ČÍnskoanglickém MG HS a můžu říct, že jsem v lepší auto nevlastnil.CF moto je taky v holportu s KTM mají společný projekt Duke. Volvo, MG taky čínské.
Vše se téměř vyrábí v Číně i čipy do echt das ist gut auto VW.A NA POLITICKÉ KECY SE VYSER, JSOU TO HOVNA TĚCH KTERÝM DOŠLY ARGUMENTY. Mám Triumpha a jediné proč ho stále mám je, že CF MOTO u nás neprodává silnější motorku s větší kubatůrou. TAK A TEĎ DO MNĚ EVROPŠTÍ PATRIOTI.

Naposledy editováno 09.03.2024 08:03:01