FiZzeR píše: Jo, těžší. O 300g proti sérii.
Pozice mi vyhovuje jak je, s majma bolavejma kolenama to vejš dávat nechci. Na funkci padáku jsem myslel, ale dost se ulamujou ty oka v rámu, čili radši ne-e

Divný. Já jsem teda svoje nevážil, ale zdálo se mně lehčí.
Takže zase italská vychytávka. To preventivně vyztuž svářečkou...

FiZzeR píše: Jo aha Mě to zmátlo, tam je taky takovej bazmek. Celkově to zadní zavěšení je docela funky. Kdo ti to bude dělat? Spodní brejle by se mi šikly, chtěl bych ty široký jako starý brutálky, ale hotový se prodávaj za nesmysl.

Ale budou opět tužší a stavitelný...

BlackSabbath píše: Divný. Já jsem teda svoje nevážil, ale zdálo se mně lehčí.
Takže zase italská vychytávka. To preventivně vyztuž svářečkou...

to bych se agusty zastal. Vychytavka ze ma lehci prepacko nez aftermarket mi prijde dost dobra.

Šmoulí auto


A rekorde maximo A jako OPRAVDU v NDR

Ivos> přední kola na špalky a plnej na pátým

t_freedom> Bez špalků a na cestě! !

Ivos píše: t_freedom> Bez špalků a na cestě! !

Věřím Táta měl taky takovýho, akorát v té barvě plesnivýho chleba Po hájvej číslo jedna, pedál opřenej o podlahu, furt v levým a já držel přístrojovku aby neupadla

FiZzeR> ten kluk z bds, dela mi to fakt za dobrou cenu. Bavim se s nim pres mobil a dela mi ceny, ze se to neda odmitnout

u tohodle fava je dobry ze ho nemuzes pretocit, aspon podle budiku, taky na formana rad vzpominam, i kdyz je to objektivne krap.

FiZzeR píše: Věřím Táta měl taky takovýho, akorát v té barvě plesnivýho chleba Po hájvej číslo jedna, pedál opřenej o podlahu, furt v levým a já držel přístrojovku aby neupadla

My meli Rapida 136 petikvalt. Po dalnici letela tak 200 tacho, proste za roh. Meli jsme 3 elektrony od mercedesu v kufru a tri lidi v kabine. Na D8 jsme predjizdeli vsechno
Byl jsem ale posranej a volantem skoro nehnul, aby ten predek neulit

Petta> Proti tomu je ta Tifacem inzerovana RS6 nudne a nezazivne auto

NP píše: Petta> Proti tomu je ta Tifacem inzerovana RS6 nudne a nezazivne auto

Tak jsem se jeste nikdy nebal

NP píše: Petta> Proti tomu je ta Tifacem inzerovana RS6 nudne a nezazivne auto

Jen jsem se svezl a asi dneska nebudu spát

Stev píše: to bych se agusty zastal. Vychytavka ze ma lehci prepacko nez aftermarket mi prijde dost dobra.

Tou vychytávkou jsem myslel ulamující se oka v rámu...

Petta píše: FiZzeR> ten kluk z bds, dela mi to fakt za dobrou cenu. Bavim se s nim pres mobil a dela mi ceny, ze se to neda odmitnout

Nojo, to se to pak tuní

BlackSabbath píše: Tou vychytávkou jsem myslel ulamující se oka v rámu...

jsou znamy i jiny motorky kterejm se lame ram u krku

FiZzeR píše: Nojo, to se to pak tuní

Trochunto leze do penez
Uz mi nabidl ulozeni zadniho tlumice, stojanek a nohy u predni vidle..
Asi v lednu neco zase vymyslime, podle toho, jak dopadnou brejle. Spodni delat nebudu, ty se mi libi..

Petta> Nojo, já spíš slintám. Musím se soustředit spíš na provozní věci než na fintění. Ale chtěl bych to mít hezký no Uvidíme co přes zimu vymyslím.

Btw, máš zváženej ten zadní disk cos mi nabízel? Spíš ze zvědavosti, zajímalo by mě o kolik lehčí kola to jsou.

FiZzeR píše: Věřím Táta měl taky takovýho, akorát v té barvě plesnivýho chleba Po hájvej číslo jedna, pedál opřenej o podlahu, furt v levým a já držel přístrojovku aby neupadla

Já se teda snažil držet hubu Ale úplně mi to nešlo Přes špatnější těsnění nějaká ta meluzína +letní gumy Ale sranda taky koukat na ty řidiče v nových autech

Petta píše: My meli Rapida 136 petikvalt. Po dalnici letela tak 200 tacho, proste za roh. Meli jsme 3 elektrony od mercedesu v kufru a tri lidi v kabine. Na D8 jsme predjizdeli vsechno
Byl jsem ale posranej a volantem skoro nehnul, aby ten predek neulit

Taky perfiš

NP píše: Petta> Proti tomu je ta Tifacem inzerovana RS6 nudne a nezazivne auto

Javor že jo Je to umocněno tím vším něčím jiným než je nebo není v nových autech

A tím tuplem dneska-každý čeká za volantem dědu nebo že se bude majitel srát-šetřit si toho vetroša

Tifone píše: Jen jsem se svezl a asi dneska nebudu spát

Na břichu že

Ivos píše: Na břichu že

Ivošku kdyby jsi slyšel ten zvuk tak bys neplácal takový pičoviny

Tifone> Kurva dědku neser Dokážu si představit co to musí být a doufám že zase ty co to muselo dneska být v tom Faťanu

Pokud se to týká mého perfektního frku který nemá chybu-že budeš mít erekci celou noc-tak se hluboce omlouvám

A ještě pro Otvoprůdu Neee neříkám že Faťan je ÚPLNĚ nejvíc nejlepší ale to co jsem dneska zažil mě pohladilo na duši jako bych se profičel na Milušce

Ivos> Rychlosti dle tacho věřím Podvozek to mělo na svoji dobu hodně slusnej .Jinak to bylo takový nedomrdlý ..Adrenalin v plechovce smrti pyčo

Tifone> Premotorovaný auto na dálnici.Doufam ze to dobře svítí ,bo ve dne v provozu to dneska už moc často nevyužiješ a na malý silnice to moc neni...

Tifone píše: Jen jsem se svezl a asi dneska nebudu spát

SF v4S nebo RS6, je to z jednoho baráku

Stev píše: jsou znamy i jiny motorky kterejm se lame ram u krku

Já znam z okolí akorát ty s prasklejma brejlema.K 1200R kupovaná nová a cca ve 160ti se ten předek rozpad celej nějak...Týpek vrtulnik v Alpách ...
Pak Sixdayska hobby jezdená na poli brejle a “jen” hodně kotrmelců a bolavej tejden

FiZzeR píše: Petta> Nojo, já spíš slintám. Musím se soustředit spíš na provozní věci než na fintění. Ale chtěl bych to mít hezký no Uvidíme co přes zimu vymyslím.

Btw, máš zváženej ten zadní disk cos mi nabízel? Spíš ze zvědavosti, zajímalo by mě o kolik lehčí kola to jsou.

Tak az takovy finteni to neni, jsou to spis funkcni vylepseni, ktery vypadaji lip. Unasec na srouby a nez kupovat origo tlumic rizeni, kterej moc nefunguje, to mi prislo zbytecny vyhazovani penez. Ty brejle mi udela za 200e, tak kdyz uz celej drzak bude z niklu, at to ladi. Zvazim ti ho v tydnu, jestli me pusti do Cech..