No. Timto vikendem povazuji zimu za ukoncenou. Pristi tyden zacnu ozivovat vrany, tak jsem zvedav, ktera chytne.

cibus píše: strakon> Kopat garaz pro 911 by mne nevadilo, pro 4kolku bych to nekopal za zadne prachy.

ja jo, jen bych ji nakonec zahrnul hlinou

cibus píše: No. Timto vikendem povazuji zimu za ukoncenou. Pristi tyden zacnu ozivovat vrany, tak jsem zvedav, ktera chytne.

tipuju na prvni misto tu s karburatorama, teda aspon myslim ze mas farose jeste s karbecama.

K čemu jsou dobrý ctyrpístkový třmeny? Aby mohl být v každým brzdiči aspoň jeden zatuhlej a nevěděli jste o tom

assassin> on má tuhletu, je to na číslech, koupil si to kvůli klukovi, aby s ním mohl jezdit, když chtěl jezdit na malé, teď už to kluka nebaví, tak to tam akorát stojí

Naposledy editováno 21.03.2021 21:31:29

to je ta s tim ostrym motorem? nevim, pro me ctyrkolka jako ctyrkolka.. nejak me to nechytlo. chapu ty pracovni, ty mi trochu smysl davaj...

assassin> ne e, tohle je LTZ 400, ostrá je LTR 450

strakon> Když to tady čtu, tak se mně vybavila jedna hláška...To muselo dát práce a přitom taková blbost...

z.a.j.o.c.h> ja ozivoval tele, melo zavzdusnene brzdy, nevim jestli jsem se v tom napodzim hrabal… nebo je tam nakej problem. kazdopadne se mi od doby kdy jsem sundal TLR pumpu a nahradil ji hypersuper racing Brembo nepodarilo odvzdusnit tak abych byl s chodem brzdy spokojenej, vyrobil jsem si redukce do vypustaku na odvzdusnovaci set na kolo a naplnil okruh zespod a pak odvzdusnoval podtlakem, lepsi nez kdy predtim.. ale porad nic moc..



Naposledy editováno 21.03.2021 21:41:47

BlackSabbath> Ty máš co říkat

strakon píše: assassin> ne e, tohle je LTZ 400, ostrá je LTR 450

me to podle fotky prislo jako LTR, ze ma LTZ jiny svetla, ale asi to bude jen rozdil rocniku.. neznam je vsechny kamos mel nejdriv ltz a pak ltr, stihal nam v provozu… ale bylo to o strach to videt...

strakon píše: BlackSabbath> Ty máš co říkat

Ta moje ale není blbost. Stačí jen pohled a přichází blažený pocit zadostiučinění...

BlackSabbath> Hele a ten blazeny pocit myslis ze nekdy v budoucnu budes mit i z neceho jineho nez z pohledu?

Naposledy editováno 21.03.2021 22:02:18

tak jsem dopracoval a jdu si dát domácí šumivé víno...z Moravy musím podotknout...60 kč za lahev...:D a je moc dobrý...na šest pětek...

NP píše: BlackSabbath> Hele a ten blazeny pocit myslis ze nekdy v budoucnu budes mit i z neceho jineho nez z pohledu?

Já jsem skromný...

assassin> Jestli je to od nový pumpy, tak to vidím na repas, jestli to někde nepřisává. Předpokládám, že byla nová, takže páteční kus...
Nebo není to částečně i feelingem z jiný pumpy?

Stev píše: tipuju na prvni misto tu s karburatorama, teda aspon myslim ze mas farose jeste s karbecama.

Farose nepocitam, to by bylo jednoduchy.

z.a.j.o.c.h> je to tam od zacatku, dlouhej a trochu gumovej krok. s TLR pumpou (mam tam 6ti pisty misto 4) byl ten pocit na pacce lepsi - daval jsem radialni Brembo jako upgrade a je to spis opacne…

zavzdusnene to bylo ted na jare, ale asi uz jsem na podzim zacal neco delat a zjistil ze mi dosla brzdovka… samo se to nezavzdusnuje a brzdi to na pomery celkem OK. brzdy 999 mi sedi mnohem vic a to co mam na SM je uplne jinej level, ta je fakt super. ale zase tezko srovnavat techniku devadesatek a soucasny radialni cnc Brembo...

mam teda propojku mezi trmeny a ne dve hadice k pumpe. Ale tak to bylo I u te TLR pumpy a chodilo to ok. Chtel jsem vymenit hadice aby byly racing, ale myslim si ze po tom odvzduseni ted uz to neprinese zlepseni. Asi se budu muset smirit se soucasnym stavem

asi bych chtel kvuli brzdnemu ucinku pumpu 19x18 (ted mam 19x20)ale bojim se toho kroku -
teoreticky by mel byt delsi, ale menili jsme origo 16x20 pumpu na FS450 za 16x16 a prijde mi, ze se zcela v rozporu s teorii krok zkratil

Naposledy editováno 21.03.2021 22:36:55

z.a.j.o.c.h píše: K čemu jsou dobrý ctyrpístkový třmeny? Aby mohl být v každým brzdiči aspoň jeden zatuhlej a nevěděli jste o tom

Jediná věc, na kterou je spoleh, je starej dobrej Murphy...

honzabiker> což i mě připomíná, že jsem na brzdy nesahal už taky pěkně dlouho...
Já myslím, že se tyhle starosti dost eliminují včasnejma výměnama brzdovky, protože jsem s tím problémy snad nikdy neměl.
Jen jednou mi na SSu vadla páčka, po 3 létech... na Monsteru ne, to je zajímavý. Dělám to vždy všechno najednou.

t_freedom> Hele já to měním co dva roky a najedu nula nula prd, takže to je otázka. Zase výměnou kapaliny neřešíš bordel z desek co tam jde atd...

assassin píše: z.a.j.o.c.h> ja ozivoval tele, melo zavzdusnene brzdy, nevim jestli jsem se v tom napodzim hrabal… nebo je tam nakej problem . kazdopadne se mi od doby kdy jsem sundal TLR pumpu a nahradil ji hypersuper racing Brembo nepodarilo odvzdusnit tak abych byl s chodem brzdy spokojenej, vyrobil jsem si redukce do vypustaku na odvzdusnovaci set na kolo a naplnil okruh zespod a pak odvzdusnoval podtlakem, lepsi nez kdy predtim.. ale porad nic moc..

Naposledy editováno 22.03.2021 08:24:36

z.a.j.o.c.h píše: t_freedom> Hele já to měním co dva roky a najedu nula nula prd, takže to je otázka. Zase výměnou kapaliny neřešíš bordel z desek co tam jde atd...

jasně to asi ne... já když dělám brzdy, tak dělám brzdy...jakože sundám, prostříkám a vyplavím bordel, kartáček na zuby a dělám brzdovku...
Několikrát do roka je sprejem prostříkám i na kole...

Bóďa říká=brzdijó srabi

Ivos píše: Bóďa říká=brzdijó srabi

Ale kdyz mas v cajku brzdy, muzes mit klidne stary puky

tomasd. píše: Ale kdyz mas v cajku brzdy, muzes mit klidne stary puky

tebe už nudí bezstarostnej život ?

FiZzeR> Porad premyslim, ze to vymenim, ale stejne dam nove hadice, vyzkousim jiny desky a uvidime.

t_freedom píše: tebe už nudí bezstarostnej život ?

před chvílí mě píchlo v kotníku...?!?!?

Tak už běží a na první

fsmoula> To je ale radosti

To jsi za celou zimu nebyl schopnej si umejt ten mušinec z plexi ?!

Naposledy editováno 22.03.2021 16:57:10