Vyhledávání témat ve fóru
Nalezeno 4404 záznamů

  • Dragstery 2007

    06.02.2007 13:13
    For Bubrak>pojedeš letos MČR dragsterů?Už se to blíží,příští měsíc jsou licence :thmubup:

  • Jízdy veřejnosti- Brno 07

    06.02.2007 21:01
    Tak už máme kalendář pro letošní sezonu... :thmubup: Uvidíme jestli se nějak změní systém prodeje a organizace, ale prvním krokem- což se dalo čekat je podražení jízdy :/
    http://www.automotod...atid=366&langid=

  • CEC versus PRO-speed versus volne jezdeni

    07.02.2007 23:17
    Ted jsem dival Trosku na forum od CEC www.cec.cz na ceny jezdeni verejnosti a nemuzu vydrzet abych si nepostezoval.Loni jsem absolvoval par jezdeni u PRO-SPEEDU www.pro-speed.cz a musim rict ze se tam letos velice rad vratim .Nez bych platil o 2 tisice vic u CEC a honil se v Moste s 54 lidma vcetne licencnich strelcu na okruhu nebo abych se za 400 kc prohanel po Brne s endurama tak se zase radsi vratim k PRO_SPEEDU.Oni zdrazili vsichni ,to je asi donutilo zvenci ale u prospeedu v porovnani s bikepromotion nebo jura racing zdrazil nejmin.Vim ze u pro-speedu je super organizace a kluci z Brna co se tam staraji o Cechy se o me zase postaraji protoze nemcinou nevladnu.A kdyz si rozpocitam casy ciste jizdy tak to vychazi mozna jeste lip.A nakonec si tam muzu i zavody zajet.A hlavne vim ze se na trat nedostane vic lidi nez je propustnost trati a to je pro me z hlediska bezpecnosti taky dost dulezite.
    No nevim ,jsem z toho trosku frustrovan.
    Tot muj nazor.

  • Jak je to s tím Nepomukem?

    20.02.2007 18:33
    Víte někdo nějaké bližší info k závodům v Nepomuku? Co se tam má jet? V kalendáři je psaný jen jeden den. Mají nějaké www stránky?

  • 102 oktanu

    23.02.2007 15:34
    Včera jsem viděl Verču poprvé v akci a musím říct že to bylo moc dobrý Veruš jen tak dál *yes* *yes* *yes* a doufám že nezapomeneš závodit

  • Dynamometry a měření na brzdách

    28.02.2007 01:27
    Chtěl bych všechny příznivce upozornit na čtvrteční pořad pro motorkáře HIGHWAY TO HEY! na rádiu HEY (29.2., 13:00 - 14:00). Měla by tam být hodina věnovaná právě tomuhle tématu.

    Tomáš

  • Můj web

    08.03.2007 23:44
    Tak se mi konecne rozjel web. Je zatim v plenkach ;) , moc informaci zatim neprinasi - neni zatim z ceho. Ale i presto ho tady davam.
    Letos chci stravit vice casu na okruhu a vubec se jezdeni venovat tak jak jen to pujdem, ale web neni jen o okruhu. :D
    Pokud mate nejake primoninky, nebo navrhy, tak se mrknete, za KRITIKU budu vdecny. :thmubup:


    www.ppracing.cz




    (ps: ma to jednu grafickou vadu - vim o ni - napravim )

  • Suzuki den 19.4. - Brno

    22.03.2007 20:40
    Jako hrdy majitel vyborneho motocyklu Suzuki uz se skoro rok tesim na Suzuki den na Masarykove okruhu. A tak se divam na stranku automotodromu a SUZUKI den je 19.4. Ovsem na strankach Suzuki je to uz GSX-R den Takze muj slabsi bratricek (pouze GS) tam neni zvan. To je diskriminace, vzdyt ma jenom o deci mensi objem. Ti me teda nasrali.

  • Hledáme jezdce pro závod C.E.C. v Brně 16.5.

    23.04.2007 11:09
    Náš amatérský tým hledá jezdce pro jeden závod C.E.C. v Brně 16.5.2007.
    Jsme 3 a chybí nám čtvrtý. Kdo má zájem pište zde. P.S. jsme hobby jezdci a né žádní rádoby závodníci.

  • Koupím 2. Závod CEC v Brně

    25.04.2007 07:43
    Pokud máte někdo zaplacen 2. závod CEC a nemůžete se ho zúčastnit , prosím dejte mi vědět. Rád ho od Vás převezmu. Děkuji Suchoš. 3 S. tel.776669135, e-mail jasuchos@seznam.cz

  • Video z CEC1

    27.04.2007 12:17
    Vzhledem k nedostatku času jsem až teď uložil aspoň na Youtube krátké (7minut) videjko z prvního závodu, ke kterému jsem se připletl .
    Tímto chci ještě jednou poděkovat Tomovi (999 - PK Ready) za neuvěřitelný nevšední zážitek, i za to, že mě nepřerazil za moje pilotní neumění, průjezd štěrkoviskem až do balíků a tím pádem ztrátu, která nás možná stála třetí místo...
    Takže, díky díky díky! Bylo to super!

    odkaz je na

    http://st74.wz.cz

    reportáž ještě píšu, takže během dne, pár fotek snad až zítra.

    přímý odkaz na video

    http://www.youtube.com/v/RtCZxua7Qf0

  • MČR Hungaroring

    28.04.2007 19:38
    Tak přátelé, má někdo nějaké info..........myslím tím samozřejmě výsledky.

  • Michal Fojtík - Hungaroring - urgent!!!

    29.04.2007 10:31
    Pane Fojtíku, zkuste prosím vymyslet způsob, jak vrátit půjčenou pájku, včetně kalafuny a cínu, děkuji. Je to poměrně hodnotný poklad. *yes*

  • Moje smutná raportáž z CEC :o(

    29.04.2007 12:06
    Den před závodem jsme vyrazili na 380km cestu z PV už před obědem, cestou probrali veškerou taktiku, nastavení a pomluvili známou konkurenci.
    Cíl byl jasný, dojet bez havárie do 10místa a hlavně nechat za sebou konkurenční tým
    z PV 999 PK READY :o)
    Příjezd na drom kde zrovna probíhaly jízdy BikePromotion byl bez problému a po pozdravení se známejma se začalo v klídku vybalovat… žádná nervozita čí stres.. vždyt se jede až zítra tak co :o)
    Ráno po probuzení milé překvapení v podobě vylepené nálepky technické přejímky,které zdobily naše motorky….
    Zřejmě se vedení v noci nudilo a obcházelo boxy.
    Po absolvování dvou tréninků pro každého, kdy jsem zajel nejlepší čas 1:57 se i Ríša začal seznamovat s tratí a od počátečních 2:25 se zlepšoval až na 1:58, což mě překvapilo a ujistilo, že jsem si kolegu do týmu vybral dobře.
    Takticky jsem rozhodl, že ikdyž jsem zajel o něco lepší čas, je potřeba dát Rišovi prostor pro další možné seznámení se s tratí a tím pádem i možné dosažení lepších časů v závodě.
    Richard v pohodě vyjel do kvalifikace a já spoře oděn do šortek a trička vyčkával na co nejlepší čas… to byla bohužel chyba :o(
    Richard se po ujetí 4kol vrátil do boxu s rozjetým zipsem na jeho starší kombi (tímto bych chtěl oslovit případné sponzory :o) ) , kdybych byl připraven, mohl jsem naskočit na moto a zajet nějaký lepší čas a tím i vybojovat lepší pozici na startu, bohužel už bylo pozdě, proto kvalifikace nebyla nic moc.
    Na start , který probíhá ve stylu LE MANS ,kdy se k odstaveným motocyklům běží asi 15m,jsem se postavil s velkou obavou, jak se do té ostré šikany naskládá všech 58týmů složených z jezdců a ze strojů různých kvalit a výkonů….
    Zahřívací kolo mi dalo zapravdu, dalo se jet jen velmi opatrně a velmi pomalu zrychlovat.V závodě jsem se raději nesnažil vybojovat si co nejlepší pozici hned po startu s důvěrou, že si tuto získám pozdějším dojíždění pomalejších.
    Tohle byla taky chyba, protože s pomalejšími jezdci bylo víc práce něž jsem čekal, nedalo se všude předjíždět a šlo to až kolo za kolem.Trvalo dost dlouho,než se celé pole roztrhalo a to už nás začali dojíždět první jezdci na špici, kterým v rychlé jízdě nikdo nebránil….
    První střídaní proběhlo v pohodě a zatím jsem necítil ani únavu…na trať se dostává Riša a mechanik Dolík mě upozorňuje na chybu v našem rozpisu jízd, špatně jsem spočítal kolik kdo má jet minut, operativně a ještě plnej sil si najivně domlouvám výměnu až za hodinu…
    V klídku si sedím ve sklácím křesle a psychicky se připravuji na hodinovej maratón ….
    V tom se zničeho nic přiřítí do boxu Richard v domění, že jsem přichystanej na střídání… signalizoval totiž návrat do boxu, čehož si ale nikdo nevšiml… vyletěl jsem z pohody a začal rychle sundávat nahříváky a oblékat kombu… Riša naštěstí v čas zareagoval a hned se vydal zpět na trať … než objel kolo, byl jsem už plně nachystán a připraven vyjet na trat, výměna transponderu (měřič času) proběhla v rychle a v pohodě a já už letěl zpět na dráhu.
    Důvodem dřívějšího návratu Richarda bylo nedolitý benzín po kvalifikaci… další chyba.
    Na trati už je to celkem roztahaný, takže se vydávám na stíhací jízdu pomalejších kolegu a daří se mi rychle předjíždět… využívám super podvozku R6R a beru většinu soupeřů na brzdy a to i litry, které jsou o něco těžší a ne tak obratné… mám oblíbenou pasáž kde se cítím hodně jistě a která mi opravdu sedí… pokud mám s někým problém, čekám na tuto část tratě a tam si ho vychutnávám…. paráda… občas vidím jak na jezdce přede mnou mávají modrou vlakou a tím ho upozorňují na předjetí rychlejším jezdcem, což mi velmi lichotí :o) ,ale musím podotknout, že tuto vlaku jsem „obdržel“ párkrát i já … bylo tam hodně kvalitních jezdců s licencí a i mezi nelicen. jsou super střelci, takže snad jsem nikomu moc nezavazel.
    Jsou to opravdu nezapomenutelné chvíle, kdy letíte v rychlé levé… v náklonu řadíte furt na horu a jen letmej pohled na budíku kde číslo 230 vám říká „kurvabrzdi“… jde se tvrdě na brzdy a všechny svaly v těle se perou s přetížením … snažím se to zlomit do zatáčky na pravou stranu za níž je další pravá, ale celé se to letí na jeden zátah a náklon… ještě v tom náklonu přejíždím drobné nerovnosti na trati… rychle rovnám do přímého směru na cílovku a čekám na pověstný hup (větší nerovnost před cílovkou), který vám přizvedne přední kolo… zálehem na nádrž se ho snažíte přemluvit k návratu na zem a dáváte plnej plyn spolu s rychlím řazením až na 6 … to už ale míjím ceduli 300m a na tachu odhaduji 260 (nevím,neměl jsem nikdy čas se podívat) na 200m následuje tvrdé brždění na druhej kvalt a velké přetížení vás táhne rovně… ze zornic rozšířených na max. by se dalo číst „jsem mrtvej“, šedivý mi poslední vlas a já to úspěšně lámu do šikany za cílem … a tak stále dál a pořád dokola celých 50min., za tu dobu jsem zestárnul jako za rok, stresem si zkrátil život min.o rok ,ale na závěr citíte obrovskou radost a únavu zároveň…. Jsou to neposatelné pocity , které asi prožívá každý provozovatel nějakého opravdu adrenalinového sportu…
    Už před 40minutou na mě svítí hladové oko a já počítám zda to vyjde na těch 50min. Riskuju a vyšlo to.Pohled v boxu do prázdné nádrže a dolítí paliva zjištuji spotřebu 14L na 100km, je to celkem masakr na obsah 600, ale potřeba si uvědomit děsivé otáčky až 18 000ot/min, které tento motor dosahuje, otáčky jsou srovnatelné s monoposty F1.
    Ale na spotřebu se nejezdí takže nic se neděje… pouze budeme muset benzín někde přikoupit.
    Richard je v sedle čímdál tím jistější a zajíždíme stejné, stabilní časy….
    Kolegové v boxu RUJ INVEST ,lonští trojnásobní vítězové měli drobný pád a jedou na jednom motocyklu… bohužel je zdržuje dolívání benzínu … každý se pere s problémy jak to jde.., na trati je hodně pádů a dokonce vyjíždí i sanitka.
    Zažívám ještě jednu 50minutovku , kdy na konci mám silné křeče do ramen, díky neustálému brždění a praní se s řidítky…. modlím se at už to skončí a v boxu mám problém slézt z motorky, … v čase 17:30 min, tedy zhruba přesně půl hodiny před koncem předávám kolegovi naposledy pomyslnou štafetu a s heslem „HLAVNĚ NESPADNI“ ho posílám na závěrečnou jízdu… Dolík mi pomáhá sundat kombu… jsem fakt totálně vyčerpán.
    Odcházím k průběžným výsledkům a nevěřím očím, na třetí místo ztrácíme 10sek.!!! To by mohlo vyjít na bednu!!
    Utíkám k trati a spolu s Dolíkem měříme každé kolo… je to skvělé , některé jsou 1:58, nejhorší 2:01 to je super!! Poslední minuty se zdají nekonečné a já v každém kole Richarda vyhlížím jak můj syn ježíška.
    Konec odmávnutí a v boxu se radujem z úspěchu… pokud to nebude třetí nevadí … i 4místo je úspěch !!!
    Máme obrovskou radost děkuji všem za vše ….

    Najednou Riša : Kde mám TRANSPONDÉR ???
    Polil mě studený pot : COŽE???
    JAK KDE MÁM ?? KDE JE ?? KDO HO VZAL?? PROČ??? PROČ TAM NENÍ??? CO JE TO ZA BLBOST???¨
    Měl jsem na mále, abych nešel do kolen … snad to znáte ,zlej sen ze kterého se nemůžete probudit… šok ,bezmoc, beznaděj… jdu k pořadateli:
    Volá na věž: „ano , zaznamenal jsem ztrátu poslední kola vám trans. nenaměřil čas“…
    V hlavě mám zmatek, myslím na diskvalifikaci a na zbytečnou snahu a všechno kolem, chce se mi fakt brečet.
    Ondra(pořadatel) mě uklidňuje , neboj doměřili vás ručně … nějak nechápu jak, ale trošku mě to uklidnilo, problém je ve ztraceném trans. , pokud ho nenajdem platíme 350eur (10.000,-)
    Nevím co dělát… jít hledat dokud je světlo nebo čekat na výsledky??
    Touha po výsledku je silnější … čekám na vyhlášení, čekání je nekonečné.
    Pak to přišlo, tým MORAVAMOTORS co byl před poslední půl hodinou před náma 10sekund je třetí.. vím že jsme ho tedy asi nedojeli… odcházíme s polu s kamarády hledat krabičku…
    Věděl jsem, že po výměně nám nezměřili ani kolo, takže došlo k chybné výměně u Dolíka, který špatně zajistil závlačku a pustil Rišu na trat.
    Transpondér jsme naštěstí našli hned za cílovou zatáčkou… je to částečná úleva , i tak přetvrvá smutek…. Jdeme zjistit konečné pořadí… očekávám 4místo… ale najednou šok!!!
    Jste 6. !!!! Před náma ještě dva týmy co na nás měli velkou ztrátu..
    JAK JE TO MOŽNÉ??? NECHÁPU … špatně nás doměřili… to je jediné vysvětlení, zpáteční cesta byla hodně smutná… téměř beze slov.
    Po uveřejnění kompletních časů mi to je jasné…
    100 kolo cas 17:30:11, cas výměny ,do konce závodu necelých 30min.
    věděl jsem, že podle pruběžných výsledků je to 4.místo
    jdu k trati a poctivě měříme každé kolo... modlím se aby dojel .. všechny kola měl 1:58 , 2:00,nejvíc 2:02
    RUČNÍ DOMĚŘENÍ :
    101 kolo cas 2:32 ! no budiž, je potřeba se dostat do rytmu,kolo to trvá.
    102 kolo cas 6:03 !!!!! JAK TO?? NESMYSL ,ZA TUTO DOBU UJEL KOLA TŘI!!!
    103 kolo cas 1:59 - ANO TO BYLO SPRAVNĚ
    104 kolo cas 2:00 - ANO TO JE SPRAVNĚ!!!
    105 kolo cas 4:03 !!! -JAK JE TO MOŽNÉ???, ZASE DVĚ KOLA V JEDNOM ČASE
    106 kolo cas 6:04 !!! - PANE BOŽE KDE??? TŘI KOLA V JEDNOM!!!
    107-110 cas průmerně 2:00 - ANO TO JE SPRAVNĚ!!!

    Celkově je to mínus 5kol ...
    Konečný čas je nám naměřen správně,to bez pochyb, ale nesedí počet kol, správně to má být:
    115kol cas 18:00:58.849 velmi ,velmi těsný výsledek s Moravamotors 115kol cas 18:01:07.299
    TŘETÍ MÍSTO S ROZDÍLEM TÉMĚŘ 7SEKUND ,BY TAK BYLO NAŠE !!!!

    CO TED ??
    DÁ SE PROTESTOVAT???
    MÁ TO SMYSL??
    PRO MĚ ASPON MOLÁRNÍ ANO, ALE POCHUJI O VÝSLEDKU… ZATÍM NIKDO NEREAGOVAL…

    Co bych chtěl:
    Nečekám, že mi ted někdo dá pohár... to už nemá smysl, ta atmosféra na konci závodu a stát na stupních vítězů... to je ta odměna a to se vrátit nedá...
    Chtěl bych aspoň uznat , že to tak bylo ... a třeba přidat i nějaký body, které nám můžou vrátit chuť zase závodit.... vždyť díky této chybě jsou před náma týmy,ktreré sice měly také nějaké problémy s pády nebo tak něco... ale prostě prokazatelně víc kol než měli na konci závodu nenajeli... my bohužel ano...neměřil je mechanik nebo já.... to totiž není vůbec potřeba.
    Jde to zcela jednoduše spočítat:
    čas kdy se měnil transpondér je jasný..... mínus čas kdy projel cílem, ten je také jasný.... děleno průměrných 2:01 na kolo a vyjde ti že se ujelo celkem 115kol a né 110.
    Jak už jsem psal ... kolega nikde po cestě nevyjel z tratě, nikde nehavaroval,nestál v boxu... všechno tohle se dá zjistit.... neměl důvod jet dvakrát kolo za 6min. nebo jednou za 4min.
    Je to prostě evidentní nesmysl.... chce se jen nad tím zamyslet a klidně i něco ověřit ...
    Tohle nám opravdu vzalo sílu závodit, cítíme to jako velkou nespravedlnost…
    Dál se k tomu nechci vyjadřovat …. Je mi z toho zle.

    Omlouvám se za případné chyby, snad to není zmatené .... nechce se mi to po sobě ani číst

  • 300 zatáček-nejlepší místo na koukání

    16.05.2007 10:51
    Chystáme se v neděli do Hořic a nikdy jsem tam ještě bohužel nebyl :( tak bych potřeboval poradit nějaký super flek,kde není moc lidí je tam krásně vidět na nějaký krásný úsek tratě a je tam stánek s chlastem,kde nejsou fronty :D *yes*

  • 300-Hořice 2007-Sobota -Foto, Video

    20.05.2007 08:41
    Pár fotek : http://www.edisk.cz...ota.rar_30.38MB.html

    (kvalita nic moc(3mpix) mám jen malý fotáček sony , žádný dělo s objektivem ala černošský úd. ;) )

    Videa (velikost od 8 do 30Mb)

    OPEN nad 600 :

    http://www.edisk.cz/...062.MPG_27.62MB.html

    http://www.edisk.cz/...1058.MPG_6.74MB.html

    http://www.edisk.cz/...060.MPG_16.61MB.html

    http://www.edisk.cz/...066.MPG_29.37MB.html

    http://www.edisk.cz/...076.MPG_10.74MB.html

    OPEN do 600 :

    http://www.edisk.cz/...002.MPG_16.36MB.html

    Classik do 350 :

    http://www.edisk.cz/...940.MPG_11.74MB.html

    jinak nádherná sobota

    (trochu mě sere nezajem televize bejt to v kterékoliv jiné zemi udělaji z toho přímý přenosy v každý zatáčce kameru - ve vzduchu helikoptéru atd. , myslim , že si tenhle závod zaslouží trochu větší pozornost než 15min výcuc ve světě motorů .)

  • Výsledky 300 ZGH 2007

    20.05.2007 23:31
    Byla to palba, počasí přálo - zase sem spálenej *no* , diváků tolik, že nestačily vstupenky a programy, pivo jako křen, maxiklobásky jedna báseň...
    No prostě Hořice jak maj bejt... *yes*

    A jak to dopadlo ?
    Veterány vynecham, ty jsou na řadě za měsíc a vrhnu se hned na ostrý.

    Dakšny vyhrál domácí vítěz tréninku Radek Chlíbek, který se v pátém kole přehnal přes Zbyňka Soukupa a nedal mu šanci, třetí skončil Radek Lamich, čtvrtý Michal Savinkov a pátý mladý Michal Salač.

    Němec Johannes Kehrer ve třídě Supermono nenechal nikoho na pochybách a o svém úmyslu zvítězit všechny přesvědčoval jasným vedením od prvního kola a stálým navyšováním náskoku. Za ním se držel Franta Loučka, ale jeho plány na stříbro zhatily technické problémy ve čtvrtém kole a tak druhé místo přepustil domácímu Liboru Kamenickému a pro třetí místo si dojel skoro domácí rakušan Martin Loicht. Čtvrté místo získal němec Michael Funke a páté Mario Wilhelm.

    Ve volné třídě do 600 ccm dlouho vedl druhý muž tréninku "Indy" Michal Dokoupil následovaný vítězem kvalifikace Romanem Bočkem a "Green cowboyem" Jirkou Brožem. Když už to vypadalo, že Roman zaútočí a dorazí do cíle šestého kola na čele, najednou se z Kudrnáčovky vynořil Indy s Cowboyem v zádech a Roman s uctivým odstupem...
    V posledním kole ještě Jirka Brož zaútočil na Michala Dokoupila, povedlo se a dojel si tak pro vítězství. Čtvrtý skončil Kamil Holán, pátý pak Stefan Holz z Německa.

    Ve spojené kubatuře MEZ 125 a MEZ 250 si pro vítězství suverénně dojel vítěz kvalifikace Henrik Voit před domácí hvězdou Oldou Podlipným, který do posledního kola bojoval o vítězství ve stopětadvacítkách s Patrikem Kolářem, čtvrtý (a druhý v 250 ccm) dojel Erik Lucas, pátý (třetí v 250 ccm) Michal Ježek, šestý Karel Matuš a sedmý (třetí ve 125 ccm) Steffen Graemer.

    A pak to přišlo !
    Sobotní přetahování o poleposition nakonec vyhrál Jiří Dražďák, před Petrem Čermákem a vítězem dopolední části tréninku Romanem Bočkem. Přemek Glinz se po sobotním ranním rozkoukávání (zajel dvacátý čas) odpoledne přetahoval s Markem Červeným (chvílemi se přetahovali i o řízení) a přestože byl v jednu chvíli i třetí, nakonec z toho bylo "až" šesté místo.
    Start nejsilnější kubatury zvládl nejlépe Jirka Dražďák a až do cíle už před sebe nikoho nepustil, i přestože se Petr Čermák snažil co mu síly stačily a vystřihl k tomu i fantastický nový traťový rekord 2:19.000. Jenže i Jirka Dražďák zajel čtyřikrát pod 2:20, neudělal žádnou chybu a tak s přehledem zvítězil. Na třetím místě se po prvním kole objevil Přemek Glinz, následován Michalem Dokoupilem a Romanem Bočkem. V třetím kole už ale bylo pořadí Dražďák, Čermák, Dokoupil, Boček, Glinz, Holán, Červený, Brož, Bican, Bouma. V pátém kole šel před Glinze Kamil Holan, v šestém Mára Červený, kterého ale v předposledním kole Přemek Glinz opět předjel a chvilku po něm se to podařilo i Jirkovi Brožovi. V tomtéž kole se na třetí místo před Indyho dostal i Roman Boček a pořadí v cíli nakonec vypadá takhle:
    1.Dražďák (nejlepší kolo 2:19.024), 2.Čermák (2:19.000), 3.Boček (2:22.136), 4.Dokoupil (2:22.843), 5.Holán (2:23.135), 6.Glinz (2:23.725), 7.Brož (2:23.337), 8.Červený (2:23.775), 9.Bican, 10.Holz, 11.Bouma, 12.Řezníček, ... , 22.Duchoň, 27.Fojtík.

    Za zmínku stojí ještě kompletní sbírka pohárů Martina Loichta za umístění ve třech třídách ze čtyř, kterých se zúčastnil a start třináctiletého Lukáše Fikkera ve třídě 125 ccm.
    Pánové před všemi smekám !!!

  • Biťák mezi amatéry?

    21.05.2007 12:02
    Tak nějak je mi divný, když vidím jezdce jako je Bittner mezi amatéry, kluky z ulice. No to že je tam Lelek a každý si o něm myslí co chceto už se jaksi vžilo, ale ted se to začíná nějak množit. Můj názor? Že jim to není blbý. A taky těm týmům co je angažují. Předpokládal jsem že laespoň ti budou mít soudnost.

  • Malé videjko z CECku

    23.05.2007 14:04
    je to ve druhém závodě http://www.free-mot...acingteam/index7.htm :)

  • Motoškola - rady

    01.06.2007 23:37
    Ahoj, chystam se za tyden na motoskolu a chtel jsem se zeptat na podrobnosti. Prosim vsechny co se jiz zucastnili o info. Chtel jsem se zeptat, jestli je mozne na okruh prijet s predstihem a nechat si tam motorku a jit se pripadne najist. Nebo jestli je tam nejake zazemi. Pojedu z daleka, a tak bych tam nekde nerad cekal jen tak kdyz bych se nikam nedostal. Take jsem se chtel zeptat jak jste to vyresili s oblecenim?Preci jen byt cely den v kombineze neni moc fajn, obzvlast sedet v ni na teorii. Je moznost se tam prevleknout atd. Predem dekuji za jakekoliv dalsi informace.

  • Přihláška na Kyjovský okruh 2007

    06.06.2007 06:01
    Zde si můžete stáhnout přihlášku na závod "Kyjovský okruh 2007",který se koná 1.a2.září 2007 na městském okruhu v Kyjově.

    Na témže odkaze si můžete stáhnout i "Zvláštní ustanovení" a "Technickou kartu"

    http://kyjovskyokruh.com/stranka/team-info

  • Závody v Trenčíně

    11.06.2007 05:34
    Vážení, byl jsem na závodech v Trenčíně a musím říct , že kdo nebyl a má trochu rád závodění, může litovat.

    1. Organizace perfektní , až na malé zpoždění sanitek v neděli ráno- 15 min a " pozdě otevřený bufet", bez problému. ( Sanitky byly objednané na 7. 30 přijely 8.15 což pořadatel myslím si nemohl ovlivnit)

    2. Za pár kaček ( 2000Sk) ježdění v sobotu 4x v neděli 2x trénink a závod.

    3. Zázemí , na tak malý podnik, taky perfektní.( Celé 2 dny nedošla teplá voda, ani toaletní papír- nevídané)

    4. Závody byly rozděleny do 4 tříd na -600 a +600 ale ještě na amátéry a " profíky" znamená to , že jeli i kluci bez licencí a toto si myslím že je dobrá cesta.

    Doufám, že takovýto podnik nebyl ojedinělý a další budou následovat. Já určitě na další ,pokud budou ,pojedu a všem doporučuji jet také.

  • Volný jezdec na CEC

    15.06.2007 13:35
    Zdravim,

    mel bych zajem se zucastnit CEC v Brne 16.7. s moji CBR1000RR a hledam team ve terym se najde misto. Paklize nekoho hledate tak mi poslete mail na jan.drasnar@nsn.com nebo sms na tel:+4369917713049
    Diky
    H.
    P.S. kolo v brne asi 2:30-2:40 :)

  • Slovaci narod motorkaru zavodniku????

    04.07.2007 19:08
    tak zpozoroval sem ze na slovensku maji na skoro kazdych dverich napsano " TAHAT" :thmubup:

    ZE BY TO BYLI VSICHNI ZAVODNICI???? v cesku je TAM a ZPET.... :lol: :thmubup:

  • Jiří Kozelka, účastník PČR ve volné přes 600

    09.07.2007 11:15
    Řeší se tady pan Jiří Kozelka, který se už několik let účastní Přeboru ČR ve volné třídě přes 600 ccm. Splňuje všechny podmínky, ovšem je příliš pomalý, což se pánům závodníkům a nejen jim příliš nezamlouvá.

    Na jedné straně panuje přesvědčení, že pan Kozelka má platnou licenci, motorku dle řádů a zaplatí si startovné a vše ostatní tak jako ostatní, jde o nejmenší mistrák a tak je vše plně v pořádku, přestože je pomalý (orientačně Most něco přes 2:10, Brno 2:40), a protože ho to přes pokročilý věk (něco přes 60 let) stále baví, není co řešit, ať si klidně jezdí.

    Druhá strana oponuje, že je tak pomalý, že je pro ostatní nebezpečný a nemá tam co dělat. Bohužel mu to dávají na jevo někdy nepříliš vhodným způsobem (velmi sprosté nadávky po závodě apod.)

    Jaký máte na celou věc názor?

  • Umrti kamárada

    12.07.2007 20:30
    Mojí drazí pratele dneska jsem se dozviedel ze umrel JARDA JANAK čest jeho pamatce .Život je velmi nevyspitatelný nikdy nevím co bude zítra . JUE

  • Moje kurvadlouhá reportáž z CEC.

    18.07.2007 22:39
    Kdybych měl jedním slovem charakterizovat právě odjetý 6.hod. závod v Brně , bylo by to MASAKR !!
    Už od prvního momentu byl závod poznamenám brutálnímy pády... ,ale k tomu se dostanem....
    Jelikož se nám zdálo 6hod. na dva lidi moc , domluvil jsem kamaráda Oldu , který s náma občas jezdí na volný jízdy, kde si mimochodem vždy vedl velmi dobře a jelikož ještě nepoznal pád , zdál se mi i spolehlivý ....
    Do první kvalifikace jsem vyrazil já z důvodu měkkých pneu, které jsem měl ještě obuté z posledních jízd.
    Stihl jsem jet pouze 3plné kola když v poslední zatáčce před cílovkou přímo předemnou jedoucí motroka Suzuki GSXR byla po highsaidru vymrštěná do metrové výšky a salty se odebrala mimo trať, bohužel za sebou zanechala mohutnou olejovou skvrnu téměř přes celou dráhu.... jezdec snad v pohodě...
    Proto jsem rovnou zajel do boxu a už nepokračoval... překvapil mě čas 2:26 který jsem stihl zajet a byl s ním spokojen....
    Po odklizení se na trat vydal Riša, jel neskutečně dobře a s časem 2:21 bylo rozhodnuto kdo bude startovat, Olda si ve kvaldě zajel 2:25 čímž mě pasoval do role nejhoršího z týmu, ale naštvanej jsem nebyl , naopak , měl jsem vidinu dobrého umístnění..
    Po startu byla radost ještě větší ..., Ríša to má opravdu v ruce a první tři kola jel na celkově desátém místě, v kategorii to bylo dokonce 2.místo ..
    Při asi 3.průjezdu celého startovního pole se z jednoho z motocyklů téměř už od poloviny cílové rovinky vyvalil hustý dým signalizující poruchu motoru s únikem oleje ..., jezdec celou situaci ustál a prolétl rovně kačerem téměř až ke svodidlům ... z rychlosti 260km/h a se zadní pneu od oleje je to slušný výkon ...
    Traťáci správně vyvěsili pruhovanou vlajku signalizující olej na trati, ovšem bohužel už pozdě se rozhodlo o použití SAFETY CARU, jen něvěřícně jsem zíral na ochcávku vyjíždějící z boxů přímo před první jezdce kteří v plné rychlosti měli co dělat, aby se jí nenastěhovali do kufru ..... celé pole jedoucí ještě dost na sobě začalo prudce brzdit , při tomhle pohledu musel každý divák očekávat blížící se těžký pád někoho z jezdců... věděl jsem to i já, říkal jsem si : pane bože na koho to padne?? oči mi postupně letěli od jednoho k druhému, zatím to všichni úspěšně ubrzdili ... pak to přišlo, černá Ducati Monster SR4 jde prudce na brzdy, od zadního i předního kola jde dým z oleje na dráze ... předek podkluzuje , zadek to tlačí dál a dostává motorku do několika salt ... z našeho pohledu zasahuje i letícího jezdce .. všechno se ztrácí v oblakách prachu, motorka ještě několikrát panna-orel ... jezdec bez hnutí, přijíždí sanitka a všichni čekají co bude, jezdec v bezvědomí.. sanita odjíždí...
    Po tomhle incidentu se závod zastavuje a padlo rozhodnutí o opakování celého startu ...
    Riša zase bezchybně zaujímá 10pozici, na které i po 40min. doráží do boxů na střídání , to ještě v civilu řídím já a mám obrovskou radost, těsně před vyjetím opakuji Oldovi at si hlídá max. rychlost v boxu, at nedojde k penalizaci ... nic víc mě nenapadlo... jdu si sednout k TV kde se neustále mění pořadí, 1.kolo 2:25, druhé kolo 2:26,třetí kolo 2:25 ... jsem spokojenej , Olda si vede báječně a drží druhou pozici, odcházím od TV, po chvilce přichází Dolík... Olda nejde, něco se děje... mrknu na tel. , u našeho čísla červená šipka směrem dolů znamenající pád , hnusnej pocit ... nevíme co se děje, na kamerách z trati není nic vidět, každejch pár sekund letíme prudce dolů, po dlouhých 17min. se k nám dostává transpondér z Oldové motorky, z 10.pozice padáme na 57 , snad je Olda ok , nemáme žádné zprávy, odvezla ho sanitka.
    Vyrážím na trať, mám různé pocity, převládá znechucení z celého závodu s množstvím pádů ... říkám si jestli to vůbec stojí za to, snažím se jet rychle, ale nejde mi to, hlavou se mi honí moc myšlenek a k tomu to nesnesitelné horko... na trati je 55´C , motor má teplotu 100C , boty dle pocitu 200C ... každej výdech do přilby je sauna .... neskutečné ... téměř každé kolo někdo v kačeru... měřím čas kolik ještě musím být na dráze.... mám vydržet 40min.
    Po mininutách.: 10min.: to bude záhul , 15min: to nemůžu vydržet..., 20min. : k.urva teprve půlka!!! , 30: asi mi HOŘÍ NOHY !!! už vím jak bylo Janu Husovi , 35min.: doprdele mávej už na mě nebo zdechnu 40: zajíždím do boxu, neslézám z motorky , rovnou zteču ... každej se ptá: tak co jak?? Nemůžu mluvit ... jestli otevřu pusu, sežehnu všechny na popel, jdu rovnou pod kohoutek se studenou vodu u dveří a pouštím proud na hlavu.... aha , tak tohle je ten orgasmus ... nádhera, držím jak samice ... posleze exuji několik litrů vody.
    Tak co Olda?? Nějakej prst, rameno a noha ... no tak snad ok říkám si.
    Prohlížím si jeho motorku a je plně pojízdná , první myšlenka v hubě : doprčic proč na to nesedl a nedojel??
    Posléze se dozvídám o vážnosti zranění a stydím se za předtím vyřčenou větu.
    Ríša exceluje ... 2:23 je jeho standart, nechápu jak to může jet, můj čas jsem odhadoval na 2:35 .. (přijemné bylo zjištění po závodě že to bylo 2.25-2:30)
    Přicházím opět na řadu, vymýšlím pet flašku s pitím na záda a do huby hadičku... vyjíždím do další 40minutovky s velkým nasazením a odhodláním ... jede se fajn ... při výrazném brždějí mám sice hubu plnou tekutiny ale vše úspěšně polykám ... už vím jak je holkám když ... ale to je jinej příběh :o))
    Když už je ve flašce polovina je to pohoda ... pohodově si usrkávám kolik chci a slastně pokukuji po vyprahlejch hubách kolem sebe, už se jede líp, ikdyž nohy pekelně pálí ...
    Střídání je v pohodě a já opět navštěvuji můj orgastický kohoutek, funguje báječně ... to se musí nechat.
    Dozvídám se o kolizi Rišu s nějakým jezdcem který mu v pádu otiskl přední pneu na boční svod u výfuku ... sice pak zajel do kačeru, ale na čase se to moc neprojevilo...
    Sednu k TV a koukám jak nám to leze nahoru ... občas se seknem na nějaké pozici ale jde to ... 46 , 45, 44 do své poslední 40min. plním flašku a odcházím s pohledem na 43.místo .... tak jdem do boje ...
    Celou dobu někoho předjíždím , je vidět , že hodně lidem ubívá sil .... celkem v pohodě si usrkávám ... v jedné zatáčce vidím ležet Toma z PK ready našeho kamaráda a nej. konkurenta, nejsem lhář a proto po pravdě se přiznám ,že první myšlenka byla: JO MÁME ŠANCI!!!
    ...až jsem se zastyděl a zatrest si kolo nesrkl z flašky .... druhé kolo tam byl zase a to už mi ho bylo líto, ikdyž stál a nic mu nebylo ...prostě to byla smůla a zrovna Tomáš té smůly měl už taky dost .... byl tam i třetí kolo a mě bylo jasné , že dneska spolu nic slavit nebudem ... vím jakej měl pocit celej jeho tým , ..... vždyt oni měli s Biťákem jistou bednu.
    Poslední kola se mi jede vcelku ok , hlavně díky petce na zádech ... až mi z toho zaskočilo a několik zatáček před boxem jsem si vyprskl zevnitř na plexi :o) .. ale v pohodě , to už dojedu ....
    Ríša jede už pomaleji , ale celkově furt dobře ... konečné 30místo celkově a 6.pozice v kategorii supersport překonalo mé popádové myšlenky na ocas v poli.
    Tímto končím tuhle dlouhou reportáž o něčem , co asi normální člověk ani nepochopí , proč to vlastně děláme ??
    .... ted v tom bylo hodně masochismu ...
    Omlouvám se Tomášovi za moji první myšlenku při jeho pádu, motorku má rozbitou dost a to mě fakt mrzí .....
    Děkuji Rišovi za jeho skvělé časy s osobním rekordem 2:20 a hlavně spolehlivost....
    Oldovi přeji at operace dopadne dobře a zase spolu vyjedem na volný ... a taky všem co to zahodili levnou opravu a rychlé zahojení...
    Vzhůru do MOSTU !!!
    Dav.

  • "Kyjovský okruh"2007-uzávěrka přihlášek

    20.07.2007 12:51
    Již čtvrtým rokem bude v Kyjově první zářijový víkend patřit motocyklům SZM-Klasik.
    Sobotní i nedělní dopoledne budou vyhrazena kvalifikačním tréninkům a samotný závod bude zahájen k nedělnímu poledni.
    Závody se uskuteční ve třídách 175 ccm, 250 ccm, do 350 ccm, nad 350 ccm, supermono, ukázková jízda sidecar a osobností.
    Uzávěrka přihlášek je 20.8.2007.
    Aktualizované informace jsou na:
    http://www.kyjovskyokruh.com/
    přihlášku si můžete stáhnout v DOC formátu na:
    http://kyjovskyokruh.com/stranka/team-info

  • Zavodni gumy-setrit nesetrit?

    20.07.2007 18:04
    Jakub od X-bikers> jako musim s tebou souhlasit..nezkousel sem je a verim ze muzou byt "ok" pro dost lidi...ja jen si predstav ze by si rekl balylissovi ze pristi rok pojedou na conti attack.. co by ti na to rekl :lol: :lol: :lol:

    myslim to z pohledu nekoho kdo jede rychle ..jakstakz a chapu nekoho kdo nejedu kudlu ale ten rozdil je par stovek nebo tisic kc...a opravy motorky te stoji deseti tisice..to je velky nepomer..

    ps Horice.jsou velmi nenarocne na gumy..hlavne at je to kulate a cerne..a v poho..mara cerveny jel cely vikend na jete sade gum co nekde koupil :thmubup: a jel pilu jako blazen

    a i ta guma co neni tak dobra jako dunlop te v krizove situaci nepodrzi jako ta pirelli apod .

    jinak ja sem zacal na dunlop...pak jezdil Pirelli( sponzor gumy zadaro na celou sezonu juppiiiiii=ktere vystridalo 5x na hubu na predek auuu *no* musel sem jet i metzeler ptz je to pry stejne ale hovno neni...bavil sem se s inzenyrem co se podili na vyvoji .... pak sem zkousel i bridgestone..ptz taky je davali za dobre podminky...sou ok ale 9 kol a amen s tebou pane zavodnik....

    suma sumarum skocim na dunlop a bum...a jedu rychleji...to same na supermotu a snad vetsina lidi co znam....

    tot me zkusenosti :D

  • Kontrola trakce? v nabidce na ceskem trhu?

    26.07.2007 22:04
    zdravim prave jsem byl na predstaveni jednoho bajecneho produktu.. takova mala skrinka od BAZZAZ PERFOMANCE...sponzorujou Jordan team v AMA superbike....

    suma sumarum co to umi????

    kontrola trakce bez venkovnich cidel...zalozena na cteni zapalovani
    plne nastavitelna,....zabava si s tim hrat

    rychloradic.....

    mapovani (stejne jako power commander) ktery ale nefunguje moc dobre protoze ovlada jen 4 vstriky z 8... tahle skrinka ovlada 8 vstriku

    zvyseni otacek o zhruba 500 az 800 zalezi na modelu..vyrusi omezovac otacek..ale muzete si to nastavit jak chcete

    na zakazku launch control....pro starty

    co vy na to chytnete se to???

    cena bude kolem 25 tisic...


    libilo by se to panum zavodnikum????

  • Preteky v Trenčíne sa blížia

    01.08.2007 17:58
    Preteky v Trenčíne 25. a 26. 8. sa blížia, srdečne pozývam všetkých pretekárov!!!
    Informácie a prihlášky nájdete na www.roadracing.sk v sekcii Preteky v Trenčíne, kde nájdete aj prihlášku ;)

  • Javor

    07.08.2007 08:23
    Nazdar byl jsem v mostě na CEC a nikdo neví jak ti je zda už pojedeš na Hungáč a tak (doufám že jsi v pohodě aby s toho tady nebyl černý humor ;) )

  • CEC IV. závod Most

    09.08.2007 14:08
    Tak co lidi, závod byl v pondělí, dneska je tuším čtvrtek a nikde žádné fotky :rolleyes:

  • Zlaty kahanec -Terlicko 2008 ????

    09.08.2007 20:13
    neco sem zaslechl...nevi nekdo neco???? ze prej to bude dalsi prirodni okruh teda spise znovu otevreny :thmubup:

  • Neco pro indiho

    10.08.2007 21:52

  • Kyjovský okruh - 1.-2.9.2007

    16.08.2007 09:33
    Již čtvrtým rokem bude v Kyjově první zářijový víkend patřit motocyklům SZM-Klasik.

    Malá upoutávka od Jirky Kružíka z Kanady na Kyjovský okruh 2007:
    http://kyjovskyokruh...ka-na-kyjovsky-okruh

    Sobota bude vyhrazena kvalifikačním tréninkům.
    Večer v 19:00 hodin - Letní kino - Chinaski music Space party: http://kyjovskyokru...nka/koncert-chinaski

    Neděle:10:00 - Kaskadérská show Aleše Poláka
    11:00 - Slavností zahájení
    12:00 - Start závodu

    Časový harmonogram: http://kyjovskyokru...a/casovy-harmonogram

    Závody se uskuteční ve třídách 175 ccm, 250 ccm, do 350 ccm, nad 350 ccm, supermono, ukázková jízda sidecar a osobností.

    Uzávěrka přihlášek je 20.8.2007

    Aktualizované informace jsou na:
    http://www.kyjovskyokruh.com/

    přihlášku si můžete stáhnout v DOC formátu na:
    http://kyjovskyokruh.com/stranka/team-info

  • Mrtvo na foru--- vsici su v brne..

    19.08.2007 04:58
    :lol:

  • Grand Prix ČSR 1956

    22.08.2007 16:07
    moc hezké...pusťte si zvuk!

    nejlepší jak Gustav Havel mění během závodu svíčky a jeden ten pád :D

  • Zapůjčení transpordérů !!!

    23.08.2007 09:47
    Nevím, kdo teda čte ZÚ k závodům, ale co se pojede září v Brně AA, Volný, atd. tak doposud se vydávali transpordéry za kauci jako licenci jezdce a niní je změna a chtějí jako kauci 8400,- (je teda vratná)
    By mě zajmalo, kdo tohle vymyslel. Doposud platilo, že kdo ho ztratí tak zaplatí tuhle částku, ale že rovnou tohle, by mě teda nenapadlo. :/ *no*

    Tak kdo pojedete, tak si připravte pár drobných navíc

    Vše je viz. zde:

    http://www.autoklub...szm/106/zu_czech.pdf

  • Pomozte mi najít závodíka.

    23.08.2007 23:26
    Ahoj Všem.Prosím Vás o pomoc,hledám závodníka PETRA KUNCE mám pocit,že je z Českých Budějovic.V roce 1999 jezdil MR na Yamaha tzr 125(UPRAVENÁ SÉRIOVKA ITALSKÁ VERZE).Pak jsem mu prodal HONDU RS 125 (závodní speciál).Snad už v tomto roce 99´´ na ní jel.Díky Všem za jakékoli info. Gilles

  • Volne jizdy v Pisku?

    24.08.2007 16:53
    Chtel bych si udelat vylet na SM okruh v Pisku. Nevite jak to tam chodi? Kdy se tam muze jezdit a za kolik? Zadny jejich web sem nenasel.
    Thx

  • Czech Drag Serie

    28.08.2007 22:31
    Zakončení letošního seriálu Czech Drag Serie se koná v sobotu 1. září na letišti v Hoškovicích u Mnichova Hradiště. Budou to poslední boje o poslední letošní body do MČR.
    Více info zde na racing nebo www.dragster.cz. Udělejte si výlet a přijeďte se podívat.
    Yvona

  • Sali#67 - mistr Volné nad 600

    11.09.2007 14:03
    Tak jsem tomu klukovi šílenýmu (nevím kde je šílenější - jestli na trati anebo večír u stánků :D ) slíbil, že mu tady vyvěsím veřejnou gratulaci k titulu ve Volný nad 600 pro rok 2007, zatímco on bude doma krmit králíky :) (moc si s klávesnicí nerozumí, ušáci mu jsou bližší).

    Takže Sali, jsi letos nejlepší a ikdyž ti pomohlo Javorovo zranění, výsledek si zasloužíš, protože vloni jsi měl zase víc smůly ty!! Tož gratulace veliká *yes* *yes* *yes* - teď už za střízliva :rolleyes:

    Křivouš s Boumisem a i já tě možná příští sezónu půjdem občas "prohnat" do stocků, tak si kup zrcátka na R1, moje barvy na 07ce nepřehlídneš! :cool:

    Pánové, ani ne půlka září a už máme po prd..li, takže zase až za půl roku :puke:

  • CEC 2008

    20.09.2007 16:49
    My name is George and I am from Athens Greece.
    I am a motorcycle mechanic and i live in Brno.
    I would like to race in the 2008 CEC with my GSXR600 2006, and i am looking for a Team.

  • Foto - Motodragstery Kolín 22.9.2007

    23.09.2007 11:01
    Zdravím... včera sem fotil na motodragsterech v Koline.. tak jestli chcete... mrkněte :)

    http://galerie.JanProkop.net/22092007/

    tak pište komentáře, at vim co zlepšit:)

  • Videjko CECek Brno V

    29.09.2007 12:11
    Je to trošku slabší ... nebyl materiál díky tomu že kolegu nepustili na obslužku ...
    a už celkově došli nápady ... tak asi no ... :P
    http://www.free-mot...rie/5.brno/index.htm

  • Brno - nový povrch

    02.10.2007 15:09
    Co by mělo mít Brno za nový povrch a o kolik půjdou časy nahoru?

  • Dotaz na zkusene okruhare

    24.10.2007 19:06
    Pristi sezonu chci jet volnou do 600 a premyslim, ze bych pritom zvladl i STK nebo supersporty. Budu mit R6 2007, kterou budu pres zimu upravovat od zakladu (ze seriovky). Volbou kategorie musim prizpusobit upravy na moto a moje vybaveni. Nemate nekdo link na kriteria pro prihlasovani do techto kategorii (zajimaji me upravy na moto a vybaveni jezdce helma/kombineza atd)? Taky dalsi veci, ktere je potreba pro to udelat. Zatim mam zkusenost jenom S BP, PROSPEED a CEC. ;)

    Predem diky za rady!!!

  • Pronájem gsxr 1000 k7 na závody

    24.10.2007 19:29
    Jednu sezonu jetá,nachystana do kategorie superstock....

Předchozí
1... 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62