Pirelli Angel GT 180/55/R17

15.08.2023 16:30
t_freedom> Tak já nejezdím asi nic moc ostře,ale dost často si koupím sadu sportovních pneu aby jsem si je vyzkoušel. Moc ani nesleduju nájezdy teď, dřív jsem to dělal. Teď mám vyzkoušeno že přední vydrží 5-6t a přezouvám vždy sadu. Nejhorší co jsem kdy obul byli Z6 a Z8, teď zkusím mitas force Evo ….ale jestli jezdí Junkie jenom zatáčky na vyblbnutí zdá se mi ta volba pouze sportovních pneu rozumná a divím se že to chce opustit. Protože ta sport/cestovní by nemusela vydržet tolik. Nikdy se mi nepodařilo i ryze sportovní pneu sjet na plátno…takže dle mého jezdí určitě sportovnější styl

Milovníci Italských krásek

23.11.2023 11:00
Tak jestli v nich pokračovat-uvidím co vydrží a nebo se obrátím k osvědčeným Angel GT II [/quote]

Je to prakticky jedno.

Jakou gumu?

22.07.2016 08:26
podle fotek bych šel klidně do jakékoliv sportovně-cestovní pneu(jak jsem už psal, za mě Angel GT a Z8(nebo jak psal stev novější pneu od Metz)), střed máš sjetý dosti a na bokách máš ještě dosti vzorku

Jaké pneu na Horneta ?

14.09.2015 09:52
s žádnou sportovně cestovní pneu chybu neuděláš, já bych se jen vyhnul Conti Road Attack, na vodě jsou děs a menší výdrž, co zase můžu doporučit je Metzeler Roadtec Z8 a hlavně Pirelli Angel GT

O ničem pro motorkářky co se chtějí jen pobavit

12.05.2015 19:37
[quote=FishX3]Tak se zdá že zvládly (Angel GT) nájezd 7300Km což je dobrý - ještě jsem koukal na T30 ale vzhledemk tomu že Angely mne ani jednou nevyděsily nějakou nepžedložeností, zopakuji koupi[/quote

Milovníci Italských krásek

27.08.2019 15:45
E: pismenko [/quote]

Mám už tuším čtvrtou sadu Angel GT a zatím si mě nikdo nedovolil vyloučit
Chtěl bych asi zkusit ty GT II ,ale když nad tím tak přemejšlím na to moje mrdání

Multistrada 1200S Granturismo & Pirelli Angel GT

05.12.2013 12:05

dakarista píše: vyssi nosnost maji oznacene (A) ta se dela 180/55 a 190/50... A ta s (D) ma jinou smes kvuli jinemu stylu pouziti ...

ha! opět jsem byl ošálen nepoctivím prodejcem , na druhou stranu alespoň můžeme následně porovnat kilometrový nájezd a zjistit, zda nás neklame i výrobce..

Multistrada 1200S Granturismo & Pirelli Angel GT

10.12.2013 13:51
Blek> 6400 v 120/70 a 190/55

Multistrada 1200S Granturismo & Pirelli Angel GT

04.12.2013 10:05
Thiacomo> tak nevim co ma S4R v papirech za gumy. Ja mam prave mit 190/50. Ale v technicaku mam povolene vsechny 180/55; 190/50; 190/55... tak jsem zkusil tu 190/55 a servisak mi rekl, ze at zkusim tu 190/55 (D) co se dava do prvovyroby, mela by byt lepsi. A musim uznat ze nekecal. Mam na ni najeto 5000km a jsem na stredu v pulce zivotnoati a boky ubejvaji.... Myslim ze tam bude jiny pomer smesi ...

a na mokru uplne super. Predtim jsem mel Roadsmart2 a byla to katastrofa :-/...

edit:

jina smes se dela jen pro 190/55 a je oznacena (D)

Multistrada 1200S Granturismo & Pirelli Angel GT

26.08.2013 11:05
Blek> jezdim sice na Tuonu, ale tlaky mam standartne 2,5 predek a 2,9 zadek

Multistrada 1200S Granturismo & Pirelli Angel GT

26.08.2013 10:53
Blek> To záleží, jak z ostra jezdíš - pokud na pohodičku a kochačku, tak klidně bych tam nechal 2,9 a hotovo, pokud z ostra a nebojíš se to posílat a gumu pěkně zahřeješ - což u GTček zas není problém, tak bych se vůbec nestyděl jezdit na 2,5 i se spolujezdcem.
Já jsem měl na okruhu v Brně 2,25 vzadu a ve předu myslím 2,1 (to už si přesně nepamatuju) a drželi na to jakej je to typ gum skvěle a hezky se ojížděli. na přední mi zbyl asi 1-2mm poser proužek, ale nijak se nethali a zadek tancoval jen minimálně - předek krásně držel i při brždění dost hluboko do zatáčky. Ale stejně bych příště asi bral něco ještě lepivěšího.

E: Standardně jezdím pořád 2,5 a to i s batužkem a nákladem určítě dosahujem max zatížení

Multistrada 1200S Granturismo & Pirelli Angel GT

29.05.2014 09:02
Tifone> nojo ale v tom dokumentu o Multině říkali, že nic lepšííího není...že je to max hi-tech hyper super...čtyřivjednomnadruhou

Multistrada 1200S Granturismo & Pirelli Angel GT

28.05.2014 22:49
Krejza> diky za dalsi názor, jdu do nich

Multistrada 1200S Granturismo & Pirelli Angel GT

28.05.2014 18:32
Najeto na Tuonu 1000 R 8000km a jeste mam tak necele 2mm do kontrolnich bodu na stredu (190/55(D))
Na RST 1000 Futira mam najeto zatim 2000km takze tezko soudit (180/55)....

Vse AngelGT

Multistrada 1200S Granturismo & Pirelli Angel GT

01.10.2014 18:57
ahoj všem,
v něděli se chystám na výlet a než vyjedem batůžek si začne stěžovat, že nemá kam dát nožku, chvíli nechápu a pak mrknu na levou stranu a zjistím, že chybí zadní stupačka .
sviňa si bez udání důvodu a slova rozloučení změnila adresu na nevímkdesemohlaztratit..
no zkrátím to, neválí se někomu doma plonkovní zadní levá stupačka na multinu 1200? díky
PS: sorry, že se opakuju, ale na vášni momentálně propukla scrambler mánie ..
a chápu, že ji asi nikdo nemá, tak poraďte kde ji nejlevněji sehnat, našel jsem jen pro řidiče..

Multistrada 1200S Granturismo & Pirelli Angel GT

18.09.2014 08:53
to je situace úplně na prdel, bo sem to kupoval před rokem a kolik jsem najezdl vám raději psát nebudu, bo by ste se mi smáli, že víc najede babička v kolečkovém křesle
je mi stejně jasný, že už s tím nic neudělám..

Multistrada 1200S Granturismo & Pirelli Angel GT

17.09.2014 21:25
A kolik uz jsi na ni odjel??

Multistrada 1200S Granturismo & Pirelli Angel GT

09.10.2014 13:15
čau, kupujete na multistradu na předek GTčka ve verzi A nebo nebo normal????

Multistrada 1200S Granturismo & Pirelli Angel GT

11.07.2013 21:15
. Nerad bych nějakou turistickou, přece jen rád kloním a ST mi plně vyhovovala, ale když se objevila GT a není horší než ST, není důvod nejít do ní.

Multistrada 1200S Granturismo & Pirelli Angel GT

11.07.2013 14:16
Profil vzpadá při srovnání GT vs ST následovně:



Takže na špičce jsou tupější GT a směrem ke hraně

Multistrada 1200S Granturismo & Pirelli Angel GT

11.07.2013 13:34
Profil vzpadá při srovnání GT vs ST následovně:



Takže na špičce jsou tupější GT a směrem ke hraně

Multistrada 1200S Granturismo & Pirelli Angel GT

20.07.2013 20:51
Jen mi prsve skoro uplne zmizel napis GT

Multistrada 1200S Granturismo & Pirelli Angel GT

12.07.2013 16:36

martin.hsb píše: dakarista> můžeš mi prosím napsat, kde a za kolik si je pořídil? Taky budu potřebovat jednu sadu... Klidně do PM. Díky

zdar, tajne to neni a maximalne mi to smazou za reklamu. Ale proc nedoporucit dobry servis, kdyz jsem spokojen... ...
Koupeno v PneuMoto a take prezuto. Cena byla viz katalog na eshopu. To oznaceni (D) mi daval za cenu te 190/55 (A). V katalogu tu zadni v (D) nema, ale staci se zeptat a predni klasicka.. . i s praci a zavazi jsem platil necelych 6700kc. Prezouvano v Cesko Budejovicke pobocce, majitel je motrkar a rozumi tomu ...

Kdyby neco tak napis

Multistrada 1200S Granturismo & Pirelli Angel GT

12.07.2013 16:22
dakarista> můžeš mi prosím napsat, kde a za kolik si je pořídil? Taky budu potřebovat jednu sadu... Klidně do PM. Díky

Multistrada 1200S Granturismo & Pirelli Angel GT

14.08.2013 07:31
toš mám na "Adělech" prvních 500 km a musím říct, že zatím spokojenost a GT je stále trochu vidět..

Multistrada 1200S Granturismo & Pirelli Angel GT

08.07.2013 12:24
Survivor> posli foto jak vypadaji jeste na 1500km diky

Multistrada 1200S Granturismo & Pirelli Angel GT

24.06.2013 08:21
určitě dam taky vědět, kolik na nich najedu, ale jsem s nimi taky moc spokojenej...

Multistrada 1200S Granturismo & Pirelli Angel GT

15.12.2015 06:46
U té první je špatná fotka ... kupuji jen tam už pár let a spokojenost

Multistrada 1200S Granturismo & Pirelli Angel GT

25.01.2016 13:06
Zdar narazil jsem na dobrou cenu, je to včetně dopravy:
angel-gt-190-55-r17-75w#variant=5656cdc4-7614-4f74-92c2-0ee15e17a87e">www.pneucentrumbilina.cz/pirelli-angel-gt-190-55-r17-75w
kdyby náhodou taky někdo

Multistrada 1200S Granturismo & Pirelli Angel GT

11.11.2015 21:22
Nicméně až je sjedu, půjdu pravděpodobně zpět do Angel GT, pocitově mi seděli lépe.
No a pocity z nového modelu?? Je třeba na tom chvilku jezdit, aby tomu člověk přišel na chuť.

Multistrada 1200S Granturismo & Pirelli Angel GT

12.11.2015 08:55
každopádně mi nový model přijde móóóc pěkný a my co nemáme el.podvozek vlastně ani nevíme jak by se to mělo chovat či ne

Pirelli Angel ST nebo GT na Tracer 700

11.11.2019 17:58
Ze vim co dovede guma angel st tak sem to myslel. :D aspoň si to napsal rozumne :D narozdil od kolegu

Pirelli Angel ST nebo GT na Tracer 700

09.11.2019 13:27
Nevim kde jeste chces sehnat st.. za me jednoznacne gt!!!! Obe jsem jezdil v mnoha kusech....

Pirelli Angel ST nebo GT na Tracer 700

12.11.2019 07:42
Po poslední žkušenosti s GT, už do těch čínskejch šlupek znova nepůjdu. 2015 - 2016 jsem sjel GT, 2017 - 2018 ST a teď koupená sada opět GT.

Pirelli Angel ST nebo GT na Tracer 700

10.11.2019 12:49
GT

Pirelli Angel ST nebo GT na Tracer 700

14.11.2019 15:52
ST nebo GT je úplně fuk. Na jaře jsem kupoval sadu ST 120 + 180 za 3554,- včetně DPH.

Pirelli Angel ST nebo GT na Tracer 700

09.11.2019 21:45
GT má prostě lepší směs, líp drží a nemusíš se bát, že prostředek rychle zmizí když si chceš zatahat.

Pirelli Angel ST nebo GT na Tracer 700

09.11.2019 22:36
crestik> na ten DOT si jako stěžuješ, nebo co?
...co mu teda radíš?

Pirelli Angel ST nebo GT na Tracer 700

11.11.2019 10:52
Takže za mě, GT rozhodně lepší, ale pokud nejezdíš víc zostra, tak i ty STčka ti za ty prachy udělají docela dobrou službu.

Pirelli Angel GT 180/55/R17

14.08.2023 11:25
volacek> To ještě za 300,- prodáš na dojetí.

ariba> To už neprodáš.

Pirelli Angel GT 180/55/R17

15.08.2023 06:48
Taky mi to přijde nelogické ten text #11 ale tady si myslím že jde spíš o to aby ty výjezdy ze zatáček nebyli během sezóny moc drahý….tzn 2 sady apod

Pirelli Angel GT 180/55/R17

16.08.2023 08:30
Jinak joo sportovni pneu jsou na takovou jizdu, ale hold nevydrží a jestli to zvladnou roadsmart 3 angel gt 2...A ještě mě vydrží na zadku 7-,8 tis km. O to mě jde.

Pirelli Angel GT 180/55/R17

16.08.2023 19:13
Shodou náhod jsem jezdil do minulého roku taky GT, ale víc se mi sjížděla levá i na jiných gumách a měl jsem za to, že levá strana je víc zdrbaná, protože vracečky kolem nohy jsou pravé a když nepospíchám

Pirelli Angel GT 180/55/R17

17.08.2023 09:49
A v Angli, Japonsku, Indii.... se jim zas víc sjíždí pravá strana [/quote]
Delší zatáčky mají minimální vliv, za životnost pneumatiky ten rozdíl dělá pár kilometrů.

Pirelli Angel GT 180/55/R17

17.08.2023 20:36
Krautkopf> to bys musel každou chvíli jet po rovné cestě s příčným sklonem a bočním větrem. I kdybych si toho všiml, jakože to je kravina, tak takových situací je prostě minumum a nepodepíše se takhle na pneu, navíc 2cm od středu. K tomu je ta guma ojetá pěkně dokulata, takže to není nějaký cestovatel po vyjetých kolejích. Prostě doleva tomu víc nakládá, což je vidět i kousek dál od středu. Kdyby na to měl vliv sklon cesty, tak to mají všichni, bez rozdílu stylu jízdy. Takhle to vždycky někdo vytáhne jednou za rok a může za to nakloněná cesta

Pirelli Angel GT 180/55/R17

17.08.2023 20:42
crestik> Sjetá je dokulata, protože je originál "špičatá" se vzorkem ke kraji do ztracena. A je to dvou nebo dokonce třísměs. Já na sportovní gumě dám i 7500km, což znamená turistickou jízdu. A mám sjetou levou stranu víc a to i přes to, že bych řekl, že mi jdou pravý zatáčky víc a líp.

Pirelli Angel GT 180/55/R17

17.08.2023 20:52
Koudy01> mám 3 motorky, jezdím střídavě na všech, viz profil. Na dvou jsou sjeté na podobnou hloubku, takže už bych to měl poznat, třetí je skoro nová. Ani na jedné nemám tenhle problém, dokonce se mi zdá, že na jedné moto je od středu víc sjetá vpravo. Jak je to možné?

Pirelli Angel GT 180/55/R17

16.08.2023 20:33
Koudy01> jsou prazdniny Ale koupalko mame hned u hlavni

Pirelli Angel GT 180/55/R17

17.08.2023 16:43

Krautkopf píše: Delší zatáčky mají minimální vliv, za životnost pneumatiky ten rozdíl dělá pár kilometrů.
Příčný sklon silnice je zásadní, jenže tady jde o gumu ohoblovanou na pouhých 3000 km a může za to záměrné její ničení nějakým junkie stylem, kdy Aprilia Traction Control maká naplno. Pak je asi i logické, že sportovní guma s lepší trakcí vydrží míň, protože je potřeba i větší síla na její utržení, než u cestovní gumy.

Hele za prvé...Mam motorku Rsv 1000 Mille z roku 2003. Žádná zasraná kontrola trakce, abs...Udýchaných 136 koní po úpravě. 2V ktery táhne od spodu, zkracený převod -1 a + 1. Na rovinkach nejezdím zbytečně brzda plyn a extra rychle. Trošku to šetřím at gumu nevyhazuji po 2500km. Ale bavim se v zatáčkách a na vyjezdech v nich. Dost plynu atd. A useky kde nejezdí moc aut a spíš zatáčky.
Tod vše.

Multistrada 1200S Granturismo & Pirelli Angel GT

12.11.2015 15:38
Blek> Tak jaký si to nastavíš, takový to máš. Což je i u elektronického, ale je tam ta výhoda, že přibereš spolujezdce, zmáčkneš knoflík a je vyřešeno. Chceš jet sportovněji, zmáčkneš knoflík a je to. Sky-hook, to už je jiná liga, ten reaguje na spoustu věcí sám, ale mně se na něm nepovedlo "naladit" přední vidle tak, abych byl spokojený. Ve vysokých rychlostech (200 +) se to chová nervózně a to prostě 2010 nedělala. Ta jela jako po kolejích a to mi tady chybí. Ale na klasické pohodové cestování je to opravdu super!