FJRPEPA píše: Čas určitě žádný neušetříš. Stačí jednoduchý počty.

Vybral sis ze trech argumentu jeden, a navic neumis pocitat. Pokud teda neuvazujes, ze bys na motorce palil po dalnicich rovne. Coz me ani ve snu nenapadlo.

Ale me je to fuk, jen pisu ze mi to prijde jako fajn moznost. Ja jezdim po okruzich, cestovani na motorce me vubec nebere.

yeuop píše: Jestli někdo chce takovým způsobem ušetřit čas, možná by nebylo špatne zamyslet se nad prioritami v životě.

Pohrdam tema co chtej jinejm radit spravny zivotni priority

mi_psi píše: Tak urcite je to po silnici rychlejsi, nez pres noc vlakem... To jsou argumenty, jako proc se drbat levou rukou na pravym spanku.. Ze nekdo neresi pneu, amortizaci atd jen ukazuje na jeho negramotnost, ne na to, jaky je frajer.
A ano, me to usetri jeden den cesty. I jeden den po silnicich, kde uvidim hovno je pro mne super.
Mel jsem normalni brasny a pohoda, ve Vidni sem je nechal komplet na moto, jen pet lahev sem musel sundat.

Jezdi si třeba na houpacím koni. Já si budu radši jako negramotnej užívat cestování na moto

RunDr píše: Kubák> Nezávislost?

Super,pojedu max kilem s vozejkem,pak zalozim tema,kde ho u more na tyden zaparkovat,aby mi ho neukradli nebo jsem za parkovani nemusel platit,ale jsem nezavislej

Do každého tématu o autovlaku zbytečně nablejou lidi, kterých se netýká.

Když chci jet Ukrajinu, Rumunsko nebo Balkán na takové motorce, na které si to tam užiju nejvíc = lehké enduro na drapácích, je autovlak nebo dodávka ideální řešení. Po ose bych na takové motorce jel 3 dny a ještě bych po přesuju přezouval.
Když chci jet Ukrajinu a jako ženatý se závazky na to mám jen týden, tak v pátek po práci naložím bagáž na motorku, v 8 večer ji přikurtuju na autovlak. Naklopím 2 piva a v 7 ráno se probudím v Košicích. V poledne už krosím ukrajinské poloniny. Nedokážu si představit žádný lepší způsob, jak se tam dostat a maximálně si užit omezený čas. Leda bych měl obytňák a najmul si 2 řidiče co mě tam přes noc odvezou.
Přes Slovensko jsem jel už několikrát a na motorce vhodné na asfalt. Ne že by to tam nebylo hezké, ale nemusím tam být každý rok. Maďarsko je natolik odporné a úmorné, že bych tam nemusel už nikdy v životě.

Španělsko po ose si můžu dát až v důchodu, kdy budu moct se courat na motorce 2 měsíce v kuse.

Madarsko je jedna z nejpeknejsich zemi.

RunDr píše: Ozzy_> A co je to ten omezenej čas? To jakože kdyby měli dovolenou o dva dny delší, tak se bez nich zastaví svět?

RunDr píše: Jezdím každej měsíc cca na 14dní. Asi nebudu ten správnej spořílek času, benzínu a pneu

Typický příklad rčení "sytý hladovému nevěří"

Aj ja by som si to vedel predstaviť - autovlak. Mám napr. naháča /dajme tomu XSR900, kde na sedačke obsedíš tak 400km denne/, nechcem ísť po diaľnici 800km, zbalený len do tankvaku a ruksaku a aby moc nefúkalo, tak maximálne 110km/h. V pohode vlakom, vybláznim sa v zátačkách medzi Zadarom a Rijekou, okúpam a zas na pohodu domov. Iste sú dovolenkári, čo ročne najazdia 3000km a po 800km dennej diaľnici, motorku zas 3 dni nechcú vidieť.
Keď už človek má cenduro, turistickú motorku, tak ju má prispôsobenú aj na celodňovú jazdu do diaľnici, ale žiadna zábava to nie je.

autovlak jsem už využil několikrát a je to super.
Ty blitky od "pravých" motorkářů jak je vlak na hovno a jedině po vlastní ose, jsou na hovno.
My obyčejní smrtelníci, ušetříme čas, peníze a dokážeme se podívat o něco dál.

yeuop píše: Madarsko je jedna z nejpeknejsich zemi.

Tyve, porad trasu, protoze co mam ja zkusenost, tak je to stejne otravne peklo jako jizni Morava.

Baldric> Navstivil jsem tam hodne mest a vsude je tam klid, poradek, ciste ulice, krasna architektura, mili lide.

pepe100 píše: autovlak jsem už využil několikrát a je to super.
Ty blitky od "pravých" motorkářů jak je vlak na hovno a jedině po vlastní ose, jsou na hovno.
My obyčejní smrtelníci, ušetříme čas, peníze a dokážeme se podívat o něco dál.

Myslím, že tu nikdo nevrdí, že je vlak na hovno. Ale motorku jsem si třeba já kupoval kvůli tomu, že mě na ní baví jezdit. Kdyby mě bavilo jezdit vlakem, koupím si lokomotivu.

Ozzy_ píše: Vybral sis ze trech argumentu jeden, a navic neumis pocitat. Pokud teda neuvazujes, ze bys na motorce palil po dalnicich rovne. Coz me ani ve snu nenapadlo.

Ale me je to fuk, jen pisu ze mi to prijde jako fajn moznost. Ja jezdim po okruzich, cestovani na motorce me vubec nebere.

V čem neumím počítat ? Psal jsem, že půl dálnice, půl silnice. Ale pochopitelně to platí u mě když bydlím u hranic s Rakouskem.
Jo a okruhy

FJRPEPA píše: Myslím, že tu nikdo nevrdí, že je vlak na hovno. Ale motorku jsem si třeba já kupoval kvůli tomu, že mě na ní baví jezdit. Kdyby mě bavilo jezdit vlakem, koupím si lokomotivu.

Tak si kup lokomotivu, a nech autovlak autovlakem

Jak již bylo zmíněno výše, vždy se to zvrtne v diskuzi, proč teda jezdit na motorce když chce někdo jet autovlakem.
Mám 20 dní dovolený, motorku, která jede cestovně 90. Autovlak do košic je bomba. Kdyby jel z prahy do splitu za ty prachy, je to dokonalost. Člověk by pak klidně vyrazil k moři na fichtlu. Trabantem..
Na druhou stranu, si představim to krásný maďarsko, jak někdo zmínil. Vždy tam někdo dostane úpal, a někomu se to kousne.

Praha-Split cca 1000km, 12h jízdy i s přestávkama, benzín cca 2000. Pokud bych to jel nadvakrát, tak komplet 3000Kč. V čem je výhoda vlaku?

Deadman píše: Do každého tématu o autovlaku zbytečně nablejou lidi, kterých se netýká.

Když chci jet Ukrajinu, Rumunsko nebo Balkán na takové motorce, na které si to tam užiju nejvíc = lehké enduro na drapácích, je autovlak nebo dodávka ideální řešení. Po ose bych na takové motorce jel 3 dny a ještě bych po přesuju přezouval.
Když chci jet Ukrajinu a jako ženatý se závazky na to mám jen týden, tak v pátek po práci naložím bagáž na motorku, v 8 večer ji přikurtuju na autovlak. Naklopím 2 piva a v 7 ráno se probudím v Košicích. V poledne už krosím ukrajinské poloniny. Nedokážu si představit žádný lepší způsob, jak se tam dostat a maximálně si užit omezený čas. Leda bych měl obytňák a najmul si 2 řidiče co mě tam přes noc odvezou.
Přes Slovensko jsem jel už několikrát a na motorce vhodné na asfalt. Ne že by to tam nebylo hezké, ale nemusím tam být každý rok. Maďarsko je natolik odporné a úmorné, že bych tam nemusel už nikdy v životě.

Španělsko po ose si můžu dát až v důchodu, kdy budu moct se courat na motorce 2 měsíce v kuse.

Když chci jet ukrajinu, tak v rámci úspor sednu na kolo a za chvíli jsem na Václaváku

RunDr píše: Praha-Split cca 1000km, 12h jízdy i s přestávkama, benzín cca 2000. Pokud bych to jel nadvakrát, tak komplet 3000Kč. V čem je výhoda vlaku?

Pokud te bavi ject na motorce rovne, tak v nicem. Ale jsou i lidi, co je jezdit na motorce rovne nebavi .... proc mate porad vsichni potrebu vnucovat ostatnim "to svoje jedine prave" ?

Ozzy_ píše: Pokud te bavi ject na motorce rovne, tak v nicem. Ale jsou i lidi, co je jezdit na motorce rovne nebavi .... proc mate porad vsichni potrebu vnucovat ostatnim "to svoje jedine prave" ?

Ale to tu nikdo z oponentů vlaku nepíše. Jen píšeme, že pro nás je vlak až to poslední.
To bych mohl dle tvé logiky napsat, že jezdci ve vlaku vnucují jiným jezdit jenom vlakem.

RunDr píše: Praha-Split cca 1000km, 12h jízdy i s přestávkama, benzín cca 2000. Pokud bych to jel nadvakrát, tak komplet 3000Kč. V čem je výhoda vlaku?

A co s tý cesty máš? Akorát se můžeš pochlubit "byl jsem tam", ale zážitek nulový. Nevím na Čem jezdíš, ale spousta lidí nemá cestovní nadlitrový motorky.
To já si tam radši dovezu Guzzi V9 vlakem. krásně se tam projedu a užiju si cestu domu, kdy se každý den přiblížím o kousek a za týden uvidím spoustu krásných míst, které ty ani v té rychlosti nezaznamenáš.

Pokud tě baví lítat 150Km/h a víc, tak to mužeš jít na okruh jako OZZY, sorry nic proti, a ne se motat mezi autama po téměř rovný dálnici.

A výhoda?
Máš trochu zavádějící počty. Ty tam dojedeš večer a utahaný tak si musíš minimálně zaplatit ubytko, protože vlak tam přijede ráno a já z vláku vystoupím relativně odpočatý. Nevím jakou máš gumu a motorku, ale ta guma taky trochu dostane zabrat v té rychlosti po dálnici.
Když už to počítáš tak by bylo fér tam započítat kompletní náklady

david1> Nejezdím jen rovně, ono to v Alpách dost dobře nejde. Přijedu navečer, dám jídlo, pivo, vyspím se a druhej den jedu odpočatej dál. Pneu mám Metzeler ME 888, nájezd cca 20.000km. Jezdím Street Glide a užívám si jízdu každej den. Ty se vyspíš ve vlaku, já v posteli
A ten Split dávám nadvakrát, takže pohoda a bez dálnic.

Naposledy editováno 29.12.2023 11:56:41

Ozzy_ píše: Pokud te bavi ject na motorce rovne, tak v nicem. Ale jsou i lidi, co je jezdit na motorce rovne nebavi .... proc mate porad vsichni potrebu vnucovat ostatnim "to svoje jedine prave" ?

... ja se Ti divim, ze diskutujes s trollem, kterej uz ma tak 5 banu pod ruznejma nickama...

david1> 12 hodin jízdy je tak akorát zážitek.
Naopak, je tu celkem odstrašující cestopis, borci jeli v létě na Sardinii. Tam vedro jak prase, benzín drahý, tak každý den ujeli jen asi 200 km, jinak tam na sebe týden akorát čuměli, ponorka, a zážitky typu kemp - kostel - zmrzlina - kafe - musím vydržet, když už mám lístek na zpáteční trajekt? Ne, děkuji.

Kohlstein> Das odkaz? Rad si prectu.

yeuop> Vlastně to není cestopis, ale deníček na pokračování .

Kohlstein píše: yeuop> Vlastně to není cestopis, ale deníček na pokračování .

Nedalo mi to, ale celou tu anabázi jsem si přečetl. Bylo by to lepší jako cestopis, než li deník. Ale jinak je to vcelku smutné čtení a celá ta motodovolená, jak ji popsal pisatel, působí dost sebemrskačsky. A to ani nechci psát o tom, že s takovým "parťákem" musela být radost cestovat. To radši sám.

Tak to je pecka Kdyby to ten kokot vydal jako knihu, tak si hned jednu koupim

RunDr> Možná stačí koupit si jeho mapu z té cesty.

Kohlstein> A to sem si myslel, že už mě tady nic nepřekvapí

Radek2107> Říkal jsem si, že třeba chudák ten parťák. Taková výměna manželek v pánské verzi ...

Kohlstein píše: RunDr> Možná stačí koupit si jeho mapu z té cesty.

Tak to je masakr