sejrac píše: Proč to děláš?

Chtel novy jabko a nevedel,jak si to zduvodnit

Kubák> No asi by bylo lepší kdyby tohle vůbec nečetl a pokud ano, tak aby na to raději nereagoval Takovou smršť nevhodného výraziva si nedokážu představit

sejrac píše: Kubák> No asi by bylo lepší kdyby tohle vůbec nečetl a pokud ano, tak aby na to raději nereagoval Takovou smršť nevhodného výraziva si nedokážu představit

To uz by chybělo jen aby mu multice spadla ze stojanku a koupil si misto ni GS

Volové mesic starej Samsung Note 10+ .
Proste dneska se dari.

Tifone> ja mam stary, levny hovnawai uz tri roky... a furt nechce kleknout ani rozbit.... baterce dam jeste tak rok...

Tifone> poradím

t_freedom píše: Tifone> poradím

Já to tedy beru šéfe

[quote=assassin]Palomoto> Nevidim nic tak hroznyho, takovy ma mvagusta kdyz vyjede z fabriky

Když by se pravidelně odstranili ty kousky kovu z motoru, tak by to určitě ještě nějakou dobu jezdilo. Podobný, někdy horší jsou k vidění uz okolo 10tis.km. pak se ještě umí pridřít, ale to je asi u MV apod. taky běžný

assassin píše: Tifone: diag jsem jeste neporesil - hledam, stahuju a budu zkouset. Myslim ale, ze pro 999 bude jinej kabel i sw nez pro tu novou mts

Co se kabelu tyka, vse me zatim smeruje k lonelec, nejspis makaj vag com kabely - kterej uz mam + fiat adapter, ale tohle prej je ozkouseny.

našel jsem toto:
diag
diag I
ale je to jen na starší modely

Naposledy editováno 25.08.2020 08:28:14

sejrac píše: Proč to děláš?

protože jsem píča

andy_xx> Pěkně tlačíš na pilu. Tady bych řekl, už začíná vyšší dívčí. Nahříváky, dobrá poloha těla, tlaky, gumy, přepákování, sundání hlásičů, atd., atd.

Adrenalin roste, riziko taky.

Palomoto píše: [quote=assassin]Palomoto> Nevidim nic tak hroznyho, takovy ma mvagusta kdyz vyjede z fabriky

Když by se pravidelně odstranili ty kousky kovu z motoru, tak by to určitě ještě nějakou dobu jezdilo. Podobný, někdy horší jsou k vidění uz okolo 10tis.km. pak se ještě umí pridřít, ale to je asi u MV apod. taky běžný

Psal jsem to do testu, u těch 700 jednovalcu je problém olej, kterého je tam z přirození málo, a když si to trošku papne, na dálnici nebo na okruhu celkem běžný, a člověk si toho nevšimne, je vymalováno. Servisaci prý když se to hryzne z 90% vylezou z motoru tak max pět deci oleje... Takhle jsem nakoupil přímo v KTM

andy_xx> Pěkný, pěkný Loket tě nezrychlí, ale je to cool no Na RSV by tam s vlaštovkami při tomhle naklonu už asi byl

Jakou používáte při montování a šroubování vazelínu? V manuálu mají Grease A,B,C,D,E,F, tisíc druhů, aby se v tom prase vyznalo a litr za vazelíny všeho druhu se mi taky dávat nechce Nějakej tip na typ?

z.a.j.o.c.h> Já používám nějakou "měděnou" ta má teplotní odolnost až cca 1000°C a jde tak použít i na šrouby brzdičů apod... Jsem pořídil ve spreji. Ale lepší je v nějaký tubě, ale to jsem byl línej shánět.

z.a.j.o.c.h píše: Jakou používáte při montování a šroubování vazelínu? V manuálu mají Grease A,B,C,D,E,F, tisíc druhů, aby se v tom prase vyznalo a litr za vazelíny všeho druhu se mi taky dávat nechce Nějakej tip na typ?

keramické mazivo tuším od MOTIPu?
E: na brzdy a věci okolo brzd jedině toto:
wurth
doporučeno od techniků z TRW - dříve autobrzdy

Naposledy editováno 25.08.2020 09:17:53

Tifone> Když už jdeš teď náhodou kolem....od koho používáš tu pěnu na mytí?

z.a.j.o.c.h píše: t_freedom> Jo, to za A musím ještě promyslet jak provedu a za B se na S4R musí jet jenom do 6000, kdy je výtlak motorů cca srovnatelný. Je jasný, že když tam pak vletí o nějakých 50 koní víc, tak ty nároky na stabilitu jsou větší, taky když lítáš kolem vás ty otevřený silnice čtyřka, pětka v náklonu... Já zase jezdím většinou cesty adekvátní k tomu výkonu, zatáčky dvojka, trojka, občas malý okruh a dost město, a tam všude to chci mít hravější prostě no

Edit: BTW vyřešil jsi nějak ty rychlospony na čerpadlo z nádrže? Dneska ráno mi to zase vychcalo, což je letos už asi po třetí (ano kkt, jsem měl nahoře nádrž a nezkontroloval to )

To bude mozna taky dost dulezita poznamka. Je fakt, ze muj monstr sice leti dve kila taky jako nic a trojku pri sportovni jizde radim na sto sedesati, ale ja to nemam rad. Jezdim hlavne trasy v Moravskym krasu, kde je zatacka za zatackou a kvedlam furt 1,2,1,2,1...vyjimecne na rovince za 3.

sejrac píše: Tifone> Když už jdeš teď náhodou kolem....od koho používáš tu pěnu na mytí?

Taky mozna dnes nebo zitra vytahnu masu pred chaloupku a budu sudlit mouchy... pak ji aspon nakopnu.... chybi mi to.. za par tydnu ji konecne i projedu....
Letos jen dve vyjizdky....

GSu musi stacit tohle

Cibus, Zajoch : díky chlapi je pořád hodně co zlepšovat. Ale důležité je, že mě to baví .. jen nevím, jestli si příští sezónu raději nepůjčím nějaký japonský "okruhovější" stroj ... mám nabídku za 6000 kč na den / Dafit včetně komplet zázemí (boxy, palivo, gumy....) upravenou Hondu CBR600. Málo peněz to není, ale co si budeme povídat...

Naposledy editováno 25.08.2020 12:43:43

mimochodem, které foto je podle vás lepší?

andy_xx> Vyretusuj toho druhyho,takhle to vypada,ze to dava kazdej Ale jinak ta prvni

andy_xx> Jak prorocká slova pronášíš!

Tu, co máš v profilu, je profilovatější.

Ve "Švoncovce" je loket poměrně snadnou záležitostí. Ale jak píše Zajoch, rychlejší to není.

Tifone píše: Kurva já mám dneska den
Právě jsem si rozbil telefon

tak to se ti dari zacatkem tydne me minuly vikend prejel kamarad na skutru hnujdawej ale tam to neboli mam ho myslim taky tri roky ..joo my socky nas pak tyhle veci tolik neboli

oioi01 píše: Taky mozna dnes nebo zitra vytahnu masu pred chaloupku a budu sudlit mouchy... pak ji aspon nakopnu.... chybi mi to.. za par tydnu ji konecne i projedu....
Letos jen dve vyjizdky....

tak ja jedu ve ctvrtek poprve letos na vylet s mladou na znackach,tedy na jare jsem jel jednou na chatu a zpet 100 km ,tak jsem zvedavej jaky to bude trochu se toho bojim

Btw. jsem si na dromu všiml dost kluků, co sice nejedou rychle, ale jedou relativně technicky. Řekl bych, že to jsou (po)školáci z různých motoškol. Za mě dobrý. Funguje to.

andy_xx píše: Cibus, Zajoch : díky chlapi je pořád hodně co zlepšovat. Ale důležité je, že mě to baví .. jen nevím, jestli si příští sezónu raději nepůjčím nějaký japonský "okruhovější" stroj ... mám nabídku za 6000 kč na den / Dafit včetně komplet zázemí (boxy, palivo, gumy....) upravenou Hondu CBR600. Málo peněz to není, ale co si budeme povídat...

No ty fole ! Když sis byl u mě v garáži s mladou pro Crustyho, tak jsem si říkal 'takovej klučina v brejličkách...' ...a ty takovej závodník