Parker1> Předešlé fotky byly hezké, ale teď už je to nádhera

Parker1 píše:

Twl kucíí je to ráj...I to správný pivko tu maj

To je kýč jak prase , to se sluší ocitovat

JollyJoker> Nekecej ...od koho ?

E: Není náhodou vínový ?

Naposledy editováno 21.03.2023 14:25:04

Ivos píše: Protože jim zbyla guma na vodu???

Myslim, ze to nejsou na vodu...

Ahoj zdejsim! Pred vikendem jsem byl poprve projet tu italsko japonskou podivnost a po asi kilometru orosena spicka na pravy bote – to jsem jeste svedl na nejakou kaluz.
Po dalsich asi 3km uz jsem mel mokry i pravy koleno, tak jsem zastavil – tlacilo to vodu vickem chladice. Nu coz, treba ji tam bylo hodne – rikam si, abych se uklidnil.
Pak jsem koukl pod olejovy vicko a ted jsem smutnej. Z oleje je blaticko.
Vcera jsem to nastartoval, vicko oleje sundal a tlakuje to i tam a docela dost. Krome tesneni, praskly hlavy, krouzku a asi 7mi dalsich pricin me ted zajima
- jaky je worst case co se ceny opravy tyka?
- da se s tim (samosebou na min zatizeni) dojet cca 30km do servisu nebo rovnou vozejk?

Pruser je, ze jsem to nezjistil uz pri koupi cca 2 mesice dozadu. Vymluvy necham stranou – zkratka jsem to chtel a tak pri prohlidce asi dost veci opomel

Dikk!

Slavan píše: .....Z oleje je blaticko....
....da se s tim (samosebou na min zatizeni) dojet cca 30km do servisu nebo rovnou vozejk?....

Mažou se motory blátíčkem? (nebo emulzí vody a oleje?)

Slavan> co člověk to názor... ...jestli ti tlakuje voda a máš jí v oleji, tak vozíček...

jinak v tomhle počasí, se ti emulze u víčka může klidně udělat z kondenzu... měníl si olej ? Vypusť ho a uvidíš co dál

Jinak, když natočíš dvouvál a necháš otevřený víčko oleje " dejchá" to dost...to zase jo... uklidni se.
Nicméně by se s vodou nemělo nic dít...tam by to dejchat nemělo... lítaj z toho bubliny?

honzabiker> ...z tebe mluví zkušenosti... minimálně ohledně těch holení od oranžový nemrznoučky

t_freedom píše: honzabiker> ...z tebe mluví zkušenosti... minimálně ohledně těch holení od oranžový nemrznoučky

To ne, to bylo úplně ale úplně jinak. .....Ta kapalina byla růžová.

honzabiker> ...twl, chtěl jsem napsat růžová... ale mám teď takvý Laverdovský období...

Ale je ten Slavan Ňouma, co? že koupil takovou past, co ...co ...co říkáš Honzi ? ...( to já jsem si to aspoň rozbil sám )

Naposledy editováno 21.03.2023 15:12:33

strakon píše: Nechcete? www.autozive.cz/dodge-challenger-za-cenu-ojete-fabie/

Dobrý,chci.Vydraž ho a když mi na to dáš nový loukotě místo těch svařovanejch,tak se kolem tří kil domluvíme

zmulin> ...může být ? ...myslím, že je to 18ctka



Naposledy editováno 21.03.2023 15:15:10

Frennky> Nějakej Leoš Denk ...

t_freedom píše: Slavan> co člověk to názor... ...jestli ti tlakuje voda a máš jí v oleji, tak vozíček...

jinak v tomhle počasí, se ti emulze u víčka může klidně udělat z kondenzu... měníl si olej ? Vypusť ho a uvidíš co dál

Jinak, když natočíš dvouvál a necháš otevřený víčko oleje " dejchá" to dost...to zase jo... uklidni se.
Nicméně by se s vodou nemělo nic dít...tam by to dejchat nemělo... lítaj z toho bubliny?

Dik, mrknu na ty bubliny v chladici.
Jinak emulze byla jen na vicku, dovnitr jsem nevidel a skrz okynko se to tvari jako oil. A ten jsem zatim nemenil, v planu to bylo a je.

honzabiker píše: Mažou se motory blátíčkem? (nebo emulzí vody a oleje?)

na prcani se taky doporucuje gel, pritom staci flusnout
kdyz z toho vypustim hnus, tak s tim holt nepojedu mno..

další super helma, tentokrát na skútra

Frennky píše: Ivošku, 'Radek' z Otvovic se jmenuje Radmil a oranžovej Radek je opravdu Radek

E: druhej

No a to jsem nevěděl Když mu nikdo neříká jeho pravým jménem,tak jak to má člověka napadnout

Od teď je RADMIL a hotovo Pozdrav ho prosím a KTMku taky s přáním

Kubák píše: Tvl,vobycejnej Radek,jak to muzes vubec rict? Bez a vymej si hubu mejdlem

Ty seš MEJDLO Cype

Obyč Radek a hotovovka

Naposledy editováno 21.03.2023 15:48:31

Slavan> já měl občas kondenz i na čočce hladiny oleje... tak na víčku... ikdyž to jen protočíš ( a ne úplně ohřeješ) nezmizí to.

zásadní je, .... dejchá to do chlazení ? jsou hadice kamenný? dělá to bubliny?
Mrkni na ten olej a uvidíš, co uvidíš: -)

zmulin píše: Ozzy_> To bylo jen vtipný rejpnutí.Hele a myslíš,že to rychlořazení bylo dobře nastavený,nebo je to běžný,že to jde takhle rychlejš pryč.Před lety jsem se setkal s popisem problému u S1000RR,když se do něj ještě qs muselo dodělávat.Tam prej jak se odpojila baterie,tak jednotka zapomněla fragmenty nastavení a blbě to pálilo do převodovky a ničilo je to.Jestli to nebylo jen něco podobnýho.Dneska taky neni každej odborník doopravdy na všechno odborník..

Uplně zásadním problémem je že odcházeli čidla. Voda a po dvou kolech čidlo v hajzlu. Lehky odložení bajku v prachu a čidlo v hajzlu.

Jenže ty na okruhu jedeš palbu, a seš zvyklej, že to tam prostě spadne. Takže na to hamtáš ... než ti dojde že to "zrovna nefachá" tak to tam dvakrát nalouskáš pod plným přes zuby, a pak už je to načatý, a jen čekáš a cítíš jak se to zhoršuje a zhoršuje až je to na udělání převodovky nebo minimálně rupne zobáček na mechanismu řazení.

Navíc teda to původní rolingerovo rychlořazení jen konstatně vypne zapalování/vstřiky na nastavenou hodnotu, 50, 55 nebo 60 msec, bez ohledu na otáčky, kvalt, atd, to znamená že je tam spousta hraničních svavů kdy to taky není optimální.

A když vezmeš tydle dvě věci dokopy, zaprvé načatou rychlosku po tom co odešlo čidlo, a zadruhé občas zařazení v těch hraničních stavech, tak výsledek je že mě převodovky stáli víc než rok ježdění po okruzích.

Na zuzce, kde je fabrický rychlořazení nahoru a dolu, a který bere v potaz všechny podmínky je to uplně jiná písnička.

Na Yamaze raději budu při řazení ubírat plyn, než pořád dělat rychlosky.

strakon píše: Kubák> Ty jsi taky Radek obyč?

Bez tak Když se na mě tak urval

Frennky píše: Tak už víte, proč jsem měnil i motorky

Proč???

Parker1 píše:

Twl kucíí je to ráj...I to správný pivko tu maj

t_freedom píše: Parker1> ...to musí bejt hrozný...to ti fakt nezávidím... a lituju tě... takhle trpět... a určitě tě bolí ta ruka jak si měl zlomenou... no jak píšu...utrpení, nezávidím

ty si taky tlamička přející. Však přej, a bude ti přáno

Slavan píše: Ahoj zdejsim! Pred vikendem jsem byl poprve projet tu italsko japonskou podivnost a po asi kilometru orosena spicka na pravy bote – to jsem jeste svedl na nejakou kaluz.
Po dalsich asi 3km uz jsem mel mokry i pravy koleno, tak jsem zastavil – tlacilo to vodu vickem chladice. Nu coz, treba ji tam bylo hodne – rikam si, abych se uklidnil.
Pak jsem koukl pod olejovy vicko a ted jsem smutnej. Z oleje je blaticko.
Vcera jsem to nastartoval, vicko oleje sundal a tlakuje to i tam a docela dost. Krome tesneni, praskly hlavy, krouzku a asi 7mi dalsich pricin me ted zajima
- jaky je worst case co se ceny opravy tyka?
- da se s tim (samosebou na min zatizeni) dojet cca 30km do servisu nebo rovnou vozejk?

Pruser je, ze jsem to nezjistil uz pri koupi cca 2 mesice dozadu. Vymluvy necham stranou – zkratka jsem to chtel a tak pri prohlidce asi dost veci opomel

Dikk!

V nejlepsi pripade tesneni pod hlavou, vymenis a jezdis. V horsim praskla hlava, drahy. V nejhorsim prasklej valec, takze novej motor. Financne si to najdi po bazarech ....

t_freedom píše: zmulin> ...může být ? ...myslím, že je to 18ctka

Ivos píše: Ty seš MEJDLO Cyoe

Obyč Radek a hotovovka

To je Legenda,ty kopytko

Slavan píše: Dik, mrknu na ty bubliny v chladici.
Jinak emulze byla jen na vicku, dovnitr jsem nevidel a skrz okynko se to tvari jako oil. A ten jsem zatim nemenil, v planu to bylo a je.

Uz jen to ze to lita vickem je divny/pravdepodobne to jde fakt do sebe.

Vylej olej, pokud bude emulze, je to jasny.

A samo s tim nejezdi, at je jeste co zachranovat ....

Kubák píše: To je Legenda,ty kopytko

Jaká legenda!!!???

A neumíš napsat CHLAPÁCKY místo kopýtka sprostoš slovo ???

JollyJoker píše: Frennky> Nějakej Leoš Denk ...

Jj, pár baráků ode mě na kopci. Takže je bílý (nebo stříbrný)... Svět je malej