zmulin> Vypada ze analog budik v aute patri k dobrym mravum lepsich aut, RR ho ma taky

Ozzy_ píše: @Assassin: Jsi vcera do Sosny nejak nedorazil ? Pritom tak hezky jezdeni ....

Bohuzel, mel jsem ve 4 meeting, lidi z vw Mexiko a tak… neslo se vyvlict

z.a.j.o.c.h> Ten koncept byl s 800 tusim ne?Ta by byla slabší,než co píšeš.Navíc si myslim,ze 80/80 si muže dovolit Moto Guzzi a je mi to i sympaticky,ale Ducati se bude chtít zařadit někam ke KTM 890,Triumphu,BMW ..

Street V2 “pro chudý” by mohl bejt sympaťák

assassin píše: Bohuzel, mel jsem ve 4 meeting, lidi z vw Mexiko a tak… neslo se vyvlict

Skandal Mno pristi rok je taky sezona A na zimu mame Pitland a ESP

Naposledy editováno 23.09.2021 12:54:50

assassin píše: Bohuzel, mel jsem ve 4 meeting, lidi z vw Mexiko a tak… neslo se vyvlict

Hae ty mas s tím koncernem takovej trochu pornovztah viď…Tam furt zalejzas/vylejzas

NP> jj, i AMG E 53

zmulin píše: Hae ty mas s tím koncernem takovej trochu pornovztah viď…Tam furt zalejzas/vylejzas

Jj, jen ted jsem zalezl trochu hlouběji

Analog hodiny ma i pašík me teda je interiér a cudliky uplne ukradenej. Pro me cim jednodussi tim lepsi.

Auto pro Fizze



Auto pro Stračenu.

Tak co tam máme dál?

zmulin> To je marný, stejně budou oba dál brblat

Ozzy_ píše: @Assassin: Jsi vcera do Sosny nejak nedorazil ? Pritom tak hezky jezdeni ....

souhlasim pocasi super zaver sezony na okruhu jak ma byt..

assassin píše: Analog hodiny ma i pašík me teda je interiér a cudliky uplne ukradenej. Pro me cim jednodussi tim lepsi.

líp se to kreslí co

zmulin> Právě že ne, to bylo na jedenáctce. Když má můj Monster cca 90/90, 80/80 by tady dali v klidu, SCR1100 má 86 / 88. Jestli s tím míří na KTM, Triumph atd., tak si vybrali blbej design. Tohle retro mi spíš sedne jako scrambler, k těm ostatním můžou hnát malou multici, btw se stejným motorem. Proč mít 2 motorky stejnýho zaměření se stejným motorem. No uvidíme, třeba to bude znamenat konec tý malý...

Ale čím luxusnější auto, tím jsou ty hodinky menší, mrkejte tady!

z.a.j.o.c.h> tyhle hodiny jsou velikostně nepřekonaný a myslím že i nepřekonatelný

t_freedom píše: z.a.j.o.c.h> tyhle hodiny jsou velikostně nepřekonaný a myslím že i nepřekonatelný

Já tam měl otáčkoměr

z.a.j.o.c.h> Na ty jsem úplně zapomněl !

E: Tifone: já je tam měl

Naposledy editováno 23.09.2021 15:32:30

z.a.j.o.c.h píše: Ale čím luxusnější auto, tím jsou ty hodinky menší, mrkejte tady!

Tyto hodinky má Šafi A dennodenní používání samozřejmostí V pátek jsme dávali zabrat některým závodníkům Mazec jako

zmulin> jak je to ted s dilama a servisem lancii?
Treba todle me prijde super kara, za ty prachy...

Tifone píše: líp se to kreslí co

To naopak, cim složitější tim lip, schová se tam vic hodin

Ale treba oblíbená kratochvíle novinářů - zkoumat kterej plast je mekkej - vyrobne je to takova pakarna a pritom k nicemu, me by nenapadlo ohmatavat palubku a zkoumat jak mekkej ma povrch

z.a.j.o.c.h> Malá multice je prd enduro.Normální cestak velkej s menším motorem.Tohle asi zvládne víc v hlíně a mohlo by to bejt i o par kilo lehčí.Těžší bude asi výběr jestli Norden,nebo DesertX

oioi01> Technika v rámci fiatu.Sezenes všechno

assassin> Tobě ti novináři nedaj spát

Hodin z fáčka máme prej někde ve skladu asi patnáct tisíc kusů kdyby někdo chtěl Aspoň se o tom u nás ve firmě vypráví historky, ale nikdy jsem je neviděl.

Frennky> Expert Pepa me chodi strasit ve snech

assassin> Toho když vidím, tak se mi vždycky vybaví Tifáč

Tifone píše: Já tam měl otáčkoměr

... odjakživa high society ... tos měl GLS

zmulin píše:

Je fakt,ze třeba tyhle hodiny jsou hezčí,ale mě nijak nestvaly ani ty v Mondeu

Nejsou...a proc to ma ten penis roku misto radicky, mensi by tam bodla...jako treba v lexusu...:D

t_freedom píše: ... odjakživa high society ... tos měl GLS

LS normální bylo L

NP píše: zmulin> Vypada ze analog budik v aute patri k dobrym mravum lepsich aut, RR ho ma taky

Tj bentley...:)