zkusim vzit krapy s sebou, ale nic neslibuju.. mam tu hlavu uplne vygumovanou

assassin píše: DrDNA: ložiskovy guru tohoto fora je DRN, ale do kol je podle me celkem fuk co das… točí se pomalu :D

ok dik. Tak ja vezmu, co mi padne do ruky..asi teda ty allballs, abych nemusel pitvat kola driv, nez budu mit novy loziska na stole.

PB: Jj tos mi psal o tom stahovaku. Z kol se to da vymlatit. Snad to nebude moc kously.

DrDNA01 píše: ok dik. Tak ja vezmu, co mi padne do ruky..asi teda ty allballs, abych nemusel pitvat kola driv, nez budu mit novy loziska na stole.

PB: Jj tos mi psal o tom stahovaku. Z kol se to da vymlatit. Snad to nebude moc kously.

jen se trosku pripominam... stalo to dost casu a usili vybudovat si nejake kontakty a renome (ok, trochu prehanim, vsichni vi, ze jsem kreten ) .. mam vas rad, prestoze jste z Brna a nabizel jsem, ze kdyz budete potrebovat neco na motorku, tak mate napsat, mivam sem tam lepsi ceny a pristup... a vy to porad ignorujete... tak kdyby se ti to nahodou rozlezelo, tak mi hod info co a na co potrebujes a treba bych to dovezl na NDW...

DrDNA01> https://www.loziska-seba.cz/
Kdyby assa nestihal a ty pospichal,tak můžeš koupit cestou.Jen je asi dobrý vědět číslo toho ložiska

assassin> To já taky,pul leta jsem ,promarodil a ted to v práci moc nedávám, někteří zákazníci jsou fakt kok...
Zejtra vyfotím ten servisní konektor,je to Fiatackej asi 3 pin

Papi8 píše: assassin> To já taky,pul leta jsem ,promarodil a ted to v práci moc nedávám, někteří zákazníci jsou fakt kok...
Zejtra vyfotím ten servisní konektor,je to Fiatackej asi 3 pin

ja jsem na lonelec.uk koupil vsechny diag kabely co maji takze myslim, ze mam i ten... ani nevim proc.. kdyz se mi nic delat nechce

pamatuj, prace je posledni zoufaly zpusob jak vydelat penize.... ale cas bezi a taky jsem se nikam dal neposunul

DrDNA01 píše: Italkari, chapu, ze jste zcela vycerpani diskuzi o rizeccich a bradavkach, ale ja to stejne zkusim. Kdyz jsem menil retezovku, tak se mi uplne nelibi loziska v kolech. Tak je chci vymenit. Jsou to tyhle: 70250451A. - treba tady. Ale kdyz zaukoluju google, tak mi najde akorat Allbearings. Ma smysl se pidit po rozmerech a koupit treba z SKF?

to co pises jsou klasicky 6005 loziska s rozmerem 25x47x12. Treba SKF 6005-2RS1/C3. Ja vzdycky mel snahu brat japonsky NTN. Asi je dobry vzit i gufera, maj stejny znaceni rozmeru, ale tloustka bude neco mezi 3-5 mm, mozna vi assa.

Ze se tam natloukaj jenom pres vnejsi krouzek a nikdy vnitrni asi vis (treba pres vhodnej orech z gola sady), u sejrace si ted nejsem uplne jistej :)

ntn

e: v zadnim kole je pravdepodobne 2x6005 v kole a 2x 6006 v unaseci rozety, ten kit all balls od motoretezy je sice 2x tak drazsi, ale zas bez starosti ... Predni kolo je 2x6005 a tesneni asi tech 5mm, ale nevim. Freedom se urcite taky ozve :)

Naposledy editováno 06.09.2023 05:34:23

Stev> Ale jó.

Stev píše: to co pises jsou klasicky 6005 loziska s rozmerem 25x47x12. Treba SKF 6005-2RS1/C3. Ja vzdycky mel snahu brat japonsky NTN. Asi je dobry vzit i gufera, maj stejny znaceni rozmeru, ale tloustka bude neco mezi 3-5 mm, mozna vi assa.

Ze se tam natloukaj jenom pres vnejsi krouzek a nikdy vnitrni asi vis (treba pres vhodnej orech z gola sady), u sejrace si ted nejsem uplne jistej :)

ntn

Do kola C3?
E: tak fak jo.

Naposledy editováno 06.09.2023 05:26:51

sejrac píše: Stev> Ale jó.

obcas se nezadari, to znam. Staci aby se ten orech z gola sady.trochu soupnul, a mlatin do tesneni misto do krouzku :)

Nekdy si rikam ze sada narazecu lozisek by nebyla od veci
sada

Kabel mam kdyztak taky (2x) a reset tps jsem parkrat delal...pres diag i rucne otocenim...tak bych kdyztak mohl neco trochu vedet...

Stev> Ono tam Ducati dava i gufera? ...na Yamahach je menim sem tam preventivne. Ale na MG z Italie si s zadnyma guferama nikdo hlavu nelamal.

e: podle rozkresu se ani u Duc s guferama nezatezovali

Naposledy editováno 06.09.2023 06:03:28

DrDNA01 píše: ok dik. Tak ja vezmu, co mi padne do ruky..asi teda ty allballs, abych nemusel pitvat kola driv, nez budu mit novy loziska na stole.

PB: Jj tos mi psal o tom stahovaku. Z kol se to da vymlatit. Snad to nebude moc kously.

Do kola se to dá kdyžtak nalisovat obyčejnou závitovou tyčí, starý ložisko se dá použít jako podložka a přes něj ještě tlustou podložku aby to tlačilo přes vnější kroužek ložiska.

DrDNA01 píše: ok dik. Tak ja vezmu, co mi padne do ruky..asi teda ty allballs, abych nemusel pitvat kola driv, nez budu mit novy loziska na stole.

PB: Jj tos mi psal o tom stahovaku. Z kol se to da vymlatit. Snad to nebude moc kously.

Rozvrtam a kombinackama vytaham klec loziska, kulicky nazenu vsechny k sobe na jednu stranu, vyndam vnitrni krouzek (vysypou se kulicky a v kole zustane jen vnejsi krouzek loziska), vyndam rozpernou trubku mezi loziskama a vymlatim protilehly lozisko, vratim par kulicek (staci ctyri), vratim vnitrni krouzek, roztahnu kulicky od sebe, otocim kolo a vymlatim lozisko. Jednoduchy, setrny a bez pripravku.

Naposledy editováno 06.09.2023 06:10:08

Koudy01> Ono stačí i nabrousit šroubovák, abys cítil spáru mezi vnitřním kroužkem ložiska a tou rozpěrou a pak vyklepeš ložisko jednosuše za vnitřní kroužek. Tím neříkám, že tvoje řešení není dobrý, někdo třeba nemá/nechce zničit starej šroubovák.

DRČ

PetrL3> Tak jsem to delal driv, nez jsem objevil ten zpusob s vyndanim vnitrniho krouzku. Tim sroubovakem to obcas ujede, obcas moc nejde a mlatis lozisko ven po kouskach sejdrem. Ale kazdy jak umi a jak to citi

Stev píše: obcas se nezadari, to znam. Staci aby se ten orech z gola sady.trochu soupnul, a mlatin do tesneni misto do krouzku :)

Nekdy si rikam ze sada narazecu lozisek by nebyla od veci
sada

Jsem si na to naražení vytočil takovej hrnec z duralu.
Za to, že se to netočí můžou spíš gufera, nový kotouče a desky. Se to třeba časem vošupe. Má to 300km.

Edit: sada pěkná...

Naposledy editováno 06.09.2023 06:25:10

Koudy01 píše: Stev> Ono tam Ducati dava i gufera? ...na Yamahach je menim sem tam preventivne. Ale na MG z Italie si s zadnyma guferama nikdo hlavu nelamal.

e: podle rozkresu se ani u Duc s guferama nezatezovali

nevim, veril sem sade z allballs kde je vidim :

e: gufera tam nejsou a ty loziska do unasece jsou 30x55x13, takze opravdu 6006

Naposledy editováno 06.09.2023 06:33:27

Stev> U 848 Streetfightera je vidim. U S4 Monstera nejsou.

assassin píše: DrDNA: ložiskovy guru tohoto fora je DRN, ale do kol je podle me celkem fuk co das… točí se pomalu :D

V tom případě keramický...

Koudy01> mas pravdu, nejak sem nepredpokladal ze by tam nebyly :)

Stev> Taky sem na to prvne cucel. Zvyklej z japoncu jsem to bral jako standard.

Papi8 > ...Mambáč je v Albánii...zmetek jeden

Koudy01 píše: PetrL3> Tak jsem to delal driv, nez jsem objevil ten zpusob s vyndanim vnitrniho krouzku. Tim sroubovakem to obcas ujede, obcas moc nejde a mlatis lozisko ven po kouskach sejdrem. Ale kazdy jak umi a jak to citi

To jo, šroubovákem to nebude nikdy 100% axiálně. To máš samozřejmě pravdu

BlackSabbath píše: Nemálo peněz v motorce a stejně jezdím mhd. Život je plný paradoxů...

Tady říkáme : zje cyp nebo chuj

BlackSabbath> Máš s sebou helmu? Po jedné ti jede vlak (nebo bus, pokud je furt výluka) do Sokolnic. A tam tě naberu Ať z toho motoživota taky něco máš

strakon píše: Já v sobotu taky vytáhnul motorku, dojeli jsme za Kuřetem na zmrzlinu

Na náměstí???

to jako, ze by si nekdo kdo sam ridi sedl na motorku jako spolujezdec? tak to bych nedal. Jel jsem takhle kousek asi pred 20ti lety a od te doby uz ani nahodou

Koudy01 píše: BlackSabbath> Máš s sebou helmu? Po jedné ti jede vlak (nebo bus, pokud je furt výluka) do Sokolnic. A tam tě naberu Ať z toho motoživota taky něco máš