Zmulin: jakoze ty díly nepotřebovali výměnu, ale dával tuningové? Ja to nemyslim jako nejaky rejpani do tiface ani do t5, narozdíl od ostatnich si nemyslim, ze by t5 byl nejak zasadne horsi nez ostatni a koncern beru spis jako kvalitnější auta..

Jestli 200tis od noveho, tak tam asi nema problem moc aut ne? Takova auta jsem poznal max jako sluzebaky a tech prvních 200 dostávaly kotel a bez problemu ... pak to jde na prodej...

assassin> Ty díly potrebovalY (to jenom kuli Frenkáčovi pro pořádek ) Nějaký turba,vstriky,pumpa,hlava .Už to tu Peťánek psal,tak nechci kecat.Si to přesně nepamatuju..

Kupoval sem ji roční s 30ti kkm.Poslední face s 2.0Jts.Kotel najedes po dálnicích s dieselem.V NDR najdeš i roční kousky se 150ti kkm.Já ji drásal asi 6 let ve zvýšeným tempu.Hromadu km najela na závěr mezi Ltm a Kladnem po úplně prdelních cestách.Většinou kolem 40ti min. ...

E. a samozřejmě žrala trochu olej.Na závěr uloupena za barákem

Naposledy editováno 12.11.2020 20:15:01

Tak to vypadá, že tu černou díru na Masarykáči konečně utnou

strakon> Podle mě je to skoda

zmulin> jo, škoda je to každopádně, ale nenažranost toho ansáblu okolo, to je taky běs

strakon> Nenazranost nedokážu objektivně posoudit.Kazdopadne je to podnikání jako každý jiný.Pořádání takovýhle akce asi nese nějaký investice navíc a rizika a všude okolo do toho tečou taky dotace a slusnej přínos pro okolí to mít bude.Aspoň by se v ČR dál děla aspoň nejaka hezká věc

Jsem si chvili rikal, co se deje kolem nadrazi Stred?

Ale dojal me novinar Madl, kterej krici “dost uz mrhani penez danovych poplatniku” No von pise o fotbale a tak asi trochu zapomnel na kazdorocni balik prachu od statu, co do fotbalu natece...

Jeste k tem autum...
Ja bych chtel dalsi auto nejakou skoro dodavku, kam bych bez problemu narval treba pitbike. Zatim me napada jen ford galaxy. Jsou jeste nejaka podobna auta? Nejake osobni zkusenosti?

zmulin> když je to podnikání jako každé jiné, tak proč by měl novej asfalt platit stát?

assassin> zmulin> hele vy dva šulíni. Jo něco to stálo, ale motor jako takovej vydržel bez problému 350tis.potom- Vstřiky- prevence. Hlava byla prasklá. Vačka prevence když už to bylo rozdělané. To samé hydra. Vodní pumpa se snad dělá co cca 100tis ne? Turbo bylo v piči 3x , nakonec se ukázalo že díky šlendriánu servisu. Problém byl ve vadném olejovém čerpadle. Mělo být na svolávačku,ale vysrali se na to.

strakon píše: Tak to vypadá, že tu černou díru na Masarykáči konečně utnou

Hele, me by fakt zajimala ekonomicka rozvaha celeho toho podniku, i co se statu tyce. Kolik se utrzi na dalnicnich znamkach, PHM potazmo spotrebni dani, o kolik se zvednou trzby z ubyt. kapacit, atd., atd.

Proste kolik to statu prinese penez a kolik z toho stat da dromu. Treba by ta cisla hned vypadala jinak.

Tifone píše: assassin> zmulin> hele vy dva šulíni. Jo něco to stálo, ale motor jako takovej vydržel bez problému 350tis.potom- Vstřiky- prevence. Hlava byla prasklá. Vačka prevence když už to bylo rozdělané. To samé hydra. Vodní pumpa se snad dělá co cca 100tis ne? Turbo bylo v piči 3x , nakonec se ukázalo že díky šlendriánu servisu. Problém byl ve vadném olejovém čerpadle. Mělo být na svolávačku,ale vysrali se na to.

Jo tak si to zhruba pamatuju dobre, za me proste normalni naklady na velkej motor co se pouziva... ale pro vetsinu lidi to bude spis totalni pruser.
Mati ma na oktavce 400 a na motoru se myslim nemenilo nic. Ja 380 a egr, muj byvalej smax ma ted pres 500 a do 400 jsem menil spojku a dpf, pak uz nevim co se delalo...

V tomhle kontextu jsou ty ostatni motory spis drzaky a ten tvuj spis problematickej... a to fakt nechci vyvolavat nejakou hadku.

Zmulin: 200tis bez problemu by kazde lepsi auto melo zvladnout. Ta shoda prisudku s podmetem je ostuda, sypu popel na hlavu, uz mam zase sadru a nebavi me to opravovat..

cibus> Tak si vynasob počet návštěvníků průměrnou cenou vstupenky a to zdaň.Pak vem nejakejch 30% a ubytuj je a udělej to samý.Pak vem zase všechny a dej jim minimálně najíst a napít a když to zase zdaníš,tak zjistíš,ze je ten asfalt docela levnej..

assassin> Si asi nepochopil co sem myslel.Nezáleží až tolik na celkovejch km,ale na způsobu používání.Úplně stejný auta najedou jedno 500kkm po dálnicích a bude vypadat a fungovat líp,než trápený po rozbitejch silnicích.Nebo třeba dodávka jezdící Praha-Brno a druhá třeba rozvážející obědy po městě ...
Tu mojí Alfu sem dal spíš jako vtipnou narážku,ze když ona to dala,žák ostatní pokud se chtej tvářit kvalitně musej taky

Tifone> Já nereju woe.Ze sis koupil krám a drzis se ho zuby nehty je tvoje odhodlání
Vodní pumpa se děla s rozvodama ne?Ja je měl původně měnit u Golfa někde u 200kkm,ale když začne pískat nejaka kladka,tak uděláš rovnou všechno dřív ...

zmulin píše: assassin> Si asi nepochopil co sem myslel.Nezáleží až tolik na celkovejch km,ale na způsobu používání.Úplně stejný auta najedou jedno 500kkm po dálnicích a bude vypadat a fungovat líp,než trápený po rozbitejch silnicích.Nebo třeba dodávka jezdící Praha-Brno a druhá třeba rozvážející obědy po městě ...
Tu mojí Alfu sem dal spíš jako vtipnou narážku,ze když ona to dala,žák ostatní pokud se chtej tvářit kvalitně musej taky

Jo uz chapu, jasny, tohle ma vliv velkej, uz jen interier kde pres bok sedacky prelezes na 1000km jednou vs 20x...
ale zrovna ty me predchozi sluzebaky jezdily CR .. hodne praha-humpolec dve jizdy denne. Volvo jezdilo pha-wolfsburg, coz teda zrovna taky zadna slava co se kvality cest tyka..

zmulin> t5 2,5 tdi nemá klasický rozvody. Má ozubené kola jako Liazka. To je problém těhle motorů. Nebo spíš jejich uživatelů. Pokud nechodíš na pravidelnej servis ani si neuvědomíš že máš něco měnit.Protože nedělám rozvody tak nedělám nic ne? A pokud ti vychčije vodní pumpa do motoru pak nastávají problemy. Ale coby uživatel budu nadávat na motor . Přitom hodně problémů je zanedbaný servis. Ne všechno ,ale podstatná část.

Naposledy editováno 12.11.2020 21:18:56

zmulin,Cibus,strakon> To je úplně jedno,ale platit nový asfalt panu Abrahámovi za 100mio by byla totální sprosťárna.

Tifone> Aha,no tak to budeš mít stejně určitě predepsanou nějakou výměnu.Věcně vydržet nemůže.Já jsem spis zastánce výměny rozbitejch dílů a dodržování servisu.Preventivně jedine,ze by to už bylo rozdelany a za par km by se to muselo stejně dělat .Třeba vstriky se daj přeci změřit a když jsou v poho,tak neni důvod je sroubovat přeci

Hele, máte něco ověřenýho proti myším? Nějakej sprej, hajzlový kostky nebo zkrátka něco co neuteče a nemusí se to krmit.

Naposledy editováno 12.11.2020 21:28:07

JollyJoker> ať si ho starej Abája sežene někde za desetinu ceny, jako dal za ty pozemky na dromu

FiZzeR> pastičky

strakon píše: JollyJoker> ať si ho starej Abája sežene někde za desetinu ceny, jako dal za ty pozemky na dromu

JO

JollyJoker> Asfalt uz je jako dost. To uz je otazka, co je dulezitejsi. Jestli povrch nebo zavodeni synka. My to stejne nevyresime.

Strakon> Nekdo mu ty pozemky musel prodat. Dost casto smrdi ryba od statni hlavy. Maslo maji na hlave obe strany.

Skoda, 21 jsme tam chteli jet na vikend vegetit(konecne), tak holt se pojede to the germany...

cibus> tam bude těch smradlavejch ryb asi víc

strakon píše: JollyJoker> ať si ho starej Abája sežene někde za desetinu ceny, jako dal za ty pozemky na dromu

Tvl., nerikej 2x. Aby pak nechybelo na D1, co vede kolem.

FiZzeR> me zase chodi kocky nebo lasicky zrat na motor ptaky, porad tam mam peri a kusy tel...
Nastesti je nezajimaji kabely nebo izolace, zatim...

oioi01 píše: FiZzeR> me zase chodi kocky nebo lasicky zrat na motor ptaky, porad tam mam peri a kusy tel...
Nastesti je nezajimaji kabely nebo izolace, zatim...

Me rozedraly deku nad motorem a prekousaly kabel k lambde... vtipny, ze auto jelo normalne a ani nehlasilo chybu...

strakon píše: JollyJoker> ať si ho starej Abája sežene někde za desetinu ceny, jako dal za ty pozemky na dromu

Přesně