Vyhledávání témat ve fóru
Nalezeno 371 záznamů

  • ééééj Podpoříte sestřičku?

    02.01.2013 14:01
    Ahoj .. podpořte prosím mou krásnou kamarádku v soutěži Miss sestra . Do soutěže je nutné se registrovat .. Po vyplnění reg. tabulky vám na mejl dojde heslo, které opište pro přihlášení .. Po přihlášení se vám zobrazí fotky slečen,najděte Tu nejhezčí a pošlete ji hlas, myslím že si to zaslouží, na mejl vám doručí heslo pro hlasování Všem co pro ni svůj hlas poslali moc děkuji HLASOVAT LZE POUZE JEDNOU DENNĚ ...






    Uzavřeno 06.01.2013 v 12:25 uživatelem Android.wr

    Otevřeno 06.01.2013 v 12:25 uživatelem Android.wr

  • Dneska prvních 87 km v novém roce :)

    02.03.2013 17:53
    Sic ještě chladněji ale i tak po dlouhé zimě velice příjemné kdo z vás to taky nevydržel jen se přiznejte




  • Faros 954 za lidvku

    09.03.2013 10:56
    Inzerce

    Caues co si o tomhle myslite? lidova cena super stav a neni po padu ale ten celolak a neoriginalni zrcatka atd mluvi vic nez za vse podle meho nazoru.
    Co si o tom ostatni myslite? a znate nekdo ten bazar? kamos chce 954 a tohle se mu libi ja osobne bych to nebral... Diky za vase nazory...

  • drsný kraj drsní lidé

    13.03.2013 21:26
    drsni lide z bruntalska-kde je vam konec?

  • Motosprint Třebešovská třístovka - foto

    27.08.2012 09:42
    Fotky ze závodů ve sprintu z Podkrkonoší

    http://zdenekhamanph...ebesovska-tristovka/

  • Tak jsme to dali

    10.10.2013 22:32
    Tak jsme se nakonec vrátili domů. Píšu jen rychlý shrnutí , článek a podrobné vyprávění snad někdy jindy.Objeli jsme celý Černý moře,do Košic jsme jeli vlakem. Viděli jsme ELBRUS , ARARAT , projeli 9 států , najeli jsme 7 500 Km , 2x jsme ujeli policii na Ukrajině 1x jsme už museli zastavit, tak jsem je po půl hod ukecal, jednou byla pokuta v Armenii zaplaceno 500 Kč, nedali se ukecat ani po půl hodině, pak jen 2x pokuta v Turecku za 3000 Kč , měla se zaplatit v bance , ale v bance se to zaplatit nedalo a na hranicích to po nás nikdo nechtěl, takže 0 Kč. Budu ještě chvíli čekat, jetli to nepošlou.
    Kamarád jednou upadl v dešti v Rusku při 110 na asfaltu při předjíždění, motorku jsme opravili a jeli dál. Kámoš si zlomil 2 kosti v pravé ruce, pohmožděný kloub na ruce a naražený žebra. Je to tvrďák!! Byl jsem moc rád , že jel se mnou, asi 2 x za celou cestu mně podržel,hlavně když jsem měl krizi v Gruzii po 80 km jízdy v terénu. Na rentgen šel až doma, dva dny ho to bolelo a bylo to dost nateklý. V lékárně nám na to nechtěli nic prodat , ať jde nejprve k doktoru.
    Byli jsme v raketový základně Pervomajsk .
    Na hranicích do Ruska jsem byl 2x zatčen , protože jsem měl špatný datum narození ve vízu, po půl dnu vyjednávání mně pustili. Samý zdržení. Vyjeli jsme na Elbrus byli jsme v 3500 metrech/ lanovkou/ , ale kdyby zrovna nenapadl sníh , tak by jsme tam vyjeli na motorkách , je tam cesta. Projeli jsme Vladikavkaz , Tbilisi , Jerevan, Batumi, Istanbul, Russo, Arad , Budapest , Bratislava - Chlumec. 14 dnů cestování , každý den nějaký adrenalin.
    Moc hezky jme se svezli. Jednou mně Stelvio upadlo v Gruzii, kde jsem jeli 80 Km po hrozných cestách v horách. Silnice byla značená červeně , ale projížděli to jen Kamazi ,Gazi a 4x4 osobáky a my 2 na motorkách . Když začalo pršet , tak se cesta změnila v bláto a já upadl. Jinakt to fakt bylo moc hezký , pěkně jsme se svezli, cestovní náklady malý ,benzín po Ruských zemích okolo 25 Kč/litr , spali jsme nadivoko ve stanech, když pršelo nebo na posledních úsecích zpět jse spali po motelech za 300 Kč / osobu. Počasí v Azii okolo 30 st, občas ale i pršelo. Kupovali jsme si obědy , pití a na večery pivo.
    Varadero 1000 , kamaráda je nesmrtelná motorka, vyválí se a jede dál.
    Bez navigace se ale na takovou cestu nevydávejte, Petrovo klekla po 1 dni cesty / nemá na motorku/ a mně odešlo dobíjení v TOMTOMU, ale koupil jsem si na trhu v UkrajiněUSB kabel a jeli dál.
    V Armenii je na 100 civilních aut 1 policejní vybaveno radarem a chce Vás dostat, tam jsme museli jet podle předpisů /občas/
    Do Istanbulu nejezděte autem jsou tam příšerný zácpy.
    Bulharsko je skvělá země , pěkný silnice a žádní policajti.
    Stelvio jelo jako z praku, sluší mu ale nejvíc pěkný silnice, tam si chrochtá. V terénu je ale ale taky dobrý.






























  • supersport na silnici?!

    16.05.2013 16:47
    Poslední dobou fakt vážně uvažuju, že bych si snad líp zajezdil s endurem. Když si vezmu jak vypadaly před šesti lety ty nejlepší silnice v okolí (okresu) už je většina z nich rozdrbanejch, děravejch a po zaplátování jsou na tom hůř, než předtim.

    Neni skoro kde jezdit. Na moto jezdim poslední dobou do práce a zážitek je stejnej jak z Vejtřasky, nebo UAZu.

    Co Vaše okolí, taky to jde se silnicime do "piče"?

  • Levná cestovní silniční motorka- jakou doporučíte?

    02.06.2014 14:47
    Vznést dotaz na m.cz chce určitou míru odvahy, pravděpodobně se o sobě dozvím něco nového, ale nedá mi to a po několika hodinovém hledání zde na m.cz se zkusím zeptat vás, napřímo a konkrétně..
    Delší dobu si pohrávám s myšlenkou, že bych k FZR600r pořídila druhý stroj, i když z finančních důvodů je to spíš nemožné, než možné... Něco, kde budu mít královský posez (za stolem, řekněme ), kde nebudou kufry jak pěst na oko, abych pak při moto výletu a výšlapu na Blaník nemusela tahat s kůží a helmou, ale která bude zároveň dost nízká, lehčeji ovladatelná, níže těžiště, prostě pohodlná motorka na cestování pro holku, která se s ní nechce moc prát.. Zatím jsem našla spíš témata zabývající se s cesťáky pro vyšší pány, ale jak pro nižší?

    Jinak uvědomuji si, že by mi mastodont nemusel dělat problém, ostatně sleduji, jak bravurně motorky zvládají lidi mnohem menšího vzrůstu i vzezření, ale s takovým litrovým Varaderem (pozn.: cenově mimo!), na kterém jsem měla možnost sedět, bych kámoška zkrátka jen tak nebyla.. To ta 125 mi byla vzhledem sympatičtější, jenomže - sednout z 74kW na 11??? To by mi dlouho nevydrželo...

    Toliko k představě o tom, co považuji za silniční pohodlnou motorku..

    Na moto srazu jsem se zakoukala do TDM, ale 900 je cenově mimo možnosti, už 850 je na hraně, ale po těch prý zas nemám koukat kvůli starému typu motoru ... horší je, že na motkách jezdíme s mužem oba, takže je to zase o tom pořídit motorky dvě + textil místo kůže + zase servisy dvou strojů..do toho stavba..Asi si budu muset nechat zajít chuť.. Varianta - prodejte fzr600r a yzf750r a pořiďte místo toho .... je i celkem zkousnutelná, ale za ty naše báby příliš peněz netrhneme, navíc nás ještě nepřestali bavit, jen už by bylo občas fajn pojezdit na moto na výlety a někam dál a na výletničení na SS už jsme staří faktem je, že dlouho 4 motky držet nebudeme, ale do začátku stejně neprodám mašinu, abych pak jezdila autem a hledala, ale budu to řešit, až bude něco doma...

    A přesto to zkouším - existuje něco, jasně že spolehlivějšího, co by se ale netrápilo řekněme do 170-180, pohodlně se na tom sedělo, bylo to radši nižší a méně mastodontní, nebylo to rv. 1990 ... a bylo to v té nejnižší cenové relaci? Za 30 pořizovacích bych byla vůbec nejspokojenější, ale co tak sleduji, budu ráda, když seženu do 50 ...

    Tak co, nějaké tipy?

  • Jakou cestovní moto

    17.05.2015 20:26
    Zdravím. Už dva dny procházím témata a hledám odpověď na svoje otázky. Bohužel stáří příspěvků je přece jen už vyšší a od té doby se určitě hodně změnilo.
    Do dnešního dne jsem jezdil na Yamaha R1. Úspěšně jsem na ni najezdil nějakých 12tis km z menší části i na okruhu, takže jsem se už "vyřádil" dost...
    Teď jsem už "dozrál", navíc mám dvouletou dcerku, která je pro mě vším, takže jsem se rozhodl moto pustit dalšímu odvážlivci. Nicméně vyvstal problém, co koupit. Chci cestovní, v tom mám jasno. Horší bude jakou značku.
    Hodně dlouho jsem přemýšlel o Hondě CBF 1000, máme ji v rodině, takže vyzkoušeno. Ale výkon 72kW se mi zdá pro jízdu ve dvou (váha zhruba 180kg) celkem slabý. Máme rádi ostřejší jízdu a Honda je určitě skvělá, ale opravdu čistokrevný kochač.
    Dále jsem měl zapůjčenou Yamahu XJR 1300, ale je dost těžká a ne moc pohodlná + šílené vibrace do pedálů (nevím jestli to bylo kusem)
    Další možnosti vyzkoušení nemám, takže pokud budete ochotní mi poradit, budu jedině rád. Hodně se tady probíralo BMW - K1200GT, ST, ..., dále TDM, Varadero, V-Strom.... Je toho hodně, ale myslím, že by to šlo určitě zúžit.
    Parametry provozovatele jsou 193cm, 98kg + batoh do 180cm/75kg, cena 100-150tis + ostřejší jízda když je to potřeba, objem nad 1000cc. Ještě jednou díky.

    PS: Omlouvám se za zmatečný výběr motorek, ale nechápu proč MUSÍM okruh vybrat, když nevím jakou vlastně chci...

  • Amatér prosí o pomoc

    26.07.2015 22:42
    Ahoj,
    jsem tady na motorkářích už delší dobu, ale založil jsem si tento anonymní účet, abych neměl "ostudu"
    Mám problém s jízdou, pudem sebezáchovy, strachem, technikou ....
    Jezdil jsem 4 léta 125 ccm enduro, převážně po lese a teď jsem si koupil GSR 750. I když jsem 125 zvládal naprosto s přehledem teď mám problém...
    1.) Vítr (když jedu a začne hodně foukat, znervózním a lítám po silnici jak postřelený). Už se to zlepšuje, ale stejně nevím jak se zachovat proti nárazovému vítru...
    2.) Hrboly. Na rovinkách se celkem držím ostatních motorkářů či aut, ale jakmile začne škaredá silnice pud sebezáchovy mi nedovolí jet rychle jako ostatní, skáču na sedle jak postřelený a do zatáčky jedu jak pos*****.
    3.) Zatáčky. Když jedu sám, svým tempem (pomalu) tak si zatáčky projedu většinou v klidu a pomalu. Ovšem někdy se mi stane, že nestíhám zatáčku vybrat a i když vím že se to nemá přibrzdím přední brzdou a motorka se mi začne rovnat, což je problém. Vlastně ani nevím jak zatáčku dotočím. O trochu se to zlepšilo, ale ne o moc. Měl jsem tu čest projet se ve skupině cca 15 -20 lidí, od supersportů velké kubatůry po 125 a stejně mi všichni v zatáčkách ujeli. Já prostě neprojedu ostrou zatáčku kilem jako oni a když ano, tak mě další zatáčka úplně zničí (nejsem na ni připraven, když první zvládnu tak tak).
    4.) Otáčení. Zatímco všichni při vyjížďkách v klidu ženou, hrb nehrb, zatáčka nezatáčka, nedělá jim ani problém na místě (ať je povrchem štěrk, asfalt neb písek) se otočit. Já mám s motorkou problém na místě ji otočit popřípadě couvat dozadu do kopce. Nevím jak to ostatní dělají, že ji otočí téměř na noze...

    Jezdit mě baví, nechci se toho vzdát. Lepším se, ale zdá se mi že pomalu. Mám na "velké moto" najeto už něco málo přes 1000 Km, myslím, že bych mohl být už lepší. Když jedu sám není problém (když není hnusné počasí). Ale když jedu ve skupině vícero lidí nebo při velkém větru, promění se mi jízda v horor. Jsem pak křečovitý, utahaný a zklamaný - je to pro mě stres a ne zábava.

    Budu rád za jakékoliv rady, jak být lepší, jak odolávat povětrnostním vlivům či jak projíždět ostré zatáčky a serpentiny tak rychle jako ostatní.

    Děkuji

  • 10x rad,aby motorkar prezil! souhlas?!

    14.04.2015 17:15
    1. Pomazli se se svým miláčkem

    Zavři se s ní v garáži a pořádně ji před sezónou zkontroluj. Dobij baterii, nastartuj a poslechni si její jedno, dvou nebo čtyřválcové srdce. Pohlaď ji po sexy křivkách nádrže. Nadržený na jízdu pak ještě vydrž a svoji mašinu svěř odbornému servisu na preventivní kontrolu. Malá závada může mít na motocyklu velké následky. Vyjeď až bude nejméně sedm stupňů Celsia – zimní gumy na mašině asi nemáš. A pomalu a opatrně si zvykej na jízdu, protože na motorce každé jaro tak trochu začínáš znova. První jízda nemusí být zrovna poslední!
    2. Na tvoji hlavu byla vypsána odměna v ceně tvé přilby

    I když jsi tvrdohlavý, nezkoušej crash testy na své lebce. Kromě toho, že nemá homologaci EU, bude beton nebo kovový stožár při nárazu vždycky tvrdší. Vím, o čem mluvím – dobrá přilba mi několikrát zachránila život. Ke každé rodině motocyklů patří jiný druh přilby, případně i brýle. A každý model jednou zestárne, stejně jako časem stárne
    a křehne materiál obou vrstev helmy i vystýlky. Takže – nech na hlavě a nešetři na dobré přilbě. Samozřejmě i pro svoji spolujezdkyni! Ta, na rozdíl od helmy, ti může vydržet mnohem déle. Ale má-li tvoje hlava cenu jen pár korun, kup si přilbu za pár korun.
    3. Lepší je odřená kůže z nějaké krávy, než z tvojí dívky

    Dobré oblečení je základ, i kdybys jel na motocyklu jen pár metrů. Kožená nebo textilní motorkářská bunda s protektory, pevné kalhoty – alespoň kevlarové džínsy. Páteřový rám už zachránil tisíce lidí od invalidního vozíku. Dobrý je i límec, chránící první a druhý obratel. Ledvinový pás je snad samozřejmost, stejně jako dobré motorkářské boty, které chrání kotníky nebo i holeně. Měl jsem takhle jednou díru v koleně úplně zbytečně. Typ
    a móda oblečení i bot záleží pochopitelně na typu motorky a jízdního terénu. Odřené dlaně bys určitě vyměnil za super drahé rukavice – ale na tenhle obchod už je pozdě... Na motorce jdeš prostě s kůží na trh, tak proč nastavovat tu svoji!
    4. Motorkář se schová za tužku

    Je to stará mnemotechnická pomůcka z osvětové kampaně v Anglii ze šedesátých let minulého století. Zrealizovali jsme ji při natáčení TV seriálu „Jak přežít“ a výsledek byl šokující. Jel jsem na motocyklu proti obyčejné tužce, široké osm milimetrů. Byl to bavorák, šestikilo, supermotard. Tužka byla na stativu a za ní vše snímala kamera. Ještě v padesáti metrech jsem byl za tužkou schován. A teď si představ sloupek auta nebo mrtvé úhly zrcátek starších vozů. Na běžném naháči nebo skútru se při čelní jízdě v padesáti metrech schováš za tužku!
    5. Jezdi s přehledem a nadhledem

    Na motocyklu máš omezený výhled. Ten je dán průzorem přilby nebo zorným úhlem brýlí. Zužuje ti i takzvané okrajové vidění, které se využívá například při rychločtení. Přehled o provozu za tebou poskytnou sice zpětná zrcátka, ale ve hře je náklon motorky a práce se řídítky. Záleží i na tom, jestli jedeš sám nebo se spolujezdcem. Také na typu a velikosti zrcátek - tovární z výroby jsou nejlepší, jejich homologace je podmíněna funkčností
    a bezpečností. A také na bočních kufrech. Dobrý fór vymysleli ve výzkumu značky Reevu, kde přišli s jakýmsi periskopem - zrcadlovým systémem, který v malém zrcátku v hledí přilby zobrazuje dění za tebou. Praktická je i zásada „koukám tam, kam chci jet“ - zejména v zatáčkách. Prostě buď pořád ve střehu!
    6. Od všech čekej to nejhorší

    Cokoliv z toho se nestane – super. A když se to semele, počítej s tím. Já vím, že to nejde absolutně všude. Jednou mě takhle na motorce sejmula taxikářka, která jela na červenou... Ale zkus co nejvíc předvídat. Zkus se vcítit do mysli toho strejce v klobouku s platem vajíček za zadním oknem, kterého právě sprdává jeho choť. Mysli na to, že motorka je fakt menší než auto nebo náklaďák. I na to, že i dnes tě stále někteří řidiči vnímají jako cosi škodlivého na silnici. Předvídavost ti na mašině může zachránit život!
    7. Klidně to vohul, ale nejezdi zhulenej

    Mentorování o tom, že alkohol a drogy nepatří za řídítka, ti možná už někdy leze krkem. Ale pořád lepší, než když ti leze krkem platinová destička. V lepším případě. Jízda na motorce chce celého jezdce, který do toho dává všechno. Vyžaduje maximální soustředění a rychlé reakce. Dobrou psychickou i fyzickou kondici. Jen tak se dá na mašině přežít a ještě si užít. To ostatní si užívej po jízdě!
    8. Lékárnička není pro policii, ale pro tebe

    Jasně, že se ti na motorku určitě nikam nevejde! Ani pod sedlo, prostě nikam. A když tě nebudou kontrolovat... Jenže tu lékárničku fakt nevozíš pro policajty, ale pro sebe. Nebo pro někoho, kdo pomoc bude potřebovat. Když budu abstrahovat od toho, že neposkytnutí první pomoci je trestný čin, tak moc dobře vím, že motorkáři většinou nejsou ignoranti. Jsou to frajeři, kteří se nebojí pomáhat. Mám několik kámošů, kteří na silnici nebo na závodech Dakaru či Šestidenní někomu zachránili život. Nakonec, zítra tu lékárničku můžeš potřebovat zrovna ty!
    9. Kávička ti může zachránit život

    Přestávky se vyplatí. Na motorce dvojnásob. Jízda vyžaduje mnohem větší fyzické i psychické vypětí. Zejména na silničních a sportovních strojích namáháš záda a vůbec celé tělo. Každý, kdo někdy jezdil na jednoválci, ví, jak brní ruce. Stačí se protáhnout, projít, protřepat, udělat pár dřepů. I to, že člověk na chvíli sundá přilbu, je dobrá relaxace. Taková kávička není jen příjemná dávka kofeinu, ale i dobrá záminka na přestávku!
    10. První pomoc je lepší, než poslední sbohem

    Pamatuješ na kurzy první pomoci ve škole? Byla to veliká sranda, dávat nafukovací Andule dýchání z úst do úst. Ale to už je dávno... Já vím, že si myslíš, že tobě se TO stát nemůže. Ale najednou klečíš v příkopu a tvoje roštěnka má tepenní krvácení. Nebo se dusí. Vsadím krk, že začneš telefonovat. Ale než přijede i ta nejrychlejší záchranka, umře. Možná úplně zbytečně, protože jen stačilo použít lékárničku, kterou nemáš. A znalost první pomoci, kterou taky nemáš. Tak raděj trénuj dýchání z úst do úst, dokud je tvoje dívka naživu!
    Více na: http://www.autorevu...tm_campaign=copylink

  • Problem-chcipa

    26.06.2016 15:48
    Zdravím pánove.
    koukal jsem na fórka dlouho a byl jsem i v origo servise Yamaha. Když jsem mu říkal co to vše dela a co říkali na fórkách tak mi říkal že na ně nemám koukat a ani nechci citovat.

    Mám problém že mi moje r6 2006 chcípá za jízdy. Hodně sem tady četl o TPS i v yamaze mi hned na rovinu rikal na 99,5procent je to TPS senzor a ani se na tom nesvezl.Chyby mi nehlásí. 0 chyb.Chcípá mi to jen občas a spíše ve vyších otáčkách. Koukal jsem na tps na motorce a čistil spoje kontaktolem a nic. Jeden mam origo a druhy je z bazaru. Nepřeměřoval jsem je nemam čím.

    Nemůže to to byt něco jiného jako je benzín atd.

    A kdyby to byl TPS senzor jak funguje namontovaní. jako jak se tam musí dat-do jaké polohy a jestli se musí spárovat s řídící jednotkou přes VAG.

    děkuji za odpověd

  • ITT 2017

    21.04.2017 08:57
    Přihlášky 2017 - jsou aktualizovány na www.itttour.cz:

    Pořadí Jméno Baťoch Motorka trička Platba

    1 Sodomák XJéčkoNeAsi M 550
    2 Tůžík XJR 1300 L 550
    3 Adam CB 750 L 550
    4 Icing Triumph S 550
    5 Ivan Tereza R1200GS L M 850
    6 Rydlas Ducati S4R L 559
    7 Michal 1011 zelenástřela XL 550
    8 Jiřík Dobby XL 550
    9 Menzák Yamaha R6 L 550
    10 Veverčák Anička Veverka II XL S 850
    11 Dixi Bandit 650 L 550
    12 Cucka Itačud S 550
    13 Blixx VFR800Fi XXL 550
    14 Nedma Quido M 550
    15 Petra Tamagoči S 550
    16 Jirka BMW R1200GS
    17 Rod Jana Busa XXL S 850
    18 Sharp XXL 550
    19 Kulich XL 550

    Přátelé kamarádi,
    jak jistě někteří víte, změnil se startovní a tím i pobytový kemp celého ITT 2017 a to na :

    http://www.kemp-luhy-milavy.cz

    ITT 2017 bylo vyhlášeno a je možno posílat přihlášky a startovné viz. níže

    OFICIÁLNÍ VYHLÁŠENÍ ITT Tour 2017 – změna kempu !!!!!!

    Přátelé, kamarádi,

    oteplilo se, bazén mi vesele zelená a to jest ta chvíle, kdy je třeba plánovat, co s volným časem v průběhu léta a teplého podzimu dělati, jak s korunkami naložit a jaké to krásné místa naší i okolních Vlastí navštívit.
    Dovolím si Vás tedy tímto pozvat na standardní taškařici orientačního rádobyzávodu ITT, kde nejen hlavinky potrápíte, ale i lecjakou flaxu zkonzumujete, pívo vypijete a mimochodem i něco na tý motorce najezdíte.

    Start i cíl závodu se pro letošek mění, prosím vemte to na vědomí, ať někdo nevolá z Pohádky. Naším, doufám že po mnoho dalších let také úspěšným a chváleným působištěm, jest Kemp Luhy Milavy, více zde: http://www.kemp-luhy-milavy.cz/

    Ubytování je možné v prostornějších bungalovech, chatičkách, nebo v oddělené budově ( asi jen pro 20 fanšmekrů ) Máte tak na výběr a nebudete reptat. Ubytování nechám na vás. Buď přijedete a vezmete co je, nebo si dopředu ubytování zarezervujete. Jestli po vás budou chtít v případě rezervace zálohu nevím, optám se, jak to tam budu domlouvat v červnu, dřív myslím rezervace nemá smysl, termín pro ITT jest zarezervován a kemp budeme mít sami pro sebe, kapacita více jak 100 míst dává prostor k výběru. Povlečení je možné dostat za úplatu, sprchy jsou na žetony, hospoda je velká dost.

    Startovní propozice mohu napsat klidně sem, protože nejsou tak složité.
    ITT se koná 25-27.8.2017, sraz je v pátek kdykoliv, nebo můžete dojet přímo na startovní komuniké v sobotu 26.8. v 8.30 přímo na travnou plochu kempu Luhy.

    Start závodu je pro všechny shodný 26.8.2017 v 9.00
    Potřebujete jen tužku, mapu ČR a foťák, nebo telefon s foťákem.

    Chcete-li se tedy letošního ITT účastnit, postupujte následovně:

    1/ zaplatit startovné – samostatně jedoucí osoba platí 550 Kč, dvojice na jednom motocyklu celkem 850 Kč. Abych v tym neměl bordel , mám pro startovné ITT vyčleněn zvláštní účet , mimo od mých běžných financí a karet, budu tedy mít přehled o přihlášených i stavu financí.

    Do zprávy pro příjemce zadejte mail, ze kterého se budete přihlašovat !

    číslo účtu nováčkům sdělím oproti přihlášce do mailu

    2/ přihlásit se do mailu – cendajaros@seznam.cz – ve formě – přihlašuji se na ITT 2017, jméno, případně obě jména,máte li baťoch, a k tomu napište VELIKOST TRIČKA – na to prosím nezapomeňte. Můžete přidat jméno, či označení motorky. Seznam přihlášených s došlou platbou bude aktualizován na webu www.itttour.cz Neděste se, když se vaše jméno hned neobjeví. Účet nekontroluju každou hodinu, mail taky ne.

    Toť vše. Prosím přihlašujte se do mailu až v okamžiku, kdy odešlete peníze! Prosím, zajistěte si na ITT platnou TK, zkontrolujte gumy, oblečení a vybavení !

    Co je ve startovném obsaženo :
    Poháry a ceny pro první tři muže, první tři ženy a Bludičku roku. Trička s vyšitým logem ITT pro všechny. Prase v dostatečném množství na sobotní večer. Cílové nápoje při sobotním příjezdu.
    Tato výzva bude, bez čísla účtu, vyvěšena i na webu www.itttour.cz, zájemci z řad nováčků dostanou číslo účtu oproti požadavku na mail cendajaros@seznam.cz

    Velmi se těším na novou etapu ITT, doufám, že dorazíte v hojném počtu a to v tomto budete také absolvovat závod, není to samozřejmě podmínkou, ale nerad bych na sobotu moc čumilů, budu tam mít s holkama nějakou práci 
    Za organizační výbor se těší Čenich s famílií

  • Noční vlci

    26.04.2018 18:18
    Zdravím-hledám info o letošním průjezdu Nočních vlků a jejich časovém harmonogramu. Může někdo poradit ? Dík.

  • Skrytá vada

    16.01.2019 22:10
    Ahoj, dne 3.9.2018 jsem prodal za 36000,-Kč Hondu NX 650 Dominátor rv. 1996. Motorka měla při prodeji najeto přes 67000 km. Motorka byla v naprostém pořádku, po výměně oleje, filtrů a svíčky. Kupující si motorku před zakoupením prohlédl a projel, udělali jsme evidenční prohlídku, sepsali smlouvu a následně motorku přepsali na něj. Poté s motorkou po vlastní ose odjel. Dne 16.1.2019 mi volal, že musel dát motorku do servisu s tím, že se mu vysypala převodovka, odešla spojka, že musí udělat rozvody, které se prý rozbily při poruše převodovky a že má podpálený píst a chce po mě 20000,-Kč. Podle mě se snaží ze mě pouze vyrazit peníze a na můj účet si nechat udělat v podstatě generálku motoru. Napadá vás co s tím?

  • Elektrika stojan

    07.04.2019 16:56
    Zdravím , mam problém s kontrolou stojanu na MV Agusta dragster 800. Niekto sa stretol už s tým ?.

    Spínač je v poriadku ,kabeláž je tiež v poriadku . kontroloval som to tak , že som presviecoval káble a aj zároveň s nimi skúšal hýbať mali by byť OK . No kontrolka nie a nie zhasnúť. Niekedy to preblikne ..
    Poskladal som to naspäť a kontrolka začala fungovať
    . A preistotu dnes motorka funguje . No dokedy neviem .
    Počas jazdy sa mi stalo že kontrolku stojanu rozsvietilo a samozrejme motorka hneď zhasla !! Dosť neprijme a nečakane

  • Elektrika

    04.06.2019 20:21
    Dobrej. Chtel bych se zeptat mam pouze kompletni elektricke schema motorky ale chtel bych poradit kde najit schema zapojeni pouze startovani a chcipaku je to celkem neprehledne dekuji

  • Zajímá tě Dragracing Motory a Datalok Chces být součástí závodního teamu na ME

    12.07.2022 23:26
    Zajímají te dragracing závody, rozborky motoru, rozklíčování dat z jízdy, ladění povozku apod.Jsi pohodar, teamový hrač a nekonfliktní. A chtěl by jsi se stát mechanikem amaterského teamu ,který se stabilně učastní závodu na ME? A jsi aspon trochu pánem svého času a mohl by jsi se utrhnout cca 3x max 4x v roce na jeden týden a cestovat na závody V Anglii,Nemecku nebo Svedsku a Finsku? Pokud te aspon trochu zaujalo, zkus napsat na email rsixta@seznam.cz nebo se podívej na FB -Roman Sixta , a budu rád když se ozveš a nebo se poznáme osobne.

  • najeto 222222 km

    19.10.2022 20:30
    Ahoj, jednou to muselo přijít

    a objevilo se krásné číslo





    Tento příspěvek věnuji všem, kdo tvrdili, že motorka po 100 tisících km je po smrti
    a jiné bláboly

    Současně chci říct, že V-Strom 650 je jedna z nejlepších motorek na cestování ve své kategorii a za cenu, za kterou se dá pořídit. Jak co se týče velikosti motorky, ochrany proti větru dešti (s velkým plexi), nízkých provozních nákladů (např. na sadu gum pokaždé přes 20 tisíc km), bezporuchovosti (měl jsem jen jednu poruchu), atd. Více info jsem tu dal, když měla najeto 200 000 km, odkaz https://www.motorkari.cz/tema/?t=218597

    Tak zdravím všechny motorkáře na Stromech 650 a přeji jim, ať toho najezdí na svých Stromech co nejvíc, více než já
    Já jej mám od 70 tis.
    Nyní už zkouším jinou motorku (kterou nevím jestli si nechám, protože ... o tom jinde) a je možné, že si Stroma nechám nebo koupím novějšího, či nového.

    Tím pádem, až budu mít vyřešeno, tak tohoto dám do inzerátu - což bude zajímavé, jestli jej prodám
    Přitom je to motorka, které věřím, že bych na ni jel klidně zase na jiný kontinent (na vedlejší myslím )

  • pneumatiky

    26.08.2023 12:39
    Zdravím, používám Pirelli Diablo Rosso 2 , ale vydrží mi kolem 3000 km. Poradili by jste mi dle zkušeností tvrdší pneu s delším nájezdem,ale dobrou přilnavostí? Nejezdim vyloženě pilu, ale když už najdu chvilku,tak nejedu zrovna vyhlídkovou jízdu a gumy ubývají...

  • Tak co říkáte na Royal Enfield Guerrilla

    30.07.2024 11:45
    Ahoj, tak co říkáte na novou Guerillu 450 od Enfieldu? Dlouho jsem zvažoval nějaký druhý stroj k enduru do garáže a tohle dle mě pecka. Motoricky stejné jako Himalayan 450. Na tom jsem jel a ten motůrek mě mile překvapil. Takže jdu do toho, teď už jen vybrat barvu......nejspíš ale půjdu do té modré...

  • Patří na cestu do zahraničí klubová karta úámc

    21.08.2011 23:41
    chtěl bych se zeptat zda někdo z vás využívá kartu ÚÁMC a jakou má zkušenost .Já jel o výkendu Rakouské jezera a moje YAMAHA GTS přestala dávat benzín- vadné relé a musel jsem domů vlakem .cena vlaku 78

  • Která je pro mě ta ideální?

    03.10.2010 14:41
    Měřím 190 cm a mám 78 kilo živé váhy Motorku bych využíval na dojezdy do školy asi 30 km tam i z5 a na nějakou tu odpolední a víkendovou vyjížďku.

  • Foto dnešního ježdění....

    28.01.2007 19:34
    Dneska se nám mimořádně vydařila vyjížďka,a tak se s Váma dělím o pár foteček.....






    dle mého nejlepší enduro do lesa(moje snad budoucí..)

    moje dcera.....

    šlo jí to dnes,jako po másle... :)


    no,teda,jako na sněhu... :)

    bodejť,má novou motorku

    a nové pláště...(zimní)

    na 13let a holku to snad jde,ne?

  • Těhotná motorkářka

    12.03.2008 11:55
    můžete mi říct proč když motorkářka otěhotní ostatní motorkářky a motorkáři ji odepíšou jak by měla lepru? lol

  • Městská policie Rožnov, radar, pokuty od 54km/h

    22.02.2008 17:50
    Tak jsem slyšel, že velitel městských v Rožnově je tak přísný (píšu slušně), že ty jejich dva laserové radary nechal nastavit aby braly přestupek již od 54 km/h a i za tolik prý pokutují...

    Nemáte někdo přesnější info

    popř. zkušenosti, od kolikati pokutují měsští a státní u vás?

  • Zdravíte policisty na moto?

    24.02.2008 14:26
    Zajímalo by mě, jestli zdravíte policisty na motorce a když nezamávám, tak nespustí majíček a nepojedou mě kontrolovat? lol

  • Honda CB 750 Sevenfifty

    18.08.2008 20:22
    Čaute lidičky, chtěla jsem Vás požádat o nějaké info okolo tohoto motocyklu... Kdyby jste věděli o nějakých pěkných recenzích šup sem s nimi...
    Jsem riderka, takže bych mě zajímalo vše co se týče ovladatelnosti a zvládnutí celého stroje, momentálně sedlám přes rok CB 500 a tak do bucoudna uvažuji co jiného... Sice jí mám momentálně škrcenou, ale začátkem října jdu do motoškoly, pak asi odšrcení a uvidí se, jestli rok počkám nebo budu pokukovat na něco jiného...

    P.S. pokuď bude změna motorky, tak by měla být už stálá... (hodně cestuji) + pokuď máte nějaký svůj typ na pěkného klasického naháče nebo na něco, co si myslíže, že by mi sedlo, jen napiště, budu ráda za vše...

    Dík za rady, Kaneček (Lucka)

  • Zase sám doma ...

    27.08.2008 12:28
    ... kdo mě večer přijede potěšit? lol

  • TL 1000 nebo FireStorm?

    28.08.2008 13:27
    Zdravím hledám někoho kdo by se podělil o zkušenosti z TLka nebo VTRka. Již delší dobu přemýšlím o změně dosavadní motorky (suzuki GSX600F 3 sezóny).
    Mám zálusk na GSX-R 750 SRAD, ale 1000ccm ve dvou válcích mě láká víc - jezdil jsem na Fireblade, GSX-R 750, Fazer 1000, DR 650, ale nikdy na litrovém dvouválu tak nevím co od toho čekam.
    Jak jsou na tom tyhle krásky s jizdníma vlastnostma, spotřebou a na co dát pozor při koupi.
    O TL jsem se dočet že první rok tedy 1997 byly stahovaný z výroby.

    Jinak jezdím s partou fireblade, Fazer 1000, GSX-R 600 - jak by obstálo TL/VTR v tomhle složení. (GSXF musím honit abych nebyl poslední) :o)
    Dík.

  • Přetáčení tachometrů - česká megaúchylka?!?!

    22.07.2008 16:11
    věčně kroutím hlavou kolik mají najeto motorky inzerované v bazaru. Kam se člověk podívá, nepřesáhne to snad 30 000km.Jak to lidi dělaj, přijde mi, že moc nejezdím - drahý benzin, pneu. Za rok najedu minimálně 7000 km a hromada lidí se chlubí, že 10 000km není problém (v zahraničí i víc)....tak kdo teda ty mašiny prodává????
    Na německých webech není problém najít mašinu s 80 000km a nikdo se za to nestydí. Překročí ale hranice a ejhle, je tam 40 000km....to fakt nechápu, proč????

  • Rozvlnění motorky

    16.06.2007 18:32
    Prosím kdo mi může poradit, co dělat, když se od určité rychlosti motocykl začne rozvlňovat, až je to nebezpečné a musím hodně ubrat. Není to nevyvážeností kola, to jsem vše kontroloval a není to ani tím, že by byly vychozené vidlice, protože jsem měnil i kluzná pouzdra. Nevím co s tím mám dělat a jsem z toho dost zoufalej!! Dík za každou radu

  • Další smrťák na Železňáku

    25.05.2008 19:36
    Tak pomalu neuplynul ani další týden a jetu další smrťák na železňáku v lese kousek nad benzinou. Kluk nejspíš na R1 vyrazil do zatáček a střetl se čelně s autem, které nejspíš odbočovalo vlevo,byl na místě mrtvej... ležel opodál a z hlavy mu tekla krev,hnusnej pohled
    Ale z doslechu když vyrážel od benziny jel dost palici a po zadním Projíždel sem krátce poté a nebyl to příjemný pohled
    Upřímnou soustrast známým...

    Kdyby už to tu bylo tak se omlouvám...

  • Za sobotu 5 motorkářů bohužel mrtvých

    11.05.2008 18:31
    Slyšel sem ,že za sobotu 5 motorkářů zemřelo lidi sakra jezděte opatrnějc...a to si netroufám odhadnout kolik dneska

  • Huráááááá stupačka

    31.05.2008 19:16
    Tak konecne je to tady,konecne se mi to povedlo po 3 letech se mi povedlo skrtnout stupackou
    mam z toho hroznou radost a tak asi proto sem pisu takove nesmysli lol

  • Mitas E- 08 výdrž?

    29.06.2008 23:17
    Zdravim ,
    mám na moto tyto pneu a zatim s nima mám nejlepší zkušenosti- v pohodě dám moto na stupačku a gumy drží jak přibitý možná to bude tím že jezdim jen po silnici a víceméně většinou za sucha jeví se mi jako poměrně dobré pneu na cestovní endura na silnici a možná na polňačku, když bude sucho.

    Máte s nimi také někdo zkušenosti? A jaké?

    Dále by mě zajímala výdrž? Vím že to hodně záleží na stylu jízdy ale tak to vzít nějak průměrně Mám na nich zatim najeto 4 tis. km a zdá se mi že ani neubívají a je tam furt ještě 7 mm vzorku

  • Kdyby někdo sháněl SV 650 S s 25KW téměř nové ...

    30.12.2008 18:22
    Tak tady je na prodej Je to mladý ...
    SV 650 S

  • Postřelený zloděj

    27.10.2008 08:55
    Je to normální?

    Proč, kurva, řeší, jestli to byla opravdu přiměřená obrana? Proč, proč, proč? Proč to prostě není tak - přišel krást, dostal kuli, vinen, hotovo, konec. Proč musí popotahovat chudáka trafikáře, aby ten žil min. půl roku ve stresu, že dostane podmínku?

    Je to bordel

  • Nemám žádný kamarády

    17.11.2008 20:55
    nemám žádný kamarády...nikdo o mě nestojííí,
    sem jak malá žížala co žije sama na hnoji,
    ostatním moc nevoníííí...bo maji nooobl rypáky,
    dávám si pozor na krtky...a zejména pak na ptáky (že jo stopko),
    cítím se být opuštěná...krutý je ten dnešní svět,
    jít kolem rybář s plechovkou...tož mu do ní skočim hned
    béééééééééééééééééééééééééé

  • Vibrace R1

    24.01.2010 14:12
    Zdravím.koupil jsem novou motorku v roce 2008 v prodejně yamaha ostrava.kdyz jsem sjel obe pneu koupil jsem opět stejne,protože jsem byl nadmíru spokojen.jezdi Pirelli diablo corsy.p 3 po přezuti zacala motorka mít vibrace jak v tahu tak i po ubraní plynu.nechal jsem to znovaa uu vyvazit a pak jeste 2 krat dela to pořad.nevim co stim a jsem z toho na nervy.nad 200km v v hodině očistec.moto je servisovano v yamaze.čim by to mohlo byt?dik za rady a pomoc.

  • Tekutej dusík - lacino, nemáte?

    05.12.2009 20:09
    Furt se mi nějak nedaří tu svini splašenou uchladit vzduchem, nemáte někdo dusík?



  • Opilci vsech zemi spojme se!

    02.10.2009 02:16
    Kdopak z vas chodi pravidelne na pivko / vino? Denne nebo alespon obden? Priznejte se? I vy domaci pijaci!

  • Hraje někdo Moto GP 2 přes zimu?

    03.01.2010 14:05
    Zdarec,už nevím do čeho bych rejnul to počasí už mě fakt s...e Tak jsem usednul ke kompu a narazil jsem tady na Moto GP 2(2002) od THQ řekl bych nejlepší hra na motorky co jsem kdy hrál,ani ty nový už mě tak vůbec nebaví,tahle je fakt super...Hrajete to někdo?? Mohli bysme dát závod přes Game spy

  • Kombinéza od Büse a zkušenosti

    05.11.2009 17:23
    Zdravim motorkáře!

    Chtěla bych se zeptat jaké máte názory na tuto značku? Chtěla bych si koupit novou koženou kombi tak do 13tisíc a u téhle značky se mi ty kombi líběj i vzhledově.
    A jakou ledvinku by jste mi doporučili,protože už nechci mít na zádech batoh

    Díky za názory

  • Kross 250ccm 2T ???

    08.11.2009 18:19
    tak pánové cenou max do 50tis.. Honda CR ,Yamaha,Husqvarna,KTM a další do čeho se pustit,,je to na takové to ježdění uhlopříčkou přes pole rovinky rychle jako prase, ale potom zatáčku přidušenou jedničkou... vybavení mám.. rozmejšlíme z klukama že něco do budoucna nakoupíme na takové rajtování chvilku a domu .. žády TP,STK atp.. předtím jsem měl Hondu CR 125,TE 610,KLR650,Aprilia Tuareg 350Wind .. tak něco co zaflakany hodím do kouta za tejden doleju benzín nahrábnu a 20km se projedu zaseru se ....ták nějak

    tak co radíte? doufám že bude plodná debata

  • zastavit,če nezastavit??

    23.06.2010 20:17
    zastavujete policii???

  • Jak se vám zamlouvá...

    30.06.2010 20:11
    ...současný pohled do mojí garáže?

  • Bez komentáře

    10.07.2010 20:46
    Zdravím všechny, musím sem dát foto co sem dnes pořídil. A chtěl bych všem podobným říct, jestli si uvědomujete, co v takovýmhle "oblečení" udělá je hloupý sklouznutí po asfaltu. Sakra přemýšlejte trochu.

  • jak dlouho vám vydrží spojkové lanko

    23.04.2010 18:23
    jde o to ze uz mi druhe praska u packy spojky v kratke dobe otazka 2 mes je to normalní

Předchozí
1 2 3 4 5 6 7 8