Taky jsem si udělal grog . Teď jsem se vrátil a vzal jsem jí . Mně na tom přijde výhodný to, že jí můžeš kombinovat a nemáš to jen v jedné bundě. Nabíjet to můžeš samozřejmě z motorky. Akorát si teda nemůžu koupit elektrickou motorku
"Aktivace neznamená pouze rozsvícení diody. Airbag je sice v pohotovostním režimu, ale čeká ještě alespoň na jednu ze dvou věcí. Klasická motorka po nastartování vibruje a právě díky tomu airbag rozpozná, že se má aktivovat. Proč? Protože airbag musí zůstat aktivní i když stojím na místě, např. na světelné křižovatce. Může se totiž stát, že i v tomto případě může dojít ke srážce, např. zezadu od jiného vozidla či motorky. Bohužel tento případ aktivace nefunguje u elektrické motorky, která nikterak nevibruje. Proto ale existuje i druhý způsob, který je nutný k aktivaci, a to v momentě dosáhnutí rychlosti nad 10 km/h. Elektro moto nevibruje a tudíž airbag necítí vibrace. Když jedeme např. rychlostí 7 km/h a spadneme, airbag se nenafoukne, protože nehrozí žádné výraznější zranění při pádu."

Frennky píše: Taky jsem si udělal grog . Teď jsem se vrátil a vzal jsem jí . Mně na tom přijde výhodný to, že jí můžeš kombinovat a nemáš to jen v jedné bundě. Nabíjet to můžeš samozřejmě z motorky. Akorát si teda nemůžu koupit elektrickou motorku
"Aktivace neznamená pouze rozsvícení diody. Airbag je sice v pohotovostním režimu, ale čeká ještě alespoň na jednu ze dvou věcí. Klasická motorka po nastartování vibruje a právě díky tomu airbag rozpozná, že se má aktivovat. Proč? Protože airbag musí zůstat aktivní i když stojím na místě, např. na světelné křižovatce. Může se totiž stát, že i v tomto případě může dojít ke srážce, např. zezadu od jiného vozidla či motorky. Bohužel tento případ aktivace nefunguje u elektrické motorky, která nikterak nevibruje. Proto ale existuje i druhý způsob, který je nutný k aktivaci, a to v momentě dosáhnutí rychlosti nad 10 km/h. Elektro moto nevibruje a tudíž airbag necítí vibrace. Když jedeme např. rychlostí 7 km/h a spadneme, airbag se nenafoukne, protože nehrozí žádné výraznější zranění při pádu."

A máš dost místa pod bundou, nebo to budeš dávat přes?

BTW rok jsem jezdil ve Furygan, což je Klim, RST a spousta dalších, tak ještě musím posbírat nějaký moudra a dát do článku / videa.

Akorát je to teda těžší, než jsem čekal . Je cejtit, že máš něco na sobě...

honzabiker píše: V klídku.... víceméně vše při starým. Jen Freedoma stihli kluci asi dost nasrat, takže se tu už pár dní neobjevil...
E: A ani to nebyl assassin...

Někdo jinej měl větší pravdu?

z.a.j.o.c.h> Pod mikinou a u letní bundy přes. U kožený ještě nevím, tam mám ten velkej pevnej páteřák a cejtim se v ní dobře. Tak ještě uvidím. Pod koženou bundu je to nesmysl, protože bys jí musel mít tak o dvě čísla větší a plandaly by ti rukávy. Nebo pak koupit jedině nějakou koženou na to přímo uzpůsobenou. Právě že přes léto jezdím většinou v tý letní, nebo v mikče...

Naposledy editováno 03.12.2021 10:54:35

Frennky> Nevím kolik píše Dainese, u tý mojí píšou rozdíl obvod těla a nějakej vypočítanej obvod bundy 15 cm. Nevím, jestli to dá nějaký větší nebo menší číslo ale s mojí nekonfekční postavou mi to vychází zatím všude Krom kombinézy samozřejmě, ta musí být spešl.

z.a.j.o.c.h> Tady píšou tak 4 cm místa. Ono to má takový gumový stahovací pásky, takže mi je jak na tričko, tak přes bundu.



E: Ty jsi zvláštní případ

Naposledy editováno 03.12.2021 11:01:37

Frennky> Vypadá to dobře. Taky o nákupu nějakýho "airbagu" uvažuju, teda až se jednou vrátím do sedla. Ten vlastní, co se dává úplně pod tričko nepočítám.

Frennky> tak gratulace

z.a.j.o.c.h píše: Někdo jinej měl větší pravdu?

honzabiker> Ten já taky ne . Holka říkala ať nejdřív zkusím XL...samozřejmě, že mi padlo až XXL

Frennky> To je jako když jsme si v minulý práci z legrace počítali BMI. O chloupek jsem utekl z kategorie nadváha. Bohužel směrem k obezitě...

honzabiker> To jsme viděli na tý fotce s konvicí

Frennky> Už se přestávám divit Liborovi...

honzabiker> stihneš to, než zakážou spalováky?

strakon> No jo, jestli bych to neměl přestavět rovnou na metyl, co? K tomu kolonu a pole kukuřice...

U toho použití z venku přez bundu je zas fajn,že člověk nemusí zas tolik řešit kolikrát se to může nafouknout a takovýhle blbosti,protože to bude už rovnou zničený

cibus> Jakože je černá?

honzabiker> no a i Bourbonek vypálit

zmulin> Tak černá je základ. Někteří místní ani jinou barvu neznají.

cibus> já mám rád černou jen na autech a motorkách, jináč ne ééééééééééé když vidím ty snahy EU, tak nám i tu černou časem zakážou, bude to afroamerická

Naposledy editováno 03.12.2021 12:39:42

strakon> Jak víš, že to bylo na tebe?

Šéf Bimoty potvrdil vývoj a uvedení do dvou let jejich Tesi toureru na motoru Kawasaki H2 SX.



www.motorcyclenews.com/news/new-bikes/bimota-tesi-sports-tourer/

Frennky píše: Taky jsem si udělal grog . Teď jsem se vrátil a vzal jsem jí . Mně na tom přijde výhodný to, že jí můžeš kombinovat a nemáš to jen v jedné bundě. Nabíjet to můžeš samozřejmě z motorky. Akorát si teda nemůžu koupit elektrickou motorku
"Aktivace neznamená pouze rozsvícení diody. Airbag je sice v pohotovostním režimu, ale čeká ještě alespoň na jednu ze dvou věcí. Klasická motorka po nastartování vibruje a právě díky tomu airbag rozpozná, že se má aktivovat. Proč? Protože airbag musí zůstat aktivní i když stojím na místě, např. na světelné křižovatce. Může se totiž stát, že i v tomto případě může dojít ke srážce, např. zezadu od jiného vozidla či motorky. Bohužel tento případ aktivace nefunguje u elektrické motorky, která nikterak nevibruje. Proto ale existuje i druhý způsob, který je nutný k aktivaci, a to v momentě dosáhnutí rychlosti nad 10 km/h. Elektro moto nevibruje a tudíž airbag necítí vibrace. Když jedeme např. rychlostí 7 km/h a spadneme, airbag se nenafoukne, protože nehrozí žádné výraznější zranění při pádu."

Tak kurva tfujtfujtfuj Ať ju vozíš zbytečně

Šuty píše: Šéf Bimoty potvrdil vývoj a uvedení do dvou let jejich Tesi toureru na motoru Kawasaki H2 SX.



www.motorcyclenews.com/news/new-bikes/bimota-tesi-sports-tourer/

Noooooo To by mohlo být fajn

Tykraso, BiStella, to je masina !!!

Bimota to jsou stejně hezký motorky

To ste všichni sežrali k obědu husu a teď oddychujete? Tady je zase nějak mrtvo.

P_B> Chystáme se do hospody, ať ještě něco do těch desíti stihnem

Frennky>